本田思域采用的是本田經(jīng)典的自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)——VTEC發(fā)動機(jī)。 “VTEC”這個(gè)字是英文Variable valve Timing and lift Electronic Control system的縮寫,也就是可
思域發(fā)動機(jī)噪音應(yīng)該不是很大才對,可能是最近氣溫引起得,思域的胎噪才是致命傷
東風(fēng)本田全新思域采用代號為L15B8的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),這臺發(fā)動機(jī)由東風(fēng)本田汽車有限公司生產(chǎn)。就是國產(chǎn)
2015本田思域?qū)⒏鼡Q現(xiàn)在所搭載的I-VTEC發(fā)動機(jī),改用本田最新的Earth Dreams引擎,據(jù)悉搭載新引擎的思域?qū)⒃?015年上市。
您好,很高興回答您的問題,本田思域1.5t發(fā)動機(jī)是本田新推出的一款面向全球市場的“地球夢”系列的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
看圖應(yīng)該是風(fēng)冷的,這1.5T是低功率的,風(fēng)冷應(yīng)該能滿足要求,未來si那臺1.5T260nm200p的應(yīng)該是水冷的。
你好發(fā)動機(jī)如果出現(xiàn)動力不足,一般建議你上修理廠清洗噴油器,更換火花塞同時(shí)測試一下發(fā)動機(jī)的機(jī)油壓力。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!有什么不明白的地方隨時(shí)追問,我會給你滿意的答復(fù)!
思域發(fā)動機(jī)艙發(fā)動機(jī)減震橡膠墊就是在車輛的減震器的上面的位置的就是有的。
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難,也就是
老化后只能更換的,不能維修的,思域的是液壓機(jī)腳,里面有油的,一體的,思域一般六七萬公里就要換一次機(jī)腳,一次四百多
思域發(fā)動機(jī)噪音大,可能是機(jī)油等級不匹配。機(jī)油粘度低,積碳增多,噪音增大;粘度高,增加負(fù)荷,噪音也大。機(jī)油負(fù)責(zé)潤滑、冷卻、清潔和密封發(fā)動機(jī)。定期更換機(jī)油,保持其功能。超里程保養(yǎng),磨損大,冷啟動噪音大,尤其在低溫。高速下,機(jī)油粘度降低,保護(hù)不足,磨損加劇。按時(shí)保養(yǎng),保護(hù)發(fā)動機(jī)。思域發(fā)動機(jī)噪音大,可能是機(jī)...
總結(jié)內(nèi)容:當(dāng)本田思域車輛顯示“檢查發(fā)動機(jī)排放控制系統(tǒng)”提示時(shí),可能的原因包括進(jìn)氣系統(tǒng)及進(jìn)氣門積碳過多、節(jié)氣門臟污嚴(yán)重導(dǎo)致進(jìn)氣量不足,以及起動機(jī)轉(zhuǎn)速未達(dá)要求等。此外,十代思域發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)的氣門驅(qū)動機(jī)構(gòu)和輕量化的缸體設(shè)計(jì),如液壓支撐滾珠搖臂式結(jié)構(gòu)以減小摩擦扭矩,鋁合金缸體減輕整車重量。這些技術(shù)特點(diǎn)有助...
要打開本田思域的發(fā)動機(jī)艙,首先找到駕駛員側(cè)腳部的發(fā)動機(jī)艙開關(guān),輕輕一拉解鎖手柄,發(fā)動機(jī)蓋就會解鎖并彈出縫隙。接著,將手伸入發(fā)動機(jī)艙蓋前端中央位置,撥開鎖扣,同時(shí)向上抬起發(fā)動機(jī)艙蓋。艙蓋的鎖扣打開后,拉出發(fā)動機(jī)艙蓋的支撐桿,放入支撐槽口內(nèi)以支撐發(fā)動機(jī)艙蓋。關(guān)閉發(fā)動機(jī)艙時(shí),只需將支撐桿放回原位,拉下機(jī)艙...
相同1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)在不同車型上表現(xiàn)出不同扭矩,原因如下:1.車重差異:如本田冠道為中型SUV,車重較大,需更大扭矩以提供適合的動力水平。2.車型調(diào)教不同:根據(jù)車型定位及使用環(huán)境,調(diào)教有所不同,導(dǎo)致動力效果和駕駛感受差異。簡言之,車型、定位及使用環(huán)境的差異,造成同款發(fā)動機(jī)在不同車型上表現(xiàn)出的扭...
