響聲可能來自皮帶，也可能出自皮帶輪，或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)存在氣阻。天氣轉(zhuǎn)冷皮帶橡膠變硬存在輕微打滑會出現(xiàn)異響，皮帶輪也可能因為天氣過冷出現(xiàn)短時異響，當(dāng)轉(zhuǎn)向系內(nèi)存在空氣時助力泵也會產(chǎn)生噪音，當(dāng)空氣排出后響聲會消失。
轉(zhuǎn)動方向盤時出現(xiàn)的異響很可能與發(fā)動機下護板有關(guān)，新車一般情況不會存在故障，建議您及時到4S店進行現(xiàn)場檢查，以免部件間相互摩擦而損壞。其次，重點在檢查一下腳墊，轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦發(fā)出異響的現(xiàn)象也比較常見。
導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部異響的原因主要是機油壓力不足，出現(xiàn)異響的地方：1、氣門間隙過大異響2、凸輪軸磨損異響3、曲軸止推瓦、大、小瓦磨損異響4、氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損異響5、活塞肖磨損異響造成油壓不足內(nèi)部異響的原因是1、發(fā)動機機油
換冬季機油了么
這是新寶來的通病，4S店也不好處理。
如果屬于人為原因一定是不保的。而且用戶有責(zé)任在出現(xiàn)異常的情況下盡可能早的去4s店檢查，否則即使是質(zhì)量原因造成也可能不全部保，因為這里也有部分的人為因素�，F(xiàn)在是否質(zhì)量問題很難界定了，他們會說即使是質(zhì)量原因，也因為你沒有及時
江南關(guān)于您咨詢的問題，出現(xiàn)這種異響重點檢查一下剎車盤、剎車片、剎車分泵、半軸的使用情況，行駛中的異響主要與這些部件有關(guān)。對于行駛中的異響來說，尤其是車輪的異響，建議您立即到4s店進行檢修，排除故障以后在上路行駛。
是否確認離合器踩到底了呢？ 離合器線是否行程過長 造成分離不徹底呢？ 如果還是不行 讓他們給你 換變速箱吧 片 壓盤 分離軸承 離合器撥叉 那一套全換掉 反正還在質(zhì)保期
這個車內(nèi)噪音的問題的確比較棘手，考慮你是新車，不太可能發(fā)生部件損壞的，類似高頻電流聲發(fā)生部位很多，內(nèi)外循環(huán)翻版、風(fēng)道雜物、油泵、油路等等。汽濾如果空氣沒放干凈，也可能發(fā)出哨聲的雜音，建議仔細檢查。
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
寶來一箱油能跑的公里數(shù)并不固定，大致在500至900公里左右。這一范圍受到多種因素的影響，包括發(fā)動機排量、路況、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)狀況等。因此，要準確判斷寶來一箱油的續(xù)航里程，需結(jié)合實際情況綜合考量。二、背景知識介紹1.**發(fā)動機排量**：寶來車型擁有不同的發(fā)動機排量，如1.2T、1.4T、1.5L...
當(dāng)車輛在行駛過程中出現(xiàn)吱吱的響聲，而踩下剎車后這種響聲就會消失，這是什么原因呢？根據(jù)車主的經(jīng)驗，這種現(xiàn)象很可能是因為剎車片上有一些沙礫。當(dāng)剎車盤劃過之后，這些沙粒會發(fā)出碰撞的聲音。輕踩剎車后，沙粒就會消失，異響自然也就消失了。這種情況不需要特別在意，但如果一直有異響，就需要及時更換剎車片。剎車片是汽...
車主在進行汽車保養(yǎng)時，可能會遇到新?lián)Q的剎車片發(fā)出異響的問題。這通常不是由于剎車片的質(zhì)量問題，而是由于剎車片與剎車盤之間的接觸不均勻所致。剎車片通常由金屬碳陶瓷混合物制成，表面光滑，而剎車盤在使用過程中可能會變得不平整，導(dǎo)致新舊接觸面不匹配，從而產(chǎn)生異響。解決這一問題的方法包括打磨剎車片以減少接觸面積...
