首先確保擋位在在P檔，踩著制動(dòng)踏板，把擋位掛到D擋，松開制動(dòng)踏板，車子就會(huì)緩慢移動(dòng)，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。行駛注意事項(xiàng)：1、行駛中切不可掛入N檔滑行，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑，當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時(shí)油
請(qǐng)問是自動(dòng)檔還是手動(dòng)？如果是自動(dòng)，建議去4S店檢查維修，絕對(duì)是汽車故障。如果是手動(dòng)，只能說您對(duì)您的車還是不夠了解，一句話，離合器放的太快或油門給的太小。熄火后4次才啟動(dòng)屬于車子的自身調(diào)整，不是大問題。你可以試試把怠速調(diào)高
科魯茲1.6自動(dòng)就是這個(gè)問題，由于車身太重。特別特別是在 開空調(diào) 的情況下，車的起步動(dòng)力嚴(yán)重不足。你不能猛踩油門，要緩行慢慢的踩就沒問題了。如果你改用97號(hào)的油情況會(huì)稍有緩解，93加上增加動(dòng)力的汽油添加劑情況也會(huì)稍有
你好！此現(xiàn)象自動(dòng)檔車都會(huì)有，只是征狀大小不一，感覺不一定明顯......你不要在意，用一段時(shí)間看看，如一直有特明顯感覺，再去4S店檢查處理（你車在質(zhì)保期內(nèi)，檢查、維修都是免費(fèi)的）.....希望我的回答你能放心地駕駛愛車.
等紅燈的時(shí)候，最好是換到P檔，N檔是空檔，一般開手動(dòng)檔的人習(xí)慣性在等紅燈時(shí)掛到空檔，但這僅適用于手動(dòng)而自動(dòng)檔專門有用于停車的P檔，當(dāng)然，在停車時(shí)換為N檔，踩著剎車也是能行得通的，停車掛N檔，當(dāng)再次啟動(dòng)時(shí)，又換回D檔，次數(shù)
可能是怠速太低，天冷吧
檢查汽油泵和汽油泵繼電器
不一定，頻繁起動(dòng)費(fèi)油且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有好處，如果等待時(shí)間較長(zhǎng)，比如5分種以上，可以熄火。
1、應(yīng)該不是機(jī)油的原因，因?yàn)闄C(jī)油過少造成的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后果是非常嚴(yán) 重的。 2、應(yīng)該是火花塞積碳過多，使點(diǎn)火不穩(wěn)定造成偶然熄火。 3、加之節(jié)氣門、噴油嘴積碳過多，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)比較惡劣，特別是在
你好，根據(jù)你的情況，你需要帶車輛行駛一段路程之后才能啟用，你需要扣好安全帶確認(rèn)四門和機(jī)艙蓋關(guān)閉，遇到堵車或者紅燈，踩下剎車之后。車輛就會(huì)自動(dòng)熄火，如果你想啟動(dòng)，松開剎車車輛就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。希望我的回答你能滿意祝您用車愉快。
科魯茲1.6自動(dòng)擋車型在冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，即使清洗過節(jié)氣門后問題依舊。可能的原因包括：空氣濾芯過臟導(dǎo)致進(jìn)氣量不足；火花塞積碳過多影響點(diǎn)火；高壓線圈高溫導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定；分電器蓋或分火頭磨損導(dǎo)致分火不良；怠速不穩(wěn)定時(shí)需清洗噴油嘴并檢查怠速電機(jī)。建議重點(diǎn)檢查并清洗節(jié)氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導(dǎo)...
一輛行駛了12萬公里的2011款雪佛蘭科魯茲，搭載1.6LDE型發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和偶爾自動(dòng)熄火的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)故障是由炭罐電磁閥異常工作引起的。這個(gè)電磁閥即使在拔掉插頭后仍然導(dǎo)通，導(dǎo)致混合氣過濃。解決這個(gè)問題需要更換電磁閥和炭罐�？蛻暨�提到燃油表不準(zhǔn)，但診斷儀沒有發(fā)現(xiàn)相關(guān)故障碼。進(jìn)...
