檢查一下方向機吧，不一定是底盤的問題。 包括助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，助力油，助力泵和方向機。
我是新寶來 手時 異響確實是通病~ 每次響了之后 15秒內(nèi)最好回輪 否則對轉(zhuǎn)向裝置不好~ 打死輪的時間 別超過15秒~ 看你怎么看了 我是沒覺得什么，因為每次要打死了 都會響 提醒我一下 省的
是否是新?lián)Q了剎車片造成，新的剎車片需要磨合。新車的話，自然也需要磨合�；蛘呖赡苄惺箷r，片與盤之間有細小沙粒進入，磨擦產(chǎn)生異響，這種情況不需要修，只需要跑跑使沙粒掉出來就好了哈。如果都不是以上情況，就需要看看剎車系統(tǒng)是否出
方向盤不正可以到4s店檢查，確實有問題可以維修調(diào)整。左邊有響聲也可以一并檢查。 稅務(wù)局：珠市口東大街甲11 希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司
您好：首先預(yù)祝您元旦快樂！ 關(guān)于您所描述的“轉(zhuǎn)向時前輪附近發(fā)出很強的異響”，應(yīng)該是半軸外球籠出現(xiàn)了問題，但這種問題極少發(fā)生在剛行駛了幾百公里的新車上，但不管怎么說，轉(zhuǎn)向時前輪附近發(fā)出很強的異響都是不對的，建議您及時將車
xiaoliu 關(guān)于異響問題，由于底盤懸掛部件較多。建議您到維修站與專業(yè)技師共同試車然后確定產(chǎn)生異響的原因再進行維修。 58車[大眾寶來]信息：http://www.webcars.com.cn/volks
轉(zhuǎn)動方向盤時有異響，主要是由于方向盤與組合開關(guān)上面的塑料罩摩擦導(dǎo)致的，其次氣囊滑環(huán)或喇叭簧片在轉(zhuǎn)動時也會發(fā)出一些摩擦聲音，可以通過涂抹一些潤滑脂或調(diào)整間隙來進行處理。轉(zhuǎn)向異響主要檢查一下打轉(zhuǎn)向時工作的相關(guān)元件，新車不會存
應(yīng)該檢查球籠及壓力軸承。。。
我的也出現(xiàn)過類似情況，低速掉頭后金屬吱吱的摩擦聲，開會就好了。特意去朋友的修理廠看過，說是轉(zhuǎn)向的什么部件（具體名詞記不清了）低溫時壓力過大，他說是很多大眾的通病，沒事。我的車就冬天時響過幾次，現(xiàn)在一直沒響過。
好好檢查一下剎車吧 據(jù)說寶來和老奇瑞是有這個問題的
寶來一箱油能跑的公里數(shù)并不固定，大致在500至900公里左右。這一范圍受到多種因素的影響，包括發(fā)動機排量、路況、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)狀況等。因此，要準確判斷寶來一箱油的續(xù)航里程，需結(jié)合實際情況綜合考量。二、背景知識介紹1.**發(fā)動機排量**：寶來車型擁有不同的發(fā)動機排量，如1.2T、1.4T、1.5L...
發(fā)動機異響與轉(zhuǎn)速和負荷的關(guān)系密切。怠速或低速時，可能是活塞與氣缸壁間隙過大或氣門凸輪磨損；保持一定速度時，可能是凸輪軸正時齒輪問題或曲軸斷裂；急速加速時，可能是連桿軸承松動或曲軸軸承問題。通過減輕負荷測試，可以識別異響與負荷的關(guān)系，如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等，從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動等問題...
雨天過后，GL825S出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響？首先，檢查助力油罐和管路接頭是否有滲油現(xiàn)象。如果無滲油，再查看油罐內(nèi)是否缺油。接著，檢查液壓油是否變臟或變質(zhì)，這會影響油膜形成和潤滑性能，導(dǎo)致金屬零件摩擦加劇。若轉(zhuǎn)向機和助力系統(tǒng)正常，但異響依舊，可能是避震器問題，涂抹黃油或更換平面軸承即可。電子助力車型異響可能由...
