一、發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。有些異響表示發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷。發(fā)動(dòng)機(jī)異響主要有以下原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞,在排氣系統(tǒng),檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏,或者斷裂。2
我的建議是 在你打著車以后 看你看轉(zhuǎn)速是否正常(暫五1。6數(shù)據(jù))，要是怠速時(shí)車有明顯的抖動(dòng)，那不用問(wèn)馬上去4S店吧。 任何發(fā)動(dòng)機(jī)異響都和機(jī)油無(wú)關(guān)。。。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)出了問(wèn)題 一定會(huì)抖的厲害。 如果是加速時(shí) 聲音大。
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
是不是在駕駛室聽(tīng)到的啊!如果是的話那可能是皮帶的松緊問(wèn)題,如果不是的話,那有可能性是發(fā)動(dòng)機(jī)損壞了吧!
熱車響無(wú)非是氣門塔塔踏的響，鏈條嘩啦啦的響，兩種不同的聲音，氣門響沒(méi)事，鏈條響就需更換了
北苑豐田專家趙文華為您服務(wù)： 建議您到4s店進(jìn)行詳細(xì)檢查和診斷。
你可以把文章適當(dāng)?shù)目s水！ 07年12月，我在xx豐田汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。xx豐田汽車
恩，是的，因?yàn)槿障弟嚥惶岢珪r(shí)規(guī)帶，所以大部分都是鏈條傳動(dòng)，鏈條傳動(dòng)使用時(shí)間長(zhǎng)，缺點(diǎn)就是聲音大，但使用一段時(shí)候后會(huì)變小
不會(huì)啊如果有聲音的·話就是發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題了而不是磨合的問(wèn)題
汽車啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫逐漸升高至90度并保持穩(wěn)定，這是因?yàn)?0度是發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度。過(guò)高的溫度會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油分解，加速部件磨損，而過(guò)低的溫度則會(huì)影響燃料噴射和燃燒效率，增加油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)通過(guò)水箱、水泵、冷卻介質(zhì)、風(fēng)扇、散熱器和恒溫控制器等組件，有效控制溫度。冷啟動(dòng)時(shí)，恒溫控制器關(guān)閉冷卻回路，...
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)嗎？3、潤(rùn)滑條件不良導(dǎo)致活塞與氣缸壁過(guò)度磨損，間隙配合公差超過(guò)正常范圍。4、發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃時(shí)，有哪些癥狀表現(xiàn)？1、機(jī)腳膠就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來(lái)減少減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖，并起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。一旦這些機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的...
2021款豐田威馳以其經(jīng)典小型家轎車的身份，在市場(chǎng)上保持著不錯(cuò)的成績(jī)。8月份上市的新款售價(jià)7.38-9.48萬(wàn)元，目前濰坊地區(qū)4s店有優(yōu)惠。外觀設(shè)計(jì)具有辨識(shí)度，大燈銳利，銀色飾條連貫，進(jìn)氣口寬大。側(cè)面腰身層次分明，腰線上揚(yáng)，輪轂新穎，尾燈大方。內(nèi)部空間表現(xiàn)厚實(shí)，三幅式方向盤大方，獨(dú)立顯示屏穩(wěn)重，雙空...
威馳搭載4NR-FE和5NR-FE兩款經(jīng)濟(jì)性發(fā)動(dòng)機(jī)，以節(jié)油和穩(wěn)定為特點(diǎn)，動(dòng)力表現(xiàn)一般。發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT-i技術(shù)，提供不錯(cuò)的動(dòng)力和省油效果，同時(shí)降低排放。匹配模擬8檔CVT變速箱，駕駛平順，提速效果好。威馳發(fā)動(dòng)機(jī)雖不算先進(jìn)，但勝在穩(wěn)定性好，油耗更低，能滿足日常駕駛需求，但在駕駛樂(lè)趣方面表現(xiàn)一般。汽車信...
