正常啊，咋不正常，就跟不開空調(diào)時候外面聲音小一樣的，帶上耳塞瞎開哇
估計(jì)是空調(diào)泵軸承響，具體要到修理廠檢查才知道。希望采納，謝謝
車主您好，這是正常的，壓縮機(jī)吸合時，電磁離合器會發(fā)出金屬聲，希望我的回答對您有幫助，如果還有疑問，可以繼續(xù)追問我，祝您生活愉快。58車
空調(diào)風(fēng)口轉(zhuǎn)換有機(jī)械式和電子式兩種，估計(jì)你的是電子式的，由馬達(dá)帶動變換出風(fēng)口，你所聽到的聲音就是馬達(dá)帶動齒輪的脫扣聲，可能是出風(fēng)口轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)脫扣或卡位了，停車拔鑰匙還有聲音，是因?yàn)樾铍姵毓╇�，會消耗電瓶的電源，還是盡快去4S
不正常，檢查節(jié)氣門，怠速電機(jī)！
以我的經(jīng)驗(yàn)來說 這個聲音是剛開空調(diào)是壓縮機(jī)啟動時的工作噪音，啟動后因?yàn)橛辛死涿窖h(huán)和冷凍油的潤滑聲音就小了， 不是毛病
原車的東東最好不拆……但是您這是沒辦法的事情，找不出問題，就一個一個拆一個一個的排查，4s店就是這樣。反正在保修期內(nèi)也無所謂，但是如果功能性上沒有影響最好不拆，一定要三思。
這種情況可能是空調(diào)管路里液體流動的聲音，會在開空調(diào)的過程中間隔性地出現(xiàn)，當(dāng)“N”空檔時，車輛屬于怠速狀態(tài)下，整車其他噪音沒有，只有發(fā)動機(jī)怠速狀態(tài)下空調(diào)液體管路的流動的聲音，開車狀態(tài)下，整車的噪音掩蓋了這個聲音。 這種聲
第一，根據(jù)樓主描述，判斷是風(fēng)道里有異物，比如松動脫落的螺絲，或者一些其他碎片等等。不過這種情況很少很少發(fā)生。 第二，大小風(fēng)沒問題，冷熱也沒問題，只是不能切換出風(fēng)方式，判斷是電腦故障。哦對了，還有熄火問題，這個一定要檢查
是這樣子的，我的科魯茲也是到三就有風(fēng)聲，不過開起來外面的風(fēng)噪大了里面就掩蓋掉了
科魯茲車主遇到發(fā)動機(jī)聲音大的問題時，首先應(yīng)檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化，可能需要更換或拆下。其次，如果踩油門時排氣管發(fā)出砰砰聲，可能是消聲器或排氣管損壞，需檢查并修復(fù)。加速時咔嗒聲可能是點(diǎn)火時間設(shè)置問題，也可能是發(fā)動機(jī)過熱或積碳，需檢查并加高級機(jī)油。發(fā)動機(jī)踢踏聲可能是灰塵或閥門問題，建議換機(jī)...
雪佛蘭科魯茲空調(diào)不制冷可能是由于制冷劑泄漏、壓縮機(jī)電容損壞、溫度傳感器電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問題、控制面板故障、電源零線接反或風(fēng)扇損壞等原因。要開啟制冷功能，只需按下A/C按鈕，LED燈會顯示是否啟用。制冷系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且溫控風(fēng)扇打開時工作，再次按下A/C按鈕即可關(guān)閉。空調(diào)系統(tǒng)在外...
此篇描述了一輛科魯茲汽車的各種維修問題和經(jīng)歷，包括發(fā)動機(jī)聲音松散、各種部件的更換與維修等。列舉了包括節(jié)溫器、主駕駛玻璃膠圈異響、氣門室缸蓋墊漏油等多項(xiàng)問題及相應(yīng)解決方案，且在修理過程中遭遇了不少挑戰(zhàn)。這些問題均影響到了車輛的正常使用與駕駛體驗(yàn)。此外，文中也反映了該車四輪定位問題以及因涉水導(dǎo)致的意外發(fā)...
夏天汽車開空調(diào)時，發(fā)動機(jī)聲音變大可能是由于節(jié)氣門積碳或卡滯，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加，進(jìn)氣量增多，產(chǎn)生異響。空調(diào)泵異響可能由電磁離合器磨損或軸承缺油引起，不及時處理可能導(dǎo)致空調(diào)泵燒毀。此外，壓縮機(jī)傳動帶的松緊度不佳也會導(dǎo)致異響或損壞空調(diào)壓縮機(jī)。夏天汽車開空調(diào)時，發(fā)動機(jī)聲音變大可能是由于節(jié)氣門積碳或卡滯，導(dǎo)...