捷途汽車電子轉(zhuǎn)向機異響可能由轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、缺乏轉(zhuǎn)向助力油、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力泵故障或助力油過臟、方向盤內(nèi)部線束未固定或氣囊游絲故障等原因?qū)е�。捷途X70剎車異響可能因剎車片磨損、新車磨合、剎車盤生銹或有硬點等造成，建議檢查剎車片厚度和剎車盤狀態(tài)，必要時進...
在駕駛斯巴魯車型時，車主蘇女士遇到了一個令人擔(dān)憂的問題：車輛在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過官方的調(diào)查和測試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問題。然而，這起事件仍然引起了人們對汽車安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車制...
東風(fēng)菱智車主們，你們是否也遇到了2018年9月前生產(chǎn)的菱智車型傳動軸設(shè)計上的缺陷？這個設(shè)計問題導(dǎo)致傳動軸短了1公分，與變速箱連接處松動，容易引發(fā)變速箱后油封刮壞，高速行駛時變速箱油噴出，換擋桿抖動，甚至可能導(dǎo)致車輛冒煙。簡單的油封更換并不能徹底解決問題，幾個月后漏油現(xiàn)象可能再次出現(xiàn)。建議車主們檢查傳...
大眾寶來駕駛室異響可能由車內(nèi)擺件或儲物箱物品碰撞、車窗膠條老化致玻璃震動、內(nèi)飾板間隙增大碰撞、凸輪軸故障或下擺臂膠套損壞等引起。解決異響需針對具體原因，如更換老化膠條、用膠水固定內(nèi)飾板間隙、更換凸輪軸或下擺臂膠套等。大眾寶來汽車駕駛室異響的原因：1、車內(nèi)擺件、儲物箱物品碰撞引起異響；2、車窗膠條老化...
顧客在駕駛比亞迪宋Pro燃油車時，發(fā)現(xiàn)方向盤下方電動管柱處有異響。經(jīng)過檢查，排除了底盤螺栓松動、零部件干涉、方向機、電動管柱和車身或結(jié)構(gòu)件異響的可能性。最終，通過拆下電動管柱和儀表臺管梁骨架的連接螺栓，發(fā)現(xiàn)異響消失，重新裝回后異響再現(xiàn)。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，異響是由管梁骨架焊接處不平整或焊疤導(dǎo)致。通過敲擊...
故障風(fēng)行景逸電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。處理過程：緊固該萬向節(jié)連接螺栓后故障排除。相關(guān)資料：58汽車99元VIP包年超值體驗以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
奧迪Q5L以其豪華定位和終端優(yōu)惠在國內(nèi)市場銷量領(lǐng)先，但近期頻繁爆出“轉(zhuǎn)向失靈”問題，引發(fā)車主和媒體關(guān)注。從2019年1月至今，車質(zhì)網(wǎng)上關(guān)于該問題的投訴不斷，涉及多款車型，尤其是奧迪Q5L。福建一位車主新車僅行駛5000公里就遭遇轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，4S店確認為電子故障，但僅提供更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)服務(wù)。西安奧迪Q...
在開車過程中，如果聽到方向盤有異響，可能會讓人感到困擾。這種情況可能是由于多種原因造成的。首先，我們需要明確異響的來源，以便進行有效的維修。然后，我們可以通過分析可能出現(xiàn)異響的位置和原因，來找出問題的根源。例如，如果在轉(zhuǎn)向燈回位時發(fā)出聲音，這可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音。這種情況下，...
梅拉轉(zhuǎn)向異響可能是底盤懸掛量過大引起的。汽車轉(zhuǎn)向異響的原因可能包括前減震器平面軸承損壞或底盤懸掛過寬。車輛轉(zhuǎn)彎時，前減震器會隨之轉(zhuǎn)動，與車身相連，這兩部分之間有一個平面軸承。如果這個軸承損壞，轉(zhuǎn)彎時會產(chǎn)生異響。底盤懸掛上的橡膠襯套也會隨著使用時間的增加而老化，一旦老化嚴重或襯套損壞，轉(zhuǎn)向時就會出現(xiàn)轉(zhuǎn)...
轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大可能是導(dǎo)致寶來方向盤異響的原因之一。此外，轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞都可能引起異響。從方向機原理來看，減輕方向機工作中的負重是減少磨損的有效方法。老化不僅影響安全，還會導(dǎo)致異響。避免長期原地打方向，減少輪胎磨損，同時改變駕駛習(xí)慣...
寶來排氣管異響突突響，可能是怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的。怠速不穩(wěn)的原因有很多，比如進氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、怠速控制部分問題、傳感器異常等。油管路問題也可能導(dǎo)致排氣管異響，比如阻塞、電動燃油泵異常、噴油嘴故障等。解決這些問題，需要檢查進氣系統(tǒng)、怠速控制部分、傳感器和油管路，找到具體原因并進行修復(fù)。大眾寶來排氣管異響突...
內(nèi)容本文介紹了東風(fēng)悅達起亞智跑車型在轉(zhuǎn)動方向盤時出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向機與萬向節(jié)連接處異響問題。經(jīng)分析，異響的原因為轉(zhuǎn)向機與轉(zhuǎn)向軸相連的萬向節(jié)上安裝的螺栓未緊固到標準力矩。處理方法為松開螺栓，重新裝配并擰緊至標準力矩。若不重新裝配，直接擰緊無法消除異響。格式化輸出：東風(fēng)悅達起亞智跑轉(zhuǎn)向異響維修如何處理針對上述問...
大眾寶來轉(zhuǎn)向燈開關(guān)頭上按鈕什么用？大眾寶來轉(zhuǎn)向燈開關(guān)頭上按鈕是儀表菜單顯示。轉(zhuǎn)向燈是由轉(zhuǎn)向燈繼電器所控制，繼電器損壞可能會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈開啟時常亮；繼電器故障會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈閃爍過快或者過慢。以下是汽車車燈的分類：前照燈、組合尾燈、轉(zhuǎn)向燈和牌照燈。前照燈主要起照明和信號作用，可以照亮車體前方的道路情況，使駕...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動車型近期被頻繁投訴轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題，包括卡滯和異響。2016款車型尤為嚴重，車主反映高速行駛時方向盤變重，影響駕駛安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器或傳感器故障導(dǎo)致卡滯。北京現(xiàn)代未提供單獨配件，維修成本高昂。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障率高，安全隱患大，尤其在高速行駛時。希望廠家重視并解決這一...
奔馳汽車轉(zhuǎn)向右前輪異響可能是由于避震彈簧變形、避震平面軸承脆化或損壞、減震器滲油或彎折、車轱轆滾動軸承異常響聲引起。出現(xiàn)這種問題需要及時更換外球籠，以免造成整個前輪和半軸脫離。駕駛時需要注意避免原地轉(zhuǎn)動方向盤、停穩(wěn)后將方向盤回到正中位置、調(diào)頭時避免打到死點。建議到4S店進行檢查，確認故障原因并及時排...
轉(zhuǎn)向管柱異響通常是由于轉(zhuǎn)向管柱和萬向節(jié)裝配不規(guī)范引起的。在轉(zhuǎn)向過程中，轉(zhuǎn)向盤的力矩通過轉(zhuǎn)向管柱和萬向節(jié)傳遞給轉(zhuǎn)向機，控制車輪偏轉(zhuǎn)。常見問題包括萬向節(jié)鎖緊螺栓松動導(dǎo)致部件連接曠動聲和轉(zhuǎn)向盤自由行程變大，以及萬向節(jié)叉組裝過深引起干涉和異響。解決這些問題，需要檢查萬向節(jié)安裝狀態(tài)，按要求調(diào)整，避免隨意更換正...
