1. 從你描述的情況看，有可能是：左前輪軸承的問題，或者減震器的問題。建議你立即去4S店檢查一下，對(duì)癥下藥。 2. 為了節(jié)省費(fèi)用，建議你自己購(gòu)買正宗的配件來(lái)更換，這樣只支付工時(shí)費(fèi)，大約節(jié)省100-200%。我經(jīng)常這樣
顛簸路段左側(cè)明顯聽出異常的咯噔咯噔的生硬，開始一位是后備箱的雜物，清理了以后進(jìn)一步判斷是左前輪處有異響，速度高的平坦路段沒有異響，通常是低速路況不好的路段有異響，比較明顯，查過停車位，地面無(wú)漏液。
楚戨您好：車輛在不平路面行駛時(shí)，底部發(fā)出異響，首先應(yīng)檢查，底盤和懸掛各個(gè)連接部位螺絲是否有松動(dòng)，然后檢查各個(gè)球頭、連桿、平面軸承等有無(wú)松曠，必要進(jìn)行緊固和更換。溫馨提示：車輛出現(xiàn)托底或其它異常情況，一定要及時(shí)到維修站檢查
1、檢查下擺臂緊固螺栓的扭矩是否符合要求； 2、去修理廠把車架起來(lái)，把元寶梁連接地盤和下擺臂上的螺釘都緊固； 3、檢查麥弗遜式獨(dú)立懸架（前輪懸掛）是否存在右側(cè)偏差，并加以矯正。
我的卡卡跑了27000公里，走不平的路右前方也有‘咯咯’的異響，好似右前輪發(fā)出，但也不確定、難道和你一樣方向機(jī)問題？ 請(qǐng)教你怎么去SSSS索賠的？ 58車>>
和camry的座椅比起來(lái)真是差太遠(yuǎn)了....
先自己看看吧 把右邊的雜物箱拿下來(lái) 再取出空調(diào)格 搞不好你里面進(jìn)了東西 鼓風(fēng)機(jī)一轉(zhuǎn)就響
正常現(xiàn)象，不這樣就有毛病了，abs在工作，不必?fù)?dān)心！
建議您有時(shí)間去4S店里，讓專業(yè)的技師給您檢查一下。檢查后確定是那里發(fā)出的異響，在來(lái)進(jìn)行維修。網(wǎng)上有專門研究了下。發(fā)現(xiàn)造成這種聲音的聲源在前窗戶與A柱交界的角落靠右一點(diǎn)的地方！車儀表正對(duì)面靠左下方有個(gè)車體與儀表臺(tái)板固定的卡
我也是卡羅拉車主，你問的1和2我都遇到了。 1,著火啟動(dòng)車時(shí),輕打方向盤出現(xiàn)沙啞的"沙沙"聲,感覺很不爽; 那是因?yàn)橛袀�(gè)叫什么轉(zhuǎn)向住的東西壞了，是不是起步的時(shí)候響，跑起來(lái)就不響了？才跑了2000公里，還在保
卡羅拉雙擎E+作為豐田的插電混動(dòng)車型，以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性脫穎而出。外觀上，它與普通版卡羅拉相似，但細(xì)節(jié)裝飾和車身配色有所區(qū)別，全系標(biāo)配LED大燈和藍(lán)色飾條，彰顯其新能源身份。內(nèi)飾方面，軟質(zhì)塘塑和皮革包裹提升了檔次感，車機(jī)系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便，滿足日常需求。軸距2700mm，后排空間寬敞，中間幾乎全平，提升...
對(duì)于2014款卡羅拉的中控臺(tái)異響問題，雖為常見現(xiàn)象，卻給車主帶來(lái)不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺(tái)或車門內(nèi)飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時(shí)因車身震動(dòng)和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動(dòng)，并適當(dāng)緊固或加裝減震防噪墊...
針對(duì)奧迪A3低速過顛簸路段或減速帶時(shí)出現(xiàn)的異響問題，文章指出該異響可能并非來(lái)自變速器。建議對(duì)車輛進(jìn)行路試，特別是地溝處的路試，以便更準(zhǔn)確地捕捉異響來(lái)源�？赡艿漠愴憗�(lái)源包括變速器支撐、底盤護(hù)板和排氣管等部位的干涉。因此，需對(duì)這些部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查，以確定異響的具體原因。問：一輛新買的奧迪A3，低速過顛簸...
新君威在顛簸路段或坑洼地面行駛時(shí)，可能會(huì)遇到異響問題。這種情況通常是由于減震器、減震壓力軸承、減震彈簧或車輪軸承出現(xiàn)故障所致。以下是針對(duì)這些問題的解決方法：1.檢查減震器是否漏油。在未下雨或洗車的情況下，直接查看減震器殼體或防塵套上是否有滲漏。2.通過低速行駛時(shí)的聽診來(lái)判斷異響來(lái)源。當(dāng)車輪通過路面凸...
