跑了多少公里了？是怎么一個(gè)抖動(dòng)法？是整個(gè)車都抖？還是感覺有沖擊力，車子一下沖出去這樣
您好！車抖不？ 如果車也一起抖`可能是火花塞的問題`，你開始帶點(diǎn)油門呢。。 動(dòng)力不足或者其他情況。 光抖動(dòng)其實(shí)也正常呀` 你也沒抖到脫檔的問題。如果脫檔了那就是 變速箱的問題`如有疑問請(qǐng)登陸百車寶找我
不正常，不應(yīng)該抖動(dòng)的，抖動(dòng)有兩種情況，一是缺缸（某個(gè)缸工作不良）二是共振造成的，檢查油底護(hù)板或是發(fā)動(dòng)機(jī)膠墩有沒有損壞。
最明顯的是在冷機(jī)時(shí)，1、2檔在1500轉(zhuǎn)左右時(shí)松油門頓挫感更大。我開過豐田系列與科魯茲手動(dòng)檔的，都沒有這種問題。它們松油門感覺是速度會(huì)隨著松油門而很線性的降下速度，不會(huì)出現(xiàn)所謂軒逸的這種強(qiáng)烈頓挫感。有些人會(huì)說“你們會(huì)不會(huì)
是不是節(jié)氣門臟了。先清洗一下，再看看效果。 如果不是的話，那是不是開起來就不抖動(dòng)了呢？是因?yàn)槟銊倰鞊�，車子有了�?dòng)力了，你還剎著車或者拉著手剎，車子往前拱著走，能不抖動(dòng)么。
擋位有自鎖和互鎖裝置，一般掛上擋后，就不會(huì)出現(xiàn)什么抖動(dòng)現(xiàn)象
怠速低的緣故吧,我上次去4S剛學(xué)的，標(biāo)準(zhǔn)怠速700+-50.哦，對(duì)了，也有可能是節(jié)氣門需要清洗了，怠速會(huì)有時(shí)不穩(wěn)。。一般出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)降速以后。偶爾出現(xiàn)。我是手擋。
大的那個(gè)是鎖，只有在掛P檔也就是停車檔時(shí)才用得上，小的那個(gè)是掛檔時(shí)用的 個(gè)人意見僅供參考
日產(chǎn)制造CVT無級(jí)變速箱的經(jīng)歷在世界范圍內(nèi)屬于起步早、應(yīng)用廣的一員， 新軒逸的主力車型當(dāng)仁不讓是1.8+CVT的組合。這套新動(dòng)力組合一如日產(chǎn)以往CVT車型的平順舒適，不過在掛入D擋怠速的時(shí)候會(huì)有輕微抖動(dòng)，完善性沒有預(yù)想
是不是拖擋開車了啊
總結(jié)內(nèi)容：手動(dòng)檔位在怠速時(shí)出現(xiàn)的排擋桿抖動(dòng)，在輕微情況下是正常的，因?yàn)檫@是由變速箱齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)引起的。然而，積碳問題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)。積碳不僅降低引擎功率，增大油耗，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難，還可能引發(fā)氣缸爆震、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫等嚴(yán)重問題，從而對(duì)汽車安全和環(huán)境污染產(chǎn)生重大影響。因此，我們需要關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)和節(jié)氣門...
標(biāo)題：【怠速抖動(dòng)案例】日產(chǎn)軒逸車主經(jīng)歷：新車怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，成功索賠機(jī)腳膠內(nèi)容：新車怠速抖動(dòng)比較少，但是不代表沒有。每款車型都有可能遇到，從QQ到BBA，都不能幸免。所以在提新車時(shí)，要注意驗(yàn)車，千萬不要以為新車不會(huì)有問題。即便是日系車，也不能幸免。這里分享日產(chǎn)軒逸車友提了怠速抖動(dòng)新車的經(jīng)歷。日產(chǎn)軒逸新...
