你好網友：車輛增加電器負載后，發(fā)動機轉速提高是正常的，車輛怠速抖動厲害建議清洗節(jié)氣門及怠速閥。
正常，拿電腦做一下匹配么，要么上120跑一會就下來了
有敲缸聲音，不會是氣門間隙的聲音吧?另外檢查你的氣門頂桿看是不是氣門頂桿回不盡 !
是清洗后，沒用電腦調節(jié)氣門開度，但是飛度的發(fā)動機電腦可以自適應調節(jié)，所以開一段以后他自己就會好，不好再找她用電腦調下。
關于您說的收油怠速低的問題，由于沒有見到現車，分析原因如果是行駛后停車時發(fā)動機抖動，可能是因為進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞等部位積碳過多造成的。您不僅要清洗噴油嘴、節(jié)氣門、怠速馬達及更換火花塞，因為進氣道的積碳、污垢過
是不是加到劣質汽油?假冒機油?考慮到車輛年齡,發(fā)動機內部積炭?火花塞積炭點火不良?汽缸,活塞異常?汽油油路阻塞?噴油系統異常?電池電壓正常嗎?
st7410 關于您說的收油后怠速過高的問題，原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達卡滯或超出其調節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。有很多時候，會出現清洗完節(jié)
osaliven對于您說的問題，自動變速箱會根據您您的車速轉速及節(jié)氣門開度來進行換擋，進行降檔后由于節(jié)氣門開度的大小自然會有一定回升。建議您檢查一下節(jié)氣門及噴油嘴以及積碳問題，如果臟建議清洗。
建議清洗節(jié)氣門 洗后怠速會升高 不過不用管它一會就好了 發(fā)動機和噴油嘴不用洗 不過最好用添加劑清洗一下 自己買紅線或者霍尼韋爾都行 費用不貴 4S幾百元 老飛CVT油記得換很重要
現在的車需要熱車,因為活塞從側面看詩歌近似梯形的圓柱!原因是活塞頂部溫度高,要留有熱漲冷縮的空間! 你要不熱車,走起來,就會是活塞的裙部加速磨損! 正確的做法是,早出發(fā)前點著火!在怠速轉態(tài)下,看著水溫表,溫度開始升高
怠速觸點斷開可能導致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據空氣流量傳感器和曲軸位置、轉速信號來確定噴油量和噴油時間。如果怠速觸點斷開，ECU會誤判發(fā)動機負荷狀態(tài)，導致混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機怠速不穩(wěn)。開空調、轉動轉向盤或開照燈會增加發(fā)動機負荷，ECU會增大供油量以維持平衡運轉。如果怠速觸點斷開，ECU...
新捷達怠速突然升高可能是由于節(jié)氣門臟污或回位不良導致的。需要檢查油門踏板和油門線是否發(fā)卡，以及節(jié)氣門是否過臟或關閉不嚴。捷達以其皮實耐用、穩(wěn)定可靠和經濟性好而著稱，經過兩年半的全新升級，擁有16項全新設計改進、54種零件提升改進、161項質量改進，滿足消費者需求。全新捷達融入年輕動感活力，煥然新生，...
本田飛度怠速通常在550-800轉之間為適宜。怠速是發(fā)動機的穩(wěn)定運轉狀態(tài)。調整怠速可通過調節(jié)節(jié)氣門開度和怠速供油來實現。在發(fā)動機溫度正常且無油路、電路故障時，用螺絲刀慢慢調整節(jié)氣門開度，同時調節(jié)怠速混合氣螺釘，使發(fā)動機保持穩(wěn)定加速運轉。調整后需再次微調氣門開度，以達到最佳怠速狀態(tài)。內容詳述：本田飛度...
車輛在行駛中，偶爾會出現怠速時發(fā)動機轉速異常升高至2000r/min，而非正常怠速狀態(tài)。這種情況可能與怠速步進電機、節(jié)氣門傳感器、機械故障、ECU或線束問題有關。經過多次維修和更換部件，問題依然存在，客戶情緒激動要求退車。專營店使用診斷儀觀察數據流，初步判斷故障點，但仍未找到確切原因。ECU接收到的...
電控發(fā)動機怠速間歇性異常升高故障，可能是哪些原因導致的？冷卻液溫度傳感器、火花塞、油門拉索、進氣壓力溫度傳感器及節(jié)氣門等部件均經檢查或更換，但故障依舊。后經深入分析，發(fā)現電信號干擾導致節(jié)氣門位置傳感器信號異常，造成發(fā)動機怠速波動。最終確認故障為節(jié)氣門位置傳感器電信號干擾所致。冷卻液溫度傳感器故障如冷...
了解江淮同悅和和悅RS偶發(fā)性發(fā)動機怠速自動升高的問題，我們可以通過檢查踏板位置、節(jié)氣門狀態(tài)、計算節(jié)氣門位置和車輛速度脈沖來逐步排查故障。故障時，踏板位置確認怠速正常，但節(jié)氣門未處于怠速位置，計算節(jié)氣門位置異常，且未收到速度脈沖。通過這些數據，我們可以排除ECU和加速踏板的問題，將故障點定位在節(jié)氣門本...
近期樂馳車型出現發(fā)動機怠速間歇性異常升高問題，經維修中心多次嘗試未果，最終通過車主拍攝的視頻定位故障。通過排查油門拉索、加速踏板、進氣及排氣系統等潛在因素，初步排除了部分故障模式，為后續(xù)精確診斷提供了方向。1故障現象近期接到一樂馳維修中心反饋：前期上市的一樂馳車主反饋車輛怠速時第1次維修確認油門拉索...
