油封質(zhì)量不行，老化快，希望我的回復(fù)能夠幫到你，祝你用車愉快！58車
應(yīng)該是小概率事件被你碰到了！沒事！這個可以保修！問題肯定是油封鑄造時出了點問題！58車
您好，很高興為您解答！您可以查看紙墊是否損壞，變速箱殼是否變形，如果還是檢查不出原因，建議您去專業(yè)維修自動變速箱的維修店檢查一下，幫到您請選為最佳答案，謝謝！
沒別的辦法，只能是換油封。油封不值錢，關(guān)鍵是需要開變速箱，工時費貴。當(dāng)然如果在質(zhì)保期是免費的。
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是
絕對走保險，變速箱漏油是大問題了，修一修怎么說也要兩千以上吧。保費不會提高，頂多是不能享用優(yōu)惠，這點優(yōu)惠錢沒多少，絕對比你的維修費少得多。底盤裝甲可以噴一下，價格不便宜，沒個500應(yīng)該做不下來，除非你愿意自己去買罐頭自己
四萬公里。更換自動變速箱油應(yīng)注意：需要到4S店使用自動變速箱專用設(shè)備將舊的ATF油液和其它雜質(zhì)完全清除，這和我們更換發(fā)動機機油不同，更換發(fā)動機機油是利用大氣壓力將廢機油排除出潤滑系統(tǒng)。但自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完
日產(chǎn)軒逸搭載的加特可jatco無極變速器與德系奧迪c70aw的無極變速器不同，前者帶耦合器，后者鋼鏈不帶耦合器。日產(chǎn)軒逸1.6cvt變速器油品加注量為8.3l，重力放油只能放出約4l，剩余油液殘留在耦合器與閥體油道。更換方式不同，價格差異較大。重力放油只需4l油的價格，而機器等量交換則需10l油，價...
文章討論了汽車變速箱滲油的問題。作者建議，若發(fā)現(xiàn)變速箱滲油，應(yīng)先到修理店進(jìn)行清洗和觀察，確定滲油位置。對于嚴(yán)重的漏油情況，應(yīng)及時處理。小的滲油情況在短時間內(nèi)可能不會造成大問題，但仍然需要關(guān)注。更換油封時，需要細(xì)心操作，水平下壓，避免再次滲油。作者還提到，如果車輛還在保修期內(nèi)，建議與售后處理，拆裝正常...
2021款卡羅拉cvt變速箱配備起步齒輪，提升低速性能及燃油經(jīng)濟性。車身采用高強度熱成型鋼，標(biāo)配8氣囊和ToyotaSafetySense系統(tǒng)，保障安全。動力上，提供手動、CVT及E-CVT變速箱，搭配1.2T、1.5L和1.8L發(fā)動機，滿足不同需求。2021款卡羅拉cvt變速箱有起步齒輪，改變了c...
**總結(jié)**:新款豐田卡羅拉自動擋采用手自一體8速S-CVT超智能無級變速器。CVT即無級變速技術(shù)，其結(jié)構(gòu)簡單、省油。然而，CVT變速箱制造成本較高，可靠性存在一定問題，尤其在操作不當(dāng)或暴力駕駛時。盡管技術(shù)發(fā)展已提升其承受力上限，但鋼制皮帶的使用壽命及可靠性仍是其固有的挑戰(zhàn)。內(nèi)容描述：該變速箱通過兩...
卡羅拉CVT變速箱油通常建議約兩年或行駛6萬公里時更換一次。對于不同類型的變速箱，如手動、自動和無級變速，更換周期也有所不同。更換方法包括擰開泄油螺絲放油、拆下油底殼放油和循環(huán)機更換�？_拉CVT變速箱油需定期更換，不同類型變速箱的更換周期不同，可采取多種方法進(jìn)行更換。總結(jié)內(nèi)容：卡羅拉車型的CVT變...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車輛會出現(xiàn)類似哨聲的異響，尤其在行駛一段時間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過盈配合問題導(dǎo)致的。一汽豐田曾針對2015年6月至8月生產(chǎn)的卡羅拉進(jìn)行召回，并免費更換變速箱總成。然而，對于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現(xiàn)類似問題。CVT變速箱...
17款卡羅拉變速箱存在異響問題，隨著行駛公里數(shù)增加，異響越來越明顯，甚至低速行駛時出現(xiàn)頓挫。怠速時變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過非正式手段召回，為車主免費更換有問題的CVT變速箱，但問題并未完全解決。多數(shù)經(jīng)銷商態(tài)度積極，但希望廠家能慎重對待變速箱問題。其實關(guān)于17款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始就...
卡羅拉作為豐田旗下的緊湊型汽車，其cvt變速器油應(yīng)在行駛6萬公里時進(jìn)行更換�？_拉提供了多種發(fā)動機選擇，包括1.8L自然吸氣、1.2L渦輪增壓和1.5L自然吸氣發(fā)動機，均與cvt變速器匹配。其發(fā)動機技術(shù)先進(jìn)，如vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，提高了燃油經(jīng)濟性和動力性能�？_拉的前后懸架設(shè)計也保證了駕...
豐田卡羅拉手動變速箱為愛信品牌，提供5檔及6檔選擇；自動變速箱則采用CVT無極變速(模擬8檔)和E-CVT無級變速箱。新卡羅拉1.2T發(fā)動機匹配CVT變速箱，平順性良好，但在粗暴對待油門時，CVT變速箱會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，特別是在低速忽然加速超車時，打滑明顯。豐田卡羅拉變速箱型號可以撥打400詢問，卡羅...
