全新愛麗舍是走正時(shí)皮帶的，每三年六萬公里更換�！ ≌龝r(shí)皮帶（Timing belt）是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?/p>
需要專業(yè)工具進(jìn)行定位，要不然點(diǎn)火時(shí)間會(huì)不準(zhǔn)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，嚴(yán)重會(huì)損壞氣門。
一般正時(shí)皮帶用久，車會(huì)動(dòng)力會(huì)消失，并伴有強(qiáng)烈異響，再次啟動(dòng)也會(huì)有異響。使用壽命；如正時(shí)皮帶會(huì)因材質(zhì)的不同、生產(chǎn)廠家的不同而有不同的使用周期，一定時(shí)間后均需要更換。
把正時(shí)皮帶先裝好，一、測缸壓檢查各缸壓力是否正常；二、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)看是否氣門異響、怠速抖動(dòng)、加速發(fā)突；三、用內(nèi)窺鏡從火花塞孔進(jìn)入燃燒室看是否有頂氣門痕跡。
愛麗舍分兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，一種TU5JPK一種是TU5JP4。正時(shí)皮帶是個(gè)很關(guān)鍵的零件，建議到4S店或者懂車的師傅來換，一般JPK的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)正時(shí)點(diǎn)一個(gè)在凸輪軸上，一個(gè)在曲軸飛輪上。JP4的發(fā)動(dòng)機(jī)是3個(gè)正時(shí)點(diǎn)，一個(gè)在曲軸飛輪
去修理廠
在發(fā)動(dòng)機(jī)的右減震那一邊，緊挨發(fā)電機(jī)。連接凸輪軸齒輪與曲軸齒輪。
愛麗舍發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶組件（皮帶、張緊器、惰輪）4S店的價(jià)格在1200元左右，水泵的價(jià)格在400元左右，更換氣門的費(fèi)用就更高了，16個(gè)氣門的費(fèi)用要在2500元左右。在4S店的工時(shí)費(fèi)用肯定比材料費(fèi)用還要高，總費(fèi)用肯定是過50
這要看是多少氣門的，如果是16氣門的，就不好說了，如果是8氣門的，應(yīng)該沒什么事，最好檢查一下吧
呵呵！這是我的強(qiáng)項(xiàng)��！你把正式齒輪帶卸下來，把氣門的頂蓋卸下，裝正時(shí)帶的鐵殼上有三角形的箭頭，兩個(gè)正時(shí)齒輪的定位銷缺口都朝想那一個(gè)點(diǎn)就把其中一個(gè)微調(diào)回轉(zhuǎn)一點(diǎn)再安正時(shí)帶就OK了。前提是你的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙沒有動(dòng)過的。要是動(dòng)了
PSA集團(tuán)在中國市場一直以1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為主，但隨著消費(fèi)者對動(dòng)力性能的更高要求，PSA即將引入兩款新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2TP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用了3缸設(shè)計(jì)，排量更大，搭載了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，動(dòng)力輸出優(yōu)勢明顯。1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)則為追求動(dòng)力的消費(fèi)者提供了更強(qiáng)勁的...
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