豐田威馳加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括積碳、空氣濾芯過(guò)臟、汽油標(biāo)號(hào)低、火花塞老化和怠速故障。新威馳發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖止機(jī)構(gòu)間隙、機(jī)蓋鎖閂焊點(diǎn)脫焊或排氣管支架破裂有關(guān)。這些問(wèn)題可能影響行車安全，建議及時(shí)檢查和維修。---豐田威馳加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由積碳、空氣濾芯過(guò)臟、汽油標(biāo)號(hào)低、...
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音，可能是由于冷卻液不足或質(zhì)量不佳引起的。尤其在夏季，這種現(xiàn)象被稱為“開(kāi)鍋”，會(huì)嚴(yán)重影響車輛的性能和壽命。防凍液的沸點(diǎn)是關(guān)鍵，優(yōu)質(zhì)防凍液沸點(diǎn)應(yīng)高于105℃，能有效避免開(kāi)鍋。衡量防凍液質(zhì)量的兩個(gè)主要指標(biāo)是防凍效果和沸點(diǎn)。優(yōu)質(zhì)防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)達(dá)到-60℃左右，沸點(diǎn)至少108℃以上，溫...
總結(jié)內(nèi)容：威馳FS的1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率和峰值扭矩上存在一定差異，但日常駕駛中，由于CVT變速箱的積極響應(yīng)，普通駕駛者難以察覺(jué)明顯區(qū)別。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均注重省油性能，油耗差異較小。若考慮價(jià)格和動(dòng)力充沛性，1.5L的威馳FS可能更優(yōu)選�？傮w而言，兩款車型均是可靠選擇，豐田品質(zhì)值得信賴。問(wèn)題：...
豐田威馳1.3和1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上差距并不明顯，尤其是在2000轉(zhuǎn)以上的高速運(yùn)行時(shí)。不過(guò)，1.5的扭矩在低轉(zhuǎn)速時(shí)更高，提速更快。1.3版本擁有99馬力，而1.5版本則有107馬力。在配置上，1.5版本提供了更多便利，如遙控鑰匙、USB/AUX接口和電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡。豐田威馳以其良好的動(dòng)力、靈活的轉(zhuǎn)...
威馳FS的發(fā)動(dòng)機(jī)均為豐田自主研發(fā)，搭載VVT-i技術(shù)，提供1.3L和1.5L兩種選擇。1.3L版最大功率99馬力，峰值扭矩123牛·米；1.5L版最大功率107馬力，峰值扭矩140�！っ住鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。1.3L版油耗5.2L/100km，1.5L版5.4L/100km。雖然1....
車子開(kāi)空調(diào)后踩油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷和溫度有關(guān)。怠速或低速時(shí)異響可能由活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞銷裝配過(guò)緊等問(wèn)題引起。維持某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或曲軸折斷。急加速時(shí)異響可能是連桿軸承松曠、軸瓦燒熔。逐缸解除負(fù)荷可鑒別異響與負(fù)荷關(guān)系，如某缸斷火異響減輕可能是活塞敲缸或連...
豐田威馳1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4NR-FE，這款DOHC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力99匹，最大功率73千瓦，最大扭矩123牛米。豐田Vios搭載4NR-FE和5NR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，為中國(guó)制造，基于NBC平臺(tái)開(kāi)發(fā)。Vios發(fā)動(dòng)機(jī)排量從1.3升增加到1.5升，最大功率提升至68kw。傳動(dòng)系統(tǒng)包括5速手動(dòng)和4速自...
**總結(jié)**：豐田威馳FS與本田飛度在發(fā)動(dòng)機(jī)性能上各有優(yōu)勢(shì)。威馳FS提供1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3L動(dòng)力表現(xiàn)夠用，燃油經(jīng)濟(jì)性與飛度相當(dāng)甚至更優(yōu)。而飛度以其強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出著稱，被稱為“買菜小鋼炮”。但威馳FS在濾震和隔音方面表現(xiàn)更佳，若以代步買菜車需求考慮，威馳FS更為適合。兩者...
一輛行駛約24000km的雪佛蘭科魯茲1.6L轎車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題。車主描述異響為“噠、噠……”。檢查發(fā)現(xiàn)，機(jī)油飛濺、凸輪軸顏色異常、機(jī)油品質(zhì)下降，均指向潤(rùn)滑系統(tǒng)問(wèn)題。進(jìn)一步檢查確認(rèn)，活塞銷磨損嚴(yán)重，機(jī)油泵、連桿軸承等部件也受損。更換受損部件、清洗油箱油路、更換汽油濾清器并加注合格汽油后，異響消失...
