和天氣有關(guān)，冬天車子水溫上的慢，剛啟動車時冬季高怠速時間比夏季長，所以暖車過后你開車跑一會后打暖風(fēng)也會費(fèi)油的，另一個你的胎壓是否正常也會影響到燃油這塊的胎壓低著地面大就費(fèi)油了。很多，如火花塞冬天間隙要求的就高。間隙大了點(diǎn)
思域汽油版的有1.8和2.0兩個排量，還有個混合動力版的是1.3排量的。1.8油耗在8個油左右，2.0油耗在9個左右。思域帶有ECON節(jié)能系統(tǒng)，可以調(diào)節(jié)動力來達(dá)到省油的目的，而且本田的發(fā)動機(jī)技術(shù)是全球領(lǐng)先的，保證動力的同
樓主你好這個有點(diǎn)不正常啊，正常來說油耗應(yīng)該在9個左右啊，這個還需要需要看你在哪跑 在高速 和在市內(nèi)可定是不一樣的了 還有你的駕駛經(jīng)驗(yàn)也會決定你開車的油耗啊。但是你的實(shí)際摟你你具體點(diǎn)說明一下 我愿意為你解答 也可你
你好，思域綜合油耗百公里7~8L左右，城市百公里8L左右，市郊百公里油耗7L左右，高速百公里油耗6~7L左右，個人的駕駛習(xí)慣和路況可能會在油耗上有一些差異，雅閣2.0L排量的，綜合油耗百公里8~9L左右，城市百公里9L左
老款的思域如果在油耗方面，不擁堵的路面8個多到9個左右，老款的卡羅拉也就8個多吧。
你這個油耗還是很低的呀，這款車油耗一般是要7個以上的呀，估計你行駛的路況還是很好的，這款車加92號就可以的，而你車輛在磨合期的話，車速不要超100的，轉(zhuǎn)速不要超過3000？
開車的油耗見仁見智了，第九代思域比第八代思域多了ECON節(jié)油系統(tǒng)。據(jù)說在行駛的過程中，只需要按下它，車輛就會自動進(jìn)入控制油耗的模式，達(dá)到降低油耗的目的。這個系統(tǒng)的工作原理就是從油門控制汽車，糾正駕車者的開車習(xí)慣，也能達(dá)到
車友你好，這兩款車型相比較，新思域搭載1.5t發(fā)動機(jī)，動力更加強(qiáng)一些，而且比較省油，油耗相差2L左右。
你好，思域1.5T車型采用本田地球夢技術(shù)發(fā)動機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，保證動力的同時油耗方面也挺不錯的，綜合油耗基本在7個左右...
對于本田思域來說，他的平均百公里綜合油耗應(yīng)該是在六到七點(diǎn)之間，是比較正常的，也就是說它的每公里綜合油耗，在四毛錢左右，這是很常見的。
一、明確解答用戶問題當(dāng)您的探界者出現(xiàn)油耗升高的問題時，可以從以下幾個方面進(jìn)行排查和解決：1.**清理發(fā)動機(jī)積碳**：檢查發(fā)動機(jī)是否堆積了過多積碳，這可能是由于使用了不合適的燃油導(dǎo)致的。建議添加清潔劑，并在清洗后駕駛車輛跑一段高速，利用氣流幫助排出積碳顆粒。2.**檢查氧傳感器**：氧傳感器負(fù)責(zé)調(diào)整燃...
思域以其優(yōu)雅的前臉設(shè)計和簡潔美觀的外觀受到消費(fèi)者的喜愛。車身尺寸為4658/1800/1416mm，軸距2700mm，車側(cè)線條簡約耐看。運(yùn)動輪圈設(shè)計，輪胎規(guī)格215/55R16。內(nèi)飾簡樸，后排空間滿足需求，配備頭部氣囊。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩226�！っ祝ば挪烤C合油耗...
汽車點(diǎn)火線圈通常不會直接影響油耗，但如果損壞，可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動、頓挫或缺缸。修復(fù)后這些問題通常會消失。油耗增加可能與噴油嘴、火花塞、氧傳感器或水溫傳感器等其他因素有關(guān)。更換點(diǎn)火線圈時，建議全數(shù)更換以避免故障擴(kuò)散，同時檢查并更換火花塞以減輕點(diǎn)火線圈負(fù)擔(dān)。確保插頭無破損，避免高溫下接頭劣化，確保導(dǎo)通...
