汽車 打不著車、冷、熱車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了、怠速不穩(wěn)、加油熄火等現(xiàn)象的主要原因如下: 1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測(cè)方法:用三用表電壓檔測(cè)試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強(qiáng)使用;要做好更換準(zhǔn)備。
你到氣修廠把離合器調(diào)高點(diǎn)就好了
風(fēng)雨對(duì)于您說的問題，您的怠速有些偏低，怠速低起步肯定慢，而且還會(huì)有些抖。對(duì)節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正確怠速足通過電控怠速控制閥來保證的。由于油污、積炭造成怠速控制閥動(dòng)作滯澀或卡死，節(jié)氣門關(guān)閉不到
Cvt變速箱換前進(jìn)檔后起步時(shí)就相當(dāng)于開手動(dòng)檔進(jìn)入半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)，所以轉(zhuǎn)速自然低于空檔怠速。車子動(dòng)起來以后轉(zhuǎn)速自然就提高了
行車候停車候怠速停車候怠速般700-800行車候自升高
北苑豐田專家趙文華為您服務(wù)： 您對(duì)車身抖動(dòng)的現(xiàn)象和當(dāng)時(shí)的怠速是否有變化等描述不是很清楚。因此我們不好判斷故障，另外現(xiàn)象的出現(xiàn)是不是基本在涼車啟動(dòng)不久后出現(xiàn)，可能是由于水溫沒有完全上來，可能會(huì)存在此問題。建議您到4s店進(jìn)行
你說的情況是起步滅火吧，那是怠速太低了，你去清洗節(jié)氣門匹配一下就好了。
沒什么捷徑，多練練，沒事了找個(gè)沒人的安全的小坡練練，熟能生巧，其實(shí)你就是捷達(dá)的油離配合感覺習(xí)慣了，剛換車不適應(yīng)，多練幾下應(yīng)該就沒問題了，很簡單。
卡羅拉1.6L的起步確實(shí)不如1.8L的快，但不至于很慢。出現(xiàn)你這種情況，有兩種可能： 1、你對(duì)卡羅拉車不適應(yīng)，或者駕駛技術(shù)不過關(guān)。不能很好的掌握卡羅拉的油門和離合，換擋時(shí)，配合不協(xié)調(diào)。送抬離合速度過快，加油門太慢。
是這樣的，即便你開了空調(diào)，也有2種狀態(tài)的，就是壓縮機(jī)工作與不工作，至于壓縮機(jī)工作與不工作是與環(huán)境溫度和你開的風(fēng)量有直接關(guān)系，是自動(dòng)控制的，所以在連接和斷開空調(diào)壓縮機(jī)的時(shí)候怠速都會(huì)出現(xiàn)瞬間跳動(dòng)的情況，屬于正常，升級(jí)怠速的電
奧迪A3在點(diǎn)火怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由以下幾個(gè)原因造成的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難，需要清洗油路和檢查怠速電機(jī)。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈工作不良，需要檢查并更換火花塞。第三，油壓不穩(wěn)定，需要檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化，...
汽車起步時(shí)，使用怠速半離合是一種常見技巧。在學(xué)車和開車過程中，一檔起步通常是最基本和安全的選擇。雖然高擋起步在技術(shù)上可行，但會(huì)對(duì)車輛造成一定的損害，包括離合器磨損、變速器油的影響以及增加積碳等問題。因此，選擇合適的檔位起步對(duì)于保護(hù)車輛和駕駛安全至關(guān)重要。在大多數(shù)情況下，一檔起步是最合適的選擇。自動(dòng)啟...
2021款卡羅拉cvt變速箱配備起步齒輪，提升低速性能及燃油經(jīng)濟(jì)性。車身采用高強(qiáng)度熱成型鋼，標(biāo)配8氣囊和ToyotaSafetySense系統(tǒng)，保障安全。動(dòng)力上，提供手動(dòng)、CVT及E-CVT變速箱，搭配1.2T、1.5L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足不同需求。2021款卡羅拉cvt變速箱有起步齒輪，改變了c...
