沒看明白你的問題，是方向盤自身會上下前后的移動，還是轉(zhuǎn)向的時候轉(zhuǎn)了很多才感覺轉(zhuǎn)到了方向？方向盤自身會上下前后的移動，這個可能是你調(diào)了方向盤位置后沒有鎖好方向盤鎖，在方向盤轉(zhuǎn)向柱上，左側(cè)或者正下方，把方向盤調(diào)到你適宜的位置
銷售員更你講的都是虛你的，根本談不上方便不方便，只是一種噱頭。有些人喜歡拉風(fēng)用的，看起來很炫而已，不實用，但是你喜歡有型有個性點，那就買，實用根本談不上
朗逸與速騰明顯不是一個級別的車，這個有什么好糾結(jié)的。速騰明顯高于朗逸。 朗逸是上海大眾為中國人量身打造的，在做工質(zhì)量方面，跟寶來才是一個級別的，在某些方面比寶來還差，都算不上是德系車。 速騰的安全性能，懸
胎壓至少保持左右一致，同時不要過高。 過高的胎壓會導(dǎo)致避震效果變差，會產(chǎn)生視覺疲勞，就好像沒有減速玻璃一樣。（世界上沒有減速玻璃） 胎壓低點，2.2，會穩(wěn)定很多，同時開起來也沒有發(fā)飄的感覺了。 檢
家用的話 兩車都可以 朗動配置更高 不過韓國車的局限 在于將過多的造車成本用于配置等數(shù)據(jù)易體現(xiàn)的地方 導(dǎo)致看不見的地方的用料較次 這點從索八K5到IX35智跑等都能得出 朗逸 其實和朗動對比半斤八兩 大眾的做工
朗逸的車頭尾是變新了，車身還是老款的，內(nèi)飾發(fā)動機也是老款的，只是換了個新方向盤。這就像新款邁騰和新帕薩特一樣的概念，其實新帕薩特并不是B7構(gòu)架的，算是6代半吧，根據(jù)B6的基礎(chǔ)加上國人的喜好優(yōu)化而來，其實在地盤等技術(shù)上比全
第一個：如果頻繁出現(xiàn)該現(xiàn)象，可能你的DSG故障了。。。低檔位經(jīng)常磨合已經(jīng)有些嚙合不住了。第二個：屬于各種自動檔車（包括6AT這類穩(wěn)定之王）的通病，電子油門遲滯現(xiàn)象！可以輕松開油門后再踩即可。第三個：正�，F(xiàn)象！車停時間長了
H6屬于舒適性的城市用SUV 越野能力有限 后獨立懸掛明顯 是增加的舒適度長城哈弗H6作為1款SUV車型，整體設(shè)計慎重大氣，帶有部份時尚元素；采取上深下淺的居家式內(nèi)飾風(fēng)格，用料和做工尚可，配置豐富；空間方面表現(xiàn)不錯，頭部
老款A(yù)3與朗逸的比較： 對比試駕最受歡迎緊湊型車奇瑞A3（老款）與朗逸 要說緊湊型家用車市場像一個戰(zhàn)場，那真是一點不為過，德系、法系、美系、日系、韓系、中系，各路高手齊集一堂，能夠在萬箭齊發(fā)中站穩(wěn)腳跟的，必然個個都是
12.5W就可以拿下了， 雖然我沒買過這款，但是提車時你要注意以下幾點： 1)確認新車 *)出廠日期(必須是一個月內(nèi)生產(chǎn)的) *)車架號 *)發(fā)動機號 *)
朗逸plus自適應(yīng)巡航雖能智能控制油門保持設(shè)定巡航速度，但仍需駕駛員扶方向盤以應(yīng)對方向變化。該技術(shù)通過雷達和傳感器實時分析路況，自動調(diào)節(jié)車速保持安全距離，但在需要更大減速度或方向調(diào)整時，仍需駕駛員主動操作。自適應(yīng)巡航是巡航控制的智能化升級，提高了行車安全性和便利性。朗逸plus自適應(yīng)巡航需要扶方向盤...
方向盤左側(cè)的按鍵包括定速巡航控制，具體功能如下：SET鍵用于設(shè)定速度，CNL鍵用于取消巡航，RES鍵用于恢復(fù)巡航，還有跟車距離調(diào)節(jié)和音量大小調(diào)整功能。而定速巡航開關(guān)按鈕則控制巡航的開啟與關(guān)閉。右側(cè)的按鍵則負責(zé)多媒體和藍牙電話控制，包括菜單切換、選項切換、藍牙電話、語音控制和確定按鈕。定速巡航的啟動需...