在檢修雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火故障時(shí)，首先檢查加速踏板和節(jié)氣門位置的最小值是否被發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊正確更新。如果節(jié)氣門無法達(dá)到最小位置，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)入破冰模式。在無轉(zhuǎn)速的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊會(huì)啟動(dòng)蓄電池節(jié)電模式，可能導(dǎo)致節(jié)氣門執(zhí)行器控制模塊斷電。如果節(jié)氣門體內(nèi)部故障，如卡滯，可能導(dǎo)致ECM設(shè)置故障碼P2...
針對(duì)自動(dòng)擋車輛怠速熄火后能立即啟動(dòng)的現(xiàn)象，其原因可能涉及燃油系統(tǒng)、燃油品質(zhì)、保險(xiǎn)及線路接觸、燃油不足或傳感器等多個(gè)方面。等紅燈時(shí)車輛熄火并不一定非常危險(xiǎn)，通常為汽車內(nèi)部故障的警示。為確保行車安全，建議及時(shí)檢查并修復(fù)潛在故障，如清洗節(jié)氣門、檢查怠速馬達(dá)及汽油泵等。最終，應(yīng)將車輛送至專業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行全面檢...
東風(fēng)本田xrv在等紅燈時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火，這是由于其搭載的自動(dòng)啟停功能。該功能在車輛停止時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，需要時(shí)再自動(dòng)啟動(dòng)，以節(jié)省燃油并減少環(huán)境污染。xrv車身尺寸為4328毫米×1772毫米×1605毫米，軸距為2610毫米，與廣本繽智同平臺(tái)。動(dòng)力方面，搭載1.8L或1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或CVT...
紅燈停車,引擎安靜熄火;綠燈亮起,瞬間重新啟動(dòng)——這就是現(xiàn)代汽車標(biāo)配的自動(dòng)啟停功能。它本是為省油減排而生,卻讓不少車主心生疑慮:“頻繁啟動(dòng)會(huì)不會(huì)透支電瓶壽命?”“是否該關(guān)閉此功能來保護(hù)電池?”其實(shí),問題的關(guān)鍵不在于啟停系統(tǒng)本身,而在于電池是否“專業(yè)對(duì)口”。駱駝綠標(biāo)AGM啟停電池用技術(shù)實(shí)力證明:只要匹...
自動(dòng)擋車應(yīng)先掛P檔再熄火自動(dòng)擋車在熄火時(shí)需先掛入P擋，P擋為駐車擋，停車熄火時(shí)使用，掛入前需確保汽車已停穩(wěn)。P擋有鎖止機(jī)構(gòu)，可鎖止終傳齒輪，間接鎖止車輪。N擋為短時(shí)停車不熄火時(shí)使用，如等紅燈，但不可在停車熄火時(shí)使用。駕駛時(shí)不能掛入P擋或N擋，以免影響變速器。自動(dòng)擋車在熄火時(shí)需要先掛入p擋，不然汽車是...
雙離合變速器，作為自動(dòng)擋的一種，其結(jié)構(gòu)類似手動(dòng)變速器，奇數(shù)擋和偶數(shù)擋分別位于兩根軸上，各有一個(gè)離合器。換擋迅速，但起步時(shí)需注意，掛D擋后等待怠速帶動(dòng)車輛再踩油門。停車時(shí)，先踩剎車至停穩(wěn)，掛N檔，熄火后掛P檔。等紅燈時(shí)，使用N擋減少車輛損耗。若起步頓挫，可切換手動(dòng)模式延遲升擋緩解。汽車的變速箱可分為手...
哈佛h6coupe降低油耗的秘訣在于：首先，保持最佳經(jīng)濟(jì)速度，轎車60km/h、SUV80km/h最省油。其次，無論自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋，勻速行駛能節(jié)省15%油耗。再者，紅燈等待超一分鐘時(shí)熄火，避免怠速耗油和積碳。自動(dòng)擋車等紅燈超25秒掛空擋，超60秒熄火。這些方法簡(jiǎn)單實(shí)用，助你輕松降低油耗。哈佛h6c...
掌握正確的換擋技巧對(duì)于提高駕駛體驗(yàn)至關(guān)重要。以下是一些實(shí)用的換擋建議，幫助您在駕駛過程中更加自信和高效。1.掛擋前的準(zhǔn)備：確保手剎已經(jīng)拉緊，腳剎也處于踩住狀態(tài)。這樣可以避免在行駛過程中因誤操作導(dǎo)致車輛失控。2.掛N擋點(diǎn)火后掛D擋：在等紅燈或者短時(shí)間停車時(shí)，先踩剎車掛N擋，然后點(diǎn)火，再掛D擋，這樣可以...
