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科魯茲MT起步頓挫

  • 報(bào) 價(jià):8.99-16.99萬
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:1.4L 1.5L 1.6L 1.8L
  • 變速箱:

科魯茲相關(guān)標(biāo)簽

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科魯茲MT起步頓挫相關(guān)問答

科魯茲1.6 SE MT 起步猛給油沒什么提速的感覺!原來不是這樣的!

提供最佳行車路線,前方路況以及最近的加油站、飯店、旅館等信息。假如不幸GPS信號中斷,你因此而迷了路,也不用擔(dān)心,GPS已記錄了你的行車路線,你還可以按原路返回。當(dāng)然,這些功能都離不開已經(jīng)事先編制好的使用地區(qū)的地圖軟件。

提問者: y903932013-09-10

新買了2011款科魯茲SL MT,為什么一檔起步的時(shí)候,給點(diǎn)油車子有一頓一頓的感覺?請問高手如何避免這狀況?

半聯(lián)動(dòng)起步,另外試試兩腳油門,先淺踩一腳松開第二腳踩深一點(diǎn)

提問者: jesse_20062013-11-10

科魯茲 2015款 1.5L 經(jīng)典 SL MT 怎么樣

優(yōu)點(diǎn):底盤整體感很好,走爛路的話還是顛簸啊,扭力梁的后懸掛無奈哎,都這樣,不怪車,怪路。缺點(diǎn):前天高架上80KMH緊急避讓了一次電動(dòng)車,幅度有點(diǎn)大,但是車子沒失控。當(dāng)時(shí)心里怕怕的,背后汗都出來了,已然把那個(gè)亂騎車的人心里

提問者: lixinmin_20082015-10-10

2011款科魯茲 1.6SE MT的百公里油耗是多少?2011款的還有沒有異響 頓挫那些...

外觀比較大氣,座椅、內(nèi)飾操作臺(tái)設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng),油耗也能接受,百公里8.8。開起來缺點(diǎn)感覺起步很肉,加油門的時(shí)候噪音大,自動(dòng)變速時(shí)頓挫感很強(qiáng)(不管是慢踩油門還是快踩油門) 該消息來自:汽車點(diǎn)評網(wǎng)

提問者: yyqj217722014-01-15

科魯茲1檔換2檔為何總有頓挫感,而其他檔位變換就不會(huì),求大俠指教……

離合器油門配合問題

提問者: 2013-06-25

我是翼神1.8MT,最近發(fā)現(xiàn)一檔換二檔踩下離合的時(shí)候,會(huì)有頓挫感并伴有類似金屬敲擊聲,類似“匡鐺鐺”

1000公里還未完成磨合,這時(shí)跑高速路達(dá)到180公里時(shí)速,對發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損有些加大.一般應(yīng)在磨合2000--3000公里后再到高速路行駛,對保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處. 不過,問題不太大,現(xiàn)在應(yīng)該換機(jī)油,機(jī)濾,最好用全合成機(jī)油,對發(fā)

提問者: ctzdiq2013-06-18

科魯茲的問題真那么多么

樓主你好! 科魯茲我有一個(gè)朋友在開,說實(shí)話,毛病確實(shí)不少。 科魯茲外形確實(shí)大氣,教其它同價(jià)位的車相比外形優(yōu)勢很大,內(nèi)飾也很運(yùn)動(dòng)。 但是科魯茲在你看不見的地方造的確實(shí)不怎么樣。 負(fù)責(zé)任的告訴你絕對不值,樓主選速騰或高爾夫6

提問者: hbzw_6662013-09-07

科魯茲 手動(dòng)擋 如何掛檔

1--5檔同一般的車,倒檔需要提套在起檔把下面的套,掛向一檔位置。掛檔操作要領(lǐng):1、加擋操作順序:低擋加到高擋位,適當(dāng)沖車油跟上;一踏摘來二踏掛,三抬加油不要忘。動(dòng)作要點(diǎn):沖車加速聽聲響,踏下離合摘空擋;候聽油聲都有了,

提問者: 他給旳感動(dòng)丶2013-03-24

我的和是英朗1.6的,這車起步太肉,想問下要是刷了ECU以后,動(dòng)力提升明顯嗎

樓主和我一樣的想法,我是11年科魯茲1.6的,咱們這車都是通用的,變速箱都是一樣的,起步肉以及超車會(huì)延遲一下都是同樣的問題,我咨詢了幾個(gè)專業(yè)的人,他們說ECU刷了之后按照不同地方的路況,升級后有10%-30%的動(dòng)力提升,

提問者: enog33992202013-06-19
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科魯茲MT起步頓挫相關(guān)文章

科魯茲起步無力頓挫問題的解決方法是什么?

科魯茲起步無力頓挫問題的解決方法是什么?

總結(jié)內(nèi)容:科魯茲汽車起步時(shí)出現(xiàn)無力頓挫的問題,可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油臟或新車的磨合期。發(fā)動(dòng)機(jī)油路不暢會(huì)影響燃油的燃燒,導(dǎo)致動(dòng)力不足;變速箱油臟則可能損壞電磁閥,導(dǎo)致頓挫。在磨合期間,車輛動(dòng)力輸出和部件咬合未達(dá)最佳水平,需通過變速箱電腦調(diào)整。解決此問題需清理發(fā)動(dòng)機(jī)油路、更換變速箱油,并適應(yīng)磨...

作者:小楊說車
科魯茲起步無力頓挫有什么解決方案?

科魯茲起步無力頓挫有什么解決方案?