怠速觸點(diǎn)斷開可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號來確定噴油量和噴油時間。如果怠速觸點(diǎn)斷開，ECU會誤判發(fā)動機(jī)負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。開空調(diào)、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤或開照燈會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，ECU會增大供油量以維持平衡運(yùn)轉(zhuǎn)。如果怠速觸點(diǎn)斷開，ECU...
發(fā)動機(jī)使用時間增長，油耗上升是常見現(xiàn)象。磨損如活塞環(huán)和汽缸壁間隙增大、曲軸連桿軸瓦磨損導(dǎo)致傳動效率降低，使得動力輸出減少，車主不得不加大油門力度，節(jié)氣門開度增大，油耗隨之增加。積碳問題，如節(jié)氣門、氧傳感器、火花塞積碳，也會影響發(fā)動機(jī)效率。汽油燃燒產(chǎn)生的積碳是不可避免的。油路中的雜質(zhì)積累也會導(dǎo)致油耗增...
駕駛習(xí)慣對油耗影響很大，不良習(xí)慣如急加速、地板油等會導(dǎo)致油耗增加。擁擠的路況和短時間行駛也會增加油耗，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)需要克服摩擦力，噴油量加大。車身重量過重會使油耗增加約2%，長時間累積下來也是一筆不小的開支。發(fā)動機(jī)積碳過多會導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，增加油耗，需要定期清洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油嘴和缸內(nèi)積碳，...
節(jié)氣門是發(fā)動機(jī)的“咽喉”，控制進(jìn)氣量。電子式節(jié)氣門具有自動適應(yīng)性，會根據(jù)積碳情況調(diào)整開度。清洗后，節(jié)氣門開度未調(diào)整，導(dǎo)致進(jìn)氣量增加，進(jìn)而噴油量增加，油耗上升。清洗后需進(jìn)行匹配，調(diào)整節(jié)氣門開度，但恢復(fù)需時間，期間油耗較高。波仕卡專業(yè)換油養(yǎng)護(hù)中心提醒，匹配是清洗節(jié)氣門的必要流程，無需額外費(fèi)用，可到專業(yè)店...
小車油耗升高的原因有多種。首先，溫度是影響油耗的重要因素，冬季發(fā)動機(jī)需預(yù)熱至正常工作溫度，夏季開空調(diào)也會增加油耗。其次，車內(nèi)積碳過多，如進(jìn)氣道和節(jié)氣門積碳，會導(dǎo)致燃燒不完全，進(jìn)而使油耗上升。最后，傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，如水溫傳感器和氧傳感器數(shù)據(jù)失誤，會造成電腦控制多噴油，增加油耗。很多的人在買車的時候都...
汽車油耗升高的原因及解決方法如下：1.發(fā)動機(jī)積炭過多，使用不合適油品導(dǎo)致。建議添加清潔劑并清洗積炭，跑一段高速有利于排氣。2.氧傳感器損壞，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油氣配比失調(diào)。需檢查并更換氧傳感器。3.三濾未及時更換影響使用，需定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器。汽車油耗高可能與發(fā)動機(jī)積炭、氧傳感器故障...
文章內(nèi)容本文主要討論了思域1.5t百公里油耗9.6升是否高的問題。文章指出，油耗的高低不能只看數(shù)值，還需要考慮多個客觀因素的影響。這些因素包括冬季氣溫過低、行駛距離過短、路況太堵、行駛激烈、胎壓不足以及機(jī)油粘度過高等。作者建議讀者可以根據(jù)自己的用車環(huán)境來判斷油耗是否正常，并強(qiáng)調(diào)與他人比較沒有意義，因...
汽車首保后油耗增加原因是什么？你是否曾經(jīng)遇到過這種情況：汽車做完首保后油耗升高了？這可能是因?yàn)橐韵氯齻�因素導(dǎo)致的。首先，機(jī)油粘度不合適�，F(xiàn)代發(fā)動機(jī)需要使用5w-20機(jī)油粘度，最大機(jī)油粘度可以是5w-30。如果使用的機(jī)油粘度過高，車輛油耗會增加。其次，胎壓也是一個因素。一般新車廠家都會增加胎壓，以防止...
發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳是石油中膠質(zhì)、瀝青質(zhì)在高溫下形成的焦炭狀物質(zhì)。積碳過多會占據(jù)燃燒室空間，降低充氣效率，影響發(fā)動機(jī)功率，導(dǎo)致爆震、起動困難、怠速不穩(wěn)等問題。同時，積碳還會影響噴油霧化，造成發(fā)動機(jī)抖動和油耗升高，使發(fā)動機(jī)性能下降和排放惡化。什么是發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳？在石油的非烴化合物中，膠質(zhì)、瀝青質(zhì)是很大一類...