文章主要討論了汽車空調(diào)缺雪種的現(xiàn)象、空調(diào)聲音大的原因及解決方法。當(dāng)汽車空調(diào)制冷劑添加過多或雪種與原制冷劑不匹配時，可能影響空調(diào)正常工作。此外，壓縮機(jī)皮帶的張力異常、壓縮機(jī)軸承損壞、空調(diào)風(fēng)扇內(nèi)贓物等問題也可能導(dǎo)致空調(diào)聲音大。在加雪種前需全面檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)確保無泄漏。一般汽車兩到三年更換一次制冷劑，價...
開啟空調(diào)后，發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加，節(jié)氣門積碳或卡滯可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動和異響�？照{(diào)泵異響可能由電磁離合器磨損或軸承缺油引起，不及時處理可能導(dǎo)致空調(diào)泵燒毀。傳動帶松緊度不當(dāng)也會引起異響或損壞空調(diào)壓縮機(jī)。當(dāng)汽車空調(diào)開啟時，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)聲音變大可能是由于節(jié)氣門臟堵或卡滯，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加時進(jìn)氣量調(diào)節(jié)不順暢�？照{(diào)泵...
汽車空調(diào)開啟時，發(fā)動機(jī)聲音變大可能是由幾個因素引起的。首先，空調(diào)泵的異響可能是由于電磁離合器或內(nèi)部軸承的問題。其次，節(jié)氣門如果積碳或卡滯，也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動和異響。此外，壓縮機(jī)傳動帶的松緊度不當(dāng)同樣可能引起噪音。當(dāng)空調(diào)開啟，電子扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音尤為明顯，尤其是在車外靠近車頭時。同時，由于壓縮機(jī)工...
空調(diào)制冷的原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態(tài)下被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣循環(huán)流動，達(dá)到降低溫度的目的。汽車空調(diào)主要由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥組成。怠速時空調(diào)不制冷，行駛時空調(diào)制冷的常見故障點(diǎn)有：1.制冷劑泄漏，導(dǎo)致空調(diào)不制冷。檢查空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等...
汽車空調(diào)開啟時出現(xiàn)絲絲聲，可能是壓縮機(jī)故障、離合器松動或?yàn)V芯堵塞。壓縮機(jī)故障時，離合器盤打滑導(dǎo)致異響，需檢測修理或更換。離合器松動會在空調(diào)開啟時產(chǎn)生振動，重新固定即可�？照{(diào)濾芯堵塞也會引起異響，建議每5000公里清洗，每10000公里更換。這些方法可有效解決空調(diào)異響問題。汽車空調(diào)一開ac就有絲絲響的...
夏天開空調(diào)車聲音大可能因空調(diào)泵異響，如電磁離合器磨損或軸承缺油；節(jié)氣門臟堵或卡滯導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動和異響；壓縮機(jī)傳動帶松緊不佳，過松會打滑，過緊增加負(fù)荷，均會產(chǎn)生異響。夏天開空調(diào)車聲音特別大的原因如下：空調(diào)泵異響：電磁離合器和空調(diào)泵內(nèi)軸承其中任何一個部件有問題，都會導(dǎo)致空調(diào)泵有異響。電磁離合器異響主要是...
科魯茲空調(diào)不工作可能因制冷劑不足、壓縮機(jī)故障、風(fēng)扇故障或控制面板問題。需找專業(yè)汽車維修店檢查并維修。取出空調(diào)濾芯需先找到位于駕駛員或乘客腳下的濾芯位置，打開濾芯盒蓋子輕輕取出濾芯，檢查是否損壞或變臟，進(jìn)行清潔或更換。保持空調(diào)系統(tǒng)和濾芯的良好狀態(tài)，確保車內(nèi)空氣質(zhì)量和空調(diào)正常運(yùn)行�？启斊澘照{(diào)不工作怎么回...
科魯茲的空調(diào)繼電器藏身于引擎艙的電子控制模塊內(nèi)，負(fù)責(zé)控制空調(diào)系統(tǒng)的電流。若空調(diào)啟動或制冷異常，可能是繼電器故障。尋找繼電器時，打開引擎艙蓋，檢查右側(cè)或左側(cè)上方的電子控制模塊，繼電器通常位于模塊內(nèi)的小插槽中。不同車型位置可能略有差異，建議查閱車輛說明書或咨詢專業(yè)人士。空調(diào)濾芯則位于駕駛位儀表盤下方，可...
