全新愛麗舍是走正時皮帶的,每三年六萬公里更換! ≌龝r皮帶(Timing belt)是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小
需要專業(yè)工具進行定位,要不然點火時間會不準(zhǔn),造成發(fā)動機抖動,嚴(yán)重會損壞氣門。
可以掏著換,在左側(cè)的正時皮帶盒里,摘除一個張緊輪就能下來。 網(wǎng)上有更換圖!可以搜索一下
正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶,一旦發(fā)生其斷裂,自己也無法更換。因此,當(dāng)總行駛路程到達8萬時,建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風(fēng)扇的后面! ≌龝r皮帶(Timing belt)是發(fā)動機
你說的問題我前幾天也遇到過,我的也是東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍16V,是因為張緊輪壞了,后來就皮帶斷裂,因為在路上,到修里廠還有三四公里,我還是把車開到了修理廠。后來換了張緊輪和皮帶,一共花了170多塊錢,我個人認(rèn)為要是張緊輪沒有
氣門頂了,如果不嚴(yán)重,關(guān)系不大,如果出現(xiàn)“噠噠噠”的聲音,說明氣門有問題了,需要校正或更換頂壞的氣門。
有可能斷了,嚴(yán)重的會頂彎氣門,造成損壞,不能啟動車輛,需要拆缸蓋換氣門,費用就大了,不如更換比較好
這要看是多少氣門的,如果是16氣門的,就不好說了,如果是8氣門的,應(yīng)該沒什么事,最好檢查一下吧
首先找到一四缸的上止點。然后凸輪軸上有的孔剛好能穿過一個10mm的鏍絲,在缸頭上剛好有一個孔與它對應(yīng)。有螺絲固定好 在裝上正時皮帶,就好了 在凸輪軸的時規(guī)盤上有一個孔,轉(zhuǎn)到這個孔向前時,《車的前方》缸頭上剛好也有一個
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