樓主您好新車磨合期油耗稍微高點(diǎn)是正常的，我的混卡也是3000公里才降到了工信部的4.2油耗
你好，開空調(diào)油耗9個(gè)左右，油耗適中，希望能幫助到你58車
雪流云 2015-5-4 07:52:24 發(fā)表在 7樓 其實(shí)研究他沒(méi)什么意義，不開空調(diào)就得開窗，克服風(fēng)阻用的油和開空調(diào)用油一樣。 這個(gè)答復(fù)還是比較靠譜的！那些說(shuō)開空調(diào)和油耗沒(méi)關(guān)系的人純屬瞎掰！
有點(diǎn)高，這油耗
相對(duì)開空調(diào)來(lái)說(shuō)，是越冷越省油 夠溫度壓縮機(jī)就停止工作 夠冷的話壓縮機(jī)工作時(shí)間短 所以相對(duì)省油 反之壓縮機(jī)工作平凡
12個(gè)油似乎有點(diǎn)多。但是，現(xiàn)在是冬天，天氣冷，會(huì)增加一些油耗。開空調(diào)的情況下，能夠比春秋不開空調(diào)多1個(gè)油左右，同時(shí)，市內(nèi)現(xiàn)在擁堵比較嚴(yán)重，頻繁的啟動(dòng)剎車以及低速行駛都會(huì)增加油耗的，這些都是很自然的增加油耗情況。如果你的性
你那是小馬力的車，開空調(diào)自然要給車子造成一定的負(fù)荷，當(dāng)然耗油更多一些，不過(guò)大馬力的車就顯示不出太大的負(fù)荷了！
看來(lái)您是想買這輛車了，也不能光看油耗。主要看性價(jià)比，再說(shuō)，個(gè)人開車習(xí)慣不同，行駛的道路狀況不同，油耗肯定不同。我朋友有一輛，綜合油耗8.2，市區(qū)得9個(gè)多油，開空調(diào)加一個(gè)油。
2011款豐田卡羅拉一點(diǎn)八排量自動(dòng)擋車型，市區(qū)行駛開空調(diào)的話，百公里綜合油耗在九個(gè)多，希望我的回答能幫到你。
10個(gè)左右，市區(qū)有可能11-12個(gè)，高速路有可能9個(gè)，8個(gè)的可能性基本沒(méi)有。和路況、你的駕駛手法、紅綠燈的多少都有關(guān)系。 順帶問(wèn)問(wèn)樓上那主，你有車嗎？什么車？ 越看越火，樓上的？？你有車嗎？你是中國(guó)人嗎？若
對(duì)于卡羅拉銳放車型的空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)功能，您可以通過(guò)以下步驟進(jìn)行操作：1.**打開智能手機(jī)應(yīng)用**：確保您的手機(jī)上已安裝并登錄了與車輛關(guān)聯(lián)的豐田官方應(yīng)用。2.**選擇車輛**：在應(yīng)用界面中找到并綁定您的卡羅拉銳放車型。3.**進(jìn)入遠(yuǎn)程控制界面**：在應(yīng)用中找到并點(diǎn)擊“遠(yuǎn)程空調(diào)控制”選項(xiàng)。4.**設(shè)定參數(shù)...
對(duì)于具備ToyotaConnect等智能互聯(lián)系統(tǒng)的卡羅拉車型，車主可以通過(guò)以下步驟設(shè)置空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)：1.**確認(rèn)車輛支持**：確保您的卡羅拉搭載了ToyotaConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)，這是實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程空調(diào)功能的基礎(chǔ)。一般高配車型或可選配置中會(huì)包含此功能。2.**安裝并注冊(cè)應(yīng)用**：下載并安裝官方的“豐...
對(duì)于卡羅拉銳放車型，若車輛配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)對(duì)于卡羅拉銳放的其他系統(tǒng)設(shè)置，如儀表盤重置等，車主可以參考車輛使用手冊(cè)中的具體指導(dǎo)進(jìn)行操作。同時(shí)，建議車主定期查看車輛使用手冊(cè)，以了解車輛各項(xiàng)功能的使用方法和注意事項(xiàng)，從而更好地享受駕駛樂(lè)趣。...
