我的車也有這種聲音，是在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，過(guò)了這個(gè)時(shí)候聲音就沒(méi)有了，我拆過(guò)中控，收音機(jī)，副駕駛手套箱都沒(méi)有找到原因，后來(lái)明白人給我修好了，你打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子，左側(cè)，在空調(diào)管卡子那個(gè)位置滴幾滴機(jī)油，就好了。
是不是發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)塑料蓋板減震膠塞掉了一個(gè)！ 我原來(lái)也是冷車啟動(dòng)有異響 經(jīng)過(guò)我?guī)滋斓挠^察發(fā)現(xiàn)是那個(gè)膠塞掉了一個(gè) 隨便找個(gè)泡沫墊在下面就行了 只要不讓蓋板和發(fā)動(dòng)機(jī)直接接觸 不產(chǎn)生共振就行 我來(lái)給你分析下原因 膠塞
是不是發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)塑料蓋板減震膠塞掉了一個(gè)！ 我原來(lái)也是冷車啟動(dòng)有異響 經(jīng)過(guò)我?guī)滋斓挠^察發(fā)現(xiàn)是那個(gè)膠塞掉了一個(gè) 隨便找個(gè)泡沫墊在下面就行了 只要不讓蓋板和發(fā)動(dòng)機(jī)直接接觸 不產(chǎn)生共振就行 我來(lái)給你分析下原因 膠塞掉了
你的車是否裝有發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)罩？也就是那個(gè)下護(hù)板？ 那個(gè)東西在高速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生共振 出現(xiàn)異響。在一個(gè)就是你的車是否帶有渦輪增壓？渦輪增壓部件上的氣體單項(xiàng)閥，在松油門時(shí)也會(huì)有異響，在一個(gè)也就是底盤 和變速箱的問(wèn)題了。
一、 異響類: 1、 關(guān)于�？怂估淦饎�(dòng)后異響:冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)部位產(chǎn)生嚓、嚓、嚓的響聲，頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，隨運(yùn)行時(shí)間或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的上升，響聲基本消失。新車較明顯。 原因主要是皮帶:由于�？怂故遣捎枚嗖埤X型皮帶
1、關(guān)于福克斯冷起動(dòng)異響：冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)部位產(chǎn)生嚓、嚓、嚓的響聲，頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，隨運(yùn)行時(shí)間或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的上升，響聲基本消失。新車較明顯。 原因：主要是皮帶：由于福克斯是采用多槽齒型皮帶，新皮帶的橡
我提車的時(shí)候?qū)Ρ冗^(guò)3輛，只是打著了發(fā)動(dòng)機(jī)放在那里聽(tīng)，其中兩輛有些你說(shuō)的那種情況，第三輛也就是我現(xiàn)在這輛沒(méi)有，也沒(méi)什么雜音。我的怠速好像是750，發(fā)動(dòng)后不動(dòng)車大概1分鐘吧，就會(huì)定死到這個(gè)轉(zhuǎn)速，不會(huì)抖。有時(shí)候等紅燈的時(shí)候能感
是空調(diào)的氟氣吧！
冷車、掛倒檔、整車發(fā)抖、水溫升高、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，和變速箱關(guān)系不會(huì)太大，控制系統(tǒng)有問(wèn)題才能影響不同總成的狀態(tài)。 建議查一下控制程序，必要時(shí)刷新。
1、 關(guān)于�？怂估淦饎�(dòng)后異響：冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)部位產(chǎn)生嚓、嚓、嚓的響聲，頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，隨運(yùn)行時(shí)間或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的上升，響聲基本消失。新車較明顯。 原因主要是皮帶：由于�？怂故遣捎枚嗖埤X型皮帶，新皮帶的橡膠表面
客戶反映在冷車狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行，即使重踩油門踏板，車輛也無(wú)法相應(yīng)加速。然而，當(dāng)車輛水溫達(dá)到正常水平后，故障便自行消失。在維修過(guò)程中，首先檢查了油路，未發(fā)現(xiàn)油管變形，清洗了油路、噴油器、節(jié)氣門和進(jìn)氣壓力傳感器，但故障依舊。隨后，檢查了點(diǎn)火線圈和火花塞，均無(wú)異常。使用福特專用檢測(cè)儀IDS對(duì)發(fā)動(dòng)...
福特�？怂棺�98年在德國(guó)漢堡誕生以來(lái)，憑借其卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)性能和操控性能，在中國(guó)市場(chǎng)上取得了巨大成功。�？怂沟陌l(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，使得進(jìn)氣量控制達(dá)到極致，提供了類似渦輪增壓汽車的駕駛體驗(yàn)。然而，即使是這樣先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，也難以避免進(jìn)氣系統(tǒng)積碳的問(wèn)題。積碳主要影響進(jìn)氣效率，尤其是在冷車怠速時(shí)，由...