一輛行駛3.5萬公里的日產(chǎn)軒逸1.6LAT轎車出現(xiàn)怠速抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，故障碼為P0171燃油噴射系統(tǒng)稀。更換多個(gè)傳感器和執(zhí)行器后故障依舊，最終發(fā)現(xiàn)EVAP電磁閥卡滯導(dǎo)致混合氣稀。清除故障需先判斷故障碼含義，不能僅依賴替換法，數(shù)據(jù)流分析對(duì)維修發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)至關(guān)重要。一輛行駛里程約3.5萬km的日...
車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對(duì)，導(dǎo)致車輛跑偏。可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時(shí)間較長(zhǎng)的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車輛發(fā)生抖動(dòng)，那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時(shí)候，就會(huì)造...
提速時(shí)軒逸出現(xiàn)轉(zhuǎn)速抖動(dòng)，可能因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、部件老化或油壓不穩(wěn)導(dǎo)致。需檢查并清理積碳，更換老化部件如火花塞、引擎腳，確保點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作，并到4S店檢查油壓及進(jìn)氣壓力傳感器，必要時(shí)進(jìn)行更換。油壓不穩(wěn)，若已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，洗過節(jié)氣門，換過油墊以及火花塞等，仍有怠速時(shí)車身抖動(dòng)，可請(qǐng)專業(yè)人...
Aux是“Auxiliary(輔助)”的縮寫，它是一種額外的訊號(hào)線路設(shè)計(jì)。在音響器材上，除了正式的輸出與輸入端子之外，還會(huì)配備幾個(gè)標(biāo)有“Aux”的端子，用于特別的應(yīng)用，如額外的聲音輸出或輸入。USB是“通用串行總線”的英文縮寫，是一種應(yīng)用在PC領(lǐng)域的接口技術(shù)。它具有傳輸速度快、使用方便、支持熱插拔、...
軒逸車主在行駛過程中，檔桿位置經(jīng)常發(fā)出吱吱響的噪音，但只要用手按住掛檔桿，聲音就會(huì)消失。通過聲音判斷，問題應(yīng)該是掛擋桿內(nèi)中控臺(tái)塑料外殼和檔位顯示塑料片產(chǎn)生摩擦發(fā)出的聲音。要解決這個(gè)問題，車主可以采取以下措施：1.拆下手指位置的裝飾板，注意不要用力扯空調(diào)控制鍵的高度，因?yàn)槔锩孢�有螺絲，需要先拆開螺絲。...
日產(chǎn)軒逸經(jīng)典怠速車身抖動(dòng)是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)...
日產(chǎn)軒逸經(jīng)典怠速車身抖動(dòng)是很多車主經(jīng)常遇到的問題。如果車主在未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下啟動(dòng)車輛或停車，車身出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，可能意味著車輛存在以下幾種情況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷起動(dòng)困難。解決方法是清洗油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳，需要清洗。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈工作不良。解決方法是...
手動(dòng)檔車行駛檔桿抖動(dòng)可能由多種原因引起，如傳動(dòng)系統(tǒng)問題、發(fā)動(dòng)機(jī)故障或車輛懸掛系統(tǒng)問題。新車檢查和驗(yàn)收應(yīng)涵蓋漆面、玻璃、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、內(nèi)飾、燈光和隨車配件等方面。發(fā)動(dòng)機(jī)是將其他形式能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置，包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)等，最早起源于英國(guó)。手動(dòng)檔車行駛時(shí)檔桿抖動(dòng)可能由傳動(dòng)系統(tǒng)、...
車輛行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由輪胎、傳動(dòng)軸、點(diǎn)火系統(tǒng)、油氣混合比和水溫傳感器等故障引起的。首先，輪胎跑偏或動(dòng)平衡失效會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，建議到修理廠進(jìn)行動(dòng)平衡處理。其次，傳動(dòng)軸不平衡或變形也會(huì)引起振動(dòng)，這種情況通常發(fā)生在底盤碰撞的車輛上。此外，點(diǎn)火能量低、氣門或進(jìn)氣管積碳、混合比異常、水溫傳感器故障等也會(huì)...
