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飛度高速感受

飛度高速感受相關(guān)問(wèn)答

飛度和瑞納那個(gè)適合跑高速

這兩款車我都開(kāi)過(guò),說(shuō)下感受吧:瑞納開(kāi)過(guò)手動(dòng)檔、飛度開(kāi)的是自動(dòng)檔1. 首先說(shuō)外觀,瑞納是三廂的,飛度的兩廂車更好看。三廂或兩廂 , 這個(gè)看樓主你的喜好吧。2. 動(dòng)力來(lái)說(shuō)的話,區(qū)別不是很大。個(gè)人覺(jué)得飛度在提速方面還是蠻快的。

提問(wèn)者: kc1994752016-08-13

新飛度的高速穩(wěn)定性比老飛度更好嗎?

理論上,對(duì)新飛度的底盤功力比上代進(jìn)步是很有信心的,但高速穩(wěn)定性涉及到每處細(xì)節(jié),而我們暫時(shí)還沒(méi)有找到安全的路況(現(xiàn)在高速車比幾年前多多了),可以一試新飛度在150km/h以上的穩(wěn)定性表現(xiàn)。所以,還不敢確定它一定勝過(guò)上代。不

提問(wèn)者: 58車2016-09-18

本田飛度高速行駛時(shí)車廂內(nèi)嗡聲大

你好 一般是輪胎軸承壞了 建議更換 希望我的回答能夠幫助到您祝您生活愉快。58車

提問(wèn)者: shuiquan712016-09-17

本田飛度跑高速怎么樣

福克斯兩廂長(zhǎng)途跑高速的穩(wěn)定性略好于飛度,畢竟底盤是四輪獨(dú)立懸掛,車身也更寬大?臻g上也略好,舒適性略好一點(diǎn)。飛度比較省油。

提問(wèn)者: x3061936782016-04-08

14款飛度開(kāi)高速多好,還是國(guó)道多好

你好!車子多跑高速會(huì)減少積碳的形成!發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加動(dòng)力!我的回答希望可以幫助到您!汽車問(wèn)題,問(wèn)58車!如有不明白的登陸58車找我!

提問(wèn)者: wyxz20152016-12-13

請(qǐng)問(wèn)第三代飛度的高速穩(wěn)定性如何?

飛度的高速穩(wěn)定性確實(shí)算不上同級(jí)最好,例如福特嘉年華和雪佛蘭愛(ài)唯歐才是目前高速穩(wěn)定性最好的A0小車。但如果100-120km/h這樣的速度,飛度也并非會(huì)明顯讓人緊張,只是相對(duì)沒(méi)那么好罷了。A3有點(diǎn)久遠(yuǎn)了,駕駛感受記不太清,

提問(wèn)者: emsekasnt2014-09-18

致炫和飛度相比跑長(zhǎng)途高速誰(shuí)更好

新飛度cvt高速肯定比致炫省油,但是飛度是中置郵箱,高速的穩(wěn)定性沒(méi)有致炫好。

提問(wèn)者: whaha9802016-05-08

飛度跑高速有點(diǎn)虛位,是否該四輪定位

跑高速方向盤發(fā)抖,重做四輪定位和輪胎動(dòng)平衡 \"收藏此主題\" ...而且開(kāi)到160左右的時(shí)候感覺(jué)方向盤有點(diǎn)虛位到了南寧,馬上就去4S店里面做檢查馬上...

提問(wèn)者: foipro2016-08-26

飛度高速發(fā)飄怎么回事

mofeiei在高速行駛時(shí),由于車身輕,本身的下壓力不是太大,輪胎的抓地面積及受力小,而高速時(shí)加大了車身頂部和底部氣流速度差。在這一速差作用下,使車身產(chǎn)生向上的升力,從而削弱了輪胎與路面間的附著性能,降低了車輛行駛的穩(wěn)定

提問(wèn)者: sdd對(duì)方2013-07-20
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思域CVT變速箱耐用嗎?本田思域的駕駛體驗(yàn)令人難忘。入門思域的最大感受就是輕松,無(wú)論是動(dòng)力還是轉(zhuǎn)向。得益于寬闊的高扭矩平臺(tái),新思域不需要提高速度就能獲得良好的加速性能。

