估計是拉缸了58車
下次亮燈時候看看風扇高檔強轉(zhuǎn)看看上下水管溫差大大水缺缺說多其實還先換水溫傳感器看看好
馬自達6、雅閣、卡羅拉、凱美瑞、日產(chǎn)天籟、豐田皇冠、銳志、花冠都是日系品牌 其中雅閣、卡羅拉、凱美瑞這些是在中國大陸上銷售情況比較好的車子（中國轎車市場銷售量前10名） 至于你說的發(fā)動機排量是一樣的 你所說的發(fā)動機
一、發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。有些異響表示發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷。發(fā)動機異響主要有以下原因：1、發(fā)動機過熱,檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞,在排氣系統(tǒng),檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏,或者斷裂。2
豐田威馳的發(fā)動機溫度在過高時會有狀態(tài)報警顯示，圖標就是個溫度計的標志。這個標志的位置在儀表盤第二個表，也就是車速表的中心位置。
一、發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。有些異響表示發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷。發(fā)動機異響主要有以下原因：1、發(fā)動機過熱,檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞,在排氣系統(tǒng),檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏,或者斷裂。2
去4S店買一瓶！是專用的！沒問題的！也不太貴！在外邊容易買到假的！一瓶就應該夠你補的！以后做保養(yǎng)的時間候記得留一點！放在后備箱！留著補充用！有些車是比較愛燒機油的！車老了也燒！沒事�？纯淳秃昧耍〔粔蚓脱a充一點！
是冷卻水循環(huán)流經(jīng)發(fā)動機體的水溫指示。 冷卻水都用專門的水箱寶之類，一般是紅色或綠色，洗車或保養(yǎng)時師傅都會檢查。冷卻水從水箱流到發(fā)動機體，并帶走發(fā)動機熱量，再流到車前風扇處的散熱片降溫（風扇吹），最后再回水箱， 如此循環(huán)
老款車的怠速閥是水溫控制的，冷車時開度大，轉(zhuǎn)速高，熱機后開度小，所以抖動！先清下節(jié)氣門體與怠速閥吧
一、管路里空氣沒有完全排出。（解決方法：有排氣孔的直接打開排氣孔加防凍液、沒有排氣孔的把暖風水管斷開在加入防凍液有防凍液溢出在把水管接上） 二、暖風小水箱堵塞。（解決方法：小水箱取出到修理水箱的地方通一下） 三、節(jié)溫
摩托車發(fā)動機溫度過高，可能是由于新車磨合不當、保養(yǎng)不足或裝配工藝問題導致的。新摩托車或大修后的摩托車，由于零件表面粗糙和幾何形狀偏差，摩擦副接觸面積小、壓力高，磨損快，產(chǎn)生大量熱量。此外，如果發(fā)動機曲軸連桿軸承磨損嚴重或安裝不當，可能導致連桿位置偏移，活塞在氣缸內(nèi)偏移，造成活塞環(huán)和氣缸體局部磨損，氣...
新車引擎蓋兩側(cè)溫度高燙手，發(fā)動機艙燙手是否正常？不少車主發(fā)現(xiàn)新車引擎兩側(cè)溫度高，但只要發(fā)動機水溫和參數(shù)正常，這種情況是正�，F(xiàn)象。發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量部分通過冷卻系統(tǒng)散熱，部分從發(fā)動機艙流出，導致引擎蓋兩側(cè)溫度高。然而，如果溫度持續(xù)過高，可能是散熱系統(tǒng)問題，如冷卻系統(tǒng)污垢、散熱器通風管道堵塞、水泵和...
活塞式發(fā)動機的燃料是其動力來源，這些燃料與空氣混合后在壓縮過程中燃燒，推動活塞運動并輸出動力。燃料類型多樣，包括柴油、汽油等。隨著通用航空市場的擴大，燃料需求也在增長。行業(yè)競爭相對緩和，主要企業(yè)需獲得民航局認證。通用航空的發(fā)展受到政策支持，預計未來私人飛機消費能力增強將推動行業(yè)發(fā)展。在低空空域政策開...
