2500-3000,視路況而定，均速時(shí)轉(zhuǎn)速在2000，加速時(shí)轉(zhuǎn)速保持2500以上，汽油機(jī)不是柴油機(jī)，低轉(zhuǎn)速對(duì)發(fā)動(dòng)是有百害而無(wú)利 58車>>
這個(gè)不一定的，看你怎么駕駛了，通常2000左右換擋。
70 1858.396003 75 1991.138575 80 2123.881146 85 2256.623718 90 2389.36629 95 2522.108861 100 2654.851433 105 2
功率一樣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一樣，但車在行使與變速箱車輪等也有直接關(guān)系。高爾夫最大扭矩提前了,即動(dòng)力來(lái)的更早一些，衰退的也更早一些，油耗會(huì)低一點(diǎn)。
我是自動(dòng)的，不過(guò)我沒(méi)有試過(guò)140，因?yàn)槲覂鹤訒?huì)在車上。但120時(shí)我的轉(zhuǎn)速好像是2750 58車>>
如果渦輪增壓沒(méi)有啟動(dòng)，那就是1.6的動(dòng)力大，如果啟動(dòng)了就是1.4T的動(dòng)力大，但是，要想啟動(dòng)渦輪增壓器一般發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)都要超過(guò)2000以上才能啟動(dòng)，所以，你問(wèn)的問(wèn)題應(yīng)該還是1.6的動(dòng)力大。
兄弟,~你的換檔轉(zhuǎn)速已經(jīng)基本是正確的吶,....^3^ 只是,~2000轉(zhuǎn)換擋,還算早了些,燃油效益性不太好而已, 以明銳1.6的轉(zhuǎn)速,最佳的換檔轉(zhuǎn)速,在2500轉(zhuǎn)左右*(這是燃油效益與動(dòng)力性能的折中選擇)
說(shuō)明你的發(fā)動(dòng)機(jī)扭力比別人的強(qiáng)，同樣的車速下，你發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越低，越省油
我的也有點(diǎn)吐吐地聲音，就是發(fā)生在2檔和3檔急加速的時(shí)候，一般這時(shí)候我都是直接大腳油門(mén)下去，轉(zhuǎn)速上去就沒(méi)這聲音了 58車>>
1. VISTA 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是EA113 ，最大馬力101PS，最大扭矩255 （N.M) / 3800 rpm 單頂置凸輪軸（SOHC) , 8氣門(mén)。目前普桑也搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)。 2. 明銳 的1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
�？怂故謩�(dòng)變速箱需1.6升油，自動(dòng)則需6升。變速箱油對(duì)潤(rùn)滑、散熱、動(dòng)力傳遞至關(guān)重要，定期更換可防損壞。手動(dòng)變速箱油潤(rùn)滑散熱，自動(dòng)變速箱油還負(fù)責(zé)換擋。長(zhǎng)時(shí)間不換油會(huì)損害自動(dòng)變速箱，修復(fù)成本高。建議用循環(huán)機(jī)換油法，雖成本高但更徹底。更換時(shí)選原廠油，轉(zhuǎn)速保持2000-3000轉(zhuǎn)/分鐘省油舒適。過(guò)低轉(zhuǎn)速不省...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，包括1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6L車型的最大功率為80kW，峰值扭矩為155Nm，而1.4T車型的最大功率則提升至100kW，峰值扭矩更是達(dá)到了220Nm。這樣的動(dòng)力配置使得奔騰B50在加速表現(xiàn)上頗為不俗，手...
瑞虎8PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.6TGDI+7DCT和2.0TGDI+8AT兩種動(dòng)力組合。其中，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到197馬力，峰值扭矩為290�！っ�，這一賬面數(shù)據(jù)足以媲美許多品牌的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。在實(shí)際駕駛中，瑞虎8PLUS的加速迅猛，超車輕松，尤其是在Sport模式...
