世嘉，各方面都不錯(cuò)，造型就不用說(shuō)了， 車門厚重、特別是它的Z字型車門設(shè)計(jì)，在碰撞時(shí)可以擋下很多的沖擊力，這樣的設(shè)計(jì)以往只能在類似寶馬這樣的高檔車才能看見。 小缺點(diǎn)，中央集控式方向盤，新鮮事物，需要時(shí)間適應(yīng)，切方向盤力
2011年1月購(gòu)的世嘉三廂1.6自動(dòng)擋時(shí)尚版，至今已開近一萬(wàn)公里了�？偟母杏X比較一般，小毛病不少。油耗高，市區(qū)平均1.3升/公里；高速還行，平均7升/公里。設(shè)計(jì)最糟糕的是：1、A柱擋左右視線；2、車內(nèi)后視鏡掛的太低，擋住
● 東風(fēng)雪 世嘉的原型車是雪鐵龍C4，目前它已扛起了該品牌車型在國(guó)內(nèi)銷量的大旗。法國(guó)人在設(shè)計(jì)方面向來(lái)不乏獨(dú)特的想法，在很多人看來(lái)甚至覺得怪異，當(dāng)然您也可以將這些理解為法蘭西式的浪漫，這也造成了喜歡法國(guó)車的人喜愛有加
值得買，尤其是2.0的。沒什么毛病。 網(wǎng)上有人說(shuō)雪鐵龍的車有什么毛病。什么叫毛病呢？無(wú)法接受的毛病，應(yīng)該是說(shuō)的設(shè)計(jì)缺陷，這個(gè)沒什么問(wèn)題，畢竟C4不僅僅是在中國(guó)生產(chǎn)。有人說(shuō)這個(gè)車的保有量少，也是一種錯(cuò)誤理解，要知
世嘉這車應(yīng)該說(shuō)還是不錯(cuò)的，憑借著WRC血統(tǒng)的底盤設(shè)計(jì)以及獨(dú)具特色的法式浪漫車身及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在世嘉兩廂推出之時(shí)，就引起了不小的轟動(dòng)。 它的優(yōu)點(diǎn)很多，比如從WRC賽車上移植過(guò)來(lái)的底盤技術(shù)，使得他比同級(jí)車更加運(yùn)動(dòng)，更有駕駛樂(lè)
該車變速箱為4前速變速箱，頓挫感強(qiáng)是它的缺點(diǎn)。。。 沒什么好辦法。。。盡量使用手動(dòng)模式換擋以減少電腦自動(dòng)換擋的頻率。。。 這個(gè)是設(shè)計(jì)的問(wèn)題。。。
世嘉全是4AT變速箱確實(shí)很讓人不爽，這款變速箱的缺點(diǎn)就是頓挫，油耗高。 喜歡動(dòng)力的最好買手動(dòng)。
l 檔位設(shè)計(jì)的不同，它所側(cè)重的方面就不一樣。一般來(lái)說(shuō)，4速變速箱是運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向型的，而5速或6速變速箱則是舒適導(dǎo)向型的。世嘉采用4速變速箱是為了更加突出其高貴莊重之內(nèi)的運(yùn)動(dòng)沖動(dòng)，這點(diǎn)通過(guò)其運(yùn)動(dòng)模式的設(shè)計(jì)更加可見一斑。 l
日產(chǎn)軒逸cvt變速箱異響問(wèn)題并非總是由內(nèi)部閥體損壞引起，更多時(shí)候是由于頑固性臟污和雜質(zhì)在閥體內(nèi)部聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，進(jìn)而引發(fā)頓挫、沖擊和打滑。變速箱高溫問(wèn)題同樣不容忽視，據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，90%以上的自動(dòng)變速箱故障都是由過(guò)熱引起的。高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，增加摩擦和磨...
上汽大眾帕薩特變速箱漏油的原因涉及多個(gè)方面，包括密封件的正常磨損、涂膠不嚴(yán)格以及物質(zhì)問(wèn)題。變速箱的高溫工作環(huán)境和惡劣的負(fù)載變化也加劇了密封件的老化和失效。此外，裝配工藝和油封質(zhì)量也是導(dǎo)致漏油的重要因素。為了預(yù)防變速箱漏油，建議定期檢查和維護(hù)變速箱，及時(shí)更換老化的密封件，并確保涂膠工藝的質(zhì)量。同時(shí)，選...