1.文章描述了本田思域19款運(yùn)動版為三缸發(fā)動機(jī),強(qiáng)調(diào)了其技術(shù)提升及動力表現(xiàn)。2.盡管是三缸發(fā)動機(jī),但其采用了先進(jìn)的“地球夢”技術(shù),能提供較為平衡的動力量,并在抖動隔絕方面有出色的表現(xiàn)。3.本田思域19款運(yùn)動版的三缸發(fā)動機(jī)雖存在抖動問題,但整體性能穩(wěn)定,技術(shù)有顯著提升,其優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)并存。以上內(nèi)容不包含...
本田CR-V機(jī)油增多事件引發(fā)了廣泛關(guān)注,涉及2017款搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型。官方解釋稱,寒冷地區(qū)低溫導(dǎo)致汽油未氣化與機(jī)油融合,造成機(jī)油增多。經(jīng)銷商提供免費(fèi)換機(jī)油服務(wù),但無法徹底解決問題。機(jī)油增多可能導(dǎo)致油耗上升、動力下降、燒機(jī)油故障等問題,影響發(fā)動機(jī)壽命。本田需重視并解決設(shè)計(jì)缺陷,保障消...
總結(jié)內(nèi)容:文章主要討論了吉利領(lǐng)克03等車型使用三缸發(fā)動機(jī)相較于思域四缸機(jī)更費(fèi)油的原因。盡管領(lǐng)克03等車型在性能上有所提升,但由于三缸發(fā)動機(jī)的抖動感、噪音增加以及造車工藝和裝配工藝的欠缺,導(dǎo)致油耗水平相對較高。此外,領(lǐng)克車型調(diào)校的運(yùn)動屬性較強(qiáng),犧牲了部分燃油經(jīng)濟(jì)性以換取更高的運(yùn)動性能和加速能力,也增加...
本文詳細(xì)解析了本田思域1.5T發(fā)動機(jī)的開發(fā)過程和技術(shù)特點(diǎn),包括采用小型化渦輪增壓發(fā)動機(jī)、延遲點(diǎn)火、優(yōu)化催化器結(jié)構(gòu)、輕量化設(shè)計(jì)等措施,以提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能。通過這些技術(shù)改進(jìn),該發(fā)動機(jī)在同級別車型中表現(xiàn)出色,成為本田技術(shù)實(shí)力的代表之一,同時(shí)也滿足了中國消費(fèi)者的需求。該發(fā)動機(jī)的廣泛應(yīng)用也加深了本田技...
十代思域的壓縮比因車型而異,2020款中1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)壓縮比為10.0:1,而1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)為10.6:1。壓縮比雖重要,但非決定汽油標(biāo)號的唯一因素。例如,馬自達(dá)阿特茲和豐田Rav4即使壓縮比高,也推薦使用92號汽油。廠家通過調(diào)整發(fā)動機(jī)參數(shù)等手段控制爆震,因此應(yīng)遵循廠家推薦的...
全新思域以其2.0L發(fā)動機(jī)在緊湊型車市場中獨(dú)樹一幟,不僅外觀流線型設(shè)計(jì)吸引眼球,內(nèi)飾質(zhì)感與配置也頗具競爭力。車身尺寸雖不占優(yōu)勢,但內(nèi)部空間基本滿足需求,后備箱容積也足夠日常使用。安全配置全面,包括發(fā)動機(jī)啟停、膝部氣囊等,旨在提升駕駛安全與舒適性。動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,低扭稍弱但日常駕駛足夠。綜合來看,思...
東風(fēng)本田全新思域HATCHBACK實(shí)車圖曝光,預(yù)計(jì)12月20日上市。新車采用“MM”設(shè)計(jì)理念,保持出色空間表現(xiàn)。前臉與三廂版相似,扁平化設(shè)計(jì)營造寬體低趴效果。車身溜背式造型,標(biāo)配18英寸輪圈,提供雙色車身等配件。車尾熏黑貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),雙邊共兩出排氣布局,車身尺寸4548*1802*1420mm,...
在外觀上,思域突破了傳統(tǒng)汽車的審美整體外觀。運(yùn)動外觀方面,思域采用了本田家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,下進(jìn)氣格柵非常的獨(dú)特,兩側(cè)也足夠的前大燈造型,內(nèi)部燈組錯落有致,點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。側(cè)面腰線來看,新車采用了側(cè)邊的設(shè)計(jì),在一定程度上拉長了該車的視覺效果。而黑色的尾巴還是顯得比較亮點(diǎn)的,熏黑的尾燈造型同樣非常高,特別...
