比較不錯了,但是你要買雪鐵龍C5的話應(yīng)該是買它的安全性和舒適性,音響倒不是很突出的地方了。主要是底盤技術(shù),操控感受比較好。減震調(diào)校是力求是震動頻率接近人散步時的頻率,讓人感覺很舒服。上市前100w公里的超長路試調(diào)?刹皇
哈,世嘉兩廂是我一直喜歡的車型。就不從網(wǎng)上去找資料了,那些東西你應(yīng)該都也看過了,從一個在車市混了挺久的角度來看這款車吧。 先說這車的身世,這是雪鐵龍一款很經(jīng)典的車型-C4的國產(chǎn)版;贑4平臺,在WRC上也可以看到這款
世嘉車還是不錯的,外觀設(shè)計動感,而且內(nèi)飾科技感十足。法國車口碑不高的主要是由于法國車的小毛病多,而且引入國內(nèi)的技術(shù)落后,比如東風(fēng)雪鐵龍的C2,與國外的C2根本就是兩回事,就是東風(fēng)運(yùn)用標(biāo)志206的平臺,只不過在一些配置上不
試駕東風(fēng)雪鐵龍C5。法系車與日系德系車型都有很大的不同,法國人把他們的浪漫感覺同樣帶到了車型的設(shè)計上面。東風(fēng)雪鐵龍C5的整體造型非常有流線感,從車頭到車尾,渾然一體,過渡非常自然平滑,車頂比其他車型相對要低一點(diǎn),讓車輛看
試駕東風(fēng)雪鐵龍C5。法系車與日系德系車型都有很大的不同,法國人把他們的浪漫感覺同樣帶到了車型的設(shè)計上面。 東風(fēng)雪鐵龍C5的整體造型非常有流線感,從車頭到車尾,渾然一體,過渡非常自然平滑,車頂比其他車型相對要低一點(diǎn),讓車輛
【最滿意的一點(diǎn)】C5 1.6T自動尊貴型外觀低調(diào)內(nèi)斂又大氣上檔次,新版車頭犀利有動感,車身線條婀娜修長,長時間駕駛及乘坐安全舒適,渦輪增壓版一改2.3版發(fā)動機(jī)的動力弱、油耗短板,性價比高。【最不滿意的一點(diǎn)】車頭長,進(jìn)出車
增加新的顏色皓月灰,優(yōu)雅,尊貴 【㊣2011款新增】 內(nèi)部演變 淺色內(nèi)飾(采用豪華車通常采用的“三明治”內(nèi)飾風(fēng)格) 【㊣2011款新增】 風(fēng)格更加和諧統(tǒng)一,彰顯科技、舒適和尊貴
其實各有各的優(yōu)點(diǎn)跟缺點(diǎn),但是我個人比較喜歡世嘉,大家都說選車就象選老婆,最重要是自己喜歡,至于速度嘛,世嘉在速度上并不突出,如果你很高超過180的話,世嘉后排的頭部空間不太夠,至于307嘛,前面很好看可是屁股很難看(也有
1.09款?怂箖蓭 2.0MT 運(yùn)動型 廠商指導(dǎo)價:14.79萬 油耗:5.9L 新?怂谷匀皇1.8和2.0動力高低搭配,以運(yùn)動表現(xiàn)最為出色的2.0發(fā)動機(jī)為例,其最大功率104千瓦,最大扭矩180牛米,峰值扭
星越L油耗多少真實油耗一、明確解答用戶問題吉利星越L的實際油耗根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣有所不同。綜合多位車主的反饋和實際測試數(shù)據(jù),星越L在高速公路和城市道路混合行駛的情況下,實際油耗大約在7.8至11升/百公里之間。換算成每公里的花費(fèi),在油價較為穩(wěn)定的情況下,大約在0.6至0.8元之間。二、相關(guān)背景知識1...
探險者在美國以其卓越的動力系統(tǒng)贏得了廣泛贊譽(yù)。其搭載的2.3TEcoBoost發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)276馬力,這一動力組合多次榮獲“沃德十佳”發(fā)動機(jī)殊榮。在實際駕駛中,探險者的加速表現(xiàn)令人印象深刻,輕踩油門便能感受到充沛的動力輸出,無論是城市街道還是高速公路,都能輕松應(yīng)對。同時,10AT變速箱的換擋...
關(guān)于航海家是否國產(chǎn)的問題,根據(jù)最新消息,**航海家目前并沒有被國產(chǎn),它依然是林肯旗下的進(jìn)口車型**。航海家作為林肯品牌的一款中型豪華SUV,以其靜謐性、豪華配置為亮點(diǎn),在市場上擁有一定的競爭力。二、相關(guān)背景知識介紹1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**:對于林肯航海家,前輪胎壓建議保持在2.2-2.5巴之間,而后...