思域CVT變速箱耐用嗎?本田思域的駕駛體驗(yàn)令人難忘。入門思域的最大感受就是輕松,無(wú)論是動(dòng)力還是轉(zhuǎn)向。得益于寬闊的高扭矩平臺(tái),新思域不需要提高速度就能獲得良好的加速性能。

變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然,這是好的一面。保留了乘坐舒適性,在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,沒(méi)有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位,不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門。變速箱會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右,輕踩油門就能獲得不錯(cuò)的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%,并...

作者:小楊說(shuō)車
2016款2.0G十周年紀(jì)念豪華版凱美瑞空間大嗎?車主們的真實(shí)感受告訴你!

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雖然中型車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中不如緊湊型車那樣火熱,但在眾多消費(fèi)者心中,中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)值得點(diǎn)贊。今天,我們來(lái)聊聊凱美瑞,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。凱美瑞車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上倒梯形格柵,讓前臉設(shè)計(jì)看上去比較炫酷。凱美瑞車尾顯得非常飄逸,并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型盡顯個(gè)...

作者:小楊說(shuō)車
體驗(yàn)高速暢行,感受博越三種駕駛模式怎么樣?

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博越以其豐富的配置和高性價(jià)比受到市場(chǎng)歡迎,被譽(yù)為“三好先生”。車輛外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)自主,用料扎實(shí),做工精細(xì)。高配車型配備LED大燈、真皮座椅、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和全景天窗。安全配置如ABS和車身穩(wěn)定系統(tǒng)為駕駛提供保障。博越提供三種駕駛模式:普通、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng),適應(yīng)不同路況。普通模式適合市區(qū),操控平穩(wěn),油耗適...

作者:小楊說(shuō)車
全新?lián)Q代雷凌冬季高速公路用車感受分享了嗎?

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又是美好的一天開(kāi)始了,同時(shí)也終于盼到休息日了,最近真的是忙的不要不要的了。還好有了小雷后,每天早晚上下班不用耗去更多時(shí)間在路上,臨近年末,接到了叔叔家的邀請(qǐng)電話,說(shuō)是殺了豬,讓我們一家人去他家吃豬肉。大家也可以團(tuán)聚一下了。但是叔叔家在百公里外的鎮(zhèn)子里,借此機(jī)會(huì)我的小雷又一次跑起了高速公路,而這一次和...

作者:小楊說(shuō)車
18款飛度升級(jí)kyb黃桶小記,說(shuō)說(shuō)我的感受

18款飛度升級(jí)kyb黃桶小記,說(shuō)說(shuō)我的感受

標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示,和原標(biāo)題意思保持不變,只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容,需要符合搜索引擎優(yōu)化,修改后的寫出來(lái)。2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)本文主要介紹了作者對(duì)飛度升級(jí)避震器的經(jīng)歷和心得。作者分享了選購(gòu)二手避震器的注意事項(xiàng),并詳細(xì)介紹了自己的避震器更換過(guò)程。最后作者還提到了車輛的一些細(xì)節(jié)問(wèn)...

作者:小楊說(shuō)車
車嘿評(píng)車告訴你最真實(shí)的用車感受(寶馬630GT)寶馬630GT的真實(shí)體驗(yàn)如何?

車嘿評(píng)車告訴你最真實(shí)的用車感受(寶馬630GT)寶馬630GT的真實(shí)體驗(yàn)如何?

經(jīng)過(guò)一年的使用,我對(duì)2018款寶馬630GTM套的整體表現(xiàn)還是比較滿意的。雖然人無(wú)完人,車無(wú)完車,但這輛車的優(yōu)缺點(diǎn)都值得一提。首先,寶馬的售后服務(wù)確實(shí)不錯(cuò),但也有一些4S店存在問(wèn)題,比如智能大屏鑰匙和后排宇航頭枕的配置問(wèn)題。其次,空調(diào)屏幕出現(xiàn)裂紋,主動(dòng)剎車系統(tǒng)在某些情況下不夠智能,前置后驅(qū)在雪地行駛...

