一般是會(huì)涉及到以下兩個(gè)方面的原因，一方面可能是與溫度過(guò)低以及發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱暖機(jī)不足有一定的關(guān)系，另外還有可能是由于節(jié)氣門(mén)、噴油嘴以及進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳過(guò)多而導(dǎo)致的，具體的原因建議您根據(jù)以上分析并且結(jié)合車(chē)輛的實(shí)際情況到專(zhuān)修店進(jìn)行更
換個(gè)空氣格 然后試試 要是問(wèn)題 依舊～～ 你就 清洗噴油嘴～ 先拿電腦解碼~ 副駕駛位置上有個(gè)行車(chē)電腦接口~ 找個(gè)差不多的修配廠 都有的~ 然后再找問(wèn)題~ 不是丟鋼了 丟鋼的話(huà) 車(chē)是非常斗 但是很均勻~
鋒范發(fā)動(dòng)機(jī)異響的解決方法：1，發(fā)動(dòng)機(jī)在代速的時(shí)候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候，行駛的時(shí)候，可能聽(tīng)不見(jiàn)，可能是氣缸閥門(mén)造成，調(diào)整閥門(mén)可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類(lèi)似問(wèn)題，還有就是機(jī)油壓力比較低
這是正常的，一般來(lái)講掛著D檔會(huì)有的，因?yàn)镈檔是驅(qū)動(dòng)檔，這種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)是有功率損耗的，并有變速箱會(huì)發(fā)熱。其實(shí)如果紅燈較長(zhǎng)的話(huà)最好的方法就是推到N檔拉手剎，這樣會(huì)減少功率損耗(省油)，并且安全性會(huì)更好一些。 N檔與D檔
發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到某個(gè)轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)產(chǎn)生共振，檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)止振墊，和發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。車(chē)子開(kāi)久了都會(huì)有這樣的現(xiàn)象，去汽車(chē)修理廠換個(gè)止振墊緊一下螺絲。不放心就去SSSS店咨詢(xún)一下。
怠速閥清洗過(guò)了嗎？
聲音的來(lái)源可能是空調(diào)的冷凝器，因?yàn)槔淠黠L(fēng)扇轉(zhuǎn)時(shí)的震蕩所引起的聲音，也可能是冷凝器的固定鏍絲松了震蕩發(fā)出的聲音，最好去修理廠檢查一下，估計(jì)問(wèn)題不大的。
進(jìn)氣不穩(wěn)，檢查下進(jìn)氣壓力傳感器
電噴汽車(chē)的正常怠速是650－800左右。高于1000的都算高的了。 尤其是開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)損耗動(dòng)力，所以車(chē)會(huì)發(fā)生抖動(dòng)。 當(dāng)你腳踩油門(mén)轟油的時(shí)候，怠速會(huì)上升，故而車(chē)體的振動(dòng)消失。 至于你說(shuō)的會(huì)熄火，電
650-750之間，不到800�！ 〉∷贍顟B(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門(mén)踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損，最好到汽車(chē)維修部門(mén)進(jìn)行
一輛2012年的奧迪A4L未發(fā)現(xiàn)明顯的異常，波形如圖4所示。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
空氣濾清器臟了沒(méi)？怠速調(diào)得太低了嗎？水溫是否正常？噴油嘴是不是堵了？積碳油垢影響進(jìn)氣了嗎？缸壓是否均衡？換火花塞后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能是空氣濾清器過(guò)臟導(dǎo)致進(jìn)氣不足，或是怠速設(shè)置不當(dāng)。水溫異常會(huì)影響點(diǎn)火時(shí)間和油氣混合比，而噴油嘴堵塞則會(huì)導(dǎo)致噴油量不一致。積碳和油垢堵塞也會(huì)影響進(jìn)氣，造成怠速不穩(wěn)。最后，...
發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速1200轉(zhuǎn)時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能原因包括積碳過(guò)多導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，供油系統(tǒng)故障引起油壓不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化，或點(diǎn)火線(xiàn)圈及火花塞問(wèn)題導(dǎo)致的缺缸缺火。養(yǎng)護(hù)建議包括冷車(chē)預(yù)熱，避免拖檔，常檢底盤(pán)，及時(shí)補(bǔ)充油液，定期更換清洗空氣濾芯，輪胎定期交叉互換以延長(zhǎng)使用壽命。汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多...
