失去動力是個大問題,對安全影響極大啊!是不是只有5檔的時候才會出現(xiàn)這個問題?那么可能是變速箱的問題,總之趕緊上4S店吧!高速上失去動力十分危險!
可能是進排氣不通暢或者排氣筒進水造成的,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
這個是上海通用的自動變速箱常見問題,4S店基本都是推,沒太好的辦法,除非像大眾那樣再搞大一點被中央臺曝光才有可能解決。所有在上海通用在產(chǎn)車型,只要是用了國產(chǎn)自動變速箱的幾乎都有這問題,不說轎車了,就是我們單位的GL8也有
這種情況是發(fā)動機或者變速箱出問題了,聯(lián)系SSSS拖走仔細檢查,做好大修準備。
有的 11年就有了 凡是AT的車子 最大扭矩都加了 5Nm 變?yōu)?55Nm 最大馬力加了3KW也就是4匹!MT的沒變 因為AT的傳動效率差 動力會稍差! 2010年2月 車主回答 09款 SEMT
我研究這款車半年了,對這款非常的熟悉。我來回答你的問題。 優(yōu)點網(wǎng)上很多的,各種評測報告都是以寫優(yōu)點為主。 1、內(nèi)飾:感性的東西不同的人眼光不一樣,自然也會有美丑區(qū)分,不可一概而論。 2、發(fā)動機是通用最新開發(fā)的全球發(fā)動機,
科魯茲與發(fā)動機控制模塊失去通信是由于中控模塊壞,導致中心部分和外部電路無法導通。 科魯茲與發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,包括如內(nèi)燃機(汽油發(fā)動機等)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、電動機等。
科魯茲問題相對比較少,反映的故障也不具備普遍性,只是個案 其變速器滲油(不是漏油)屬于裝配問題,在之后的改款中改善工藝,問題再未見到 TCM問題不會中途失去動力(突然失去動力的是DSG)癥狀是D檔松開剎車后不
福特?怂1.8T不存在這款車型,新款?怂箤⒋钶d1.6T+雙離合的動力總成! 斯柯達明銳也不存在1.6T的車型,只有1.4T! 大眾旗下沒有1.6T的,至少國內(nèi)沒有! 你可以考慮速騰。1.6和2.0的發(fā)動機都比較
檢查發(fā)動機排放系統(tǒng),最好到4S店進行電腦檢測,將結(jié)果告訴我可以幫助進行分析。 因為發(fā)動機故障燈亮的原因?qū)嵲谔嗔恕?/p>
汽車行駛中失去動力可能由多種因素導致。其中包括發(fā)電機問題、燃油供給系統(tǒng)和點火系統(tǒng)故障、發(fā)動機積碳等。積碳過多會影響點火系統(tǒng)和進氣效率,劣質(zhì)汽油及油箱蓋氣孔堵塞也會導致動力下降。此外,油量不足、發(fā)動機冷卻液不足等也會增加發(fā)動機負荷,降低其工作效率和散熱效果。需對以上可能問題進行逐一排查,以確保汽車正常...
簡述:本田10代雅閣在高速行駛中出現(xiàn)失速情況,疑與中冷器相關(guān)。中冷器在進氣回路中作用重要,特別是對渦輪增壓發(fā)動機的效能及防止發(fā)動機早燃有重要作用。不同類型的中冷器各有特點,本田雅閣采用的空空中冷器雖結(jié)構(gòu)簡單、成本低,但在高濕環(huán)境中可能產(chǎn)生問題。目前對冷凝水問題存在多種解決方案,而本田的解決策略也面臨...
總結(jié)內(nèi)容:汽車在長時間行駛后動力減弱,主要原因有三:一是機油品質(zhì)變差,導致發(fā)動機各部件潤滑不良、磨損增大和阻力提升;二是發(fā)動機內(nèi)部積碳積累,影響進氣、燃油吸收和排氣效果;三是火花塞性能下降,影響點火質(zhì)量和混合氣燃燒效率。建議定期維護和更換關(guān)鍵部件,保持發(fā)動機和車輛的良運行狀態(tài)。請關(guān)注上述三方面因素,...