當(dāng)朗逸在高速行駛至120邁時，方向盤出現(xiàn)抖動，這可能是由多種因素引起的。首先，可能是前輪定位角失準或前束過大，導(dǎo)致行駛不穩(wěn)定。其次，前輪胎氣壓不足或輪胎不平衡也會引起方向盤抖動。此外，前輪輻變形、輪胎螺栓數(shù)量不等、傳動系統(tǒng)零部件松動、傳動軸彎曲或動力不平衡、前軸變形等都可能是造成這一現(xiàn)象的原因。解決...
新朗逸方向盤變重的原因可能有以下幾點：1.如果是新款朗逸plus，采用電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可能是程序出現(xiàn)問題。2.四輪定位數(shù)據(jù)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致方向盤變重。3.如果是老款朗逸，采用液壓助力系統(tǒng)，可能是轉(zhuǎn)向助力油需要更換。電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)由電動機提供助力，如果程序出現(xiàn)問題，會導(dǎo)致方向盤變重。電子液壓轉(zhuǎn)向助力...
朗逸多功能方向盤的按鍵功能非常豐富，包括音量調(diào)節(jié)、多媒體歌曲切換、靜音、菜單切換、確認、藍牙手機連接、語音控制、速度調(diào)節(jié)、巡航控制、遠光燈、轉(zhuǎn)向燈、雨刮噴淋、雨刮速度調(diào)節(jié)和雨量傳感器靈敏度調(diào)節(jié)等。這些功能的設(shè)計既實用又方便，讓駕駛者在行駛過程中可以更加專注于道路，提高安全性。1和2是音量調(diào)節(jié)鍵，1調(diào)...
方向盤虛位是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中常見的現(xiàn)象，它指的是在轉(zhuǎn)向輪不發(fā)生偏轉(zhuǎn)的情況下，方向盤所能轉(zhuǎn)過的角度。適度的虛位有助于緩和路面沖擊，使轉(zhuǎn)向柔和，減輕駕駛員疲勞。但虛位過大會影響轉(zhuǎn)向靈敏度，甚至導(dǎo)致車輪擺振，影響行車安全。方向盤虛位過大的原因主要有以下幾點：1.轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)問題，如助力皮帶松動等。2.轉(zhuǎn)向器...
方向盤虛位可調(diào)，但需大改，耗時耗力。虛位值20-30度，影響由汽車廠商工藝和調(diào)校決定。其作用在于減輕駕駛員手部疲勞，稀釋路面對方向盤的沖擊力，使轉(zhuǎn)向更輕柔，減少輪胎跑偏，降低安全事故概率。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)...
奧迪方向盤虛位在1.5度左右屬正常，可緩解路面沖擊，減輕駕駛員疲勞。但虛位過大會影響轉(zhuǎn)向靈敏度，甚至影響行車安全。導(dǎo)致虛位的原因主要是長時間打死方向盤，應(yīng)避免原地打方向盤，定期進行四輪定位。如虛位過大，需檢查轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，根據(jù)車型采取相應(yīng)解決方案。轉(zhuǎn)向輪自由轉(zhuǎn)角以20-30度為宜。正常虛位的刻度：虛...
朗逸方向盤調(diào)節(jié)方法：首先調(diào)整駕駛員座椅至合適位置，找到方向盤下方的操縱桿，向下扳動后可調(diào)節(jié)方向盤至理想高度，再向上壓緊操縱桿完成調(diào)節(jié)。2019款朗逸為緊湊型車，車身尺寸為長4613mm、寬1765mm、高1460mm，軸距2610mm，整備質(zhì)量1210kg。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式...
高速行駛時，朗逸方向盤抖動可能是由多種原因引起的。首先，前輪定位角失準或前束過大，可能導(dǎo)致行駛不穩(wěn)和方向盤抖動。其次，前輪胎氣壓過低或輪胎不平衡，也會引起類似的問題。此外，前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等，傳動系統(tǒng)零部件安裝松動，傳動軸彎曲或前軸變形，以及減振器故障等，都可能導(dǎo)致高速行駛時方向盤抖動。要...
大眾桑塔納方向盤虛位問題可通過以下方法解決：首先，方向盤自由間隙可減輕駕駛員疲勞，但過大會影響轉(zhuǎn)向靈敏度和行車安全。其次，檢查轉(zhuǎn)向球頭是否有間隙，如有，需扭緊球頭螺絲。若問題仍未解決，可調(diào)整方向機。建議到大型汽車維修廠進行處理。以下介紹方向盤虛位大的解決方法：方向盤的自由間隙：方向盤的自由間隙能稀釋...
