提問者:xing36192013-03-05 00:00
怠速時忽高忽低是不是冷車及氣溫較低,節(jié)氣門該清洗了,空擋滑行是不對滴,既不省油又不安全。
回答者:qvt9ofs9772016-03-05 00:00
檢查怠速馬達,或者節(jié)氣門、
提問者:jnkxlkx2013-07-30
情況是這樣的,架校的車,因為接觸車的都是“好手”,所以會經(jīng)常面臨熄火的情況,這樣,就會頻繁打火,就會對電瓶造成損害。教練為了不使車頻繁死火,就有意將發(fā)動機的怠速調(diào)的高一點。所以,在坡道起步的時候,不用給油是一點問題也沒有
提問者:ceci_82013-06-30
熱車啟動困難最主要原因是混合比太濃了。檢查油壓、噴油器、水溫傳感器、怠速閥等。這種情況和點火無關的。噴油器滴油、節(jié)氣門怠速閥臟,水溫傳感器故障都可能出現(xiàn)熱車啟動困難
提問者:scottrf2013-05-19
讓我以實際的經(jīng)驗告訴你,是會怠速前進的。為什么? 現(xiàn)在的汽車已經(jīng)不是化油器供油,還要機械調(diào)節(jié)怠速的了,基本都是電子節(jié)氣門的,所以,雖然你放開了油門,但ECU是會加大噴油量,調(diào)節(jié)進氣量,讓車子繼續(xù)行駛的,但轉(zhuǎn)速比怠速高。
提問者:hooyun2013-11-25
沒什么捷徑,多練練,沒事了找個沒人的安全的小坡練練,熟能生巧,其實你就是捷達的油離配合感覺習慣了,剛換車不適應,多練幾下應該就沒問題了,很簡單。
提問者:ly19712013-09-19
突然嗡嗡響和加油的聲音一樣,掛擋向前竄,這種情況說明了發(fā)動機當時的轉(zhuǎn)速過高,也就是怠速不穩(wěn)。一般都是因為怠速電機和節(jié)氣門內(nèi)存有積炭造成的,建議去清洗怠速電機和節(jié)氣門。
提問者:hhrlhay3589jp2013-06-02