自動(dòng)停車的車在等紅燈的時(shí)候，如何才能停車不傷害車，又不會(huì)增加油耗呢？其實(shí)自動(dòng)檔車并不那么脆弱，正常操作并不像大家想象的那樣容易出問題。等紅燈的時(shí)候，掛在DPNR擋上不會(huì)損壞車輛，雖然油耗差異不大，但是P檔和D檔的油耗根據(jù)情況稍微有些不同。此時(shí)，變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，但發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力正好被“切斷”，因...
自動(dòng)擋汽車雖然方便，但操作不當(dāng)也會(huì)損壞車輛。市區(qū)行駛時(shí)，可掛3擋或2擋以靈活加速；學(xué)會(huì)使用限制擋能改善油門滯后感，但頻繁換擋易損變速箱。等紅燈時(shí)掛N擋并不能省油，且存在安全隱患。高速行駛或下坡時(shí)切勿N擋滑行。P擋停車時(shí)需拉手剎，N擋重啟或被牽引時(shí)用，R擋需車停穩(wěn)后掛，S鍵啟動(dòng)油耗增加。不管在駕校學(xué)的...
軒逸怠速啟停系統(tǒng)故障燈亮的原因有兩個(gè)，分別是電瓶電量不足，另一個(gè)是節(jié)氣門故障問題。車輛當(dāng)遇到紅燈或堵車時(shí)等臨時(shí)停車的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)熄火。當(dāng)駕駛員重新踏下離合器、油門踏板或松抬剎車的瞬間，起動(dòng)機(jī)將快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。新軒逸怠速啟停系統(tǒng)故障燈亮，怠速啟停故障如何解決？解決方法：1.將汽車靠邊停車，然后...
別克君威熄火后中控臺(tái)不滅可能是由于繼電器故障或電源線路問題。如果中控帶延時(shí)關(guān)閉，30秒內(nèi)會(huì)自動(dòng)熄滅。熄火后，避免操作車內(nèi)電路，否則啟動(dòng)按鈕會(huì)亮紅燈，日行燈開啟，即使鎖車也會(huì)保持通電�？焖佥p按啟動(dòng)按鈕可切斷供電。昂科威熄火后中控臺(tái)亮可能是手動(dòng)關(guān)閉問題，或從非主駕車門鎖車導(dǎo)致。繼電器或線路問題需更換繼電...
一輛科魯茲轎車在點(diǎn)火時(shí)啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)異常，伴隨ABS與動(dòng)力轉(zhuǎn)向故障指示燈點(diǎn)亮，變速器擋位指示燈顯示異常。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速表指示為0，熄火后啟動(dòng)機(jī)又不能轉(zhuǎn)動(dòng)，解碼器無法與發(fā)動(dòng)機(jī)模塊通信。初步診斷為該車數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)故障，需進(jìn)一步診斷與排除。一輛通用科魯茲轎車，學(xué)校實(shí)習(xí)用車，該車輛識(shí)別代碼LSGPC52U5E...
自動(dòng)擋車操作中，N擋的作用及使用場(chǎng)景。N擋為空擋，掛此擋時(shí)變速器內(nèi)離合器和制動(dòng)器分離，齒輪處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)。啟動(dòng)和停車時(shí)通常需要使用N擋，如在平坦路面短暫停留、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后重啟、被牽引時(shí)等。此外，長(zhǎng)時(shí)間等待紅燈或堵車時(shí)，是否掛N擋取決于等待時(shí)間長(zhǎng)度。需注意，空擋滑行易損壞變速箱，應(yīng)避免使用。...
一輛行駛15萬公里的2009年雪佛蘭科魯茲，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器，出現(xiàn)急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、加速緩慢和機(jī)油消耗量大的問題。維修人員通過診斷發(fā)現(xiàn)，故障碼“P0171:00燃油修正系統(tǒng)過稀”指示燃油系統(tǒng)問題。異響源自氣缸蓋和正時(shí)系統(tǒng)蓋交接處，與VVT輪故障有關(guān)。機(jī)油液位低導(dǎo)致氣門VVT調(diào)節(jié)不當(dāng)，...