作者:小楊說(shuō)車
飛度為何不適合上高速?廠家真有此建議嗎?

飛度為何不適合上高速?廠家真有此建議嗎?

飛度作為小型車,常被誤認(rèn)為不適合高速駕駛,但廠家并未明確反對(duì)。飛度搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最高車速達(dá)190KM/H,滿足高速要求。其被認(rèn)為不適合高速主要因車身輕、車漆薄、海外統(tǒng)計(jì)死亡率高及尺寸小等因素,但這些多為主觀臆斷。實(shí)際上,飛度安全配置齊全,跑高速并無(wú)問(wèn)題,消費(fèi)者無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂。如果要在10萬(wàn)元的價(jià)...

作者:小楊說(shuō)車
開(kāi)特斯拉modelY長(zhǎng)續(xù)航從深圳開(kāi)往廣西百色的感受(純電車跑高速)怎么樣?

開(kāi)特斯拉modelY長(zhǎng)續(xù)航從深圳開(kāi)往廣西百色的感受(純電車跑高速)怎么樣?

2022年6月16日晚上9點(diǎn),我駕駛特斯拉ModelY長(zhǎng)續(xù)航版從深圳出發(fā),經(jīng)過(guò)約14小時(shí)的行程,于6月17日上午11點(diǎn)抵達(dá)廣西百色,全程約800公里。這次旅行讓我對(duì)純電車跑高速有了全新的認(rèn)識(shí)。ModelY的續(xù)航能力在夏天表現(xiàn)良好,盡管充滿電后官方宣稱的續(xù)航為660公里,但實(shí)際行駛中,我設(shè)置了充電至9...

作者:小楊說(shuō)車
艾瑞澤5好不好?一位奇瑞老車主的用車感受告訴你

艾瑞澤5好不好?一位奇瑞老車主的用車感受告訴你

Arrizo5的底盤調(diào)校表現(xiàn)出色,能夠很好地過(guò)濾路面的起伏和坑洼,高速行駛時(shí)穩(wěn)定性佳。車內(nèi)噪音控制良好,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在高轉(zhuǎn)速時(shí)平穩(wěn)。車輛外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)令人滿意,高速行駛時(shí)胎噪稍大,但不影響正常交流。Arrizo5配備了許多實(shí)用配置,如一鍵升降車窗、自動(dòng)轉(zhuǎn)向燈、自動(dòng)雨刷和倒車影像等,提升了駕駛體驗(yàn)。在使...

作者:小楊說(shuō)車
奧迪Q3怎么樣?車主購(gòu)車半年后的實(shí)際感受告訴你嗎?

奧迪Q3怎么樣?車主購(gòu)車半年后的實(shí)際感受告訴你嗎?

奧迪Q3的外觀無(wú)疑是吸引人的,其獨(dú)特的中網(wǎng)和犀利的大燈設(shè)計(jì),以及車身線條的流暢,都讓人印象深刻。車主對(duì)于車漆的質(zhì)量和鈑金效果也表示滿意。內(nèi)飾方面,奧迪Q3展現(xiàn)了其品牌一貫的精致工藝,材質(zhì)柔軟,接縫均勻,扶手箱的可移動(dòng)設(shè)計(jì)和中控儀表的實(shí)用性都得到了車主的認(rèn)可。盡管車內(nèi)有輕微的皮革氣味,但車主認(rèn)為這是可...

作者:小楊說(shuō)車
飛度為什么不適合高速?廠家建議如何?

飛度為什么不適合高速?廠家建議如何?

飛度雖然價(jià)格便宜,但車身輕、漆面薄、死亡率高、尺寸小等因素導(dǎo)致人們對(duì)其在高速上的安全性產(chǎn)生疑慮。然而,飛度出廠已具備高速行駛能力,安全配備也不錯(cuò)。雖有一些質(zhì)疑,但并無(wú)科學(xué)依據(jù)支撐。所以,其實(shí)飛度是可以放心在高速上行駛的。如果要選擇10萬(wàn)元不建議您將飛度開(kāi)到高速。根據(jù)車輛參數(shù)表可以看出,飛度搭載的是1...