科帕奇在開啟空調(diào)和踩剎車時偶爾出現(xiàn)車身抖動，可能是由于剎車片磨損或液力變矩器作用導(dǎo)致。打方向盤時的異響可能與減震器壓力軸承、拉桿或方向機有關(guān)。建議檢查這些部件，必要時更換。對于剎車抖動，如果是在D檔下發(fā)生，可能是正常現(xiàn)象，因為液力變矩器的作用。如果問題持續(xù)，還需檢查半軸和球籠等部件。定期檢查變速箱油...
文章內(nèi)容：故障現(xiàn)象：冷車狀態(tài)，30-60碼行駛時車輛前部有“沙沙”異響，減速時異響更明顯，主駕駛部位比較明顯，后部沒聲音。原因分析：實車使用聽診器，異響源初步鎖定在減速器端，故障時減速器端發(fā)出摩擦音，參考附件音頻。頻譜沒有明顯特征階次。市場應(yīng)對策略：1、再+100ml的減速器油，冷車熱車都試下異響是...
混動車型在起步時出現(xiàn)異響，可能的原因有：離合器或傳動軸支承軸承發(fā)出的響聲，驅(qū)動橋或差速器的異響，輪胎異響或車輛部件松動導(dǎo)致的共振，以及啟動機內(nèi)部齒輪失去潤滑或過臟造成的聲響。這些響聲的具體來源需要通過檢查才能確定，建議前往4S店或?qū)I(yè)修理廠進行診斷。啟動機問題通常在發(fā)動機啟動時出現(xiàn)，由于轉(zhuǎn)速差或潤滑...
如果樓主遇到的異響是在回正狀態(tài)下打方向盤時，超過半圈后出現(xiàn)的悠揚緩慢的“吱——吱——”聲，且聲音響亮，仿佛鐵片互銼，那么這可能是6E車型的通病。6E采用的是美國麥弗遜式獨立懸掛，但由于車身窄、用料省，設(shè)計師將懸掛改窄，導(dǎo)致法蘭盤與下擺臂距離過近。為了避免轉(zhuǎn)向時法蘭盤與下擺臂羊角接觸，設(shè)計師加入了隔離...
2.車輛在行駛中頻繁熄火，且油箱表顯示不正確，需觀察情況。電瓶測試過了，電壓正常，電量也夠，充電也正常，我打火馬達每次都清脆有力，今日又檢查了油壓，火花塞，高壓包，連接車電腦，顯示有防盜出故障，車身模塊也有錯誤碼，清理后打火可以，開一轉(zhuǎn)回來，熄火又打不著，連接電腦也沒有錯誤碼，這時候故障燈亮，油表也...
總結(jié)內(nèi)容：火花塞依賴高壓電工作，其正常運作需缸線、獨立式或集成式點火線圈火花塞工作需要高壓電的提供，通常是由高壓包通過缸線連接火花塞，或由獨立式點火線圈、集成式點火線圈(簡稱點火線圈，俗稱高壓包)直接連接火花塞。由于缸線、獨立式點火線圈工作在約100℃左右的溫度下，加上高壓電、灰塵、機油等各種因素的...
大眾寶來駕駛室異響可能由車內(nèi)擺件或儲物箱物品碰撞、車窗膠條老化致玻璃震動、內(nèi)飾板間隙增大碰撞、凸輪軸故障或下擺臂膠套損壞等引起。解決異響需針對具體原因，如更換老化膠條、用膠水固定內(nèi)飾板間隙、更換凸輪軸或下擺臂膠套等。大眾寶來汽車駕駛室異響的原因：1、車內(nèi)擺件、儲物箱物品碰撞引起異響；2、車窗膠條老化...
汽車啟動困難伴隨異響，可能是電瓶電壓不足、供油系統(tǒng)故障或點火系統(tǒng)性能不良。電瓶電壓低于11.45V時，啟動馬達無法工作，需檢查電壓或更換電瓶。供油系統(tǒng)問題如堵塞、漏油等，會導(dǎo)致汽缸內(nèi)可燃氣體不足，需檢查維修。點火系統(tǒng)如點火線圈和火花塞老化，也會影響啟動，建議定期更換。這些因素都需專業(yè)檢查和維修以確保...