1.總結(jié)：大眾朗逸儀表盤顯示的黃色感嘆號代表車輛輪胎氣壓不足，提醒車主檢查輪胎氣壓是否漏氣或壓強不足。若警示燈亮起，車主應(yīng)先為輪胎充氣至標準氣壓，若警示燈未消失，應(yīng)全面檢查四個輪胎以確保行車安全。2.朗逸儀表盤的黃色感嘆號警示輪胎氣壓不足，需及時檢查并充氣，確保行車安全。黃色感嘆號：朗逸儀表盤上出現(xiàn)...
1.總結(jié)：朗逸方向盤左右晃動有間隙可能由油壓不穩(wěn)或點火系統(tǒng)故障引起。油壓不穩(wěn)導(dǎo)致進氣壓力傳感器數(shù)值不準確，進而產(chǎn)生抖動；點火系統(tǒng)問題如火花塞、高壓導(dǎo)線、點火線圈異常，也會導(dǎo)致方向盤晃動。建議檢查油壓和點火系統(tǒng)部件，必要時進行更換。2.朗逸方向盤晃動間隙可能源于油壓不穩(wěn)或點火系統(tǒng)問題，需檢查并維修相關(guān)...
**總結(jié)**：朗逸汽車的方向盤采用電動助力系統(tǒng)，旨在協(xié)助駕駛員減輕打方向盤的力度，同時也在安全性和經(jīng)濟性上發(fā)揮一定作用。與機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，電動助力系統(tǒng)更為高效，減少不必要的能源浪費。**注意**：以上總結(jié)根據(jù)提供的文章內(nèi)容進行了精簡和概括。方向盤助力：方向盤助力是協(xié)助駕駛員減輕打方向盤的...
大眾朗逸多功能方向盤具備定速巡航控制、語音控制及電話功能。定速巡航可通過CNL鍵取消，0/1鍵關(guān)閉，RES鍵恢復(fù)。SET鍵用于設(shè)置速度，需車速超過30km/h。銀色按鍵調(diào)整速度，左鍵減速，右鍵加速。取消定速巡航的方法：按下CNL即為取消定速巡航，0/1則為關(guān)閉定速巡航，然后按下RES可以恢復(fù)巡航。設(shè)...
方向盤虛位是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中方向盤的自由間隙，即在轉(zhuǎn)向輪不發(fā)生偏轉(zhuǎn)時，方向盤能轉(zhuǎn)過的角度。方向盤轉(zhuǎn)角傳感器是車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的一部分，安裝在方向盤下方，通過CAN總線與PCM相連。傳感器采用三個齒輪的機械結(jié)構(gòu)，測量轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)過的圈數(shù)，大齒輪隨方向盤轉(zhuǎn)動，兩個小齒輪固定在車身，不隨方向盤轉(zhuǎn)動。以上內(nèi)容由...
大眾朗逸方向盤鎖死的原因可能是熄火后轉(zhuǎn)動方向盤導(dǎo)致。朗逸是上海大眾推出的A級車，英文名LAVIDA寓意生命、生活和希望。外觀上，水滴型前大燈、大眾家族式進氣格柵和U字型前臉造型獨特，保險杠造型寬厚有力，成為前臉的亮點。1.熄火后轉(zhuǎn)動方向盤可能導(dǎo)致方向盤鎖死。2.朗逸是上海大眾的A級車，英文名LAVI...
19款朗逸plus的方向盤確實具備自動回正功能，這為駕駛者提供了便利和安全保障。首先，朗逸Plus的外觀設(shè)計煥然一新，前臉設(shè)計靈感來源于大眾Arteon，中網(wǎng)采用倒梯形設(shè)計，搭配橫紋鍍鉻格柵，展現(xiàn)出精致感。前大燈采用開眼式設(shè)計，下進氣口為橫貫式，整體造型時尚動感。內(nèi)飾方面，朗逸Plus同樣展現(xiàn)出簡潔...
大眾朗逸方向盤轉(zhuǎn)不動可能由幾個原因?qū)е拢?.鎖止機構(gòu)故障或防盜系統(tǒng)問題，需拖車至4S店或修理廠檢查維修。2.轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障，如啟動發(fā)動機后仍無法轉(zhuǎn)動方向盤。3.液壓轉(zhuǎn)向車輛需檢查助力泵皮帶和助力油是否正常。建議及時檢查維修，確保行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問...
方向盤虛位問題通常由四個原因?qū)е拢恨D(zhuǎn)向器傳動副嚙合間隙過大、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)連接處松曠、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合間隙過大以及轉(zhuǎn)向輪輪轂軸承松曠。方向盤的主要功能是將駕駛員的力轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)矩，以實現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向。方向盤類型包括單幅、雙幅、三幅和四幅。調(diào)整方向盤高度的方法是找到底部手柄并壓下以進行調(diào)節(jié)。以上內(nèi)容由58汽...