�？怂估滠噯�(dòng)時(shí)抖動(dòng)的原因主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不足、點(diǎn)火線圈老化、油氣混合比不準(zhǔn)確、氣門和進(jìn)氣管道積碳以及點(diǎn)火線圈故障。解決這一問(wèn)題的方法包括在冷啟動(dòng)時(shí)增加噴油量以滿足動(dòng)力需求，以及更換點(diǎn)火線圈。�？怂棺鳛橐豢罹o湊型車，車身尺寸為4647mm×1810mm×1468mm，搭載1.0T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)...
�？怂估滠嚢l(fā)動(dòng)抖動(dòng)可能由點(diǎn)火線圈老化或油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)確導(dǎo)致。點(diǎn)火線圈老化或漏電會(huì)降低點(diǎn)火能量，而汽車電腦在開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制中判斷失誤，可能導(dǎo)致油氣混合和點(diǎn)火時(shí)間控制出現(xiàn)誤差，從而影響動(dòng)力輸出，產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象。�？怂故且豢預(yù)級(jí)家用轎車，尺寸適中，搭載1.5LEcoBoost和1.5LTi-VCT兩款發(fā)...
發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)共振，十幾分鐘后才恢復(fù)正常，可能是由多種因素導(dǎo)致。積碳過(guò)多、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓缸壓?jiǎn)栴}、燃油品質(zhì)不佳等都可能是原因。此外，怠速控制閥、進(jìn)氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)支臂等部件的損壞也可能引發(fā)此問(wèn)題。機(jī)油的質(zhì)量也會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)的保護(hù)效果。為確保行車安全，建議車主及時(shí)前往4S店或修理廠進(jìn)行檢查維修。具體原...
德系車主對(duì)機(jī)腳膠的吐槽不少，問(wèn)題多且復(fù)雜。以奔馳E260為例，九萬(wàn)公里后更換機(jī)腳膠，其作用是連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車架的橡膠緩沖塊，減少震動(dòng)傳至駕駛艙。車主自購(gòu)配件，店方不保。更換原因?yàn)檐嚿矶秳?dòng)嚴(yán)重，影響駕駛體驗(yàn)。機(jī)腳膠老化會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸球籠套破損、加速抖動(dòng)，長(zhǎng)期可能損傷傳動(dòng)半軸，影響方向盤和儀表臺(tái)。新舊機(jī)腳膠...
標(biāo)題：福特�？怂箚�(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，怎么辦？文章內(nèi)容：福特福克斯啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，這可能是由于多種原因引起的。在排除此例故障時(shí)，作者走了一些彎路。讀完故障碼和數(shù)據(jù)流后沒(méi)有仔細(xì)考慮導(dǎo)致啟動(dòng)困難的原因。實(shí)際上，兩種原因最容易導(dǎo)致此故障現(xiàn)象：一是缸內(nèi)積炭，但這種故障最典型的表現(xiàn)是冷車啟動(dòng)困難...
助力泵出現(xiàn)漏油、冷車潤(rùn)滑不良、安裝不牢固等原因?qū)е碌漠愴�，�?yīng)及時(shí)更換方向助力泵。注意定期更換助力油、檢查液壓管路及濾芯，確保助力泵正常工作。在低速行駛時(shí)，方向盤助力大，高速行駛時(shí)助力小，提升駕駛安全性。避免滿負(fù)荷工作前至少空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘。停車時(shí)輪胎回正，及時(shí)發(fā)現(xiàn)管路漏油。注意選擇正確型號(hào)的助力油，...
方向盤抖動(dòng)和異響可能是多種原因造成。冷車啟動(dòng)時(shí)震動(dòng)正常，若持續(xù)則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)角膠損壞。行駛中時(shí)速80-90公里抖動(dòng)可能是輪胎變形或傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題�？油萋访娑秳�(dòng)需檢查拉桿球頭、輪胎等。時(shí)速30-40公里車身晃動(dòng)是輪胎變形導(dǎo)致。高速剎車抖動(dòng)可能是剎車盤過(guò)熱變形。高速車身共振可能是傳動(dòng)軸問(wèn)題。出現(xiàn)這些問(wèn)題請(qǐng)...
配件質(zhì)量、裝配批次和共振是導(dǎo)致�？怂巩愴懞涂评装琳饎�(dòng)的三大可能原因。配件質(zhì)量問(wèn)題可以通過(guò)檢查所有批次的配件質(zhì)量來(lái)排除。裝配批次問(wèn)題則需要分析生產(chǎn)線、時(shí)間段和輔料使用情況，以及是否遵循標(biāo)準(zhǔn)化操作。共振問(wèn)題最為復(fù)雜，涉及到車輛系統(tǒng)和封閉腔體的設(shè)計(jì)。在工程領(lǐng)域，共振問(wèn)題需要綜合考慮機(jī)件、建筑結(jié)構(gòu)等多方面因...
福特福克斯磨合期為3000公里，期間需注意避免緊急制動(dòng)、載重不超70%、避免長(zhǎng)期高負(fù)荷行車、使用優(yōu)質(zhì)燃油、冷車啟動(dòng)先預(yù)熱及擋位匹配。這些措施有助于新車機(jī)件順暢磨合，延長(zhǎng)車輛使用壽命。福特福克斯磨合期為3000公里。由于新車機(jī)械的工作配合還不夠舒暢，造成金屬摩擦不順與換擋輕微的頓挫感等。車主需要謹(jǐn)記以...