汽車啟動后，發(fā)動機水溫逐漸升高至90度并保持穩(wěn)定，這是因為90度是發(fā)動機的最佳工作溫度。過高的溫度會導致潤滑油分解，加速部件磨損，而過低的溫度則會影響燃料噴射和燃燒效率，增加油耗。發(fā)動機冷卻系統(tǒng)通過水箱、水泵、冷卻介質(zhì)、風扇、散熱器和恒溫控制器等組件，有效控制溫度。冷啟動時，恒溫控制器關(guān)閉冷卻回路，...
夏天來臨，車輛在高溫下運行會面臨更多挑戰(zhàn)。發(fā)動機過熱不僅影響性能，還可能縮短使用壽命。因此，夏季汽車保養(yǎng)時，特別要注意發(fā)動機溫度過高時不要立即熄火。首先，冷卻液的選擇至關(guān)重要。市場上常見的自來水由于沸點只有100℃，無法有效散熱，容易導致發(fā)動機受損。相比之下，無水冷卻液的沸點高達191℃，能有效防止...
當發(fā)動機溫度過高時，意味著車輛行駛時水套中的冷卻液超過90度甚至100度。這會導致儀表板上出現(xiàn)發(fā)動機水溫過高故障指示燈，部分車型還會輸出“P0217發(fā)動機溫度過高”、“P111A發(fā)動機冷卻液過熱，限制動力輸出”等故障碼。發(fā)動機工作時，燃料在燃燒室內(nèi)釋放的溫度可高達2000度，但釋放的能量約有30%轉(zhuǎn)...
2021款豐田威馳以其經(jīng)典小型家轎車的身份，在市場上保持著不錯的成績。8月份上市的新款售價7.38-9.48萬元，目前濰坊地區(qū)4s店有優(yōu)惠。外觀設(shè)計具有辨識度，大燈銳利，銀色飾條連貫，進氣口寬大。側(cè)面腰身層次分明，腰線上揚，輪轂新穎，尾燈大方。內(nèi)部空間表現(xiàn)厚實，三幅式方向盤大方，獨立顯示屏穩(wěn)重，雙空...
汽車發(fā)動機的正常工作溫度因結(jié)構(gòu)和型式而異，四沖程水冷自然吸氣發(fā)動機約在80~90°C，渦輪增壓汽油發(fā)動機則在95°C~105°C，而高強化渦輪增壓柴油發(fā)動機在85°C~95°C，部分可達105°C。風冷發(fā)動機溫度更高，約在120~150°C。機油溫度略高于水溫，通常在100~110°C。發(fā)動機在最佳...
冬天啟動發(fā)動機時，冷卻液的溫度通常在5到10度，極端寒冷天氣下可能接近零度。發(fā)動機水溫上升至常溫需要稍長時間，大約一分鐘左右，水溫達到60度左右即可開始行駛。冬季維護制冷系統(tǒng)，重點檢查冷卻液是否泄漏或冰點降低，必要時更換。同時，清理水箱、暖氣片和水管中的雜質(zhì)，確保散熱良好，維持冷卻系統(tǒng)良好工作狀態(tài)。...
夏季高溫下，發(fā)動機過熱問題不容忽視。首先，確保冷卻水充足，這是基礎(chǔ)。其次，檢查節(jié)溫器是否正常工作，如有問題需及時更換或臨時拆除。行車時，密切關(guān)注水溫表，不得超過95℃。若水溫過高，應打開百葉窗增加空氣流量，待水溫下降后再處理。避免在開鍋時立即開蓋加水，以防燙傷。同時，不要在發(fā)動機過熱時潑冷水降溫，以...
發(fā)動機冷卻液溫度傳感器電路電壓過高的原因：是后氧傳感器出故障，或者可以通過添加電阻的方法來解決。用數(shù)字式萬用表測量發(fā)動機冷卻液溫度傳感器信號電路與可靠接地之間的電壓，看是否在4.9-5.2伏的合理范圍內(nèi)，有下述幾種情況：1、如果電壓低于4.9伏，測試發(fā)動機冷卻液溫度傳感器信號電路是否電阻過高或開路。...
冷卻液液位傳感器監(jiān)測水位高低并提醒駕駛員；冷卻液溫度傳感器監(jiān)測冷卻液溫度并傳遞信號給儀表盤和發(fā)動機控制單元；溫控開關(guān)監(jiān)測水箱溫度并控制電子扇轉(zhuǎn)速，確保發(fā)動機溫度正常。三者功能各異，安裝位置不同，共同維護發(fā)動機冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定。冷卻液傳感器監(jiān)測液位與溫度，溫控開關(guān)控制風扇，確保冷卻系統(tǒng)正常運行。汽車發(fā)動機...