奧迪A6L發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮且怠速降至500轉(zhuǎn)車(chē)身抖動(dòng)，8萬(wàn)公里后遇此情況重啟消失是何因？多為傳感器敏感或燃油不匹配，或因燃油品質(zhì)不佳。使用乙醇燃油需盡快用完，避免揮發(fā)產(chǎn)生水分堵塞噴油嘴。可嘗試清潔油路，如使用燃油清潔劑，能有效解決抖動(dòng)、缺缸等問(wèn)題，恢復(fù)車(chē)輛平順加速。遇到發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈重啟后消失，大部分是因?yàn)?..
汽車(chē)怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、節(jié)氣門(mén)臟污、火花塞問(wèn)題或混合氣燃燒不充分導(dǎo)致的。這些狀況還可能引起爆震和加速無(wú)力。怠速轉(zhuǎn)速通常在550至800轉(zhuǎn)/分鐘，過(guò)高或過(guò)低都可能引發(fā)駕駛問(wèn)題。進(jìn)氣歧管泄漏、節(jié)氣門(mén)積碳、怠速空氣控制元件故障都可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。積碳過(guò)多會(huì)影響冷啟動(dòng)和怠...
一輛眾泰大邁X7在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速低，2分鐘后自動(dòng)恢復(fù)正常，偶爾無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)故障確認(rèn)，讀取到EPS故障碼C1261和U0121。檢查電路圖發(fā)現(xiàn)EPS/1#與ESP/28#共用1路IG電源。測(cè)量電壓后，發(fā)現(xiàn)燃油壓力測(cè)試結(jié)果異常，燃油泵在線(xiàn)測(cè)試顯示燃油壓力波動(dòng)明顯。查閱維修手冊(cè)后，檢查線(xiàn)路發(fā)現(xiàn)油泵電源線(xiàn)...
用戶(hù)反映眾泰大邁X5在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)，加速無(wú)力，急加油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和發(fā)動(dòng)機(jī)本身。經(jīng)過(guò)線(xiàn)路檢測(cè)和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，加速時(shí)感覺(jué)無(wú)力，這通常是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無(wú)法正常工作，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作平衡，導(dǎo)致車(chē)身有規(guī)律的晃動(dòng)。這種狀況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)大幅下降，比如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸一個(gè)，會(huì)損失25%的功率，使得車(chē)輛加速無(wú)力。此外，供油壓力不足也可能導(dǎo)致類(lèi)似的問(wèn)題，因?yàn)閲娪土坎蛔銜?huì)導(dǎo)致混合氣...
車(chē)輛怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，但行駛中恢復(fù)正常，可能是由于節(jié)氣門(mén)、噴油器或怠速閥積碳堵塞，導(dǎo)致怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。怠速供油系統(tǒng)不良也可能導(dǎo)致此問(wèn)題，可以通過(guò)加油門(mén)緩解。劣質(zhì)燃油的使用可能引起怠速抖動(dòng)，行駛中消失。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多或微小零部件老化，以及油壓不穩(wěn)定，如油泵供油壓力異�；驂毫鞲衅鲾�(shù)值錯(cuò)誤，都可能引...
客戶(hù)反映眾泰大邁X5發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，故障燈亮起，影響正常駕駛。檢查發(fā)現(xiàn)二缸失火，初步更換點(diǎn)火線(xiàn)圈后故障消失，但不久后問(wèn)題重現(xiàn)。技術(shù)經(jīng)理指出，未驗(yàn)證點(diǎn)火線(xiàn)圈跳火、氣缸壓力、線(xiàn)路和火花塞狀態(tài)。進(jìn)一步檢查確認(rèn)火花塞異常，二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后，怠速抖動(dòng)問(wèn)題解決�？蛻�(hù)自費(fèi)更換火花塞，并被建議...