福特新蒙迪歐在顛簸路面行駛時(shí)車身扭曲并伴有異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是車門密封條導(dǎo)致。通過貼透明膠帶測(cè)試，確認(rèn)異響來(lái)源后，采用貼絨條的方法解決了問題。此方法相比潤(rùn)滑密封條更為持久有效，其他品牌車輛也有類似設(shè)計(jì)，表明貼絨條是可行的解決方案。故障現(xiàn)象：車輛行駛顛簸路面車身扭曲車內(nèi)有吱吱或咕嚕嚕的異響聲音。維修過程...
卡羅拉雙擎行駛時(shí)車門異響的文章提到卡羅拉雙擎行駛時(shí)車門異響的原因主要包括：車門密封膠條老化、車門玻璃及車窗升降器松動(dòng)、車門鎖柱與車鎖結(jié)合不緊密。不正確的關(guān)車門習(xí)慣，如未完全關(guān)閉反復(fù)開關(guān)，可加劇這些問題。長(zhǎng)期使用后，尤其需注意膠條老化及鎖柱間隙問題。為減少異響，應(yīng)輕開關(guān)車門，定期保養(yǎng)膠條，并校準(zhǔn)鎖柱位...
2014至2018年生產(chǎn)的斯柯達(dá)明銳轎車在顛簸路面行駛時(shí)，天窗關(guān)閉狀態(tài)下會(huì)出現(xiàn)異響。異響產(chǎn)生是因?yàn)樘齑安Ａw板密封條與車身在完全關(guān)閉狀態(tài)下發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)和摩擦。當(dāng)天窗后部翹起或打開約50mm時(shí)，異響會(huì)消失。維修方法是清潔天窗玻璃蓋板末端密封條表面、鋸齒表面和邊緣，以及接觸的天窗框架內(nèi)側(cè)鈑金，并在密封條...
用戶反映眾泰大邁X7在顛簸路面行駛時(shí)，右后部會(huì)發(fā)出咯咯異響，尤其在打方向時(shí)更為明顯。經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)異響源自后備箱底板右上角，但初步處理后問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，異響實(shí)際上來(lái)自右后輪處，最終確定為下托臂與后轉(zhuǎn)向節(jié)連接橡膠套磨損導(dǎo)致。更換后轉(zhuǎn)向節(jié)總成后，異響問題得到解決。此次維修經(jīng)驗(yàn)提醒我們，在...
車門異響是汽車常見的使用問題，主要源于密封條老化、破損或異物積聚，以及鉸鏈的潤(rùn)滑問題。為解決此問題，需檢查并更換老化的密封條，定期清理密封條縫隙內(nèi)的灰塵和雨水，為鉸鏈加注潤(rùn)滑油，特別是使用專用的車門鉸鏈潤(rùn)滑脂。新車出現(xiàn)的異響則常因密封條的粉塵或異物引起，可進(jìn)行清理和潤(rùn)滑處理。注意選擇合適的潤(rùn)滑材料，...
一輛眾泰大邁X71.8MT尊貴型車在顛簸路面行駛時(shí)，打方向會(huì)出現(xiàn)底盤異響。經(jīng)過試車確認(rèn)故障存在，初步更換下托架及減震彈簧后故障依舊。重新檢查后發(fā)現(xiàn)，異響是在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出，排除轉(zhuǎn)向機(jī)問題后，發(fā)現(xiàn)前副車身與車架結(jié)合處不平整。更換新件后，故障得以排除。維修總結(jié)指出，車輛副車架變形導(dǎo)致與車身安裝不平整，車...
天窗滑軌異響通常是因?yàn)槿狈Χㄆ跐?rùn)滑。專家建議，至少每?jī)扇齻�(gè)月對(duì)天窗滑軌進(jìn)行一次潤(rùn)滑，以避免異響和運(yùn)動(dòng)不暢。使用棉布或紗布清潔滑軌后，涂抹適量的潤(rùn)滑脂，如4S店常用的虎頭hotolube或克魯伯潤(rùn)滑脂，避免使用凡士林或機(jī)油，以免污染內(nèi)飾和散發(fā)有害氣味。車門合頁(yè)和限位器異響也是由于摩擦力增大，通過涂抹專...
