檢查怠速馬達
力加 wrote: 虎子在怠速情況下,方向盤老是抖動,這是通病,雖說沒什么影響,但總覺得不太舒服,說一分錢一分貨吧,為啥同樣是10萬左右的大眾車或標(biāo)致車沒這現(xiàn)象?今天看見一貼說的是大眾寶來在怠速情況下方向盤抖動,之后清洗
一直低速行駛?cè)加腿紵怀浞謱?dǎo)致發(fā)動機積碳。上高速拉拉告訴就好了
可能是怠速低 調(diào)到每分鐘850轉(zhuǎn)試一下
踩剎車方向盤抖動一般是會出現(xiàn)在高速行駛時踩剎車的情況下,此種現(xiàn)象與剎車片的磨損應(yīng)該沒有直接的關(guān)系,主要是由于剎車盤表面的跳動量過大造成的,與剎車盤的異常磨損以及高溫?zé)嶙冃斡兄苯拥年P(guān)系,此種問題需要對剎車盤表面進行研磨處理
1、最大的可能沒踩死,等燈時,下腳一般輕,如果沒踩死的話,會出現(xiàn)相當(dāng)與手動檔車的“半離合”狀態(tài),就會出現(xiàn)拉動現(xiàn)象。 2、熱車不充分也會導(dǎo)致這個情況,零下5度的話應(yīng)該不會。我這里零下23度,熱好后也沒有這種情況。 3、
跑起來抖不抖? 跑起來剎車抖還是方向盤抖,還是車身抖。以上問題檢查底盤托臂球頭,輪胎,剎車盤等,不過一年,剎車盤一般不會有問題。 還是怠速抖動?怠速抖動一般都是由于節(jié)氣門、怠速電機內(nèi)部有積炭造成的。清洗節(jié)氣門和怠速
速度慢點就好了 磨合期最好慢點開
離合器片打滑,發(fā)動機的扭矩是通過離合器片來傳動到變速器上的,所以正常情況下發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、離合器片轉(zhuǎn)速、變速器輸入軸轉(zhuǎn)速是1:1:1的關(guān)系,而當(dāng)離合器片打滑時傳動效率就不能達到百分百。因此變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速就會低于發(fā)動機的
這屬于駕駛的問題。發(fā)動機長時間處于較低轉(zhuǎn)速運行,如果沒有轉(zhuǎn)速表,就是采用了“高檔低速”運行,即檔位比車速高,如四檔40公里(40公里時應(yīng)為三檔)。 行進中帶剎車,也就是輕踩剎車,雖然可以慢慢地減速,但是卻給行車電腦一