1.2T卡羅拉怠速不穩(wěn)，可能是點(diǎn)火線圈或噴油器故障。用診斷電腦讀取數(shù)據(jù)流，檢查缺火次數(shù)和氣缸變化，確認(rèn)故障點(diǎn)。由于是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣量大，不易受節(jié)氣門臟污影響。火花塞是鍍金的，故障率低。噴嘴故障多因未定期添加噴嘴清洗劑。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)需定期添加清洗劑，減少積碳。積碳會(huì)導(dǎo)致噴油量異常，燃燒不充分，...
豐田卡羅拉雙擎在起步時(shí)表現(xiàn)并不突出，1.8LCVT旗艦版的百公里加速時(shí)間約為11.28秒，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)起步時(shí)動(dòng)力響應(yīng)不夠迅速，加速感甚至不如1.8L燃油車型，起步時(shí)感覺較為無力，后續(xù)加速也不夠迅猛。起步步驟包括檢查駐車制動(dòng)和P檔設(shè)置，踩下制動(dòng)踏板，等待多信息顯示屏上鑰匙圖標(biāo)和信息顯示，確�！癛EADY...
平地起步時(shí)，先空擋啟動(dòng)汽車，迅速踩下離合器，掛入1檔，然后慢慢松開離合器，找到車輛開始前進(jìn)的點(diǎn)，穩(wěn)住離合器輕加油門。半坡起步，先踩住剎車，踩下離合器，掛入1檔，慢慢抬起離合器踏板，找到離合點(diǎn)，松開剎車，踩油門，車輛起步后，慢慢放開離合器踏板。這樣操作，卡羅拉起步既穩(wěn)又不會(huì)熄火。在平地或半坡起步時(shí)，豐...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過等一會(huì)就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
卡羅拉1.2T怠速問題常見于點(diǎn)火線圈和噴油嘴。診斷電腦可讀取數(shù)據(jù)流確認(rèn)故障點(diǎn)。節(jié)氣門和火花塞問題概率較低。發(fā)動(dòng)機(jī)需有充足燃油混合氣、合適壓縮比及點(diǎn)火。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)易產(chǎn)生積碳，需定期加噴油嘴清洗劑。出現(xiàn)抖動(dòng)不穩(wěn)，應(yīng)及時(shí)至維修店檢查，避免動(dòng)力不足、油耗增加及排放系統(tǒng)部件損壞�？_拉1.2T怠速問題多與點(diǎn)火...
汽車缺缸癥狀1.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)：因部分氣缸不工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作頻率變化。2.排氣管異響：未燃燒的汽油進(jìn)入排氣管被點(diǎn)燃，產(chǎn)生突突聲。3.功率下降：缺缸導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率減少，車輛動(dòng)力減弱。4.排氣管燒紅：缺缸氣缸的機(jī)油未燃燒，排入排氣管導(dǎo)致其燒紅。怠速慢、起步動(dòng)力弱可能是缺缸引起的表現(xiàn)。缺缸通常由于點(diǎn)火或供...
卡羅拉冷車高怠速的原因主要有真空管泄漏、傳感器故障、節(jié)氣門過臟、節(jié)氣門電機(jī)卡滯等。當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)，電腦會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高以快速暖機(jī)，這是正常的冷車高怠速現(xiàn)象。若熱車后仍有高轉(zhuǎn)速，則可能存在問題。高怠速有助于發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，但過高或過低的轉(zhuǎn)速都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和駕駛體驗(yàn)�？_拉冷車高怠速通常由電...
對(duì)于1.2T卡羅拉怠速抖動(dòng)不穩(wěn)的問題，常見的故障點(diǎn)在于點(diǎn)火線圈和噴油嘴。通過診斷電腦讀取數(shù)據(jù)流，檢查缺火數(shù)，并進(jìn)行換缸測(cè)試來確認(rèn)故障。由于1.2T卡羅拉是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其進(jìn)氣量較大，不易受節(jié)氣門臟污影響，且火花塞為鍍金材質(zhì)，故障率低。噴油嘴故障多因未定期添加清洗劑，導(dǎo)致積碳產(chǎn)生，影響噴油量和燃燒效...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高通常意味著轉(zhuǎn)速超出了正常范圍，這不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)影響車輛的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)。對(duì)于卡羅拉這樣的車型，其怠速控制系統(tǒng)包括電子節(jié)氣門、電動(dòng)步進(jìn)電機(jī)、雙節(jié)氣門位置傳感器等部件。怠速過高可能是由于真空管泄漏、傳感器故障、節(jié)氣門積碳或卡滯、空調(diào)壓力開關(guān)問題或水溫傳感器損壞等原因造成的。排查時(shí)，...
