汽車異響是變速箱軸承打掉造成的 我以前也是這樣的 建議盡快維修
如果活塞頂部有積炭，形成了強度很高的熾熱面，從而引發(fā)爆震。原因有四：積碳過多、點火時間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位，加入低標(biāo)號汽油都可能引發(fā)此類故障。出現(xiàn)爆震應(yīng)及時修理，長時間嚴重的爆震將導(dǎo)致汽缸的零部件早期磨損，減少車輛使用壽命
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是
是你的聲音就是氣門頂桿的聲音,因為現(xiàn)在的氣門都是由液壓的氣門頂桿來調(diào)節(jié)的,一個晚上機油沒有壓力了所以就有響聲了,等發(fā)動一會兒有壓力就沒有聲音了,正常的
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
CVT的聲音,有點像飛機起飛時的轟鳴聲這是正常的。CVT,通常指一種汽車變速器，也叫無級變速器，已經(jīng)有了一百多年的歷史。CVT與有級變速器的區(qū)別在于，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續(xù)的值，從而實現(xiàn)了良好的經(jīng)濟性、動
尊敬的用戶 您所提到的故障首先要確定聲源，由于聲音的傳導(dǎo)性，發(fā)動機艙內(nèi)的聲音可能被誤判為a柱附近，可以通過打開發(fā)動機蓋或舉升起車輛來尋找聲音源，這個聲音有可能如您所說來自皮帶或某些部件松動的共振，也可能來自進排氣系統(tǒng)。
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動過甚�！ �3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)提供多種駕駛信息顯示模式，科技感顯著提升。5.與同級競品性能對比與日產(chǎn)逍客、大眾途岳、本田繽智等同級競品相比，卡羅拉銳放在動力性能、燃油經(jīng)濟性、配置豐富度以及性價比方面均表現(xiàn)出色。特別是在混動版車型上，其油耗表現(xiàn)更是優(yōu)于競品，為消費者提供了更經(jīng)濟的用車選擇。6.一句話總結(jié)適合哪類消費...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)卡羅拉的底盤調(diào)校偏軟，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，過濾細碎震動能力優(yōu)秀。在連續(xù)減速帶測試中，車輛濾振效果顯著，為駕駛者和乘客提供了舒適的乘坐體驗。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)靈敏，駕駛感受輕松愉悅。雖然高速變道時側(cè)傾較明顯，但在日常駕駛中，卡羅拉的操控性能足以滿足大多數(shù)駕駛者的需求。3.舒適性與隔音表現(xiàn)在舒適...
記錄一次維修經(jīng)歷，車型就不提了，避免引起爭論，里程大約15萬公里。其他車遇到類似的情況可以看參考。這輛車從二手車市場收回來的時候就存在一個問題，在某個速度區(qū)域，大腳油門下去，發(fā)動機艙會傳出來金屬敲擊聲，敲的很清脆，嗡嗡的。這種毛病就很難找原因，因為只有開起來，而且只有在某個特定工況下才出現(xiàn)，想上舉升...
奧迪A6加速時出現(xiàn)異響，可能的原因有兩個：一是可變氣門正時機構(gòu)故障，這通常發(fā)生在發(fā)動機中負荷狀態(tài)下，如果鏈條張緊器力度不足，鏈條松弛，調(diào)整過程中就會產(chǎn)生噪音。二是發(fā)動機爆震產(chǎn)生的聲音，可能的原因包括燃油辛烷值低、點火時間過早、活塞頂部和燃燒室積碳過多，以及渦輪增壓器系統(tǒng)調(diào)整異常。對于渦輪增壓系統(tǒng)，當(dāng)...
積碳過多、點火時間過早、低速高擋或使用低標(biāo)號汽油都可能導(dǎo)致奔馳C級油門異響�；钊敳糠e碳形成高強度熱表面，導(dǎo)致燃料混合物自燃，產(chǎn)生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動機積碳情況，調(diào)整氣門間隙，清潔油路，確保潤滑良好。同時，檢查車身零件固定情況，...
卡羅拉雙擎E+作為豐田的插電混動車型，以其出色的燃油經(jīng)濟性脫穎而出。外觀上，它與普通版卡羅拉相似，但細節(jié)裝飾和車身配色有所區(qū)別，全系標(biāo)配LED大燈和藍色飾條，彰顯其新能源身份。內(nèi)飾方面，軟質(zhì)塘塑和皮革包裹提升了檔次感，車機系統(tǒng)操作簡便，滿足日常需求。軸距2700mm，后排空間寬敞，中間幾乎全平，提升...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車速達到65km/h左右時，松開加速踏板再踩下，發(fā)動機艙偶爾會發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動力無變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
東南DX7加速時出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的，包括發(fā)動機、節(jié)氣門和火花塞積碳過多，空氣濾芯過臟，使用低標(biāo)號汽油，以及火花塞老化或怠速故障。針對這些問題，建議進行相應(yīng)的檢查和維護，如清理積碳、更換空氣濾芯、使用合適標(biāo)號的汽油、更換火花塞或調(diào)整怠速。此外，還有其他東南汽車常見問題，如漏水、異響、增壓器...