車輛提速時(shí)嗡嗡響多由冷車發(fā)動(dòng)、機(jī)油問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件故障引起。解決共振問(wèn)題可嘗試更換高質(zhì)量機(jī)油、在空氣濾盒下墊軟物減少摩擦，并檢查排氣管吊耳狀態(tài)，必要時(shí)更換新件并加軟連接。面對(duì)復(fù)雜故障，建議及時(shí)尋求專業(yè)維修。車主在行駛車輛的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)1500到200轉(zhuǎn)提速出現(xiàn)嗡嗡響，一般有幾種常見(jiàn)的原因。第一種是...
長(zhǎng)安�？怂乖诳論踉囟秳�(dòng)厲害時(shí)，可能是由于加速器積碳導(dǎo)致的。這種情況下，需要清除節(jié)氣門上的積碳。由于�？怂寡b有電子節(jié)氣門體，對(duì)積碳非常敏感。如果節(jié)氣門上有輕微積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)不穩(wěn)定。此外，�？怂归_(kāi)車聲音大可能是共振造成的，需要找到引起共振的部件并進(jìn)行更換或維修。長(zhǎng)安福克斯家族匯集了福特強(qiáng)大的研發(fā)能...
CT5是凱迪拉克專為和寶馬3系、奔馳C級(jí)和奧迪A4L競(jìng)爭(zhēng)而推出的車型。盡管具有高性價(jià)比，但許多車主購(gòu)買后卻感到后悔。網(wǎng)上流傳CT5存在重大缺陷，實(shí)際上并非如此。雖然存在一些常見(jiàn)小問(wèn)題，如冷車掛擋時(shí)頓挫感較強(qiáng)和發(fā)動(dòng)機(jī)支架共振，但整體產(chǎn)品力強(qiáng)大。CT5的最大問(wèn)題在于保值率低，導(dǎo)致許多車主無(wú)法接受。此外，...
冷車啟動(dòng)時(shí)，汽車可能伴隨異響，但隨車速加快異響消失。這通常因異常共振或動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)初期潤(rùn)滑不良所致。建議檢查內(nèi)飾板、座椅等部件是否松動(dòng)，同時(shí)確認(rèn)機(jī)油狀態(tài)。此外，新剎車片磨合、輪胎磨損或剎車片異物也可能導(dǎo)致剎車異響，需及時(shí)檢查處理。汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)，有車主反映會(huì)伴有異響，但異響僅限于啟動(dòng)期間。只要車輛跑得...
凱迪拉克CT5作為一款30萬(wàn)以內(nèi)動(dòng)力、操控出色的合資車型，受到了不少年輕人的喜愛(ài)。然而，車主論壇中反映，CT5在冷車狀態(tài)下掛擋存在頓挫感，60km/h時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)支架共振。2020款和2021款被投訴變速箱異響、發(fā)動(dòng)機(jī)故障等問(wèn)題，動(dòng)力系統(tǒng)有待提升。2022款上市時(shí)間較短，投訴較少。CT5價(jià)格在27.97...
汽車在冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響，但隨車速增加異響消失。這可能是由于車身零件的共振引起的，特別是內(nèi)飾飾板、座椅等。此外，冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不佳也可能導(dǎo)致異響。當(dāng)熱機(jī)后，潤(rùn)滑正常，異響會(huì)消失。新?lián)Q剎車片與剎車盤未充分磨合、輪胎磨損嚴(yán)重或剎車片有異物等也會(huì)導(dǎo)致剎車吱吱響。汽車異響需逐個(gè)零件排除，冷車啟動(dòng)異響與...
奔馳S350方向盤振動(dòng)可能由多種原因引起。冷車或怠速起步時(shí)輕微抖動(dòng)屬正常現(xiàn)象，由發(fā)動(dòng)機(jī)共振導(dǎo)致。低速嚴(yán)重抖動(dòng)可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)皮帶松或傳動(dòng)系統(tǒng)間隙大。高速嚴(yán)重抖動(dòng)多由輪胎質(zhì)量問(wèn)題引起，如動(dòng)不平衡導(dǎo)致行駛中方向盤抖動(dòng)。建議檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪胎狀況，以確保行車安全。方向盤在低速抖動(dòng)較嚴(yán)重的原因：可能是機(jī)械轉(zhuǎn)向...
車身異響問(wèn)題通常由車身剛度不足、部件未固定好、皮帶問(wèn)題、變速箱潤(rùn)滑不良等原因造成。針對(duì)不同原因，可采取緊固螺絲、更換膠帶、檢查皮帶槽、更換變速箱油等措施解決。此外，�？怂箚�(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的“滋、滋”聲可能是電子轉(zhuǎn)向助力泵的聲音，需檢查泵體安裝和管線。冷車怠速時(shí)離合器異響可能是花鍵軸套與離合器片間隙過(guò)...