軒逸新車怠速抖動(dòng)可能由多種原因引起，如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)，解決辦法是清洗油路和檢查怠速馬達(dá)。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞積碳或工作不良，也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，需要檢查并更換火花塞。最后，如果油壓不穩(wěn)，可能需要檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器...
2018軒逸CVT檔桿上側(cè)面按鈕包含齒輪鎖、檔位限制按鈕以及HOLD鎖定按鈕。齒輪鎖用于防止誤操作，特別是在切換到R、P、1檔時(shí)。檔位限制按鈕限制檔位最高至3檔，用于防止發(fā)動(dòng)機(jī)過載。HOLD鎖定按鈕用于車輛熄火時(shí)換擋，便于手動(dòng)推車等操作。正確理解和使用這些按鈕有助于提高駕駛安全性和便利性。1.自動(dòng)變...
經(jīng)典軒逸檔桿上的小按鈕是3檔鎖，按下后自動(dòng)升檔最高只能到3檔。大按鈕為檔位鎖，需按下才能變檔。解鎖按鈕是機(jī)械裝置，拇指按下可撥動(dòng)選檔桿。自動(dòng)擋車型在N、D、R擋位間切換無需按換擋按鈕。N擋時(shí)油泵不工作，可能導(dǎo)致變速箱內(nèi)部溫度升高。經(jīng)典軒逸檔桿上的小按鈕是3檔鎖，按下此按鈕后，自動(dòng)升檔最高只能到3檔。...
【改寫后的標(biāo)題內(nèi)容】：日產(chǎn)軒逸無法從P檔掛出的可能原因包括：1.掛擋桿下面的鎖止電磁閥損壞，影響P檔的鎖止功能；2.變速器內(nèi)部的P檔鎖爪損壞變形；3.剎車開關(guān)失效，導(dǎo)致電腦無法接收到剎車信號(hào)，從而無法掛入P檔。：日產(chǎn)軒逸在P檔無法掛出時(shí)，可能的原因主要包括掛擋桿下的鎖止電磁閥故障、變速器內(nèi)部P檔鎖爪...
Monza是雪佛蘭旗下的科魯澤，一款緊湊型轎車，以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和速度激情著稱。2019年3月上市，定位于運(yùn)動(dòng)型家用轎車，價(jià)格親民，適合日常通勤。科魯澤面向年輕消費(fèi)者，以實(shí)惠價(jià)格和吸引人的外觀為賣點(diǎn)，車內(nèi)空間充足，乘坐舒適。搭載1.0T和1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充足且油耗低，但存在輕微抖動(dòng)問題。新車內(nèi)飾...
日產(chǎn)軒逸以其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的質(zhì)感備受消費(fèi)者青睞。車身尺寸為4631/1760/1503mm，軸距2700mm，展現(xiàn)出質(zhì)樸而簡(jiǎn)潔的側(cè)面線條。內(nèi)飾優(yōu)雅且耐看，搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩155�！っ祝ば挪烤C合油耗5.2L/100km。軒逸在智能駕駛技術(shù)上表現(xiàn)出色，配備自適...
日產(chǎn)軒逸e-POWER在2021年11月19日廣州車展上正式亮相，推出了四款車型，價(jià)格在13.89-17.49萬元。外觀上，新車保留了燃油版的設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如前格柵和車標(biāo)，以及車尾的e-POWER標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾方面，12.3英寸的中控屏和電子檔桿提升了科技感。動(dòng)力系統(tǒng)是軒逸e-POWER的亮...
東風(fēng)本田享域ENVIX在9月份銷量榜單中排名第46位，銷量6275臺(tái)，與本田凌派銷量差距較大。享域車身尺寸與凌派相似，但銷量不及。享域是緊湊型車中空間較大的，但三缸動(dòng)力讓人猶豫。現(xiàn)在的三缸機(jī)動(dòng)力與四缸差別不大，抖動(dòng)問題已不是問題。享域銷量不佳，可能與三缸機(jī)有關(guān)。如果享域換裝1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，銷量和...