該車在雨季使用空調(diào)除霧時，除霧時間延長且效果變差，駕駛員懷疑有故障。經(jīng)檢查，壓縮機(jī)未工作，除霧仍可借助氣流完成但效果不佳。通過維修手冊和測量空調(diào)壓縮機(jī)工作電壓，發(fā)現(xiàn)故障原因?yàn)閴嚎s機(jī)損壞。過多依賴數(shù)據(jù)流可能影響故障診斷速度，直接測量壓縮機(jī)工作電壓可快速找到故障點(diǎn)。需結(jié)合車輛特點(diǎn)及維修手冊進(jìn)行綜合診斷。...
小車開空調(diào)后發(fā)動機(jī)聲音大主要是由于節(jié)氣門臟堵或卡滯，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)增加工作負(fù)荷并產(chǎn)生抖動和異響。另外，空調(diào)泵的異響也是原因之一，可能是電磁離合器或軸承問題。如不及時解決，可能造成空調(diào)泵損壞，影響制冷效果。內(nèi)容：當(dāng)小車開啟空調(diào)，發(fā)動機(jī)聲音變大，這通常與節(jié)氣門和空調(diào)泵有關(guān)。節(jié)氣門積碳或卡滯會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，...
截止到2019年9月，市面上的中型車普遍配備了后排出風(fēng)口，部分車型甚至提供獨(dú)立空調(diào)功能，以滿足后排乘客對溫度調(diào)節(jié)的需求，提升乘車舒適度。一些車型雖未標(biāo)配后排出風(fēng)口，但預(yù)留了安裝位置，車主可選擇改裝以提升車輛配置和乘坐體驗(yàn)�？启斊澴鳛樯掀ㄓ醚┓鹛m的緊湊型轎車，2011款變形金剛版已停產(chǎn)，二手市場價約...
開空調(diào)制冷時，聲音主要來自壓縮機(jī)和風(fēng)扇。壓縮機(jī)在高溫下工作時聲音較大，但隨著車內(nèi)溫度降低，聲音會減小。風(fēng)扇聲音與空調(diào)聲不同，風(fēng)扇開到最大時噪音明顯。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，1-2格風(fēng)扇基本無聲音，3格時有輕微聲音，4格以上噪音明顯。建議將風(fēng)扇風(fēng)量調(diào)至2-3格，以減少噪音。你沒有說明聲音的來源.開空調(diào)制冷時,有聲音...
一輛行駛9萬公里的2010年長安福特�？怂笴307車型，搭載1.8L發(fā)動機(jī)和4擋自動變速器。用戶反映，開空調(diào)加速時發(fā)動機(jī)出現(xiàn)敲缸聲。維修人員清洗節(jié)氣門后，怠速良好，但起步時發(fā)動機(jī)抖動。檢查噴油、點(diǎn)火系統(tǒng)無異常，氧傳感器信號電壓偏高。斷缸試驗(yàn)顯示3、4缸工作不正常，測量缸壓發(fā)現(xiàn)1、2缸壓力不足。進(jìn)一步...
科魯茲變形金剛版空調(diào)是否配置了后排出風(fēng)口是大家關(guān)注的問題，實(shí)際上并沒有，但可以自行安裝。市面上大部分中型車都有后排出風(fēng)口配置，甚至還有獨(dú)立空調(diào)功能，讓乘客在乘坐時更加舒適。部分車型雖然沒有后排出風(fēng)口，但預(yù)留了位置�？启斊澥巧掀ㄓ醚┓鹛m生產(chǎn)的緊湊型車，變形金剛版已于2019年全面停產(chǎn)，二手價格在3-...
科魯茲發(fā)動機(jī)聲音大可能是由幾個原因引起的。首先，如果踩油門時排氣管發(fā)出砰砰聲，但車輛行駛正常且油耗增加，可能是消音器或排氣管破損。其次，加速時的卡嗒聲可能與點(diǎn)火時間設(shè)置有關(guān)，也可能是發(fā)動機(jī)過熱、積碳或油品不佳，這時需要加高等級的油。最后，發(fā)動機(jī)異響可能是內(nèi)部污濁物導(dǎo)致，建議更換機(jī)油、機(jī)濾并清洗發(fā)動機(jī)...
