什么樣的聲音
胎噪還是風噪？胎噪就換軟一點的胎。風噪的話也許只能做密封了。說實話朗逸車是不咋地
只能在引擎蓋上加個隔音棉了 我的是1.4T的沒多大聲音
您加棉了嗎？整個加棉加厚的！保證OK
后座沒按到位58車
我覺得寶來更大一點 朗逸稍微好一點 但是也好不了多少 寶來的平臺更好一點 但是朗逸是自主開發(fā)的 朋友，希望我的回答能讓你滿意 O(∩_∩)O謝謝
異響建議你去店里讓他給你檢查一下底盤。58車
逸車內(nèi)噪音大 2011款的朗逸,在車內(nèi)很不安靜啊,風噪,胎躁,還有車門的異響
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
您好，大眾朗逸發(fā)動機噪音過大除了排除車子自身的發(fā)動機問題之外就要對車子的發(fā)動機蓋板等處做隔音棉處理就可以有效減小發(fā)動機的噪音。
別克凱越在行駛過程中如果發(fā)動機噪音突然增大，可能是由多種原因引起的。首先，機油的粘稠度可能過高，導致潤滑不足，這時需要檢查機油是否需要更換。其次，皮帶的松動也可能導致噪音增大，需要檢查并調(diào)整。水溫過高同樣會引起噪音問題，應(yīng)檢查水溫表和冷卻系統(tǒng)。怠速時的噪音可能與節(jié)氣門、進氣道和噴油嘴的清潔狀況有關(guān)，...
新帕薩特在高速行駛時噪音偏大，主要來自發(fā)動機、輪胎及風噪。解決方法包括：針對胎噪，可加裝車門、翼子板等部位的隔音材料，或更換優(yōu)質(zhì)輪胎；發(fā)動機噪聲大時，可在引擎蓋加裝吸音泡沫材料；風噪則需清理車門內(nèi)襯板并安裝靜音材料。這些措施可顯著降低車內(nèi)噪音，提升駕駛舒適度。大眾新帕薩特高速行駛中噪音偏大，噪音來源...
大眾朗逸2024款操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)朗逸2024款采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛，調(diào)校偏向舒適性，能夠很好地過濾路面震動，提供平穩(wěn)的駕駛體驗。在轉(zhuǎn)向方面，朗逸的轉(zhuǎn)向手感輕盈而準確，無論是在市區(qū)穿梭還是在狹窄的停車場中挪車，都顯得游刃有余。在高速行駛時，車身保持良好的平衡，穩(wěn)定...
作為專業(yè)汽車售后顧問，對于朗逸這款車型的保養(yǎng)費用有著深入的了解。朗逸的保養(yǎng)費用主要包括小保養(yǎng)和大保養(yǎng)兩大類，具體費用受多種因素影響，如行駛里程、保養(yǎng)項目、地區(qū)差異、車型及車況等。二、保養(yǎng)費用背景知識1.**保養(yǎng)周期**：朗逸的常規(guī)保養(yǎng)周期通常為每10000公里或1年通過以上介紹，相信您對朗逸的保養(yǎng)費...
在高速公路上行駛前，務(wù)必檢查車輛安全，包括輪胎狀況、制動液、冷卻液和機油等。確保車燈功能正常，以便在噪音大的高速環(huán)境中通過燈光傳遞信息。提前準備導航，避免錯過出口。此外，備足現(xiàn)金以支付加油和通行費，因為這些費用通常不接受刷卡支付。保持車距，避免急剎，注意后視鏡，確保安全駕駛。不要變線，保持車距，遠離...
衡水眾鵬上汽大眾朗逸以其文雅的車頭設(shè)計和整潔利落的外觀吸引眼球，車身尺寸為4670/1806/1474mm，軸距2688mm，展現(xiàn)出青春時尚的風格。內(nèi)飾酷炫，迎合年輕消費者喜好。搭載1.5LL4發(fā)動機，最大功率113馬力，峰值扭矩145�！っ祝ば挪烤C合油耗5.6L/100km。朗逸憑借其外觀設(shè)計和...
秦Pro新能源以其硬派車頭設(shè)計和大尺寸多邊形格柵吸引目光，車身尺寸為4765/1837/1515mm，軸距2718mm，流暢的車側(cè)線條讓整車顯得舒展。內(nèi)飾以黑色為主，搭配銀色金屬飾條，簡約而符合主流審美。動力系統(tǒng)為純電動，前置永磁同步電動機，功率163馬力，扭矩280牛·米。市場口碑良好，網(wǎng)友評價其...
根據(jù)最新報價，成都東風本田M-NV小型SUV可享受最高2.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型設(shè)計新潮，動力系統(tǒng)為純電動，擁有不錯的續(xù)航能力。車側(cè)動感設(shè)計，內(nèi)飾新潮且舒適。在市場上口碑不錯，網(wǎng)友評價其電機噪音控制良好，車內(nèi)安靜。購車時還可享受電車補貼和店內(nèi)優(yōu)惠，性價比高。同時，后懸架非獨立可能影響行駛舒適性，但...
佳通輪胎與韓泰輪胎各有優(yōu)缺點。佳通輪胎價格偏貴但更軟，舒適性和抓地力出色，耐磨性能強，行駛里程長。但散熱性稍差，噪音大，后期易出現(xiàn)鼓包。韓泰輪胎則造價低廉，使用周期長，性價比較高，但側(cè)壁較薄易被刮破。兩者都是市場上的知名品牌，選擇哪個要看車主的權(quán)衡。佳通與韓泰輪胎各有千秋，佳通更舒適、耐磨，韓泰性價...