長安CS75發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及起步抖動(dòng)可能源于油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或節(jié)氣門噴油嘴積碳過多。油壓異常及傳感器故障需檢查更換，引擎腳老化會(huì)傳遞震動(dòng)至駕駛室，積碳則導(dǎo)致混合氣不均引發(fā)抖動(dòng)。建議檢查油壓、更換老化部件并清洗油路積碳。長安cs75如果發(fā)生怠速車身抖動(dòng)，那很大的可能就是某個(gè)汽車配件狀態(tài)不佳，下面的...
日產(chǎn)新逍客起步有異響，新逍客怠速異響原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)...
卡羅拉雙擎起步簡便，電子換擋輕松，與汽油版無異。具備電動(dòng)、生態(tài)節(jié)能、動(dòng)力三種模式，提升駕駛樂趣與環(huán)保性。獨(dú)特制動(dòng)能量回收裝置，省油同時(shí)減少制動(dòng)系統(tǒng)損耗。S擋提供手動(dòng)模式，利用撥片切換擋位，輔助制動(dòng)并回收能量。油門響應(yīng)經(jīng)電子調(diào)節(jié)，平衡油耗與性能�？_拉)的B擋。我們知道，駕駛員踩油門的力度是不穩(wěn)定的，...
卡羅拉變速箱內(nèi)部有齒輪機(jī)構(gòu)，在汽車起步時(shí)，CVT變速箱只有一個(gè)起動(dòng)齒輪，略勝于CVT。建議變速箱油在80000--150000公里更換，高速行駛車輛每4萬公里更換一次。卡羅拉空間適中，省油省心，駕乘舒適平穩(wěn)，內(nèi)飾配置豐富，售價(jià)10.58-17.28萬元，口碑排名第2。不足之處是后備箱空間有限，不適合...
汽車起步是駕駛技能的基礎(chǔ)，而正確的起步方式對(duì)車輛的保養(yǎng)至關(guān)重要。通常，我們被告知使用一檔起步，但技術(shù)熟練的司機(jī)可以嘗試二檔或三檔起步，盡管這可能會(huì)對(duì)車輛造成損害。使用高檔位起步時(shí)，離合器需要長時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，這會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，同時(shí)也會(huì)延遲起步時(shí)間。此外，高轉(zhuǎn)速起步會(huì)對(duì)變速器造成沖擊，增加積碳，從...
18款卡羅拉怠速不穩(wěn)可能由進(jìn)氣歧管漏氣、節(jié)氣門積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)故障或點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起。檢查漏氣點(diǎn)、清理積碳、修復(fù)或更換故障元件、確保燃油系統(tǒng)暢通無阻及調(diào)整點(diǎn)火系統(tǒng)，可有效解決怠速不穩(wěn)問題，恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)理想怠速轉(zhuǎn)速，提升油耗經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。汽車怠速不穩(wěn)的原因1、進(jìn)氣歧管漏氣當(dāng)不該進(jìn)入...
卡羅拉雙擎的起步和加速性能確實(shí)不如一些高馬力的汽油車，但這并不意味著車輛有問題。雙擎車型的設(shè)計(jì)理念在于提供平順的駕駛體驗(yàn)和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，而非追求極致的加速性能。在城市駕駛中，雙擎卡羅拉能夠提供足夠的動(dòng)力來應(yīng)對(duì)日常需求，包括超車和高速行駛。然而，如果駕駛者期望在激烈駕駛或與高性能車輛競(jìng)爭中獲得優(yōu)勢(shì)...