天窗滑軌異響通常是因?yàn)槿狈Χㄆ跐?rùn)滑。專家建議，至少每?jī)扇齻�(gè)月對(duì)天窗滑軌進(jìn)行一次潤(rùn)滑，以避免異響和運(yùn)動(dòng)不暢。使用棉布或紗布清潔滑軌后，涂抹適量的潤(rùn)滑脂，如4S店常用的虎頭hotolube或克魯伯潤(rùn)滑脂，避免使用凡士林或機(jī)油，以免污染內(nèi)飾和散發(fā)有害氣味。車門合頁(yè)和限位器異響也是常見問題，通過涂抹專用潤(rùn)滑...
全景天窗顛簸時(shí)后部嗒嗒異響，可能是由于螺絲松動(dòng)或密封膠條老化導(dǎo)致。首先，檢查天窗部件是否松動(dòng)，及時(shí)固定螺絲可消除異響。其次，密封膠條長(zhǎng)期受雨林暴曬易老化，導(dǎo)致縫隙過大，車輛顛簸時(shí)產(chǎn)生異響。建議到修理廠更換密封膠帶。日常養(yǎng)護(hù)中，涂抹潤(rùn)滑油于滑軌，定期固定螺絲，可有效避免全景天窗異響問題。全景天窗顛簸時(shí)...
福特福睿斯在行駛過程中遇到不平路面時(shí)，車內(nèi)異響問題主要出現(xiàn)在幾個(gè)部位。車窗玻璃處的異響通常是由于車門密封膠條松動(dòng)，可以通過拆卸膠條、清理并重新粘貼3M膠帶來(lái)解決。中控區(qū)域的異響可能源于線束接頭脫落或小零件松動(dòng)，檢查并固定內(nèi)部排線，或在摩擦點(diǎn)墊上膠皮或海綿可以有效減少噪音。B柱處異響可能是由于塑料卡扣...
日產(chǎn)天籟汽車在行駛過程中，右前輪出現(xiàn)顛簸異響可能是由多種原因引起的。首先，下擺臂、減震總成、轉(zhuǎn)向球頭或平衡桿膠套的損壞都可能導(dǎo)致異響。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板與地盤的摩擦或螺絲松動(dòng)也可能產(chǎn)生噪音。此外，輪胎螺絲未正確固定、胎面變形、裝袋或嚴(yán)重磨損也不容忽視。在行駛過程中，輪胎與地面接觸產(chǎn)生的噪音是正�，F(xiàn)象，...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車輛會(huì)出現(xiàn)類似哨聲的異響，尤其在行駛一段時(shí)間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過盈配合問題導(dǎo)致的。一汽豐田曾針對(duì)2015年6月至8月生產(chǎn)的卡羅拉進(jìn)行召回，并免費(fèi)更換變速箱總成。然而，對(duì)于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現(xiàn)類似問題。CVT變速箱...
17款卡羅拉變速箱存在異響問題，隨著行駛公里數(shù)增加，異響越來(lái)越明顯，甚至低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫。怠速時(shí)變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過非正式手段召回，為車主免費(fèi)更換有問題的CVT變速箱，但問題并未完全解決。多數(shù)經(jīng)銷商態(tài)度積極，但希望廠家能慎重對(duì)待變速箱問題。其實(shí)關(guān)于17款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始就...
比亞迪唐在中高端SUV市場(chǎng)中以其良好的噪音控制和寬敞的車內(nèi)空間獲得認(rèn)可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。然而，對(duì)于經(jīng)常行駛在顛簸路段的車主來(lái)說(shuō)，車體的共振異響問題尤為突出。為了解決這一問題，比亞迪唐進(jìn)行了全車隔音升級(jí)。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和...
現(xiàn)代朗動(dòng)在行駛過程中，如果遇到顛簸路面，可能會(huì)遇到天窗異響的問題。這種情況通常由以下幾個(gè)原因引起：一是汽車天窗滑軌潤(rùn)滑不足；二是天窗軌道上積聚了灰塵；三是天窗螺絲松動(dòng)。針對(duì)這些問題，我們可以采取以下措施來(lái)解決：首先，在開啟天窗時(shí)應(yīng)注意車頂是否有阻礙天窗上升或向后滑動(dòng)的障礙物，否則會(huì)因過載而燒損電機(jī)，...
文章提到車輛在顛簸路段出現(xiàn)異響的可能原因及解決方法。其中，左前輪沙粒進(jìn)入剎車系統(tǒng)可能導(dǎo)致異響，需清除。異響還可能是剎車皮與制動(dòng)盤間隙小、軸承損壞、傳動(dòng)軸問題或減震器問題。四輪定位不準(zhǔn)確、輪胎偏磨也會(huì)產(chǎn)生異響。解決時(shí)需檢查并清理剎車系統(tǒng)，如問題持續(xù)則需做四輪定位并視情況更換輪胎。總之，異響問題需根據(jù)具...