日產(chǎn)陽(yáng)光的正常怠速大約在800轉(zhuǎn)左右。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，通常建議清洗節(jié)氣門(mén)，因?yàn)楣?jié)氣門(mén)過(guò)臟可能是主要原因。其他可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障、進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題以及供油系統(tǒng)故障。這些故障可能表現(xiàn)為氣缸壓力不均、進(jìn)氣管漏氣、積炭過(guò)多、信號(hào)錯(cuò)誤、線(xiàn)路故障、火花塞問(wèn)題、高壓線(xiàn)或...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車(chē)異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話(huà)壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
發(fā)動(dòng)機(jī)的異常抖動(dòng)會(huì)受到用車(chē)環(huán)境和駕駛習(xí)慣的影響，使用合格的燃油、機(jī)油和防凍液可以有效預(yù)防抖動(dòng)問(wèn)題。劣質(zhì)汽油、缺機(jī)油或防凍液都可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。新車(chē)提車(chē)時(shí)油量較少，容易引發(fā)誤解，加好燃油后應(yīng)仔細(xì)觀察車(chē)輛工作狀況，以避免不必要的損失。因此，在日常使用中應(yīng)留意燃油、機(jī)油和防凍液的質(zhì)量...
一輛行駛約3萬(wàn)公里的2019年凱迪拉克XT4，搭載LSY發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)怠速噪音大和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題�？蛻�(hù)反映車(chē)輛啟動(dòng)后噪音大，方向盤(pán)發(fā)抖，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)噪音和抖動(dòng)明顯，加速時(shí)抖動(dòng)依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼，指向凸輪軸位置系統(tǒng)問(wèn)題。檢查發(fā)現(xiàn)正時(shí)鏈...
車(chē)輛怠速時(shí)排氣管突突響，可能是排氣管損壞或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。排氣管損壞會(huì)導(dǎo)致高溫高壓廢氣直接噴出，產(chǎn)生響聲。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，氣缸停止工作，打破排氣銜接，引起排氣管響聲。若因點(diǎn)火問(wèn)題導(dǎo)致氣缸不工作，可燃混合氣體在排氣管內(nèi)爆炸，產(chǎn)生強(qiáng)烈響聲。目前有些車(chē)輛在怠速的過(guò)程中，排氣管會(huì)出現(xiàn)突突的響聲，那么發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)...
一輛行駛7萬(wàn)公里的2007款歐寶威達(dá)，搭載2.2LZ22SE發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)怠速抖動(dòng)和加速無(wú)力。經(jīng)過(guò)故障檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)P0302代碼，指向氣缸2失火。更換火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈后，問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，2缸噴油器積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致混合氣異常。診斷過(guò)程中，忽略了對(duì)2缸點(diǎn)火和噴油器的細(xì)致檢查，以及燃油修正值的分析，導(dǎo)...
文章內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題，很多人會(huì)選擇更換機(jī)腳墊來(lái)解決。但是，是否真的能夠緩解怠速抖動(dòng)呢？答案并不是那么簡(jiǎn)單。首先，我們需要了解影響怠速抖動(dòng)的因素，比如氣門(mén)積碳、空氣流量計(jì)損壞等等。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。而機(jī)腳墊只是其中的一種可能原因，它并不一定能夠解決所有的怠速抖...
汽車(chē)怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多或噴油嘴積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。如果清理積碳后問(wèn)題依舊，建議檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，因?yàn)橛捅霉┯蛪毫Ξ惓；騻鞲衅鞴ぷ鞑涣家矔?huì)引起車(chē)身抖動(dòng)。汽車(chē)怠速抖動(dòng)是積碳嚴(yán)重或油壓不穩(wěn)等原因。以下是具體介紹：積碳嚴(yán)重：...
對(duì)起亞賽拉圖轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的故障進(jìn)行了確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)多個(gè)缸失火，排除故障時(shí)對(duì)點(diǎn)火、燃油系統(tǒng)及汽缸壓力進(jìn)行檢查。點(diǎn)火系統(tǒng)工作正常，燃油系統(tǒng)供給正常，但4缸汽缸壓力低。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)4缸活塞損壞，更換活塞、活塞環(huán)、缸墊和氣門(mén)油封后，故障得以排除。通過(guò)仔細(xì)的排查和維修，成功解決了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的問(wèn)題，保證了...
寶馬318發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)主要源于觸點(diǎn)彈簧彈力不足、分電器蓋裂紋及火花塞間隙過(guò)大。兩款車(chē)型318與320在外觀、內(nèi)部設(shè)施及發(fā)動(dòng)機(jī)方面存在明顯差異。318較為簡(jiǎn)潔，而320則配備了更多豪華配置。動(dòng)力方面，318搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力136PS，而320則搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184PS。兩款...
