曲軸位置傳感器的問題吧！
呵呵，其實(shí)跟你說吧，新寶來就是老寶來換了一個(gè)殼子，發(fā)動(dòng)機(jī)性能，內(nèi)飾都沒有任何的改變的
你好，1.6的寶來發(fā)動(dòng)機(jī)是可以更換1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)的。需要更改很多的備件和刷新電腦的數(shù)據(jù)，不建議更改十分的麻煩。和費(fèi)用很高。希望可以幫助帶您！用車愉快！58車
呵呵，壓縮比在110：1吧，新車還是加93吧，磨合磨合就好了，加97的其實(shí)也不好，燃燒值過大，容易引起爆震，我就吃過虧，浪費(fèi)錢不說唄還傷發(fā)動(dòng)機(jī)，不要聽個(gè)什么就草木皆兵，跟大眾走，錯(cuò)不了，新車不要高速，慢，勻速行駛，各個(gè)檔
寶來車最好要生產(chǎn)出電動(dòng)與動(dòng)力兩用車...這樣方便于上班族群體,晚上充電,白天使用于上百公里.不用耗油，這樣的車..我們相信回得到廣大消費(fèi)者首選青睞的車型。
和顧客看韓劇就很快就會回家接很久很久客戶
變速箱配合問題吧，你輕給油系統(tǒng)沒有領(lǐng)會到你要提速的目的，車沒反應(yīng)。你狠給油，系統(tǒng)檢測到你要急加速的目的，降檔了，所以轉(zhuǎn)速一下上4000。如果說降檔操作要2秒那么久，你的變速箱一定有問題了，要不就是程控系統(tǒng)，最好去檢查一下
2013款寶來1.6手動(dòng)檔的發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 國4若有幫助希望采納為最佳，謝謝！
14款寶來1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的�！ 殎恚˙ora）：強(qiáng)勁的動(dòng)力使寶來具備了跑車的速度感，特別是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)可輕松地在9秒鐘之內(nèi)完成零到百公里的提速，最高車速可達(dá)到221km/h，整個(gè)加速過程酣暢淋漓90
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感
英朗1.6TLLU發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)P0016故障代碼，可能是進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器信號齒圈位移或傳感器、電磁閥故障。這會導(dǎo)致進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器信號脈沖與排氣凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器信號脈沖不同步，ECM進(jìn)入失效模式，中止進(jìn)氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥電源指令輸出。建議檢查凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥控制電路...
現(xiàn)代途勝1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)以其出色的性能和先進(jìn)技術(shù)在市場上脫穎而出。這款型號為G4FJ的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于2020款名圖和菲斯塔車型，最大功率達(dá)到130.0kw/5500rpm，最大扭矩為265.0Nm/1500-4500rpm。途勝的發(fā)動(dòng)機(jī)源自韓國，與7速雙離合變速箱一同，為菲斯塔帶來了6.78秒破百的驚人...
科魯茲1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，適合運(yùn)動(dòng)愛好者。作為WTCC比賽用車原型，其可靠性和性能在比賽中得到充分證明。手動(dòng)變速箱更適合運(yùn)動(dòng)駕駛，與發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)變速箱的配合良好。雖然技術(shù)含量略遜于大眾TSI，但性價(jià)比極高，是運(yùn)動(dòng)性能房車的好選擇。這是一款運(yùn)動(dòng)路線的車子，原型車是雪佛蘭參加WTCC世界房車錦標(biāo)...
近日，黃海N2皮卡新車型信息和申報(bào)圖在國家工信部網(wǎng)站公示，最顯著的變化是發(fā)動(dòng)機(jī)的升級。黃海N2作為高端皮卡，以其外形和不斷改款贏得市場。新車型保留了經(jīng)典造型，車身尺寸和貨箱尺寸保持不變，但總質(zhì)量、額定載質(zhì)量和整備質(zhì)量有所調(diào)整。車尾設(shè)計(jì)繼承了N2的氣質(zhì)，可選裝側(cè)腳踏板和鋁合金輪轂。遺憾的是，新車型未裝...
瑞麒G3CVT車型即將在四月上市，搭載1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)以其變氣門正時(shí)和可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，提供了93kw/6150rpm的最大功率和160Nm/3900rpm的最大扭矩。該技術(shù)已在瑞虎、奇瑞A3等車型上得到應(yīng)用。新車配備的CVT變速箱是奇瑞第二代技術(shù)，相較于第一代，通過改進(jìn)液力變矩器等...
近日，工信部官網(wǎng)披露了一汽大眾寶來新款車型的申報(bào)圖，揭示了其動(dòng)力系統(tǒng)的全面升級。新寶來在外觀上與現(xiàn)款保持高度一致，前臉鍍鉻飾條與大燈相連，霧燈呈三角形狀，車身腰線硬朗，輪圈設(shè)計(jì)時(shí)尚。車尾立體尾燈與尾門相得益彰，底部鍍鉻飾條增添精致感。盡管內(nèi)飾圖片未公布，但預(yù)計(jì)與現(xiàn)款相差無幾。動(dòng)力上，新寶來搭載了1....
