積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔(dān)。三是冷啟動困難,也就是打火
樓主,結(jié)合故障發(fā)生條件和維修案例來講,此時,建議去維修店對發(fā)動機做一個功率平衡實驗,也就是判斷發(fā)動機各缸工作狀況。如果發(fā)動機高溫后,某缸工作不良如缸墊性能下降、某缸缸壓值偏低等,否則依據(jù)所檢測結(jié)果進行維修即可。另外,對于
有比較嚴重的氣阻,你可以去當?shù)?S店,讓他們給你加冷卻液,在加的過程中,反復(fù)捏發(fā)動機前面的那兩根黑色皮管,可以適當排出空氣,這項服務(wù)是免費的。 詳細內(nèi)容請登陸58車查看
你這個問題典型的是冷卻系統(tǒng)內(nèi)有氣阻無法排出造成的。也就是水箱和發(fā)動機水路中有空氣,無法排出來,低速行駛時還勉強不會出來,但是高速行駛時,由于發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)冷卻效果下降,發(fā)動機問題比平時高一些,這些氣阻膨脹,把水往外頂!就
您好,p0118是:發(fā)動機冷卻液溫度(ECT)傳感器1電路高建議檢查是否水溫傳感器有故障 或者傳感器電路對電源電路短路。希望能幫到您。有幫助望采納謝謝
你好,水溫下去以后如果還打不著火需要維修發(fā)動機的。希望可以幫到你58車
凍裂?什么情況?居然能凍裂? 可以補,但是補后發(fā)動機性能會差很多··· 如果缸體斷裂層面不大的話建議修補···如果缸體斷裂嚴重的話建議去換···這個最好去4S弄,別找修理廠!1類修理廠也不行,最好去4s弄,讓4S備案
對于您所描述的發(fā)動機怠速抖動的現(xiàn)象是會涉及到多方面的原因,比如節(jié)氣門、怠速閥等進氣系統(tǒng)的積碳過多、噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統(tǒng)的工作性能不良,主要是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作性能有直接的關(guān)系,再有就是如果相
有氣阻,你去4S店,讓他們給你加冷卻液,淡藍色的那種,加液的時候,反復(fù)捏發(fā)動機和散熱器之間的那兩根黑色皮管,可以把相當量的氣阻排出來
思域發(fā)動機噪音大,可能是機油等級不匹配。機油粘度低,積碳增多,噪音增大;粘度高,增加負荷,噪音也大。機油負責(zé)潤滑、冷卻、清潔和密封發(fā)動機。定期更換機油,保持其功能。超里程保養(yǎng),磨損大,冷啟動噪音大,尤其在低溫。高速下,機油粘度降低,保護不足,磨損加劇。按時保養(yǎng),保護發(fā)動機。思域發(fā)動機噪音大,可能是機...
東風(fēng)小康k07s發(fā)動機高溫可能是由于冷卻系統(tǒng)電子元件損壞、散熱器散熱不良或冷卻液不足等原因造成的。遇到這種情況,應(yīng)先靠邊停車,讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)一會兒,以減輕高溫對發(fā)動機的影響。同時,檢查防凍液是否缺少,以及冷卻液循環(huán)是否暢通。如果自己處理不了,建議去維修廠檢查水溫傳感器、水泵、節(jié)溫器和冷卻風(fēng)扇等部件...
總結(jié)內(nèi)容:當本田思域車輛顯示“檢查發(fā)動機排放控制系統(tǒng)”提示時,可能的原因包括進氣系統(tǒng)及進氣門積碳過多、節(jié)氣門臟污嚴重導(dǎo)致進氣量不足,以及起動機轉(zhuǎn)速未達要求等。此外,十代思域發(fā)動機采用先進的氣門驅(qū)動機構(gòu)和輕量化的缸體設(shè)計,如液壓支撐滾珠搖臂式結(jié)構(gòu)以減小摩擦扭矩,鋁合金缸體減輕整車重量。這些技術(shù)特點有助...
要打開本田思域的發(fā)動機艙,首先找到駕駛員側(cè)腳部的發(fā)動機艙開關(guān),輕輕一拉解鎖手柄,發(fā)動機蓋就會解鎖并彈出縫隙。接著,將手伸入發(fā)動機艙蓋前端中央位置,撥開鎖扣,同時向上抬起發(fā)動機艙蓋。艙蓋的鎖扣打開后,拉出發(fā)動機艙蓋的支撐桿,放入支撐槽口內(nèi)以支撐發(fā)動機艙蓋。關(guān)閉發(fā)動機艙時,只需將支撐桿放回原位,拉下機艙...
總結(jié)內(nèi)容:在維修案例中,一輛大眾桑塔納因空調(diào)問題導(dǎo)致發(fā)動機高溫。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)拆車冷凝器更換后仍存在問題。進一步檢查發(fā)現(xiàn),水箱內(nèi)鐵管腐蝕嚴重,流出的冷卻液呈鐵銹色。拆下節(jié)溫器后發(fā)現(xiàn)其表面銹蝕,無法正常工作,導(dǎo)致發(fā)動機無法有效散熱。雖然天冷時小孔可輔助散熱,但天熱加壓縮機工作使發(fā)動機負荷增加,無法正常降...