凡爾賽C5X的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，搭載了1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到175馬力，峰值扭矩為250Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入早，前半段提速迅猛，城市駕駛中能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。輕踩油門(mén)即可獲得迅速的加速反應(yīng)，深踩油門(mén)時(shí)變速箱能迅速降擋，提供充足動(dòng)力。零百加速時(shí)間為8.9秒，優(yōu)于許多同級(jí)車型。...
捷途X70PLUS以其實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡(jiǎn)潔的車側(cè)線條，展現(xiàn)出低調(diào)而素雅的內(nèi)飾氛圍。車身尺寸為4749/1900/1720mm，軸距2745mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ�，工信部綜合油耗8.1L/100km。用戶反饋顯示，雖然1.5排量發(fā)動(dòng)...
長(zhǎng)安CX70工信部油耗為7.9L/100km，但實(shí)測(cè)真實(shí)油耗平均為10.1L/100km。在各種路況下測(cè)試得到的最高油耗為11.9L/100km，最低為9.1L/100km。長(zhǎng)安CX70車身重量大、風(fēng)阻高、寬胎等因素導(dǎo)致油耗偏高，且1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)大車顯得動(dòng)力不足，廠家在變速箱上設(shè)置更密的齒比以彌...
大眾EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)依然在多款車型中發(fā)揮作用，包括POLO、高爾夫、新速騰、明銳、新寶來(lái)和晶銳等。這些發(fā)動(dòng)機(jī)包括1.4L、1.4T和1.6L三種型號(hào)。雖然最初技術(shù)并不先進(jìn)，但隨著技術(shù)發(fā)展，EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)集成了雙循環(huán)冷卻系統(tǒng)、進(jìn)氣歧管翻板、進(jìn)氣門(mén)可變正時(shí)和TSI燃油供給系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。2...
渦輪介入轉(zhuǎn)速對(duì)于DS1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，通常在1500到2000轉(zhuǎn)之間，這是大眾和通用等主流增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)介入點(diǎn)。有些車型可能會(huì)更高，如斯巴魯?shù)?000轉(zhuǎn)。渦輪遲滯現(xiàn)象是由于渦輪需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才能有效增壓，而賽車級(jí)別的渦輪則通過(guò)時(shí)間延遲系統(tǒng)來(lái)減少這種遲滯。此外，一些車型通過(guò)縮小渦輪尺寸或...
兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的主要區(qū)別在于排量和進(jìn)氣方式。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)渦輪增壓技術(shù)增加進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，依靠汽缸內(nèi)燃料的量進(jìn)行正常工作。渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪組成，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值時(shí)，利用排氣能量推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)壓縮渦輪壓縮空...
朗逸里程表調(diào)節(jié)按鈕位于儀表盤(pán)右側(cè)，圖解說(shuō)明如下。1是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，2是汽車車速表，3是數(shù)字時(shí)鐘調(diào)節(jié)按鈕，4是行駛里程復(fù)位按鈕，5是多功能顯示器。朗逸的續(xù)航里程和行駛里程都在多功能顯示器顯示，車載系統(tǒng)根據(jù)駕駛模式和燃油存量估算剩余行駛距離。1.6L車型關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，里程計(jì)數(shù)器顯示總行駛里程。打開(kāi)點(diǎn)火...
搭載大眾MQ200變速器的11款速騰1.6手動(dòng)檔車，其倒檔傳動(dòng)比為3.182，低于1檔的3.769，高于2檔的2.095。在相同發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下，倒檔車速介于1檔和2檔之間。速騰使用的205/55R16輪胎，直徑0.639m，發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)，一檔車速15公里/小時(shí)，二檔27.7公里/小時(shí)。這種設(shè)計(jì)讓...
別克凱越1.6L轎車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足問(wèn)題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)火花塞積碳嚴(yán)重，更換后怠速有所改善但仍不穩(wěn)。進(jìn)一步診斷發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火提前角過(guò)小、噴油脈寬過(guò)大、進(jìn)氣壓力過(guò)大等問(wèn)題，清洗怠速控制閥、進(jìn)氣道等部件后有所好轉(zhuǎn)。最終確定故障原因?yàn)镋GR閥積碳關(guān)閉不嚴(yán)，清洗后故障徹底排除。2009年產(chǎn)別克凱越1.6L轎車發(fā)...
