樓主，這種聲音有兩方面的可能，第一如果聲音隨車(chē)速增加而頻率增加則有可能是輪轂軸承或輪胎的問(wèn)題，比如輪胎上扎了比較大的螺釘此種聲響一般與路面沒(méi)有太大的關(guān)系。其二后懸掛，減震器方面的問(wèn)題，此種聲音一般與車(chē)速或路面有直接的關(guān)系
車(chē)主你好根據(jù)你的描述！ 現(xiàn)在的汽車(chē)手剎都是安裝在后輪的！ 分配均勻！58車(chē)
不能58車(chē)
您好 是這樣的，這種聲音有兩方面的可能，第一如果聲音隨車(chē)速增加而頻率增加則有可能是輪轂軸承或輪胎的問(wèn)題，比如輪胎上扎了比較大的螺釘此種聲響一般與路面沒(méi)有太大的關(guān)系。其二后懸掛，減震器方面的問(wèn)題，此種聲音一般與車(chē)速或路面有
這種聲音是車(chē)輛受到顛簸時(shí)，造成連接件或襯墊或緩沖墊的扭曲、變形、摩擦等所以對(duì)于汽修人員來(lái)說(shuō)，最難判斷的故障就是異音的判斷，有時(shí)聲場(chǎng)在變化，難以定位。任何一部車(chē)出現(xiàn)異音時(shí)，作為汽修人員應(yīng)具備這樣的素質(zhì)：同一故障現(xiàn)象，能判斷
沒(méi)事的，應(yīng)該有塊擋板的吧58車(chē)
資源共享是豐田的造車(chē)優(yōu)勢(shì)之一！很多豐田車(chē)型的零部件、車(chē)型平臺(tái)都是一樣的！國(guó)內(nèi)在售的豐田低端車(chē)型中只有雅利士和威馳為同一生產(chǎn)平臺(tái)！所以兩車(chē)零部件很多通用、不過(guò)沒(méi)有其他車(chē)型就沒(méi)有跟威馳使用同一避震的了！
威馳是前驅(qū)的 問(wèn)題不大 最好不要換不是一樣型號(hào)的 不安全 我是銷(xiāo)售 買(mǎi)車(chē)可以找我
對(duì)手剎拉桿下面的螺絲進(jìn)行調(diào)節(jié)，后輪鼓內(nèi)部的調(diào)節(jié)裝置是自調(diào)的�！ ∈謩x的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器，與制動(dòng)器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，以對(duì)車(chē)子進(jìn)行制動(dòng)。長(zhǎng)期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，威馳后面的鼓剎制動(dòng)無(wú)法更改成盤(pán)剎，對(duì)于剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片、abs泵和制動(dòng)管路來(lái)說(shuō)，不建議您對(duì)這些部件做任何改動(dòng)，以免影響行駛安全。其次，更改后還會(huì)影響車(chē)輛年檢。
豐田威馳fs在同級(jí)別車(chē)型中質(zhì)量表現(xiàn)尚可，但部分車(chē)輛遭遇了變速箱漏油和異響等質(zhì)量問(wèn)題。變速箱故障可能由踏板回位彈簧問(wèn)題、分離軸承磨損或缺油、分離杠桿支架銷(xiāo)與孔磨損松曠引起。診斷時(shí)，可通過(guò)聽(tīng)聲音判斷分離軸承響或磨損，檢查分離杠桿和支架銷(xiāo)與孔磨損，以及分離軸承回位彈簧是否折斷或脫落。這些信息有助于車(chē)主了解...
福特翼虎車(chē)ABS故障排查，左后輪速傳感器信號(hào)異常引發(fā)故障，影響多系統(tǒng)正常工作。試車(chē)發(fā)現(xiàn)故障后，經(jīng)過(guò)清除鐵屑排除故障，修復(fù)后多個(gè)故障燈消失，系統(tǒng)恢復(fù)正常。經(jīng)過(guò)故障排查與處理，最終解決了ABS系統(tǒng)故障帶來(lái)的問(wèn)題，維修案例讓人印象深刻。故障現(xiàn)象一輛2014款福特翼虎車(chē)，搭載2.0GDTI發(fā)動(dòng)機(jī)和6F35自...