作者:小楊說(shuō)車
CRH高速動(dòng)車組各型號(hào)有什么優(yōu)缺點(diǎn)?體驗(yàn)感受如何?

CRH高速動(dòng)車組各型號(hào)有什么優(yōu)缺點(diǎn)?體驗(yàn)感受如何?

CRH高速動(dòng)車組作為中國(guó)鐵路的重要組成部分,不同型號(hào)的動(dòng)車組有著各自的特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)。1系動(dòng)車組在北方地區(qū)較為罕見(jiàn),而2系動(dòng)車組如D4521次則給乘客留下了深刻的印象。2系動(dòng)車組的座椅設(shè)計(jì)人性化,窗戶中間的棍子可以把手搭在窗戶旁邊,非常舒適。3系動(dòng)車組,俗稱“兔子”,外觀時(shí)尚,內(nèi)飾采用木紋紋理,車體寬...

作者:小楊說(shuō)車
本田urv高速噪音怎么樣?試駕過(guò)程中的感受對(duì)比

本田urv高速噪音怎么樣?試駕過(guò)程中的感受對(duì)比

本田urv在高速噪音方面表現(xiàn)良好,怠速時(shí)車內(nèi)安靜,但行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍顯明顯,略高于推薦值。對(duì)此,可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處添加吸音泡沫材料來(lái)有效降噪。若是胎噪影響大,建議在車門、翼子板等部位加裝隔音材料。總的來(lái)說(shuō),本田urv的車內(nèi)噪音控制處于中等水平,適用于日常駕駛。對(duì)于本田urv高速噪音表現(xiàn)的總結(jié),怠速時(shí)...

作者:小楊說(shuō)車
飛度高速跑120穩(wěn)定嗎?高速開(kāi)120會(huì)不會(huì)飄?

飛度高速跑120穩(wěn)定嗎?高速開(kāi)120會(huì)不會(huì)飄?

飛度作為一款城市小車,其發(fā)動(dòng)機(jī)性能和轉(zhuǎn)向靈活性都表現(xiàn)不錯(cuò),油耗也較低,因此可以應(yīng)對(duì)高速行駛。然而,飛度的車身尺寸和自重相對(duì)較小,在高速行駛時(shí),如果遇到較大的橫風(fēng),車身可能會(huì)感覺(jué)不夠穩(wěn)定。此外,飛度的座椅僵硬、噪音較大,長(zhǎng)時(shí)間高速行駛可能會(huì)感到不適。雖然飛度的油耗低,續(xù)航能力較強(qiáng),但廠家并不建議飛度長(zhǎng)...

作者:小楊說(shuō)車
f3能不能換飛度發(fā)動(dòng)機(jī),f3換飛度發(fā)動(dòng)機(jī)后感受

f3能不能換飛度發(fā)動(dòng)機(jī),f3換飛度發(fā)動(dòng)機(jī)后感受

f3能不能換飛度發(fā)動(dòng)機(jī),f3換飛度發(fā)動(dòng)機(jī)后感受?隨著現(xiàn)代社會(huì)車輛的迅速普及,人們對(duì)汽車性能和油耗的要求也越來(lái)越高。f3作為一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用轎車,在市場(chǎng)上擁有一定的用戶群體。然而,搭載飛度發(fā)動(dòng)機(jī)能夠帶來(lái)更好的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性,因此將f3換裝為飛度發(fā)動(dòng)機(jī),將是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。飛度發(fā)動(dòng)機(jī)作為一款先進(jìn)...

作者:小楊說(shuō)車
二代飛度GE8改裝KYB藍(lán)桶感受,分析原理?

二代飛度GE8改裝KYB藍(lán)桶感受,分析原理?

