邁騰1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)是小身材、大功率的典范。區(qū)區(qū)1798cc的排氣量能爆發(fā)出160馬力的動(dòng)力，升功率超過(guò)了88馬力。扭矩更是達(dá)到了250N·m，且在1500轉(zhuǎn)時(shí)就開(kāi)始爆發(fā)，持續(xù)到4200轉(zhuǎn)，形成寬廣的扭矩平臺(tái)
起步非常一般，是非常，滿(mǎn)載的時(shí)候起步那叫一個(gè)肉，但是開(kāi)起來(lái)的話(huà)還可以，這款1.4T的實(shí)際首推的是省油，巨省油。
說(shuō)實(shí)話(huà)不推薦蒙迪歐，邁騰是大眾最新的B級(jí)車(chē)第七代產(chǎn)品，歷史悠久；而蒙迪歐是1993年誕生的，產(chǎn)品積淀不足。再說(shuō)車(chē)好不好消費(fèi)者說(shuō)了算，邁騰一直保持B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。就算全新蒙迪歐在制作工藝和技術(shù)層面和邁騰也有很大的差距
邁騰1.4T,非常省油，所以動(dòng)力一般，邁騰的渦輪增壓是廢氣推動(dòng)渦輪，在低轉(zhuǎn)速的情況下，提供的動(dòng)力比較少，所以加速反應(yīng)比較慢，但是家用完全夠用，油價(jià)這個(gè)高的情況下，選擇這款車(chē)挺不錯(cuò)，不啟動(dòng)空調(diào)當(dāng)然是不涼了�？諝鈮嚎s機(jī)不工作
夏天不動(dòng)空調(diào)啥車(chē)也不涼啊。1.4T 不啟動(dòng)，怠速紅燈700-800轉(zhuǎn)。省呀。綠燈想超就踩到2000，前車(chē)都可以秒。想跟著1400轉(zhuǎn)即可。反正我開(kāi)了8天 ，省呀。
1.4的扭矩是225.和凱美瑞 雅閣 2.4的差不多。最大馬力96不亞于一般的2.0.只要?jiǎng)P美瑞和雅閣2.4感覺(jué)不到動(dòng)力不足1.4T的邁騰也不會(huì)感到動(dòng)力不足。但建議上1.8T。舒適型也就22.68萬(wàn)。多了很多東西。動(dòng)力也
我1.4T精英版6月20提磨合期總體覺(jué)達(dá)預(yù)想水平力提前SSSS店試駕驗(yàn)證像些擔(dān)差抬剎車(chē)秒鐘車(chē)始移給油走平家庭用力足夠.
我記得我回復(fù)過(guò)類(lèi)似的問(wèn)題 但我不是邁騰1.4T的車(chē)主 未必是車(chē)主才了解這款車(chē) 而且邁騰1.4T新車(chē)上市才沒(méi)多久 從技術(shù)成熟的角度來(lái)說(shuō)大眾的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是毋庸置疑的 國(guó)外早就
渦輪增壓調(diào)教不一樣，大眾邁騰太保守。福特蒙迪歐有點(diǎn)激進(jìn)。
買(mǎi)哪只只能說(shuō)看您個(gè)人喜好了，都是很優(yōu)秀的車(chē) 后期使用費(fèi)用的話(huà)大眾普遍很貴。主要是大眾的保養(yǎng)費(fèi)用及維修費(fèi)用太貴，而且雪鐵龍廠家建議的保養(yǎng)里程為1.5萬(wàn)公里，保養(yǎng)周期長(zhǎng)能夠節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用，每次保養(yǎng)的費(fèi)用比大眾還要便宜(自動(dòng)變
邁騰2012款2.0TSIDSG豪華型以其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁動(dòng)力受到消費(fèi)者青睞。車(chē)頭和車(chē)尾均展現(xiàn)出動(dòng)感風(fēng)格，內(nèi)飾炫酷，迎合年輕消費(fèi)者。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩280�！っ祝ば挪烤C合油耗8.4L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立...