標(biāo)致1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲多項(xiàng)國際獎(jiǎng)項(xiàng)，性能優(yōu)秀。但存在一些通病，如怠速抖動(dòng)、加速時(shí)噪音大和易報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。抖動(dòng)可能是由于火花塞點(diǎn)火效率不均或噴油嘴、油泵缺陷造成。加速噪音可能源于“回火”故障、機(jī)油不合適或積碳過多。老款車易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警，原因包括汽油品質(zhì)差、氧傳感器損傷等。標(biāo)致1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)雖獲獎(jiǎng)...
搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的寶來1.4T在動(dòng)力上表現(xiàn)出色，尤其是自動(dòng)擋車型配備的DSG7速雙離合變速箱，既方便又省油。與速騰1.4T相比，寶來1.4T在動(dòng)力上并無差異，車身更輕，但平臺不同，寶來為PQ34，速騰為PQ35。內(nèi)飾方面，寶來略顯不足，若追求美觀，可考慮配置更豐富的朗逸1.4T。朗逸1.4T同...
1.6排量和2.0排量的區(qū)別在于，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸容積、功率、油耗都不一樣。汽車制造商不會通過增加排量來增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率，而是會采用渦輪增壓技術(shù)來增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)，但2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗比1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)高。排量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量越多。當(dāng)進(jìn)氣量增加時(shí)，需要...
寶來1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110馬力/5800rpm，峰值扭矩為155N·m/3800rpm，傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則為131馬力/5000rpm，峰值扭矩達(dá)到225N·m/1400-3500rpm，傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或7速干式雙離合變速箱。動(dòng)力方面...
奇瑞在2017年6月發(fā)布了其第三代1.6TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)正式投產(chǎn)，明年將搭載在奇瑞全新高端品牌EXEED星途上。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145KW，最大扭矩290N.m，在同級別競品中處于領(lǐng)先地位。它采用了奇瑞iHEC燃燒系統(tǒng)，高壓燃油系統(tǒng)，快速溫升系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，具備達(dá)...
英朗GT搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，功率達(dá)135KW，扭矩235NM，Superboost技術(shù)可瞬間提升至266NM，媲美寶馬1.6T。百公里加速約9秒，極速可達(dá)220KM/h，領(lǐng)先同級。底盤與發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合，駕駛品質(zhì)一流，確保駕駛樂趣。你的眼光比較準(zhǔn)，英朗系列早幾年就搭載了這個(gè)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)來主...
近期，2017款寶來1.6發(fā)動(dòng)機(jī)型號的車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不正常情況，如工作狀態(tài)和性能問題。發(fā)動(dòng)機(jī)失靈可能導(dǎo)致車輛突然熄火，帶來安全隱患。原因可能包括油泵、點(diǎn)火系統(tǒng)或供油系統(tǒng)故障等。遇到問題，車主應(yīng)選擇專業(yè)維修店和技師，進(jìn)行專業(yè)診斷和維修。定期保養(yǎng)和檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，如更換機(jī)油、清潔供油系統(tǒng)、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)等...
朗逸1.6L自動(dòng)舒適版搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77kW，最大扭矩155N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了16氣門設(shè)計(jì)，動(dòng)力充沛，油耗表現(xiàn)優(yōu)異，在高速路況下僅為5.6L左右。同時(shí)，朗逸還提供了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW，最大扭矩220N·m，動(dòng)力表現(xiàn)更加出色。朗逸作為大眾品牌的一款熱...
寶來R和寶來1.8T兩款車在性能和配置上存在一些差異。首先，寶來R的百公里加速時(shí)間更短，為8.6秒，而寶來1.8T為10.5秒。其次，寶來R搭載的是5擋手動(dòng)變速箱，而寶來1.8T則有4擋自動(dòng)和5擋手動(dòng)兩種選擇。此外，寶來R的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為235牛米，高于寶來1.8T的210牛米。寶來R是一汽大眾2...
寶來1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)以其高性能、節(jié)能環(huán)保、高可靠性和較低噪音等特點(diǎn)，成為許多消費(fèi)者的首選。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓技術(shù)，提高燃燒效率，帶來更大的動(dòng)力輸出，使寶來在加速時(shí)更為迅猛，提供更好的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油利用率高，尾氣排放少，節(jié)能環(huán)保。此外，經(jīng)過嚴(yán)格的測試和驗(yàn)證，保證了其可靠穩(wěn)定的性...
標(biāo)題：本田1.5T、標(biāo)致1.6t和大眾1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)，哪款綜合性能更優(yōu)秀？本文主要討論了三種不同品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)：本田1.5T、標(biāo)致1.6t和大眾1.4t。我們從硬件設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，探討了每種發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)，并給出了我們的結(jié)論。首先是本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)自身很輕盈，機(jī)械摩擦損失低，制造成本也不...
寶來發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢一臺1.6?寶來發(fā)動(dòng)機(jī)到底有什么問題？如何解決呢？作為一款常見的家用轎車，寶來一直以來都備受消費(fèi)者的喜愛。然而，近年來有消費(fèi)者反映，寶來車型的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)并不太好。那么，寶來發(fā)動(dòng)機(jī)到底有什么問題？又該如何解決呢？接下來，我們來逐一探討。寶來車型搭載的是1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，這一排量一直以來都...
標(biāo)致3008作為一款備受歡迎的SUV車型，其動(dòng)力配置一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。那么，標(biāo)致3008的發(fā)動(dòng)機(jī)性能究竟如何呢？接下來，讓我們一起來詳細(xì)了解一下。首先，標(biāo)致3008提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，分別是2.0L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，可以滿足不同人群...