對于2014款卡羅拉的中控臺異響問題，雖為常見現(xiàn)象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺或車門內(nèi)飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時因車身震動和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動，并適當(dāng)緊固或加裝減震防噪墊...
卡羅拉雙擎行駛時車門異響的文章提到卡羅拉雙擎行駛時車門異響的原因主要包括：車門密封膠條老化、車門玻璃及車窗升降器松動、車門鎖柱與車鎖結(jié)合不緊密。不正確的關(guān)車門習(xí)慣，如未完全關(guān)閉反復(fù)開關(guān)，可加劇這些問題。長期使用后，尤其需注意膠條老化及鎖柱間隙問題。為減少異響，應(yīng)輕開關(guān)車門，定期保養(yǎng)膠條，并校準(zhǔn)鎖柱位...
一輛行駛里程約13萬km的2008年日產(chǎn)天籟2.3L自動擋轎車。據(jù)駕駛?cè)朔从�，該車發(fā)動機故障燈常亮，起動困難；起動后，發(fā)動機怠速抖動；行駛中發(fā)動機偶爾會突然熄火，并且有時加速無力，而在加速正常時，會聽到異響。出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象后，該車曾在其他修理廠進行過維修，更換過火花塞，清洗過節(jié)氣門體和噴油器等，但...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車輛會出現(xiàn)類似哨聲的異響，尤其在行駛一段時間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過盈配合問題導(dǎo)致的。一汽豐田曾針對2015年6月至8月生產(chǎn)的卡羅拉進行召回，并免費更換變速箱總成。然而，對于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現(xiàn)類似問題。CVT變速箱...
17款卡羅拉變速箱存在異響問題，隨著行駛公里數(shù)增加，異響越來越明顯，甚至低速行駛時出現(xiàn)頓挫。怠速時變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過非正式手段召回，為車主免費更換有問題的CVT變速箱，但問題并未完全解決。多數(shù)經(jīng)銷商態(tài)度積極，但希望廠家能慎重對待變速箱問題。其實關(guān)于17款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始就...
長城哈弗h2加速時發(fā)出滋滋異響可能是渦輪介入產(chǎn)生，或是發(fā)動機進氣系統(tǒng)積碳。若加速無力且發(fā)動機聲音異常，可能是空濾臟、火花塞舊、點火線圈故障、汽油不干凈或油泵、汽化器問題。需由專業(yè)維修人員診斷具體原因。哈弗h2加速異響可能與渦輪或發(fā)動機進氣系統(tǒng)有關(guān)，加速無力伴隨異響可能是多部件故障，需專業(yè)檢修。長城哈...
寶駿310在勻速行駛時，如果轉(zhuǎn)速高但速度提升不明顯，可能是冷卻液、油壓問題或點火時間設(shè)置不當(dāng)。發(fā)動機發(fā)出咝咝聲可能是過熱或排氣系統(tǒng)問題。加速或減速時的呼呼聲可能與助力轉(zhuǎn)向油、發(fā)電機軸承或水泵有關(guān)。檢查這些部件，確保車輛正常運行。寶駿310發(fā)動機異響問題可能涉及冷卻液、油壓、點火時間設(shè)置、冷卻系統(tǒng)、排...
奧迪q5急加速有噠噠異響，主要的原因是零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)異響時，應(yīng)及時修理，防止故障擴大。1、發(fā)動機有異響癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)...
一輛比亞迪F3車急加速時前艙異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)異響由真空制動軟管固定卡扣變形導(dǎo)致。調(diào)整固定支架后，路試故障排除。異響故障檢修需根據(jù)異響頻率和車輛使用情況，采用排除法進行檢修。一輛比亞迪F3車。用戶反映：該車行駛過程中急加速前艙會出現(xiàn)“嗒嗒“異響聲音，正常行駛沒有該現(xiàn)象。原因分析：1、發(fā)動機故障；2、變...
在比亞迪S7中，遇到急加速時出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強調(diào)了細致檢查和準(zhǔn)確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修�？偨Y(jié)內(nèi)容：對于比亞迪S7車輛急加速時...
豐田威馳加速時發(fā)動機異響可能由多種原因引起，包括積碳、空氣濾芯過臟、汽油標(biāo)號低、火花塞老化和怠速故障。新威馳發(fā)動機異響可能與發(fā)動機艙蓋鎖止機構(gòu)間隙、機蓋鎖閂焊點脫焊或排氣管支架破裂有關(guān)。這些問題可能影響行車安全，建議及時檢查和維修。---豐田威馳加速時發(fā)動機異響可能由積碳、空氣濾芯過臟、汽油標(biāo)號低、...