豐田卡羅拉變速箱油更換費用因類型而異：手動變速箱約200元，4年或4萬公里一換；自動變速箱約400元，4年或8萬公里一換；CVT變速箱約800元，8萬公里視情況更換�？論趸幸讚p變速箱，建議避免。豐田卡羅拉換變速箱油費用：手動變速箱油一般是4年或4萬公里更換一次，更換費用200元，自動變速箱一般是4...
豐田卡羅拉cvt變速箱在幾千公里后車頭方向可能產(chǎn)生哨聲異響，行駛一段時間后更明顯。原因主要是變速箱過盈配合問題，2015年6月至8月產(chǎn)的卡羅拉曾因此被召回并免費更換變速箱總成。而16款和17款變速箱未出現(xiàn)類似問題。新卡羅拉cvt變速箱平順性良好，但粗暴對待油門會導(dǎo)致打滑現(xiàn)象，特別是在低速忽然地板油超...
豐田卡羅拉CVT變速箱壽命雖不及手動變速箱，但技術(shù)進(jìn)步已延長其壽命。CVT利用鋼帶與滾輪摩擦力傳遞動力，要求嚴(yán)格不打滑以防機件耗損。新卡羅拉CVT平順性良好，但粗暴駕駛會導(dǎo)致打滑，影響動力輸出。豐田卡羅拉CVT變速箱壽命受技術(shù)進(jìn)步影響延長，但使用者需避免粗暴駕駛以防打滑。豐田卡羅拉cvt變速箱壽命自...
豐田卡羅拉變速箱問題表現(xiàn)為幾千公里后車頭方向產(chǎn)生哨聲異響，涉事車輛達(dá)5000輛。主要原因為變速箱過盈配合問題，一汽豐田已對2015年6月至8月產(chǎn)車型免費更換變速箱總成。16款和17款變速箱未出現(xiàn)類似問題。保養(yǎng)提示：剎車不踩到底掛擋會損傷變速器，建議規(guī)范操作。豐田卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車頭...
總結(jié)內(nèi)容：2021款卡羅拉提供了三缸和四缸發(fā)動機選項，其中三缸發(fā)動機匹配了CVT無級變速箱或六擋手動變速箱。文章詳細(xì)描述了卡羅拉在外觀、內(nèi)飾和配置上的變化，特別是在外觀方面采用了最新的豐田家族化設(shè)計語言，內(nèi)飾則延續(xù)了簡約實用的風(fēng)格。中控屏系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，交互更便利，但功能相對簡單�？傮w而言，卡羅拉在保...
車主王先生反饋其購買的奧迪A6L新車在短短幾個月內(nèi)就出現(xiàn)變速箱漏油問題，經(jīng)多次與4S店溝通，仍以“三包法”為由拒絕換車。問題拖延數(shù)年，給車主帶來極大不便與經(jīng)濟損失。車主曾嘗試通過媒體維權(quán)，但效果甚微。此事件引發(fā)關(guān)注，消費者應(yīng)更加了解自身權(quán)益，學(xué)會維權(quán)。說到汽車，這個東西不僅是每個家庭的代步工具，更是...
豐田新卡羅拉在行駛幾千公里后車頭方向出現(xiàn)哨聲異響，此問題得到眾多車主響應(yīng)。主要是變速箱過盈配合有問題，一汽豐田曾對2015年6月至8月產(chǎn)車型免費更換變速箱總成。16款和17款車型未出現(xiàn)類似問題。保養(yǎng)提醒：剎車未踩到底就掛擋會損傷變速器，應(yīng)規(guī)范操作以避免損害。豐田新卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車...
四萬公里是卡羅拉自動變速箱油更換的推薦里程。更換時，務(wù)必到4S店使用專用設(shè)備徹底清除舊油和雜質(zhì)，避免油路堵塞。超過99%的變速箱失效都是因為過熱和油液長時間未更換導(dǎo)致的。檢查變速箱底殼和管路，避免漏油。不要使用劣質(zhì)油，以免影響變速箱性能。定期更換ATF油是保養(yǎng)的關(guān)鍵，確保變速箱正常工作�？_拉自動變...
變速箱滲油問題，根據(jù)漏油程度不同，處理方式也有所區(qū)別。輕微滲油可能短期內(nèi)不影響使用，但嚴(yán)重漏油則需立即處理。一些車主認(rèn)為變速箱油封更換復(fù)雜，不愿輕易動手。實際上，這類問題可以交給專業(yè)售后處理，正確拆裝不會影響變速箱性能。至于為何有的車主需要多次處理滲油，這與更換油封的師傅技術(shù)和責(zé)任心有關(guān)。細(xì)心操作，...
文章詳細(xì)介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問題，并通過手動模式、關(guān)閉ECO模式等方式進(jìn)行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后，車輛低速響應(yīng)明顯改善，頓挫問題得到有效緩解，提升了駕駛體驗。文章結(jié)合個人經(jīng)歷，展示了對問題的分析和解決思路，為車主提供了實用的解決方案。我的車是雷凌，下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問題到解決...
本田雅閣變速箱在CVT技術(shù)的加持下，發(fā)動機動力響應(yīng)及時，提速平順，駕駛體驗優(yōu)秀。其變速箱技術(shù)特點在于平穩(wěn)順暢且動力響應(yīng)快，模擬AT降擋時增加了駕駛韻律感。然而，雅閣變速箱存在漏油問題，主要集中在發(fā)動機與變速箱連接處，據(jù)稱由油高溫氣化油氣竄出導(dǎo)致。本田雅閣變速箱詳解型號：CA4A搭載年款：2018款搭...