邁騰Carplay連接不上的原因可能是數(shù)據(jù)線問(wèn)題、車(chē)載主機(jī)連接問(wèn)題或USB接口損壞。對(duì)于手機(jī)插到導(dǎo)航上顯示通電但充不進(jìn)去電的問(wèn)題，中控屏的USB接口主要用于數(shù)據(jù)傳輸而非充電，所以雖然顯示通電，實(shí)際卻無(wú)法正常充電。針對(duì)上述問(wèn)題，車(chē)主需注意數(shù)據(jù)線的使用及車(chē)輛與手機(jī)連接的穩(wěn)定性，如仍無(wú)法解決可考慮車(chē)輛檢修...
東風(fēng)EQ1118GA型運(yùn)輸車(chē)在行駛20000km后，出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，最高車(chē)速只能達(dá)到60km/h。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)排煙正常，但空濾、進(jìn)氣管、增壓器和中冷器均無(wú)異常。燃油、油箱、油管和燃油濾清器也未發(fā)現(xiàn)堵塞或漏油現(xiàn)象。然而，檢查VE泵時(shí)發(fā)現(xiàn)上蓋被更換過(guò)的痕跡，原因是回油管螺栓滑絲導(dǎo)致漏油。雖然近期...
邁騰提供了280、330、380三種動(dòng)力選擇，其中330版本最受歡迎。280版搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出150馬力，對(duì)于中型車(chē)來(lái)說(shuō)動(dòng)力不足。280版車(chē)重1.45噸，滿(mǎn)載后重量接近1.8噸，150馬力難以滿(mǎn)足需求。330版車(chē)重1.55噸，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)輸出186馬力，每噸約100馬力，動(dòng)力勉強(qiáng)夠用...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)邁騰330豪華型汽車(chē)在起步倒車(chē)打方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)的前輪異響問(wèn)題，可能的原因及解決方案包括：塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化以及轉(zhuǎn)向助力油太臟等。解決方法包括更換部件、調(diào)節(jié)松緊度、重新打...
新手女司機(jī)上路不久，就遇到了邁騰智享領(lǐng)先型的胎壓監(jiān)測(cè)黃燈亮起問(wèn)題。一開(kāi)始并不清楚胎壓監(jiān)測(cè)的重要性，直到黃燈亮起才意識(shí)到問(wèn)題。經(jīng)過(guò)輪胎店檢查，發(fā)現(xiàn)是換四季胎時(shí)氣沒(méi)加足，還丟了氣門(mén)芯帽。師傅幫忙加氣并送了一個(gè)氣門(mén)芯帽，之后在方向盤(pán)上設(shè)定胎壓標(biāo)準(zhǔn)，黃燈便消失了。這次經(jīng)歷讓我對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)有了更深的認(rèn)識(shí)，也感謝...
一個(gè)周末夜晚，老王發(fā)現(xiàn)他的大眾邁騰左側(cè)近光燈不亮。他首先懷疑是燈泡燒了，但更換后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)故障不在燈泡，而是電路或控制模塊。根據(jù)邁騰的單輸入雙輸出控制邏輯，故障可能在燈泡、線路或控制單元。經(jīng)過(guò)一步步排查，最終發(fā)現(xiàn)是J519到M29之間線路斷路導(dǎo)致左前近光燈不工作。更換線路后，燈光恢復(fù)正...
邁騰2018款3354在外觀上展現(xiàn)出了強(qiáng)大的氣場(chǎng)和穩(wěn)重的風(fēng)格。車(chē)身線條流暢，前臉設(shè)計(jì)大氣，給人一種威嚴(yán)的感覺(jué)。寬大的前格柵和犀利的大燈組合，使得車(chē)頭看起來(lái)更加寬厚有力。車(chē)身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔明快，腰線流暢，營(yíng)造出動(dòng)感的視覺(jué)效果。車(chē)尾部分則采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，但不失層次感和立體感。整體來(lái)看，邁騰2018款33...