在高速路上以120公里時速行駛時，車內(nèi)噪音64分貝并不算大，屬正常范圍。原國家技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定客車車內(nèi)噪聲級應(yīng)不大于82分貝，駕駛員耳旁噪聲不大于90分貝。雖然汽車行業(yè)無強制性車內(nèi)噪音標準，但60分貝以下被視為正常。汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要標準，廠商通過雙層玻璃、加強隔音等措施提高舒適性。當車輛行...
**總結(jié)內(nèi)容**：昂科威部分車型提供了全景天窗選項，包括雙天窗式和拼接式兩種形式。這些天窗的開啟方式簡單，且提供了多種好處。例如，它有助于保持車內(nèi)空氣清新，減少車內(nèi)異味；提供更佳的視野享受；在高速行駛時有效降低車內(nèi)噪音；并且可以迅速降低車內(nèi)溫度，特別是在太陽下暴曬后。全景天窗的面積大，為車內(nèi)帶來更多...
針對林肯航海家，不建議購買的原因主要有四點。首先，林肯品牌影響力相對較低，在消費者心中的豪華形象不夠鮮明。其次，其售價偏高，在同類豪華品牌車型中競爭壓力大。第三，部分車主反映車內(nèi)異味較大，影響乘車體驗。最后，車輛噪音控制不夠理想，高速行駛時胎噪和風噪明顯。然而，從目前第三方平臺的投訴情況看，林肯航海...
天籟之所以被譽為“移動大沙發(fā)”，主要得益于其卓越的乘坐舒適度。首先，車內(nèi)噪音控制出色，幾乎感覺不到發(fā)動機和行駛中的噪音，這得益于其先進的NVH開發(fā)流程。其次，天籟的座椅設(shè)計特別，提供了比一般車型更舒適的乘坐體驗，仿佛坐在沙發(fā)上。此外，其座椅采用零重力設(shè)計，與人體脊柱自然貼合，即使長時間駕駛也不易感到...
八年車主的真實體驗分享。2012年，為了買下第一輛小車，攢了兩年的錢。買車過程順利，但提車當天就遇到了尷尬。斯柯達晶銳一個人開，好開省油，空間湊合，外觀精致。但噪音大，高速行駛累，不適合家用。安全性還可以，適合練手�？偟膩碚f，車小好用實惠，但家用不推薦。希望對你有幫助，祝你早日提愛車。綠色高配版也好...
五菱宏光Plus以其寬敞的空間和靈活的座椅布局受到市場歡迎，軸距達到2800mm，提供2+2+3和2+3+3兩種座椅選擇。然而，它也存在一些不足，如缺少自動擋車型、行駛噪音大、內(nèi)飾做工差、沒有側(cè)滑門、懸架硬、安全性差、配置缺失嚴重以及售價相對較高。盡管五菱宏光Plus在某些方面有所提升，但在自動擋、...
汽車發(fā)動機在使用過程中，由于配氣機構(gòu)零件磨損或松動，氣門間隙會發(fā)生變化。一般建議每行駛一萬公里左右進行維護時，檢查并調(diào)整氣門間隙，確保符合技術(shù)規(guī)范。氣門間隙過小可能導致氣門關(guān)閉不嚴，引起漏氣和燒蝕，特別是在柴油機中，還可能影響壓縮壓力和發(fā)動機功率。此外，氣門間隙過小還可能導致燃燒不完全，增加尾氣中H...
朗逸1.2T發(fā)動機通常建議使用95號汽油，因為渦輪增壓發(fā)動機運行時氣缸內(nèi)溫度高、壓力大，需更高辛烷值汽油確保穩(wěn)定性，避免爆震。爆震會損害發(fā)動機動力輸出，嚴重時導致連桿變形或活塞破裂。因此，為確保發(fā)動機性能及壽命，應(yīng)選擇合適等級汽油。不同等級的汽油辛烷值不同。等級越高，汽油的辛烷值越高，汽油的穩(wěn)定性越...
總結(jié)內(nèi)容：隨著汽車技術(shù)的進步，對于小汽車的備胎是否值得保留，已成為一個值得探討的問題。在考慮便利性和風險概率時，一些車型選擇拿掉備胎而采用其他安全措施。例如，低壓續(xù)跑輪胎雖然噪音大、舒適性差且更換成本高，但能提供一定程度的應(yīng)急行駛能力。同時，胎壓檢測的普及也要求車主定期檢查，確保行駛安全。然而，在某...
車門在行駛過程中可能會因為各種原因產(chǎn)生噪音，比如內(nèi)部線束撞擊、密封條老化、門鎖立柱位置不當?shù)取１疚膶⒔榻B幾種方法來減少或消除這些噪音：1.拆卸車門飾板并使用小海綿固定線束，以減少因線束撞擊產(chǎn)生的噪音。2.檢查并調(diào)整車門內(nèi)拉線的位置，用小海綿包裹后可有效降低噪音。3.檢查和更換車門密封條，確保其與車身...
at胎與mt胎均是針對越野行駛而設(shè)計的輪胎，區(qū)別在于mt胎更適合極端越野和泥濘環(huán)境，而at胎則是越野與公路性能之間的平衡。而ht輪胎則是注重公路行駛的輪胎，具有出色的靜音舒適性和輕量越野性能。at胎的兼容性更強，耐用性和非鋪裝路面的附著力強于ht輪胎，但公路性能略差。mt輪胎在惡劣地面上有更好的附著...