科魯茲起步無力頓挫可能由發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油臟或磨合期間導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞需清理,以恢復(fù)燃油燃燒效率;變速箱油臟需清理,防止電磁閥損壞和油道堵塞;磨合期間輕微頓挫屬正,F(xiàn)象,變速箱電腦會(huì)自學(xué)習(xí)調(diào)整油壓。發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞:發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴共同決定燃油的燃燒,是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來源。如果進(jìn)氣量變...

作者:小楊說車
科魯茲一檔起步嚴(yán)重頓挫怎么辦?

科魯茲一檔起步嚴(yán)重頓挫怎么辦?

科魯茲一檔起步頓挫問題可通過起步時(shí)加點(diǎn)油門和換擋時(shí)慢抬離合來解決。雪佛蘭科魯茲是通用汽車開發(fā)的緊湊型車型,以設(shè)計(jì)和性能為標(biāo)桿,有望在競爭激烈的市場中取得優(yōu)勢。其突破性設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)在外觀,還包括車身結(jié)構(gòu)、懸掛、安全配置和電氣系統(tǒng)等方面,這些關(guān)鍵系統(tǒng)均由通用汽車全球研發(fā)力量精心設(shè)計(jì)?启斊澮粰n起步頓挫解...

作者:小楊說車
科魯茲起步無力頓挫是什么原因?

科魯茲起步無力頓挫是什么原因?

科魯茲起步無力頓挫的原因主要有三個(gè)方面:首先,發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞,導(dǎo)致燃油燃燒不充分,動(dòng)力不足;其次,變速箱油臟,電磁閥損壞,油道堵塞,造成頓挫感;最后,汽車在磨合期間,動(dòng)力輸出和部件咬合未達(dá)最佳狀態(tài),變速箱電腦需要不斷調(diào)整油壓以適應(yīng)換擋。1、發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞:發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴共同決定燃油的燃燒,...

作者:小楊說車
科魯茲一檔起步嚴(yán)重頓挫是什么原因?

科魯茲一檔起步嚴(yán)重頓挫是什么原因?

原因有離合器片不平或者離合片變形,也有可能是離合沒調(diào)好。萬向節(jié)軸承有問題或是離合器壓盤的接觸問題。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)積碳過多,造成了燃燒不完全,動(dòng)力輸出受到影響。發(fā)動(dòng)機(jī)的緊固螺絲松動(dòng)等。更多介紹如下:1、排除個(gè)人駕駛習(xí)慣后的主要原因:一檔起步車抖動(dòng)一般是由于離合器壓片過度磨損導(dǎo)致。手動(dòng)變速箱傳遞動(dòng)力主要...

作者:小楊說車
全新艾瑞澤5安全性

全新艾瑞澤5安全性

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)全新艾瑞澤5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),提供自然吸氣和渦輪增壓兩種選擇。自然吸氣版本動(dòng)力輸出平順,提速輕快,最大功率達(dá)到88千瓦,峰值扭矩為148!っ祝畲篑R力120匹,滿足日常使用需求綽綽有余。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則在低扭時(shí)表現(xiàn)出色,2500轉(zhuǎn)以后動(dòng)力爆發(fā)明顯,超車...

作者:58汽車
14款東風(fēng)標(biāo)志308手動(dòng)擋小毛病多嗎?維修費(fèi)用高不高?

14款東風(fēng)標(biāo)志308手動(dòng)擋小毛病多嗎?維修費(fèi)用高不高?

東風(fēng)標(biāo)志308手動(dòng)擋起步動(dòng)力充沛,同價(jià)位車型中表現(xiàn)突出。油耗方面,市郊表現(xiàn)尚可,市區(qū)則稍高,磨合期純市區(qū)油耗約13升?照{(diào)問題經(jīng)4S店加注制冷液后得到改善,高速穩(wěn)定性出色,優(yōu)于馬2和花冠。自動(dòng)檔變速箱換擋略有頓挫,但不影響整體駕駛體驗(yàn)?启斊濍m油耗略低,但起步速度不及308,且存在輻射問題。總體來說...

作者:小楊說車
雙離合怎么開,雙離合車正確起步方法你知道嗎?

雙離合怎么開,雙離合車正確起步方法你知道嗎?

雙離合變速器,作為自動(dòng)擋的一種,其結(jié)構(gòu)類似手動(dòng)變速器,奇數(shù)擋和偶數(shù)擋分別位于兩根軸上,各有一個(gè)離合器。換擋迅速,但起步時(shí)需注意,掛D擋后等待怠速帶動(dòng)車輛再踩油門。停車時(shí),先踩剎車至停穩(wěn),掛N檔,熄火后掛P檔。等紅燈時(shí),使用N擋減少車輛損耗。若起步頓挫,可切換手動(dòng)模式延遲升擋緩解。汽車的變速箱可分為手...

作者:小楊說車
自動(dòng)擋汽車換擋時(shí)的頓挫感是如何形成的?能否通過駕駛員操作來減弱頓挫感?

自動(dòng)擋汽車換擋時(shí)的頓挫感是如何形成的?能否通過駕駛員操作來減弱頓挫感?

自動(dòng)擋汽車換擋頓挫感的形成原因及減弱方法自動(dòng)擋汽車在換擋時(shí)產(chǎn)生的頓挫感,主要分為主觀和客觀兩類?陀^頓挫感可以通過沖擊度量化,即加速度變化率。這種頓挫感通常由輪上驅(qū)動(dòng)力的變化引起,涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、離合器或液力變矩器等部件。駕駛員可以通過穩(wěn)定油門和剎車操作來減弱頓挫感。變速箱換擋動(dòng)作也會(huì)導(dǎo)致頓挫,...

作者:小楊說車
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