當(dāng)別克車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，這通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)發(fā)生了變化，積碳過(guò)多是導(dǎo)致這一問(wèn)題的主要原因之一。如果不及時(shí)處理，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)將無(wú)法調(diào)整到正常狀態(tài)，故障燈也會(huì)持續(xù)亮起�？赡艿脑虬ǎ�1.加入了劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致油氣混合氣燃燒不完全；2.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，即空燃混合氣在壓縮沖程中自行點(diǎn)火燃燒，造成發(fā)動(dòng)...
比亞迪G6TID車(chē)型動(dòng)力總成常見(jiàn)問(wèn)題包括：SVS報(bào)警，建議升級(jí)最新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱程序，報(bào)警后需停車(chē)熄火等2-5分鐘再啟動(dòng)；低檔頓挫暫無(wú)解決辦法，建議慢踩慢松油門(mén)；竄車(chē)問(wèn)題，車(chē)未完全停住時(shí)加速會(huì)跳至1檔導(dǎo)致竄車(chē)，建議了解車(chē)性或在長(zhǎng)時(shí)間跟車(chē)時(shí)使用S檔。1、不知道你的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的程序是什么版本，如果是...
推薦翼虎的1.5T還是2.0T，是購(gòu)車(chē)時(shí)一個(gè)需要考慮的重要問(wèn)題�？偨Y(jié)內(nèi)容：在翼虎車(chē)型中，對(duì)于日常城市駕駛而言，1.5T的動(dòng)力已足夠，尤其在輕載及不開(kāi)空調(diào)的情況下。然而，滿(mǎn)載或開(kāi)空調(diào)時(shí)，起步會(huì)稍顯肉些，但一旦渦輪介入，動(dòng)力尚可。若追求更高速度或需要更強(qiáng)動(dòng)力儲(chǔ)備，2.0T則能提供更充沛的動(dòng)力。2.0T的...
總結(jié)內(nèi)容：邁騰B7定速巡航失效的原因可能是開(kāi)關(guān)損壞、電路故障或ECU無(wú)法接收電磁閥信號(hào)。其中，開(kāi)關(guān)磨損、輪速傳感器或制動(dòng)踏板傳感器故障等都可能導(dǎo)致電路問(wèn)題。如遇此情況，建議車(chē)主將車(chē)送至專(zhuān)業(yè)維修店檢查修理。在緊急情況下，可通過(guò)踩剎車(chē)關(guān)閉定速巡航。此外，定速巡航在惡劣天氣及特定路況下不推薦使用。邁騰b7...
豐田以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、低油耗和可靠品質(zhì)著稱(chēng)，尤其在混合動(dòng)力技術(shù)上領(lǐng)先全球。2017年推出的TNGA架構(gòu)，通過(guò)優(yōu)化整合，降低了制造成本，提升了汽車(chē)品質(zhì)。在這一架構(gòu)下，豐田開(kāi)發(fā)了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)40%，獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)，并廣泛應(yīng)用于凱美瑞、亞洲龍等熱銷(xiāo)車(chē)型，用戶(hù)反饋良好。然而，部分車(chē)主反...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了燃油車(chē)與電動(dòng)汽車(chē)在動(dòng)力方面的差異及可能遇到的問(wèn)題。理論上，長(zhǎng)期使用的燃油車(chē)動(dòng)力會(huì)有所下降，但在中國(guó)道路速度限制下，這并不構(gòu)成顯著影響。而電動(dòng)汽車(chē)則主要面臨續(xù)航能力下降的問(wèn)題，常被車(chē)主所關(guān)注。此外，文章提及了充電樁市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿�，指出江西驢充充充電技術(shù)有限公司等企業(yè)在智能充電樁領(lǐng)域...