飛度GE8改裝KYB藍(lán)桶后,駕駛感受有了脫胎換骨的變化。之前飛度開(kāi)起來(lái)感覺(jué)顛簸,很多人誤以為是避震太硬,其實(shí)是因?yàn)閺椈商,避震阻尼太小。改裝KYB藍(lán)桶后,車身變得柔韌,過(guò)彎支撐性更好,剎車點(diǎn)頭問(wèn)題明顯改善。雖然小顛簸過(guò)濾不是很徹底,但整體駕駛感受更加硬朗、厚重。KYB藍(lán)桶和TEINEPP都是不錯(cuò)的...

作者:小楊說(shuō)車
飛度單車導(dǎo)購(gòu)車主談使用感受:同級(jí)別標(biāo)桿車型! 對(duì)這款車你也應(yīng)該動(dòng)心了吧?

飛度單車導(dǎo)購(gòu)車主談使用感受:同級(jí)別標(biāo)桿車型! 對(duì)這款車你也應(yīng)該動(dòng)心了吧?

中國(guó)人對(duì)于大車可以說(shuō)是情有獨(dú)鐘,一款體積和空間夠大的車型,不僅帶來(lái)足夠強(qiáng)大的氣場(chǎng),還能給消費(fèi)者帶來(lái)舒適的乘坐環(huán)境。小編今天要為大家介紹的就是飛度。接下來(lái)就和小編一起看看吧。先看下飛度的外觀,飛度前臉造型走了時(shí)尚簡(jiǎn)潔路線,中網(wǎng)造型運(yùn)用了分層式設(shè)計(jì),看上去比較時(shí)尚動(dòng)感。再加上年輕個(gè)性的前車燈,很抓眼球。...

作者:小楊說(shuō)車
能讓年輕人秒愛(ài)的飛度哪個(gè)配置最值得入手?一文告訴你答案

能讓年輕人秒愛(ài)的飛度哪個(gè)配置最值得入手?一文告訴你答案

飛度以其流線型車身、飽滿圓潤(rùn)的車頭、簡(jiǎn)潔大燈和圓潤(rùn)車尾設(shè)計(jì),吸引了眾多年輕人的目光。內(nèi)飾方面,飛度注重細(xì)節(jié),提供舒適駕乘體驗(yàn)。其軸距在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色,空間寬敞,配備天窗和儲(chǔ)物空間,滿足日常需求。動(dòng)力方面,飛度搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)上乘。安全配置方面,飛度提供多項(xiàng)主/被動(dòng)安全配置,...

作者:小楊說(shuō)車
2.0T與3.5動(dòng)力差距究竟有多大?實(shí)際駕駛感受告訴你

2.0T與3.5動(dòng)力差距究竟有多大?實(shí)際駕駛感受告訴你

2.0T和3.5發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差距一直是很多車主關(guān)心的問(wèn)題。作為一名2.0T車主,我有幸在工作中體驗(yàn)到了3.5發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)。通過(guò)實(shí)際駕駛,我發(fā)現(xiàn)3.5在加速性能上明顯優(yōu)于2.0T,尤其是在重載情況下,差距更加明顯。雖然我沒(méi)有進(jìn)行過(guò)專業(yè)的百公里加速測(cè)試,但個(gè)人感受已經(jīng)足夠說(shuō)明問(wèn)題。此外,自吸和渦輪增壓的...

作者:小楊說(shuō)車
飛度為什么賣不過(guò)polo,高速上為什么很少飛度?飛度和polo的對(duì)比分析

飛度為什么賣不過(guò)polo,高速上為什么很少飛度?飛度和polo的對(duì)比分析

飛度和polo作為A0級(jí)小型車市場(chǎng)的熱門選擇,各有千秋。飛度在售價(jià)、空間、動(dòng)力等方面具有一定優(yōu)勢(shì),但銷量上卻不敵polo。究其原因,主要有以下幾點(diǎn):1.NVH表現(xiàn):飛度的行駛噪音較大,尤其是高速行駛時(shí),底盤、輪胎和風(fēng)噪較為明顯,影響了駕駛體驗(yàn)。2.操控性能:polo的懸掛調(diào)教更出色,車身支撐效果更佳...

作者:小楊說(shuō)車
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