車子油耗上漲可能與積碳嚴(yán)重、車輛氧傳感器故障、火花塞問題及胎壓不正常有關(guān)。積碳增多需清理，氧傳感器故障會影響油氣比例，火花塞問題會導(dǎo)致燃燒不充分，而胎壓過低或過高都會增加油耗。檢查這些“硬件”方面外，還需注意車內(nèi)重物、擁堵路況和汽油質(zhì)量等“軟件”因素。everybody，又和大家見面了，有車一族都知...
十代思域1.5TCVT車型的綜合油耗測試結(jié)果揭示了油耗測試的兩種主要方法：直接和間接測量。間接測量法，即工信部采用的方法，通過模擬實(shí)際道路行駛條件來測量排放量，并據(jù)此計算油耗。實(shí)驗(yàn)中，車輛需在怠速、減速、換擋、加速和等速等多種狀態(tài)下運(yùn)行，以模擬市區(qū)和市郊的不同工況。綜合油耗是通過計算市區(qū)和市郊循環(huán)的...
文章內(nèi)容概括：本文主要討論了汽車油耗突然升高的原因，包括輪胎氣壓不足、機(jī)油、機(jī)油濾清器等部件更換不及時、發(fā)動機(jī)積碳過多以及氧傳感器損壞等。針對每個原因，文章都給出了相應(yīng)的解決辦法，旨在幫助讀者解決汽車油耗突然升高的問題。本文通過分析汽車油耗突然升高的原因，為讀者提供了一些實(shí)用的解決辦法。這些解決辦法...
2.隨著車齡的增長，車輛油耗普遍會有所增加，尤其在車齡超過6-7年或行駛里程達(dá)到7-8萬公里后。這一現(xiàn)象主要與發(fā)動機(jī)狀況、離合器及制動系統(tǒng)狀況有關(guān)。發(fā)動機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致的磨損、氣門和燃燒室積碳等都會增加油耗。然而，良好的保養(yǎng)習(xí)慣和駕駛行為可以減緩這一趨勢。高品質(zhì)的配件和維持良好的駕駛習(xí)慣能延長車輛在較...
全新馬6外觀帥氣動力強(qiáng)勁，與雅閣凱美瑞同級競爭，思域不在話下。昂克賽拉操控優(yōu)于思域，造型更酷，且有一定優(yōu)惠。兩廂版昂克賽拉造型更帥空間實(shí)用，若馬自達(dá)改善內(nèi)飾將更具優(yōu)勢。思域加價不值，昂克賽拉成為更佳選擇。這問題分兩部分回答，全新馬6帥炸，對手還是雅閣，6AT也比思域的CVT有趣的多�？偟膩磉x還得考慮...
總結(jié)內(nèi)容：汽車油耗上升與多個因素相關(guān)。發(fā)動機(jī)氣缸磨損、火花塞老化積碳、空氣濾清器濾芯堵塞、發(fā)動機(jī)積碳、輪胎壓力低或磨損以及手動檔離合器片過度磨損等，都是導(dǎo)致油耗增加的常見原因。及時保養(yǎng)、更換部件、保持輪胎氣壓正常和離合器良好狀態(tài)，都是減少油耗的有效方法。之前多次提到，不良的駕駛習(xí)慣和擁堵的路況是影響...
一輛別克GLX型汽車近期油耗顯著上升，熱車時排氣管冒黑煙，發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)加熱型氧傳感器數(shù)值異常高，可能是混合氣體濃度過高導(dǎo)致。檢查火花塞發(fā)現(xiàn)積碳嚴(yán)重，更換后故障依舊。進(jìn)一步分析尾氣，一氧化碳超標(biāo)，不穩(wěn)定，推測噴油嘴工作狀態(tài)不良。更換噴油嘴后，發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)改善，但尾氣排放仍偏高。最終...
十代思域油耗在儀表盤顯示屏中查看。油耗測試分直接和間接測量，工信部采用間接法，模擬實(shí)際行駛測排放量推算油耗。實(shí)際油耗受多種因素影響，常高于測試值。清零油耗數(shù)據(jù)需通過車輛設(shè)置或特定操作完成，具體方法可參考車輛使用手冊。十代思域油耗在儀表盤顯示屏中查看油耗測試的方式多種多樣，歸納起來應(yīng)該是兩類：直接測量...