當(dāng)前市場(chǎng)上的純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品在動(dòng)力總成方面表現(xiàn)出明顯的差異性，但許多企業(yè)對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力總成搭載邏輯仍缺乏清晰的認(rèn)識(shí)。這種不清晰導(dǎo)致了產(chǎn)品性能差異小、動(dòng)力匹配不合理等問(wèn)題。本文分析了國(guó)內(nèi)外7家主流純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)的動(dòng)力總成搭載特色，包括傳統(tǒng)自主造車(chē)企業(yè)、造車(chē)新勢(shì)力和外資高端品牌。廣汽的AionLX旗...
總結(jié)內(nèi)容：大眾新邁騰的儀表盤(pán)上展示了豐富的警報(bào)/指示燈，用于指示車(chē)輛的各項(xiàng)狀態(tài)。當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，部分指示燈會(huì)亮起，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行或車(chē)輛行駛后應(yīng)熄滅。儀表盤(pán)可能顯示符號(hào)或文本信息，提醒駕駛員車(chē)輛狀況并指導(dǎo)操作。忽視警報(bào)燈或文本信息可能導(dǎo)致事故和人員傷害。在行駛中，應(yīng)密切關(guān)注儀表盤(pán)指示，遵循指示操作。若車(chē)輛拋...
內(nèi)容：一輛行駛里程約1.3萬(wàn)km的北汽紳寶X35手動(dòng)檔轎車(chē)�？蛻�(hù)反映：該車(chē)行駛中只要打開(kāi)大燈，車(chē)輛動(dòng)力就明顯下降，將油門(mén)踩到底也無(wú)法提速，導(dǎo)致夜間無(wú)法跑高速，車(chē)速最多60km/h，關(guān)閉大燈后動(dòng)力恢復(fù)正常。店內(nèi)試車(chē)確認(rèn)故障現(xiàn)象存在，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈未點(diǎn)亮，使用VDS進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)故障碼�？赡茉蚍治�...
大眾新邁騰車(chē)型配備有車(chē)藍(lán)牙設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)與手機(jī)無(wú)線連接，方便駕駛者在行駛過(guò)程中接聽(tīng)或撥打電話(huà)，而無(wú)需操作手機(jī)。連接方式是先按兩下多功能接聽(tīng)電話(huà)鍵，然后在手機(jī)上搜索并選擇vw開(kāi)頭的設(shè)備進(jìn)行配對(duì)，輸入0000即可完成連接。車(chē)載藍(lán)牙功能包括自動(dòng)辨識(shí)移動(dòng)電話(huà)、控制接聽(tīng)或撥打電話(huà)、語(yǔ)音指令控制等，可提高駕駛安全...
新全順怠速抖動(dòng)，動(dòng)力稍稍減弱，噴油嘴測(cè)試沒(méi)有問(wèn)題！各位遇到嗎？如果你在行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，可能是由于輪胎平衡不對(duì)，導(dǎo)致車(chē)輛跑偏。你可以嘗試做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時(shí)間較長(zhǎng)的，由于鋼圈變形所致；另一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。如果在怠速的時(shí)候車(chē)輛發(fā)生抖動(dòng)，那么其原因就有好幾...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳述了新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的充電過(guò)程與成組技術(shù)中的母線絕緣故障檢測(cè)方法。充電過(guò)程中，整車(chē)控制器通過(guò)喚醒相關(guān)系統(tǒng)開(kāi)始充電，并確保充電安全合理。當(dāng)出現(xiàn)高壓絕緣故障時(shí)，需進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)，分別排查動(dòng)力電池和負(fù)載側(cè)的絕緣問(wèn)題。文中還介紹了動(dòng)力電池母線絕緣故障的檢測(cè)步驟及故障報(bào)警閥值的應(yīng)用。這些技術(shù)對(duì)...