車輛啟動(dòng)后不宜立即開熱風(fēng)，應(yīng)等待水溫升至正常溫度。無(wú)需開啟空調(diào)制冷，利用汽車熱循環(huán)產(chǎn)生熱風(fēng)，節(jié)省燃油。設(shè)置內(nèi)循環(huán)模式快速升溫，適時(shí)切換外循環(huán)保持空氣流通。避免停車時(shí)開熱風(fēng)，以防一氧化碳積聚。調(diào)至22℃適宜溫度，調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向，避免直接吹面部，確保駕駛安全。豐田卡羅拉開啟空調(diào)熱風(fēng)的正確步驟包括：等待水...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
空調(diào)溫度和使用時(shí)長(zhǎng)直接影響油耗。汽車空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%，對(duì)于百公里油耗10升的車，開空調(diào)后油耗增加約2升。以百公里10升油耗、每天行駛25公里計(jì)算，不開空調(diào)每天油耗費(fèi)用為15.55元，開空調(diào)后為18.66元，多花3.11元，月增100元左右。D檔下，開空調(diào)每小時(shí)油耗增加0.4－0.5升，百公...
大眾桑塔納空調(diào)制冷時(shí)，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率，導(dǎo)致油耗增加。而供暖時(shí)，壓縮機(jī)不工作，油耗相對(duì)較低。實(shí)測(cè)顯示，空調(diào)對(duì)油耗影響顯著，百公里油耗可相差近1L。不同風(fēng)量對(duì)油耗影響較小，但最大可達(dá)0.4L。測(cè)試結(jié)果可能受試駕車影響，未來(lái)將進(jìn)行單獨(dú)測(cè)試。不開空調(diào)時(shí)，每公里成本約0.32元，開至最冷為0.40...
豐田卡羅拉的空調(diào)風(fēng)機(jī)氣流方向默認(rèn)為從上往下吹。用戶可以通過(guò)按下A/C開關(guān)來(lái)控制制冷模式的開啟與關(guān)閉，并通過(guò)旋轉(zhuǎn)溫度和風(fēng)速調(diào)節(jié)按鈕來(lái)設(shè)定適宜的溫度和風(fēng)速。風(fēng)向調(diào)節(jié)按鈕則用于選擇出風(fēng)模式。在自動(dòng)空調(diào)模式下，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會(huì)根據(jù)設(shè)定溫度和環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)，但不會(huì)立即啟動(dòng)，而是在冷暖氣準(zhǔn)備就緒后才開始送風(fēng)。除霧功能開...
標(biāo)題：卡羅拉馬勒空調(diào)濾芯安裝方向是什么？豐田卡羅拉的空調(diào)濾芯都是有方向標(biāo)注的，原廠的方向標(biāo)注�？照{(diào)濾芯使用了一段時(shí)間后，空調(diào)濾芯內(nèi)的活性炭過(guò)濾功能會(huì)減退，因此可以去汽配市場(chǎng)上買適配的空調(diào)濾芯進(jìn)行更換�，F(xiàn)在車主可以說(shuō)越來(lái)越懂車了，動(dòng)手能力也不斷提升，一些操作相對(duì)簡(jiǎn)單的換件保養(yǎng)，很多車主都開始嘗試親自操...
卡羅拉內(nèi)外循環(huán)風(fēng)都經(jīng)過(guò)空調(diào)濾芯，確�？諝馇逍�！進(jìn)氣風(fēng)門的開啟或關(guān)閉決定了內(nèi)外循環(huán)的切換，通過(guò)空調(diào)進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)傳輸至各風(fēng)口。內(nèi)循環(huán)省油、制冷快，但不利于空氣更新；外循環(huán)保持空氣新鮮，費(fèi)油制冷慢。建議定期更換空調(diào)濾芯，內(nèi)外循環(huán)混合使用有利于健康！卡羅拉內(nèi)外循環(huán)風(fēng)都走空調(diào)濾芯，這是不用質(zhì)疑的！因?yàn)閮?nèi)外循環(huán)的...
卡羅拉空調(diào)濾芯的更換步驟包括購(gòu)買適合的濾芯、找到濾芯蓋位置、取出舊濾芯、清潔濾芯蓋、安裝新濾芯和確認(rèn)運(yùn)行。更換空調(diào)濾芯能確保車內(nèi)空氣清潔和新鮮，過(guò)濾有害顆粒物，提高空調(diào)系統(tǒng)效率和壽命，減少維修費(fèi)用。定期更換空調(diào)濾芯是保護(hù)乘客健康的重要步驟。遵循上述步驟，可以輕松完成更換任務(wù)。卡羅拉空調(diào)濾芯的更換方法...
開啟豐田卡羅拉空調(diào)制冷模式，只需按下A/C開關(guān)。調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)速，選擇風(fēng)向，以適應(yīng)個(gè)人需求。自動(dòng)空調(diào)模式下，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和氣流模式會(huì)根據(jù)設(shè)定自動(dòng)調(diào)節(jié)，但不會(huì)立即啟動(dòng)，直到冷暖氣準(zhǔn)備就緒。除霧功能開啟時(shí)，除濕和風(fēng)扇轉(zhuǎn)速增加，可快速為風(fēng)擋玻璃和前側(cè)車窗除霧。在多塵或擁擠路段，切換至再循環(huán)空氣模式，防止外部空氣...