新威馳以其時(shí)尚的外觀和出色的性能受到市場(chǎng)歡迎。這款轎車產(chǎn)自天津一汽，繼承了威馳系列的流線型設(shè)計(jì)，同時(shí)降低了車高以提升勻稱感。新威馳的前臉設(shè)計(jì)展現(xiàn)了豐田家族的新特征，保險(xiǎn)杠的雙U造型和一體化設(shè)計(jì)不僅美觀，還考慮了行人安全。與卡羅拉相似的霧燈孔和下進(jìn)氣口造型，進(jìn)一步強(qiáng)化了其家族化設(shè)計(jì)。新威馳的優(yōu)點(diǎn)包括時(shí)...
你好，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮說(shuō)明汽車有故障代碼�，F(xiàn)在的汽車都裝有電子控制系統(tǒng)，具有故障自診斷系統(tǒng)。電子控制單元ECU能檢測(cè)各個(gè)傳感器和執(zhí)行器的工作狀態(tài)，如果這些傳感器和執(zhí)行器有故障的話，ECU就會(huì)以故障代碼的形式把故障儲(chǔ)存起來(lái)，裝在儀表板上的故障指示燈就會(huì)閃亮以警告車主汽車可能出問(wèn)題了。解決方法：可以通過(guò)汽...
一輛行駛里程約2.5萬(wàn)km的2012年奧迪A6L轎車。該車熱車起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有“咯咯”響，滿載和上坡時(shí)異響更嚴(yán)重。故障診斷：試車確認(rèn)異響存在，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和冷卻液正常。用VAS6150B檢查無(wú)故障，舉起車輛掛擋輕踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)在900～1100r/min時(shí)，油底殼傳來(lái)清脆的“咯咯”響。初步判斷是因?yàn)樨?fù)...
豐田威馳17款發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，提示車輛存在故障代碼。這通常源于電子控制系統(tǒng)中的傳感器或執(zhí)行器故障，ECU會(huì)記錄并顯示故障碼。可能原因包括線路短路、斷路或傳感器信號(hào)異常。需使用故障診斷儀連接OBD接口讀取故障碼，以精準(zhǔn)定位問(wèn)題并修復(fù)。你好，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮說(shuō)明汽車有故障代碼。現(xiàn)在的汽車都裝有電子控制系統(tǒng)...
發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖止機(jī)構(gòu)的機(jī)蓋鎖閂與機(jī)蓋鎖之間存在間隙，這可能導(dǎo)致車輛振動(dòng)時(shí)機(jī)蓋鎖閂焊點(diǎn)脫焊，從而產(chǎn)生異響。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋在行駛中可能意外打開(kāi)，這不僅增加了風(fēng)阻，還可能在追尾等事故中導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)蓋翻起，甚至脫落，對(duì)前排乘客構(gòu)成潛在危險(xiǎn)。新威馳發(fā)動(dòng)機(jī)異響的另一個(gè)可能原因是排氣管頂端三元催化面的支架破裂，可以...
新威馳的心臟是VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在天津豐田工廠生產(chǎn)，取代了舊的5A-FE和8A-FE系列。它提供1.3升和1.5升兩種排量，采用先進(jìn)的VVT-i技術(shù)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還實(shí)現(xiàn)了低油耗，同時(shí)尾氣排放符合歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)了出色的環(huán)保性能。在安全方面，新威馳配備了GOA車身、雙安全氣囊、帶EBD的AB...
豐田威馳1.3L2NZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校對(duì)需精確操作，包括拆解正時(shí)鏈單元、曲軸減震器調(diào)整、各部件如凸輪軸、軸承蓋、鏈條減震器等分步拆卸，確�；钊c氣門不接觸。需使用專用工具，并注意拆卸順序與細(xì)節(jié)，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)性能與壽命。2008～2013款豐田威馳1.3L2NZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校對(duì)方法1正時(shí)鏈單元結(jié)...