奧迪q5急加速有噠噠異響，主要的原因是零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)異響時，應(yīng)及時修理，防止故障擴大。1、發(fā)動機有異響癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)...
DQ381變速箱相較于DQ380進行了多項改進，以減少異響問題。首先，DQ381采用了更低粘度的ATF油，并優(yōu)化了密封圈和軸承的摩擦。其次，離合器模塊和油泵液壓系統(tǒng)也得到了優(yōu)化，K1回位彈簧從螺旋式改為膜片式，提高了可靠性。此外，DQ381增加了一個電動油泵，通過閥門調(diào)節(jié)，既能支持高壓液壓回路，也能...
1.方向塑料件未磨合或變形、內(nèi)部線束未固定或氣囊游絲故障。2.液壓助力系統(tǒng)問題，如油臟、缺油、漏油等。3.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，轉(zhuǎn)向柱與其他物體摩擦，如腳墊不當(dāng)。4.減震平面軸承、頂膠故障。建議檢查并維修，避免原地打方向、方向盤不回中、調(diào)頭不打滿等，可減少異響。到4S店檢查，確認原因并修復(fù)。汽車打方向...
比亞迪L3在顛簸路面行駛時，左前方會發(fā)出“咯曾咯曾”的異響。經(jīng)過檢查，可能的原因包括左前減振器總成異響、發(fā)動機左懸置變形或安裝不到位、左側(cè)擺臂故障以及車身鈑金開焊。維修過程中，首先檢查并更換了減振器上維修包和彈簧座，但問題未解決。接著檢查左側(cè)擺臂，發(fā)現(xiàn)變形并進行了緊固更換，故障依舊。隨后，斷開左側(cè)發(fā)...
邁騰方向盤出現(xiàn)異響可能是由于轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子發(fā)出聲音、方向柱防塵套缺少潤滑、方向盤里的氣囊游絲造成異響、減震器的平面軸承缺油、平衡桿膠松動或損壞等原因所致。在解決異響問題前，需要確定異響來源并進行詳細檢查和處理。轉(zhuǎn)向過程中可能出現(xiàn)的異響位置和原因包括轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)發(fā)出的聲音、方向柱防...
轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大可能是導(dǎo)致寶來方向盤異響的原因之一。此外，轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞都可能引起異響。從方向機原理來看，減輕方向機工作中的負重是減少磨損的有效方法。老化不僅影響安全，還會導(dǎo)致異響。避免長期原地打方向，減少輪胎磨損，同時改變駕駛習(xí)慣...
寶來排氣管異響突突響，可能是怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的。怠速不穩(wěn)的原因有很多，比如進氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、怠速控制部分問題、傳感器異常等。油管路問題也可能導(dǎo)致排氣管異響，比如阻塞、電動燃油泵異常、噴油嘴故障等。解決這些問題，需要檢查進氣系統(tǒng)、怠速控制部分、傳感器和油管路，找到具體原因并進行修復(fù)。大眾寶來排氣管異響突...
總結(jié)內(nèi)容：一位車友分享了其車輛在行駛5000公里后中控出現(xiàn)異響的問題。他提到自己曾遇到類似情況，并發(fā)現(xiàn)異響來源于儀表臺的接口處。通過墊紙板解決后，他建議檢查是否因加裝物品導(dǎo)致異響，如手機支架、空調(diào)香水等。若問題依舊，建議去4S店檢查，可能是中控周圍與儀表骨架接觸的地方未固定好。此文為解決車輛異響問題...
面對新款寶來的問題，許多人選擇直接與銷售溝通，而不是與公司對抗。他們認為，通過個人方式解決問題更為直接有效。一些人甚至采取極端手段，如蹲點跟蹤銷售員，或者在他們家附近制造噪音，以此來施加壓力。他們認為，如果銷售員因為公司的問題而受到牽連，公司是否應(yīng)該負責(zé)解決呢？這種直接對個人的方式，比起與整個公司對...