哈弗H6在行駛過程中偶爾失去動力,可能是由于發(fā)動機故障、燃油供給系統(tǒng)問題或點火系統(tǒng)異常。發(fā)動機積碳,如氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進氣道積碳,也會影響動力。積碳過多會導致點火系統(tǒng)偏差,進氣效率下降,動力減弱,甚至怠速無力或抖動。燃油系統(tǒng)故障可能是由于使用了劣質(zhì)汽油或油箱蓋氣孔堵塞,導致混合氣體過稀,發(fā)動機...
故障描述:一輛e2車型客戶反饋車輛偶爾在行駛中突然失去動力,儀表提示EV功能受限,且無法正常使用直流充電。故障分析:1.線路故障;2.BMS故障;3.充配電故障;4.其他高壓系統(tǒng)故障。排查步驟:1.使用VDS2100讀取BMS,報:高壓互鎖130公里故障未再現(xiàn),拔掉短接互鎖的小線路試大約10公里左右...
純考慮開的話還是選1.5的:1.提速1.5比1.2的肯定快一些。2.1.2的經(jīng)濟時速是70-80;1.5的應該是80-90,看車友反饋1.5跑120發(fā)動機好像是3200轉(zhuǎn),跑同樣的高速1.2的發(fā)動機轉(zhuǎn)速要比1.5的高。3.1.2的比1.5的發(fā)動機噪音會高一些。4.至于開空調(diào),基本上開起來感覺就不大了...
近期,多款車型因行駛中動力喪失問題被召回。寶馬i3因驅(qū)動電機控制電路板鍍鋅不足而召回45輛,奔馳AMGGT因保護紙殘留物問題召回103輛,長安馬自達CX-5因燃油泵質(zhì)量問題召回77112輛。這些召回事件提醒我們,即使是豪華品牌,也需對質(zhì)量問題保持警覺,主動解決問題是企業(yè)責任的體現(xiàn)。對于消費者而言,關(guān)...
科魯茲1.5L自動炫動版在動力性能方面表現(xiàn)一般,最大功率114馬力,加速性能欠佳,油耗較高。懸掛系統(tǒng)堅韌,底盤調(diào)校更加“運動感”。與1.4T車型相比,動力輸出有差距,但變速箱平順性更好。在性能測試中,0-100公里/小時加速時間為11.31秒,制動距離為40.54米。油耗方面,實測平均油耗為9.2L...
科魯茲以其典雅的前臉設計和青春的車尾風格,贏得了市場的青睞。1.8LL4發(fā)動機提供了147馬力的最大功率和177!っ椎姆逯蹬ぞ,工信部綜合油耗為7.8L/100km,搭配6擋自動變速箱,動力輸出平穩(wěn)。前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的配置,使得科魯茲在操控上表現(xiàn)出色。內(nèi)飾設計內(nèi)斂而耐看,整...
寶馬行駛中突然失去動力的原因有四種,一是電子油門故障,二是進氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣,三是汽油品質(zhì)差,四是點火系統(tǒng)問題。電子油門故障容易出現(xiàn)在油門位置傳感器過臟或電壓失衡的情況下,進氣系統(tǒng)問題可能源于漏氣或堵塞,點火系統(tǒng)問題則可能出現(xiàn)在火花塞和點火線圈上。在檢修時需要注意以上幾個方面,保障汽車正常行駛。寶馬行...
一輛2011款科魯茲轎車,行駛6000km,出現(xiàn)ABS和動力轉(zhuǎn)向故障燈亮,轉(zhuǎn)向沉重無助力。檢查發(fā)現(xiàn),電子制動控制模塊和電動助力控制模塊均設置故障碼。維修手冊顯示,故障碼與車輪轉(zhuǎn)速傳感器電路不合理有關(guān)?启斊濍妱愚D(zhuǎn)向系統(tǒng)由德國ZF公司提供,包括動力轉(zhuǎn)向控制模塊、電機等部件。動力轉(zhuǎn)向控制模塊通過監(jiān)測傳感...
縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛科魯茲。科魯茲車頭呈現(xiàn)出素凈的設計風格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心...
3.0的動力在市區(qū)表現(xiàn)平平,但在高速上超車時,97的動力優(yōu)勢明顯,加速感強,有助于快速脫離危險。個人感覺,97的動力儲備對于安全駕駛非常重要。與老車73相比,97在長途駕駛中更加輕松,無論是精神上還是身體上。在3.8的價格與3.0相差無幾,且動力更強、油耗未增加的情況下,3.0的優(yōu)勢已經(jīng)不明顯。我的...
隨著經(jīng)濟水平的提升,汽車成為家庭中不可或缺的一部分,陪伴我們走過無數(shù)旅程。在購車時,動力和操控性能是消費者關(guān)注的重點。今天,我們來探討這款科魯茲,指導價14.99萬元,看看它在動力和操控方面的表現(xiàn)如何。科魯茲的車頭設計簡潔,車尾文雅,內(nèi)飾柔和而耐看。搭載1.4TL4發(fā)動機,最大功率150馬力,峰值扭...
一輛行駛里程約2.5萬km,配置1.6T發(fā)動機的雪佛蘭科魯茲轎車。用戶反映該車起步無力,加速時動力差。故障診斷:1.6T渦輪增壓發(fā)動機標值380kPa。連接燃油壓力表,檢查燃油壓力怠速時只有280kPa,加速時達到380kPa,懷疑動力不足的原因是電動燃油泵供油壓力不足。更換新的燃油泵后燃油壓力不論...
使用劣質(zhì)機油可能導致渦輪增壓器失去動力。全合成機油因其低粘度和高抗剪力,能有效提高散熱效率,對渦輪增壓器至關(guān)重要。發(fā)動機在低溫時大腳油門急加速,會使渦輪增壓器溫度急劇上升,若機油循環(huán)不佳,可能導致燒蝕?諝鉃V芯質(zhì)量差,如使用高壓氣吹洗,會增大孔洞,使大顆粒物通過,損害渦輪葉片。劣質(zhì)機油濾芯過濾面積小...
車輛在行駛過程中,如果出現(xiàn)踩油門無反應,隨后動力又恢復的情況,可能是由以下幾個原因造成的:首先,汽油泵故障可能導致噴油壓力不足,進而影響動力輸出。其次,使用劣質(zhì)燃油可能導致燃燒不充分,影響車輛性能。此外,油路系統(tǒng)故障或汽油濾清器堵塞也可能導致動力暫時喪失。車主還應注意節(jié)氣門積碳問題,定期清理以保持車...
在正常行駛過程中,比亞迪秦PLUSDM-i車輛儀表提示動力系統(tǒng)故障,提示安全停車并聯(lián)系服務店。故障表現(xiàn)為檔位跳入P檔,無法重新掛入D檔,重新啟動也無法解決問題。經(jīng)過救援拖進店后,故障現(xiàn)象消失。維修人員對車輛進行了全面檢查,排除了私自改裝、外傷等可能性。通過VDS掃描發(fā)現(xiàn)整車控制器與雙電控失去通訊的歷...
寶馬行駛中突然失去動力可能由電子油門故障、進氣系統(tǒng)漏氣、汽油質(zhì)量差或點火系統(tǒng)問題導致。電子油門故障可能源于傳感器臟污或電壓失衡;進氣系統(tǒng)問題則可能涉及漏氣或堵塞;汽油質(zhì)量不佳也會影響動力;點火系統(tǒng)問題多出現(xiàn)在點火線圈和火花塞上。解決時,可逐一排查這些潛在原因。1寶馬在行駛中突然失去動力是什么原因?寶...
科魯茲1.4T最大110KW/235NM、朗逸1.6T最大81KW/155NM、速騰和2014款奔騰B90最大150kW/260Nm。奔騰B90動力優(yōu)勢明顯,4GC系列高性能渦輪增壓發(fā)動機、先進M2平臺、操控性好、安全性高。奔騰B90可能更適合您老公,滿足其高動力需求。像科魯茲,速騰和新上市的201...