貨車(chē)后輪一邊燙一邊不燙可能是由于缺油或剎車(chē)問(wèn)題導(dǎo)致的。缺油時(shí)，軸承摩擦加劇，產(chǎn)生的熱量會(huì)傳導(dǎo)到后輪，導(dǎo)致一邊燙手。剎車(chē)時(shí)，如果分泵沒(méi)有回油，剎車(chē)片和輪轂之間的摩擦也會(huì)產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致后輪一邊燙一邊不燙。如果檢查后仍未找到原因，建議及時(shí)送至專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修，以確保駕駛安全。高溫下行駛車(chē)輛為安全駕駛，...
威馳前輪外側(cè)吃胎可能是由于前束或轉(zhuǎn)向輪外傾角過(guò)大，導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)失準(zhǔn)。為解決此問(wèn)題，應(yīng)定期進(jìn)行輪胎換位，保持傾角平衡，并更換磨損輪胎后進(jìn)行四輪定位。同時(shí)，保持正常胎壓，定期進(jìn)行車(chē)輪動(dòng)平衡檢測(cè)，加裝平衡鉛塊。車(chē)輛行駛5000公里后，對(duì)角線調(diào)換輪胎，使磨損均勻，延長(zhǎng)壽命。每年至少進(jìn)行一次四輪定位，增強(qiáng)...
威馳作為豐田的入門(mén)級(jí)轎車(chē)，以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和低油耗著稱，保值率也相當(dāng)高。然而，一些車(chē)主對(duì)威馳的傳動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力漏油問(wèn)題表示擔(dān)憂，盡管目前尚未有相關(guān)投訴記錄。威馳搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速器，雖然在動(dòng)力上不及某些競(jìng)品，但響應(yīng)性較好。新款車(chē)型在動(dòng)力調(diào)校上保持了老款的風(fēng)格，加速性能略有下降。內(nèi)飾方...
標(biāo)題：豐田威馳質(zhì)量如何？是否存在什么問(wèn)題？文章內(nèi)容：豐田威馳的品質(zhì)在同級(jí)車(chē)中處于中等水平，但是主要存在車(chē)身和電器方面的問(wèn)題。例如，氣囊無(wú)法正常工作、室內(nèi)噪音過(guò)大、密封不嚴(yán)等。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，怠速不穩(wěn)、漏氣、異響等問(wèn)題比較常見(jiàn)。此外，怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的原因也比較多，包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳導(dǎo)致汽車(chē)抖動(dòng)嚴(yán)重、油壓不穩(wěn)定...
新威馳2019款國(guó)六車(chē)型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上進(jìn)行了全面升級(jí)，提供了純黑和雙色內(nèi)飾選項(xiàng)，同時(shí)配置了多功能方向盤(pán)、外接音源接口和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。車(chē)內(nèi)空間得益于軸距的加長(zhǎng)而變得更加寬敞，后排腿部空間充裕，整體內(nèi)飾科技感十足。特別值得一提的是DVD語(yǔ)音電子導(dǎo)航系統(tǒng)，為駕駛者提供了極大的便利。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，威馳搭載了...
車(chē)輪抱死會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛無(wú)法行駛的現(xiàn)象，可能是手剎片固定插銷(xiāo)斷或者是軸承損壞，需及時(shí)檢查更換。車(chē)輪抱死的原因有制動(dòng)主缸皮碗卡滯、主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合問(wèn)題、制動(dòng)器活塞不回位或回位不良、制動(dòng)盤(pán)剛度不足等。車(chē)輛使用過(guò)程中若出現(xiàn)后輪抱死情況，應(yīng)及時(shí)檢修以確保行車(chē)安全。在車(chē)輛行駛過(guò)程中如果遇到后輪抱死的情況，可能...
1.剎車(chē)片過(guò)硬或磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致與剎車(chē)盤(pán)摩擦產(chǎn)生異響。2.剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓磨損過(guò)大，需要更換。3.剎車(chē)分泵生銹，影響剎車(chē)系統(tǒng)正常工作。4.手剎拉線不活，導(dǎo)致手剎無(wú)法正常回位。5.剎車(chē)總泵回位慢，影響剎車(chē)系統(tǒng)響應(yīng)速度。如果出現(xiàn)尖叫聲，可能是剎車(chē)片快用完或有異物夾在剎車(chē)盤(pán)與片之間。悶響多是剎車(chē)卡鉗問(wèn)題，如活...
