這是通病，我的車是英朗，和科魯茲同平臺，也是這個毛病 為此我還去4S店問過，而且還專門找來了技術(shù)總監(jiān)和車間主任，都說沒辦法，就是這是設計原因，即便換了新的密封膠條也是會響的 其實慢慢習慣就好了，我現(xiàn)在基本都習慣了，呵
我也出現(xiàn)過響聲，但我發(fā)現(xiàn)是后座兩個安全帶扣碰在車門塑料殼上。你是科魯茲我也是SX，后座你知道兩個安全帶扣就掛在那，就放在車塑料殼上。我不知道你的是不是這個問題。
你有沒有試過通過坑坑洼洼的地方，或者側(cè)身通過很大的減震帶的時候會有“咯咯”的聲音從車門或車窗傳過來��？最先我以為是車體變形，其實不是，搞清楚了是由于車門上面最外的密封條與車體金屬門框摩擦發(fā)出的聲音。把車門關(guān)上，用手壓住密
門縫處添加一點潤滑油
車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機構(gòu)、拉手機構(gòu)等。4S對于車門鉸鏈（合頁）的潤滑使用虎頭hotolube的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機構(gòu)、拉手機構(gòu)
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
可能是有什么東西在那里動吧？
沒事，都是這樣，大力關(guān)門，或者時間長了里面的卡子就松了，然后就這樣，沒事的。
車門異響可能是由于車門零件松動或老化造成的。檢查內(nèi)拉線是否撞擊門板，如果是，可以在拉線上墊海綿。車門膠條老化變形需更換，車門與車體間隙大需調(diào)整車門鎖。車門合頁和限位器摩擦力增大或生銹，涂抹潤滑油可消除異響。建議定期保養(yǎng)汽車，防止零部件老化。車門異響問題通常與車門零件松動或老化有關(guān)。首先，檢查內(nèi)拉線是...
一輛行駛里程約2.5萬公里的2017年款馬自達CX-4，車主反映在車輛解鎖狀態(tài)下停放時，車門內(nèi)會不時發(fā)出異響。經(jīng)過維修人員的檢查，發(fā)現(xiàn)問題出在門鎖電機上，它在無故障碼的情況下，每隔約一分鐘就會自動解鎖和鎖定。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，車輛加裝了遠程啟動功能，導致非原車線束與駕駛員側(cè)玻璃升降器開關(guān)相連。移除這些...
奧迪A4L車門異響問題困擾著許多車主。異響的原因可能是車門框內(nèi)的亮條卡子松動，導致車輛在行駛過程中出現(xiàn)吱吱聲。一位車主分享了他的親身經(jīng)歷，他曾去4S店十幾次尋求解決方案，但問題仍未得到解決。4S店的解釋是A4L注重操控而非舒適性，異響屬于正�，F(xiàn)象。然而，車主并未放棄，他采取了堵門的方式，最終售后總監(jiān)...
車門異響通常有三種情況：開關(guān)車門時異響、行駛過程中異響和車門內(nèi)部異響。針對不同情況，解決方法也不同。首先，開關(guān)車門異響多因鉸鏈老化或缺少潤滑，使用專用潤滑脂涂抹即可解決。其次，行駛中異響可能是密封條積塵或異物，清潔后涂抹肥皂可緩解，若問題依舊，建議更換密封條。最后，車門內(nèi)飾板與車門間隙或內(nèi)部異物導致...
科魯茲車主的五年使用體驗揭示了車輛的多個問題，包括節(jié)溫器、轉(zhuǎn)向燈罩、主駕車窗橡膠圈異響等保內(nèi)維修，以及安全氣囊、方向機電線接口等召回問題。此外，車主還遇到了氣門室缸蓋墊漏油、前大燈和剎車燈燈泡更換、點火線圈、車門限位器、副駕門鎖拉桿、水壺、水泵、碳罐等部件的更換，以及前減震器漏油、機油散熱器漏油、空...
科魯茲的優(yōu)點在于其質(zhì)感出色，鈑金用料足，給人一種厚實的安全感。外觀雖有小改，但仍保留美系車的硬朗風格。內(nèi)飾炮筒式儀表盤和運動風格方向盤都讓人愛不釋手。操控和底盤表現(xiàn)也相當扎實。不過，科魯茲的不足之處在于離合器抖動、異響以及變速箱異響。相比之下，比亞迪宋的外觀大氣時尚，尊貴版配置豐富，1.5T手動檔性...
科魯茲玻璃升降器常見故障包括異響、升降困難和自動下降。電動玻璃升降器是現(xiàn)代轎車的主流，但需注意車窗縫中卡片可能引發(fā)連鎖問題，如升降器損壞、車門失靈和排水口堵塞。正確處理卡片，避免對升降器造成損害。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時...