總結(jié)內(nèi)容:本文描述了一輛本田思域轎車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動喘振問題的檢修過程。修理人員首先使用診斷儀未發(fā)現(xiàn)故障碼,隨后檢查燃油壓力正常。然后發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)的空氣濾清器積滿泥沙和塵土,更換濾清器并清理后問題依然存在。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣軟管有裂縫導(dǎo)致空氣泄漏,更換后問題仍未解決。最終,發(fā)現(xiàn)是排氣歧管墊損壞,導(dǎo)致...
本田思域搭載的L15B8發(fā)動機(jī)在2019款車型中表現(xiàn)穩(wěn)定,其1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)具備高效能特點(diǎn),駕駛感受強(qiáng)勁且平順。地球夢技術(shù)優(yōu)化了熱能轉(zhuǎn)化率和燃油經(jīng)濟(jì)性。盡管舊款存在機(jī)油增多問題,但2019款未見類似投訴,僅個(gè)別車主反映發(fā)動機(jī)抖動或漏油。機(jī)油增多問題是否徹底解決尚需時(shí)間驗(yàn)證。本田思域發(fā)動機(jī)詳解型...
本文介紹了近期曝光的本田雅閣新車型渲染圖,預(yù)計(jì)將命名為“雅閣Type-R”,采用思域Type-R發(fā)動機(jī),預(yù)計(jì)于2023年正式推出。外觀運(yùn)動化,內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格或有所調(diào)整,動力輸出功率高達(dá)235KW,預(yù)計(jì)匹配6速手動變速器。新車將與同級競爭對手展開激烈競爭。【58汽車新車動態(tài)】近日58汽車獲取到了一組雅閣...
文章內(nèi)容在購買新車后,提車時(shí)需要注意核對銘牌上的信息是否與合格證一致;檢查車身漆面是否有損傷和劃痕;查看車窗玻璃是否有裂痕起泡現(xiàn)象;確認(rèn)輪胎是否完好無磨損且胎壓正常;檢查底盤部分是否有泄漏現(xiàn)象以及機(jī)器各部位是否有漏油現(xiàn)象;檢查發(fā)動機(jī)艙內(nèi)是否干凈無油漬以及是否有生銹的地方;查看座椅是否有破損和摩擦;開...
思域是一款外觀動感、內(nèi)飾穩(wěn)重的車型,車身尺寸適中,軸距較長,具有較強(qiáng)的視覺沖擊力。車頭設(shè)計(jì)犀利,配合單幅式中網(wǎng),提升了整車檔次。車側(cè)造型立體感強(qiáng),呈現(xiàn)出有力威武的感覺。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)和棕色仿木紋飾條,顯得端莊大方。思域搭載1.5TL4發(fā)動機(jī),最大功率177馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗...
第十代思域發(fā)動機(jī)采用鏈條傳動系統(tǒng),內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚且功能豐富,乘坐空間寬敞,操控靈活,動力表現(xiàn)平穩(wěn),但發(fā)動機(jī)噪音稍大。第十代思域發(fā)動機(jī)是鏈條傳動的,展廳里有寫SOHC鏈?zhǔn)絺鲃樱?、東風(fēng)本田思域外觀大氣、時(shí)尚,車身線條流暢,掀背式外觀與老款相比有了很大改動,東風(fēng)本田思域內(nèi)飾做工較為精細(xì),設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚,層...
2019款思域即將上市,其設(shè)計(jì)更加運(yùn)動化,提供三門和五門版本。新車在外觀上進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整,如熏黑的飛翼式進(jìn)氣格柵和全新的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),增強(qiáng)了時(shí)尚感。側(cè)面保持了現(xiàn)款的雙腰線和溜背式設(shè)計(jì),而尾部則采用了C型尾燈和鍍鉻裝飾。內(nèi)飾方面,2019款思域延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計(jì),但對方向盤、中控屏和用料進(jìn)行了升級。配置上,...
思域1.0T版本,盡管價(jià)格親民,卻鮮有人問津。在消費(fèi)升級的大潮中,消費(fèi)者更看重駕駛體驗(yàn)而非單純的價(jià)格優(yōu)勢。1.0T思域動力不足,扭矩低,配置簡陋,顏色選擇有限,自動擋缺失,這些因素共同導(dǎo)致了其銷量低迷。相比之下,消費(fèi)者寧愿多花一些錢,也要追求更好的駕駛感受和車輛性能。思域1.0T三缸發(fā)動機(jī)版本在市場...