豐田奕澤混動版的真實油耗是用戶非常關(guān)心的問題。根據(jù)官方數(shù)據(jù),豐田奕澤雙擎的油耗為4.5L/100KM。然而,實際油耗可能因多種因素而有所不同。根據(jù)車主的實際反饋和深度試駕數(shù)據(jù),奕澤混動版在市區(qū)和高速路況下的油耗表現(xiàn)均較為出色,通常在4.5L至6.8L/100KM之間。要獲取準(zhǔn)確的油耗數(shù)據(jù),建議車主通...
一、明確解答用戶問題別克君越2024款的價格因車型配置及市場優(yōu)惠情況有所不同。以2024款28T越尊版為例,官方指導(dǎo)價為20.99萬元,但經(jīng)過市場優(yōu)惠后,經(jīng)銷商報價約為16.49萬元。另一款高配的2024款艾維亞版,官方指導(dǎo)價為23.99萬元,優(yōu)惠后經(jīng)銷商報價約為19.49萬元。請注意,這些價格僅供...
總結(jié)內(nèi)容如下:榮威RX8的外觀兼具商務(wù)與硬派風(fēng)格,內(nèi)飾質(zhì)量上乘且無異味。配置滿足需求,空間寬敞。試駕體驗中,動力足夠日常使用,但減震系統(tǒng)需注意。油箱容量適中,市區(qū)油耗偏高但可接受。安全性值得認(rèn)可?傮w而言,該車性價比較高,適合追求低調(diào)實用、有特定需求的消費(fèi)者。但全系無品牌音箱、電子方向和電子檔等可能...
最近,我有幸受邀參加了比亞迪總部的探營活動,深入了解了這家國產(chǎn)新能源汽車巨頭的企業(yè)文化和技術(shù)創(chuàng)新。比亞迪對研發(fā)的重視程度令人印象深刻,尤其是在EMC、汽車碰撞和NVH三大實驗室的投入上。EMC實驗室專注于解決電動汽車輻射問題,比亞迪的輻射屏蔽技術(shù)在國內(nèi)領(lǐng)先。汽車碰撞實驗室模擬各種碰撞場景,確保車輛安...
大眾高爾夫經(jīng)過石家莊大蘋果汽車音響改裝店的隔音處理,采用獅龍環(huán)保汽車隔音材料,針對車門和翼子板進(jìn)行隔音降噪。車門雙層隔音有效阻隔風(fēng)噪,翼子板隔音處理有效減少胎噪。此方案為受噪音困擾的車主提供針對性的解決方案。大眾高爾夫汽車在石家莊大蘋果汽車音響改裝店進(jìn)行隔音處理,使用獅龍環(huán)保隔音材料,針對風(fēng)噪和胎噪...
最近試駕了新能源車,感受頗深。首先,電動機(jī)的瞬間最大扭矩和靜謐性讓人印象深刻,沒有傳統(tǒng)汽油車的怠速抖動問題。其次,新能源車的2速變速箱比7DCT雙離合更平順,提升了駕駛體驗。底盤方面,雖然缺少后獨(dú)立懸架,但在城市道路上差別不大。電池組的加入使車輛前后比重更均衡,駕駛更有信心。能耗方面,新能源車比汽油...
P043E故障碼指的是蒸發(fā)排放系統(tǒng)泄漏檢測參考口低流速問題。這個故障碼涉及到汽車的EVAP系統(tǒng),它負(fù)責(zé)將油箱中的汽油蒸氣導(dǎo)入活性炭儲罐,并由發(fā)動機(jī)燃燒。泄漏診斷模塊通過施加壓力檢測系統(tǒng)泄漏,確保無有害蒸汽逸出。解決P043E故障碼時,應(yīng)遵循車型指定的清除方法,避免隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線,以免造成控...
從小學(xué)時代對英菲尼迪的初印象,到成年后的試駕體驗,英菲尼迪給我留下了深刻的印象。它不僅外觀獨(dú)特、動力充沛,而且座椅舒適、性價比高。然而,空間局促和方向盤過重也是不容忽視的問題。東南沿海地區(qū)的消費(fèi)者對英菲尼迪Q50特別青睞,而北方市場則相對較弱。車主們在用車裝飾上也頗有講究,鑰匙包等裝飾配件備受歡迎。...