本田飛度怠速時發(fā)動機出現抖動，可能是由于空氣濾清器臟污、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速值過低、水溫異常、噴嘴堵塞或積碳油脂堵塞等原因。解決這些問題通常需要更換濾芯、檢查高壓線電阻、更換火花塞、調整怠速、檢查節(jié)溫器、清洗噴嘴或清洗節(jié)氣門等部件。這些措施有助于恢復發(fā)動機的平穩(wěn)運行。本田飛度怠速時發(fā)動機...
文章通過介紹如何使用HDS進行怠速控制系統的檢查，包括通信、啟動發(fā)動機、無負載條件下的怠速轉速檢查等步驟。同時還介紹了怠速學習程序的執(zhí)行方法，包括重新連接EVAP炭罐凈化閥插接器和重新設定ECM/PCM等步驟。這些方法可以幫助我們更好地了解和解決發(fā)動機怠速問題，確保發(fā)動機的正常運轉。2.3.5怠速控...
當奔馳S系的發(fā)動機診斷警告燈亮起，并且怠速轉速異常升高時，這通常意味著車輛的進氣系統存在問題�？赡艿墓收洗a包括1061提示：遵照進氣歧管固定螺栓的擰緊圖示使用新螺栓以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用...
這兩天日產的奇駿又火了，原因是兩個方面。第一，某汽車愛好者開三缸新奇駿去沙漠越野，出現變速箱過熱報警，一路上掉零件。第二，好多車評人發(fā)現在打開發(fā)動機艙蓋后，三缸奇駿的發(fā)動機轉速從900rpm升到約1100rpm。作為發(fā)動機專業(yè)出身的工程師，針對這個本專業(yè)的內容特別想發(fā)聲。低轉速大負荷狀態(tài)是所有三缸機...
怠速馬達故障可能是導致怠速突然升高至3000轉的原因。在發(fā)動機怠速時，怠速馬達負責調節(jié)進氣量以維持穩(wěn)定轉速。冬季啟動時，怠速升高是正�，F象，因為ECU會調整噴油和進氣以快速升溫。若非冬季，異常怠速可能是節(jié)氣門積碳所致，清洗并匹配節(jié)氣門后可恢復正常。避免使用劣質汽油，以減少積碳。怠速馬達故障或節(jié)氣門積...
大眾北汽威旺途銳怠速自己升高是怎么回事？如何解決？1.突然使用大功率電器，如on空開關。有大燈的小排量車怠速也會提高。2.空轉電機突然釋放。3.碳罐電磁閥未正常打開，怠速時應關閉。4.線束接觸不良。導致正常怠速增加的條件：1.冷車啟動時怠速會增加。汽車冷的時候，缸內溫度低，汽油霧化不好。為了滿足燃燒...
在處理江淮同悅和和悅RS車型的偶發(fā)性發(fā)動機怠速自動升高問題時，首先應檢查踏板位置確認怠速、節(jié)氣門是否處于怠速位置、計算節(jié)氣門位置以及車輛是否收到速度脈沖。故障時，若節(jié)氣門位置顯示異常，而ECU和加速踏板無問題，應將注意力集中在節(jié)氣門本體、位置傳感器及其線束上。盡管節(jié)氣門本體和傳感器可能已更換，但故障...
飛度的怠速空調制冷效果不好可能是由引擎負荷過重、制冷循環(huán)不順暢、冷凝器散熱不良、空調系統漏氟或空調系統堵塞等原因造成的。為解決問題，可定期檢查、清洗系統、提高發(fā)動機轉速、修復漏氟，并咨詢專業(yè)技師獲取幫助。保持良好的空調系統維護至關重要。如果您是一位飛度車主，可能會遇到這樣的問題：飛度的怠速情況下空調...
大眾途觀怠速油耗增加可能是由于怠速觸點斷開導致的。當怠速觸點斷開時，ECU會誤判發(fā)動機處于部分負荷狀態(tài)，根據空氣流量傳感器和曲軸位置、轉速信號來確定噴油量和噴油時間。然而，此時發(fā)動機實際上是在怠速工況下工作，進氣量較少，導致混合氣過濃，轉速上升。ECU收到氧傳感器反饋的混合氣過濃信號后，會減少噴油量...
本田飛度的怠速轉速通常在550-800轉/分鐘之間。怠速是發(fā)動機在無負荷狀態(tài)下的最低穩(wěn)定轉速，是發(fā)動機正常運行的重要參數之一。合適的怠速轉速可以保證發(fā)動機的穩(wěn)定性和加速性能。調整本田飛度的怠速轉速，需要在發(fā)動機溫度正常、油電路無故障的情況下進行。具體步驟如下：1.用螺絲刀慢慢調整節(jié)氣門開度，直至發(fā)動...
悅動原地打方向時怠速升高可能是由燃油泵、機油系統、怠速開關信號電路等原因引起的。當燃油壓力不正常時，會影響噴油量和混合氣質量，導致怠速不穩(wěn)。怠速開關信號電路問題可能導致ECU誤判怠速工況，引發(fā)怠速異常。此外，汽車喇叭的尺寸通常為6英寸，共六個，可根據需求進行音響升級以提升音質和出行體驗。悅動原地打方...
汽車怠速突然升高可能由多種原因引起，主要包括進氣量過多、噴油過多或發(fā)動機控制信號錯誤。怠速是發(fā)動機空檔運轉時的轉速，可通過調整風門大小來控制。怠速不穩(wěn)的原因分為直接原因，如機械零件問題導致汽缸功率不平衡；間接原因，如電控系統異常導致混合氣燃燒不良，影響各汽缸功率平衡。以上內容由58汽車提供。如有任何...