**總結(jié)內(nèi)容**：2016款廣汽傳祺GS4的變速箱提供5檔手動(dòng)和7速雙離合兩款選擇。其中，5檔手動(dòng)變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀，源于豐田愛信的技術(shù)，換擋順暢，無(wú)設(shè)計(jì)缺陷。而7速雙離合變速箱則以其換擋迅速、動(dòng)力傳遞直接為優(yōu)點(diǎn)，但可能存在降檔抖動(dòng)和過(guò)熱問(wèn)題�？傮w而言，GS4的變速箱在同級(jí)別車型中表現(xiàn)良好，提供了不同的...
國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局宣布，大眾汽車因DSG變速箱問(wèn)題，再次擴(kuò)大召回范圍，涉及奧迪和一汽大眾進(jìn)口的3,863輛汽車。此次召回包括尚酷1.4TSI、高爾夫變型、CrossGolf、奧迪A11.4T和奧迪A31.4T及1.8T車型。召回原因是DSG變速箱故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率突然損失或增加，影響駕駛安...
一汽大眾邁騰車主在2020年7月遭遇變速箱機(jī)電單元故障，車輛僅能使用2、4、6檔，且問(wèn)題反復(fù)出現(xiàn)。4S店檢查后確認(rèn)故障，要求車主自費(fèi)更換機(jī)電單元，費(fèi)用高達(dá)19000多元。車主認(rèn)為，變速箱作為汽車核心部件，不應(yīng)在保修期后短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)故障，且網(wǎng)上有大量類似情況反饋，表明可能存在設(shè)計(jì)缺陷和安全隱患。車主呼...
東風(fēng)菱智車主們，你們是否也遇到了2018年9月前生產(chǎn)的菱智車型傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)上的缺陷？這個(gè)設(shè)計(jì)問(wèn)題導(dǎo)致傳動(dòng)軸短了1公分，與變速箱連接處松動(dòng)，容易引發(fā)變速箱后油封刮壞，高速行駛時(shí)變速箱油噴出，換擋桿抖動(dòng)，甚至可能導(dǎo)致車輛冒煙。簡(jiǎn)單的油封更換并不能徹底解決問(wèn)題，幾個(gè)月后漏油現(xiàn)象可能再次出現(xiàn)。建議車主們檢查傳...
豪車問(wèn)題頻發(fā)，奧迪A6L變速箱缺陷引關(guān)注。今年奧迪A6L更新?lián)Q代后，卻因變速箱問(wèn)題遭遇大量投訴。車主反映，車輛在行駛中突然失去動(dòng)力，甚至在斜坡倒車時(shí)車身抖動(dòng)無(wú)力，車內(nèi)共振明顯。4S店建議等故障嚴(yán)重后再維修，車主質(zhì)疑雙離合變速箱設(shè)計(jì)缺陷。奧迪廠商和4S店證實(shí)收到類似投訴，但目前無(wú)解決方案，只能更換相關(guān)...
自動(dòng)變速器的故障多種多樣，包括油底殼漏油、發(fā)動(dòng)機(jī)失速、掛檔延遲或沖擊、提速慢和響應(yīng)差等。正確操作和定期保養(yǎng)是延長(zhǎng)其壽命的關(guān)鍵。漏油可能是密封件老化或制造缺陷導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)失速可能與鎖止電磁閥或控制閥損壞有關(guān)。掛檔問(wèn)題可能涉及換擋標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)部故障。提速慢可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問(wèn)題，如怠速過(guò)高、油壓過(guò)高或換檔...
雪鐵龍世嘉的定速巡航系統(tǒng)若無(wú)法使用，可能原因包括保險(xiǎn)絲或繼電器故障、電纜線束問(wèn)題、按鍵觸點(diǎn)磨損，或發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的異常。要設(shè)置定速巡航，需轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤上的滾動(dòng)鍵至REG，然后按SET+進(jìn)行設(shè)定。結(jié)束巡航時(shí)，可踩剎車、按暫停按鈕或?qū)L動(dòng)鍵調(diào)至0。2018款C4世嘉在設(shè)計(jì)上融合了創(chuàng)新與傳承，如LED日間行...
雪鐵龍世嘉定速巡航無(wú)法打開的原因可能包括保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問(wèn)題、按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問(wèn)題、開關(guān)損壞及電路故障等。使用定速巡航時(shí)，需將方向盤上的左側(cè)旋鈕轉(zhuǎn)到REG檔并按Start暫停鍵開啟功能，再按+或-調(diào)整速度并開始巡航。該功能可減少駕駛疲勞和不必要的變速，節(jié)省燃油。在高速公路或封...