汽車空調(diào)的風(fēng)量檔位主要影響鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，而對(duì)油耗的影響微乎其微�，F(xiàn)代家用車多采用自動(dòng)空調(diào)，配備可變頻率壓縮機(jī)，使得油耗差異進(jìn)一步減小�？照{(diào)系統(tǒng)的工作狀態(tài)與發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷緊密相關(guān)，而負(fù)荷大小取決于駕駛員設(shè)定的期望溫度。例如，設(shè)定18攝氏度時(shí)，空調(diào)會(huì)根據(jù)車內(nèi)溫度傳感器自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷功率和風(fēng)量，以快速達(dá)到理想溫...
卡羅拉汽車空調(diào)風(fēng)扇異響可能由多種原因引起，包括空調(diào)風(fēng)道內(nèi)有異物、發(fā)電機(jī)或空調(diào)皮帶漲緊輪軸承故障、鼓風(fēng)機(jī)葉片拍打雜物、風(fēng)扇葉變形或馬達(dá)損壞以及空調(diào)泵離合器軸承磨損等。經(jīng)過(guò)詳細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)異響可能是由風(fēng)道內(nèi)脫落的塑料膜在氣流中飄蕩產(chǎn)生的，扯下塑料膜后異響消失。卡羅拉汽車空調(diào)風(fēng)扇異響的原因：1、空調(diào)風(fēng)道內(nèi)有...
14款卡羅拉的空調(diào)濾芯建議每20000公里更換一次�？照{(diào)濾芯負(fù)責(zé)過(guò)濾空氣中的花粉、灰塵等，保護(hù)車內(nèi)空氣質(zhì)量。通常位于副駕駛手套箱下方，易于拆卸。保養(yǎng)時(shí)檢查清潔，避免用水沖洗，以免損壞。購(gòu)買時(shí)需選原廠型號(hào)，以保證過(guò)濾效果和空調(diào)性能。惡劣環(huán)境下，應(yīng)縮短更換周期，以維持車內(nèi)空氣清潔。14款卡羅拉的空調(diào)濾芯...
冬天開車時(shí)，熱空調(diào)并不耗油。這是因?yàn)榕L(fēng)來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)傳送到車內(nèi)。空調(diào)制暖是廢物利用，基本不耗油。但如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)就開空調(diào)，會(huì)消耗一些燃油。冬季開空調(diào)前需熱車，讓車輛怠速1至2分鐘，水溫達(dá)到正常工作狀態(tài)后再開啟空調(diào)。內(nèi)外循環(huán)交替使用，保持適宜溫度，避免頭暈。制暖時(shí)車內(nèi)空氣...
汽車在怠速或行駛時(shí)開啟空調(diào)確實(shí)會(huì)消耗更多燃油，大約每百公里增加近1升。盡管如此，在炎熱的夏季，為了舒適和健康，建議還是使用空調(diào)�？照{(diào)分為定排和變排兩種，定排空調(diào)的壓縮機(jī)功率固定，而變排空調(diào)的功率會(huì)隨溫度調(diào)節(jié)而變化，因此不同車型的油耗差異也不同。如果有任何用車疑問(wèn)，歡迎咨詢，我會(huì)用專業(yè)知識(shí)為您解答。你...
車輛啟動(dòng)后不宜立即開啟熱風(fēng)，應(yīng)等待水溫升至正常溫度。無(wú)需開啟空調(diào)制冷，利用汽車熱循環(huán)產(chǎn)生熱風(fēng)，節(jié)省燃油。設(shè)置空調(diào)為內(nèi)循環(huán)模式，快速升溫后切換外循環(huán)以保持空氣流通。避免停車時(shí)開啟熱風(fēng)，以防一氧化碳積聚。調(diào)整熱風(fēng)溫度至22℃，出風(fēng)口風(fēng)向應(yīng)避免直接吹向面部，以免影響駕駛安全，建議吹向腿腳部位。豐田卡羅拉熱...
汽車開空調(diào)在夏季制冷時(shí)會(huì)增加油耗，因?yàn)閴嚎s機(jī)需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。冬季制熱通常不耗油，但錯(cuò)誤使用如冷啟動(dòng)后立即開空調(diào)或發(fā)動(dòng)機(jī)為滿足溫度要求加大功率會(huì)導(dǎo)致油耗增加。壓縮機(jī)是空調(diào)制冷系統(tǒng)中的主要耗能部件，在燃油車中通過(guò)皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連，因此開空調(diào)會(huì)間接增加油耗。自動(dòng)空調(diào)可根據(jù)車內(nèi)溫度控制制冷，理論上更...