豐田威馳風(fēng)扇啟動(dòng)頻繁的問(wèn)題困擾著許多車(chē)主。官方推薦的解決方案是更換空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器總成。威馳的散熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)較為特殊，僅有一個(gè)風(fēng)扇負(fù)責(zé)水箱和冷凝器的散熱，因此風(fēng)扇需要頻繁啟動(dòng)。風(fēng)扇啟動(dòng)頻繁可能是由于空調(diào)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障或壓縮機(jī)損壞導(dǎo)致。車(chē)主可以通過(guò)以下方法進(jìn)行日常保養(yǎng)，以減少風(fēng)扇啟動(dòng)頻率：1.定期...
文章介紹了2008款威馳空調(diào)不工作的可能原因以及解決方法，同時(shí)對(duì)車(chē)型的設(shè)計(jì)和內(nèi)飾升級(jí)做了簡(jiǎn)要描述。通過(guò)文章，讀者可以了解到車(chē)輛空調(diào)維修注意事項(xiàng)，以及車(chē)型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)特點(diǎn)，為日常使用和維護(hù)提供了參考。2008款威馳空調(diào)不工作大多數(shù)是繼電器問(wèn)題或制冷劑泄漏。可以先開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，檢測(cè)空調(diào)的壓縮機(jī)能不可...
哈弗H6后輪異響可能是由多種原因引起的。首先，可能是輪胎表面卡有石頭或釘子，導(dǎo)致行駛過(guò)程中產(chǎn)生異響。其次，輪胎磨損不均勻也可能導(dǎo)致后輪發(fā)出咯吱聲。此外，哈弗H6作為哈弗品牌的旗艦車(chē)型，自2011年上市以來(lái)，憑借其出色的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，連續(xù)78個(gè)月銷(xiāo)量第一，成為10萬(wàn)級(jí)國(guó)民神車(chē)。全新哈弗H6搭載...
比亞迪F3后輪異響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.剎車(chē)盤(pán)里夾雜著細(xì)小的石子，造成行駛中摩擦異響；2.輪胎軸承異常磨損；3.軸承缺油；4.輪胎疲勞磨損。針對(duì)這些問(wèn)題，可以采取以下措施進(jìn)行解決：1.定期清理剎車(chē)盤(pán)，避免石子等異物進(jìn)入，減少摩擦異響。2.檢查輪胎軸承，如有異常磨損，及時(shí)更換。3.定期給軸承加注潤(rùn)...
輪胎磨損是車(chē)輛使用過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題，而寶馬5系后輪吃胎現(xiàn)象更是讓車(chē)主頭疼不已。那么，究竟是什么原因?qū)е铝诉@一問(wèn)題的出現(xiàn)，又該如何解決呢？本文將從多個(gè)角度進(jìn)行分析，并給出相應(yīng)的建議。首先，輪胎氣壓是影響輪胎磨損的重要因素。如果各個(gè)輪胎的氣壓差異過(guò)大，就會(huì)引起吃胎現(xiàn)象。因此，車(chē)主需要定期檢查輪胎氣壓，確...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題，需要及時(shí)解決。根據(jù)文章內(nèi)容，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因主要有三個(gè)方面：一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳導(dǎo)致設(shè)計(jì)參數(shù)變化，二是燃燒狀態(tài)不好，三是燃油質(zhì)量不佳。針對(duì)這些問(wèn)題，車(chē)主可以采取以下措施：首先，及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，清除積碳；其次，加更高標(biāo)號(hào)的汽油，提高燃油品質(zhì)；最后，如果發(fā)動(dòng)機(jī)...
胎壓報(bào)警提示氣壓不足，但輪胎檢查無(wú)問(wèn)題，可能是未重新標(biāo)定胎壓。充完氣后在中控重新標(biāo)定即可。若充完氣一段時(shí)間后仍提示不足，且輪胎無(wú)破洞，可能是輪轂變形導(dǎo)致漏氣，建議檢查并更換。胎壓對(duì)汽車(chē)性能至關(guān)重要，應(yīng)定期檢測(cè)。低壓胎扁平度適中，有彈力即可；高壓胎胎肩不突出，接觸面積正常。行駛中注意輪胎摩擦聲、緩沖力...
途昂后輪軸獨(dú)立懸架變形通常是由于重載或路況不佳，導(dǎo)致受力不均勻。解決這一問(wèn)題的方法是替換變形的后輪軸。汽車(chē)后輪軸是連接后輪與車(chē)身的重要部件，對(duì)于前驅(qū)車(chē)輛，后輪軸主要起到支撐作用。汽車(chē)后輪軸的工作原理包括：發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳遞給變速箱，再通過(guò)變速傳遞給后輪軸的大齒輪后輪軸獨(dú)立懸架變形是由于重載或路況不好，...