威馳搭載4NR-FE和5NR-FE兩款經(jīng)濟性發(fā)動機，以節(jié)油和穩(wěn)定為特點，動力表現(xiàn)一般。發(fā)動機采用VVT-i技術(shù)，提供不錯的動力和省油效果，同時降低排放。匹配模擬8檔CVT變速箱，駕駛平順，提速效果好。威馳發(fā)動機雖不算先進，但勝在穩(wěn)定性好，油耗更低，能滿足日常駕駛需求，但在駕駛樂趣方面表現(xiàn)一般。汽車信...
豐田威馳加速時發(fā)動機異響可能由多種原因引起，包括積碳、空氣濾芯過臟、汽油標號低、火花塞老化和怠速故障。新威馳發(fā)動機異響可能與發(fā)動機艙蓋鎖止機構(gòu)間隙、機蓋鎖閂焊點脫焊或排氣管支架破裂有關(guān)。這些問題可能影響行車安全，建議及時檢查和維修。---豐田威馳加速時發(fā)動機異響可能由積碳、空氣濾芯過臟、汽油標號低、...
炎熱夏季，車主們需特別關(guān)注愛車發(fā)動機的養(yǎng)護。高溫天氣下，汽車“開鍋”現(xiàn)象頻發(fā)，即水箱溫度達到沸點。水溫表指示超過95℃時，應立即停車，避免發(fā)動機過熱導致部件磨損。遇到“開鍋”時，應保持怠速運轉(zhuǎn)，避免立即熄火或加水，以免造成發(fā)動機損害。日常應檢查散熱系統(tǒng)，確保節(jié)溫器正常工作，及時補充水箱水量。夏季不宜...
總結(jié)內(nèi)容：威馳FS的1.3L和1.5L發(fā)動機在最大功率和峰值扭矩上存在一定差異，但日常駕駛中，由于CVT變速箱的積極響應，普通駕駛者難以察覺明顯區(qū)別。兩款發(fā)動機均注重省油性能，油耗差異較小。若考慮價格和動力充沛性，1.5L的威馳FS可能更優(yōu)選。總體而言，兩款車型均是可靠選擇，豐田品質(zhì)值得信賴。問題：...
發(fā)動機冷卻液溫度過高會影響其正常工作，導致缸蓋變形、機油潤滑性能下降、橡膠密封圈密封不嚴等故障。高溫故障可通過儀表盤指示燈或故障診斷儀判斷，需注意區(qū)分真假高溫。無論是真高溫還是假高溫，都必須及時處理以避免對發(fā)動機造成更大損傷。車輛發(fā)動機要想正常工作，冷卻液溫度必須處在一個正常的溫度區(qū)間，冷卻液溫度過...
豐田威馳1.3和1.5的發(fā)動機在動力上差距并不明顯，尤其是在2000轉(zhuǎn)以上的高速運行時。不過，1.5的扭矩在低轉(zhuǎn)速時更高，提速更快。1.3版本擁有99馬力，而1.5版本則有107馬力。在配置上，1.5版本提供了更多便利，如遙控鑰匙、USB/AUX接口和電動調(diào)節(jié)后視鏡。豐田威馳以其良好的動力、靈活的轉(zhuǎn)...
汽車發(fā)動機溫度過高或過低對性能有何影響？汽車發(fā)動機的溫度對于其正常工作和壽命至關(guān)重要。過高或過低的溫度都會對發(fā)動機造成不利影響。高溫會縮短零件壽命，降低熱效率，并可能導致排放問題。而低溫則會影響潤滑油的流動性，增加泵油損失，影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。因此，發(fā)動機需要在適宜的溫度范圍內(nèi)工作，才能保證其性能...
汽車發(fā)動機的通常工作溫度因發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和型號而稍有不同。發(fā)動機在正常工作溫度下工作，各部件之間的配合間隙處于最佳狀態(tài)，燃燒室溫度在500~600℃左右，這種狀態(tài)下燃料燃燒狀態(tài)最好，發(fā)動機熱效率和各方面性能處于最佳狀態(tài)。暴露機油和零件于高溫下會損害它們，造成發(fā)動機失靈，所以請注意保持發(fā)動機的正常工作溫...