小鵬P7作為一款中型轎跑定位的電動車,其頂配版本在完成度上相較于2018款小鵬G3有了顯著提升,尤其在動力性能、底盤調(diào)校和NVH控制方面表現(xiàn)出色。然而,P7在細(xì)節(jié)和調(diào)校方面仍存在許多小問題,如后排空間不足、駕駛體驗上的不足等,顯示出造車新勢力在成熟度上與傳統(tǒng)車企的差距。盡管如此,P7在某些設(shè)計上展現(xiàn)...
時間回到2005年,父親買第一輛豐田花冠,我便開始了解日系車。2012年入手豐田銳志,至今行駛10W多公里,性能可靠。這次選購SUV,考慮家庭需求,試駕了奔馳GLC300L、凱迪拉克XT6、謳歌RDX和雷克薩斯RX。奔馳GLC300L因駕駛席設(shè)計和價格被排除;凱迪拉克XT6雖配置高,但油耗和變速箱問...
5008以其良心品質(zhì)在眾多車型中脫穎而出。對比大眾途觀和奧迪Q3,5008的全鋁車身和雙渦輪進(jìn)氣系統(tǒng)展現(xiàn)了其卓越的性能。雖然維修成本相對較高,但標(biāo)致的耐用性和舒適性不容忽視。試駕后,你會發(fā)現(xiàn)5008的防撞鋼梁、隔音效果以及細(xì)節(jié)設(shè)計都讓人印象深刻。盡管存在一些小問題,如高速風(fēng)噪、油門抖動等,但整體而言...
暗訪本田4S店,全新雅閣的優(yōu)惠力度究竟如何?這一代雅閣剛上市時,外界普遍不看好,認(rèn)為其外形與大思域相似,全系僅搭載1.5T發(fā)動機(jī),且分為高低功率,配備CVT變速箱,給人留下大號思域的印象。然而,我們試駕后發(fā)現(xiàn),動力表現(xiàn)并無問題,駕駛體驗依然輕松。盡管后排頭部空間因溜背造型而縮水,隔音效果也保持本田風(fēng)...
標(biāo)題:深圳及周邊城市購車需謹(jǐn)慎,質(zhì)量問題頻發(fā)文章內(nèi)容:最近在深圳及周邊城市購車的人越來越多,但需要注意的是,一些車型存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題。根據(jù)一位車主的反饋,他購買的車輛有一半的概率會出現(xiàn)左前輪異響問題,這個問題需要到4S店進(jìn)行修理。然而,店里卻表示這是正常現(xiàn)象,因為一半的車輛都存在這個問題。這讓許多...
上星期意外試駕了奔騰T77,這款概念車給我留下了深刻印象。外觀驚艷,3D投影技術(shù)讓人機(jī)交互更自然,但電子設(shè)備問題頻發(fā),如流媒體后視鏡死機(jī)、360影像清晰度低等。動力上,四缸機(jī)抖動嚴(yán)重,小排量在高速或上坡時表現(xiàn)不佳。變速箱表現(xiàn)不錯,但懸架硬且對顛簸處理不佳。座椅雖為運(yùn)動造型,卻缺乏支撐,舒適度一般。整...
斯巴魯新一代BRZ即將于2022年引入中國市場,但因排放問題部分地區(qū)無法上牌。盡管如此,這款車在試駕中表現(xiàn)出色,操控靈活,動力提升,且具備兩種截然不同的性格以適應(yīng)不同駕駛需求。然而,其是否值得排隊沖購,還需看其實際表現(xiàn)及消費(fèi)者反饋。斯巴魯新一代BRZ雖因排放問題在部分地區(qū)無法上牌,但在試駕中展現(xiàn)出的...
馬自達(dá)6自2002年推出以來,以其流線型設(shè)計和Zoom-Zoom概念引領(lǐng)潮流。2003年引入國內(nèi),初期2.0和2.3版本,后升級至5AT變速箱。2006年推出2.3轎跑版和wagon旅行版,配置豐富,如BOSE音響、自動大燈等。睿翼2.5轎跑于2009年上市,配置更豪華,如換擋撥片、座椅加熱等。兩款...
今天剛?cè)?s店訂了車,試駕了一下,外觀內(nèi)飾全憑個人喜好,反正我跟我媳婦都喜歡,看著就得勁,有開他的欲望。上了車轉(zhuǎn)了幾圈,極限操作沒試,反正我是不會,急加速動力來的遲鈍一秒左右,正常開平順的很,問題不大。最大的不爽就是隔音還有音響,這個也好弄,幾百塊錢做一下四門隔音加倆喇叭,反正咱也不是音樂發(fā)燒友,用...