疫情期間，哈弗F7車主發(fā)現(xiàn)車輛電瓶沒電，啟動(dòng)后變速箱故障，無(wú)法掛檔。這已非首次故障，車主擔(dān)憂高速行駛安全。哈弗F7使用的7DCT變速箱，由長(zhǎng)城自主研發(fā)，但市場(chǎng)反饋不佳，曾被投訴燒機(jī)油、異響等問(wèn)題。2019年，安徽城市之聲汽車315節(jié)目組報(bào)道過(guò)哈弗F7變速箱異響事故，指出質(zhì)量和設(shè)計(jì)缺陷，但未獲廠家正面...
自動(dòng)擋車型因其操作便利而受到青睞，但自動(dòng)變速箱的復(fù)雜性也帶來(lái)了更高的故障率。變速箱抖動(dòng)是常見問(wèn)題，可能是嚴(yán)重故障的前兆。變速箱油性能衰減是抖動(dòng)的關(guān)鍵原因，更換油液可有效改善。離合器片磨損也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，而齒輪損壞同樣不容忽視。油道堵塞或電控異常雖不常見，但會(huì)影響變速箱工作。變速箱作為汽車核心部件，長(zhǎng)期...
比亞迪宋plusdmi長(zhǎng)途駕駛體驗(yàn)平穩(wěn)，高速很穩(wěn)，混動(dòng)模式行駛平穩(wěn)且定速巡航方便，提速快。外觀大氣，空間寬敞，省油省錢，純電模式安靜且充電便宜。但售后服務(wù)需提升，設(shè)計(jì)有小缺陷如泥濘路段易臟車門，中控設(shè)計(jì)不順手，混動(dòng)模式耗電快，雨刷質(zhì)量差。整體省油是最大的喜悅。剛好看到，第一批新車主真實(shí)感受給大家說(shuō)說(shuō)...
**總結(jié)內(nèi)容**：本文描述了日產(chǎn)天籟CVT變速箱存在的一些問(wèn)題，包括高故障率及昂貴的維修費(fèi)用。作者指出，雖然部分車輛的CVT變速箱在長(zhǎng)期使用中表現(xiàn)良好，但仍有相當(dāng)數(shù)量的車輛在行駛幾萬(wàn)公里后出現(xiàn)失效問(wèn)題。這給許多車主帶來(lái)了不小的困擾，尤其是在沒有保險(xiǎn)的情況下。作者還提到了其他品牌的CVT變速箱問(wèn)題出現(xiàn)...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)時(shí)間使用后，常見故障如沖擊抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動(dòng)力中斷等問(wèn)題頻發(fā)。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設(shè)計(jì)上的缺陷，故障率較高。主要問(wèn)題包括行駛中的抖動(dòng)、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無(wú)效則可能...
本田CR-V、思域、杰德、冠道和UR-V等車型搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)因機(jī)油增多問(wèn)題被召回。2018年5月，本田因國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局壓力召回13萬(wàn)輛CR-V，但其他1.5T車型未涉及。7月，東風(fēng)本田宣布召回2016-2017款思域，共計(jì)294511輛。召回原因是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致低溫環(huán)境下機(jī)油液面增高...
本文描述了大眾DSG雙離合變速箱的過(guò)熱故障及頻繁的維修問(wèn)題，涉及多款大眾車型。車主們?cè)庥隽酥T如“死亡”閃爍、突然減擋、頓挫抖動(dòng)等問(wèn)題，有的車輛甚至更換了多次雙離合總成。文章指出，DSG問(wèn)題屬于設(shè)計(jì)缺陷，易出問(wèn)題的配件包括機(jī)電控制單元、離合器、飛輪等。大眾若有能力解決這些問(wèn)題，應(yīng)盡早解決以維護(hù)品牌形象...
凱迪拉克ATS-L因其變速箱抖動(dòng)問(wèn)題而備受關(guān)注。起初，問(wèn)題并未引起廣泛重視，但隨著銷量增加，投訴量也隨之上升。車主們?cè)谡搲锨笾�，隨后在車展上進(jìn)行維權(quán)，要求召回問(wèn)題車輛。調(diào)查顯示，問(wèn)題車型主要集中在2016至2018款，表現(xiàn)為變速箱異響、拖檔和抖動(dòng)。4S店提供的解決方案未能徹底解決問(wèn)題，有車主反映維...
文章揭秘了一汽大眾高爾夫愛信6AT變速箱存在的頓挫反應(yīng)遲鈍等問(wèn)題，并分析了問(wèn)題所在——發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱不匹配和變速箱減配等設(shè)計(jì)缺陷。廠家雖然在第7.5代高爾夫上進(jìn)行了改良，但對(duì)于之前車主的問(wèn)題卻選擇了視而不見。此外，該變速箱在換擋機(jī)構(gòu)故障方面也存在較大問(wèn)題，影響了車輛的正常使用。文章指出，一汽大眾應(yīng)該認(rèn)...