馬力和功率是衡量汽車性能的重要指標(biāo)，190馬力約等于140千瓦，而252馬力則接近186千瓦，兩者相差46千瓦。大馬力汽車不僅加速快，極速表現(xiàn)也更出色，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高，加速度更強(qiáng)。190馬力的汽車在高速上大約能跑到220公里/小時(shí)，而252馬力的汽車速度會(huì)更快。雖然190馬力對(duì)于日常行駛來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠...
吉利博越1.8T自動(dòng)擋車型在120邁時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速因車況和變速箱檔位不同而有所差異。一般而言，1.6至2.0升排量車型在120邁時(shí)轉(zhuǎn)速約為3000轉(zhuǎn)左右。具體轉(zhuǎn)速還需考慮發(fā)動(dòng)機(jī)排量、變速箱速比及車輪周長(zhǎng)等因素。因此，吉利博越1.8T自動(dòng)擋在120邁時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并非固定值。一般1.6排量的至2.0升...
一輛車的經(jīng)濟(jì)車速是其最省油的行駛速度，這個(gè)速度因車型而異，通常在90km/h左右。低于或高于這個(gè)速度，油耗都會(huì)增加。自動(dòng)擋車輛在勻速行駛時(shí)，如果深踩油門(mén)，變速器會(huì)降檔以提供更多扭矩，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后變速器會(huì)升檔。如果在加速過(guò)程中稍微松開(kāi)油門(mén)，變速器會(huì)提前升檔，這樣雖然省油但加速慢...
長(zhǎng)安CS15搭載的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78.5kW，最大扭矩145Nm，動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常家用需求。該發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，配合5速濕式雙離合變速器，市區(qū)行駛平順，低速無(wú)明顯頓挫。雖然高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，油耗和噪音有所增加，但對(duì)于非急性子的駕駛者來(lái)說(shuō)，CS15的動(dòng)力性能足...
斯柯達(dá)明銳1.8T搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，冷啟動(dòng)怠速抖動(dòng)，廢氣排放故障燈點(diǎn)亮，排氣管異響且有濃汽油味。加速至1500r/min恢復(fù)正常，松加速踏板后再次抖動(dòng)甚至熄火。更換點(diǎn)火線圈等部件無(wú)效，故障出在可變氣門(mén)調(diào)整部分。需檢查更換電磁閥或機(jī)械閥，恢復(fù)可變氣門(mén)調(diào)整功能。問(wèn)：斯柯達(dá)明銳1.8T，累計(jì)行駛里程7...
一輛斯柯達(dá)明銳轎車無(wú)法加速且發(fā)動(dòng)機(jī)聳動(dòng)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常但加速時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，各執(zhí)行器功能正常，進(jìn)氣系統(tǒng)無(wú)異常。通過(guò)數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)最先變化，最終確定曲軸位置傳感器阻值偏低為故障點(diǎn)。更換新傳感器后，故障排除。該車故障由曲軸位置傳感器內(nèi)部故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速抖動(dòng)。一輛行駛里程約11.6萬(wàn)k...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷的關(guān)系密切。怠速或低速時(shí)異響可能由活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞銷裝配過(guò)緊等問(wèn)題引起。維持某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)短暫聲響，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或曲軸折斷所致。急加速時(shí)異響，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在，可能是連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等問(wèn)題。通過(guò)逐缸解除負(fù)荷的方法，可以鑒別異響與負(fù)...
雷凌車內(nèi)噪音測(cè)試：經(jīng)過(guò)噪音測(cè)試，豐田雷凌的噪音不是很大。與雷凌的同級(jí)車相比，這輛車相當(dāng)不錯(cuò)。每個(gè)車主都有不同的感受。有車主反映輪胎噪音大，后來(lái)他們改裝了進(jìn)氣口，效果不錯(cuò)。雷凌的噪音主要是風(fēng)的噪音。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜，噪音水平比明銳低。CVT會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的很低，有利于控制噪音和振動(dòng)。如果雷凌的...