發(fā)動機高溫時水溫過高,點火線圈容易損壞,這通常是由于水溫過高導(dǎo)致的。首先,要檢查水溫過高的原因,可能是冷卻液不足,需要檢查冷卻液箱的水量,并檢查是否有漏水現(xiàn)象,以及水管道和扣件是否松動。接著,檢查散熱器風(fēng)扇和恒溫器是否工作正常,如果恒溫器閥門不打開,水溫可能會升高,必要時需要更換恒溫器。風(fēng)扇故障也可...
標致206cc發(fā)動機高溫可能是由于冷卻系統(tǒng)防凍液不足、泄漏點如水泵、管路或水箱損壞,或是自動調(diào)溫器故障導(dǎo)致冷卻液流動受阻。散熱器堵塞、超負荷運轉(zhuǎn)也是常見原因。遇到高溫時,應(yīng)停車降溫、怠速運轉(zhuǎn)并掀開引擎蓋散熱,待溫度下降后補充冷卻液。定期檢查和保養(yǎng)車輛,避免發(fā)動機泄漏。切勿用冷水降溫,以免造成發(fā)動機爆...
一位本田雅閣車主因水溫報警燈亮起和水溫指針居高不下而求助。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)水箱上部膠木材質(zhì)出現(xiàn)大裂縫導(dǎo)致冷卻液泄漏。車主在師傅指導(dǎo)下安全停車并等待發(fā)動機降溫后添加水,隨后將車開至修理廠。經(jīng)檢查,發(fā)動機無其他問題,水箱裂縫導(dǎo)致高溫。師傅建議更換新水箱,并清理水箱外部雜物以改善散熱。更換新水箱和冷卻液后,發(fā)...
夏天將至,汽車容易面臨高溫考驗,而高溫會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)“開鍋”情況,嚴重時會對發(fā)動機造成危害。高溫環(huán)境下,發(fā)動機零件容易熱膨脹、熱勞損,嚴重影響零件的力學(xué)特性,甚至造成零件破裂。為了避免發(fā)動機開鍋,首先需要確保冷卻系統(tǒng)內(nèi)外部清潔,冷卻液充足。另外,注意冷卻水是否頻繁減少,避免皮帶過松或過緊,及時保養(yǎng)...
相同1.5T渦輪增壓發(fā)動機在不同車型上表現(xiàn)出不同扭矩,原因如下:1.車重差異:如本田冠道為中型SUV,車重較大,需更大扭矩以提供適合的動力水平。2.車型調(diào)教不同:根據(jù)車型定位及使用環(huán)境,調(diào)教有所不同,導(dǎo)致動力效果和駕駛感受差異。簡言之,車型、定位及使用環(huán)境的差異,造成同款發(fā)動機在不同車型上表現(xiàn)出的扭...
文章內(nèi)容:在汽車高溫修理完成后,如果各項數(shù)據(jù)都正常,那么是否會對發(fā)動機產(chǎn)生影響呢?答案是不會。這是因為在高溫情況下,發(fā)動機的溫度會變高,從而導(dǎo)致氣缸中的溫度也升高。由于熱漲冷縮原理的作用,空氣密度會變小,進而使得發(fā)動機充氣系數(shù)減小,功率下降,動力不足。此外,高溫下機油會發(fā)生質(zhì)變,導(dǎo)致其抗剪性和粘度降...
內(nèi)容發(fā)動機在高溫狀態(tài)下是可以添加機油的,這不會影響機油的添加。但需注意熱車時機油液面高度的觀察可能有所不同,因此添加機油時需謹慎。建議在車輛熄火后等待一段時間,待發(fā)動機內(nèi)部的機油流入機油底殼,再觀察機油油尺,以確保準確添加機油量。一般來說,新車可每隔3至4個月檢查一次油尺,老車則建議每兩個月檢查一次...
1.文章描述了本田思域19款運動版為三缸發(fā)動機,強調(diào)了其技術(shù)提升及動力表現(xiàn)。2.盡管是三缸發(fā)動機,但其采用了先進的“地球夢”技術(shù),能提供較為平衡的動力量,并在抖動隔絕方面有出色的表現(xiàn)。3.本田思域19款運動版的三缸發(fā)動機雖存在抖動問題,但整體性能穩(wěn)定,技術(shù)有顯著提升,其優(yōu)點與缺點并存。以上內(nèi)容不包含...
要不是我手頭有一些發(fā)動機溫度數(shù)據(jù)的材料,都不好回答這個問題。發(fā)動機宏觀的平均溫度也就一百多度,局部一些部件能有兩三百度,最熱的排氣閥門大幾百度。你說的燃燒的最高溫度是兩千多攝氏度攝氏度。當然,此時還是有一些相對比較重要的部件,比如汽缸蓋溫度是比氣缸壁高的,因為接觸燃燒最熱的地方,但是整體也就高個幾十...
發(fā)動機節(jié)溫器的工作原理和檢查方法,能讓我們更好地了解發(fā)動機的工作狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)故障并進行處理。對于發(fā)動機節(jié)溫器的檢查,需要注意冷車和熱車時的不同情況,以及觀察水溫表的指示和散熱器內(nèi)的水流動情況。通過這些細節(jié),可以及時發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器存在的問題,保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn),避免因高溫引發(fā)的各種故障和損失。說起節(jié)溫器...
車子高溫問題解決后,水溫和機油都恢復(fù)了正常。這種情況下,高溫對發(fā)動機的影響通常不大。高溫可能導(dǎo)致發(fā)動機氣缸內(nèi)溫度升高,空氣密度減小,影響發(fā)動機功率和動力。同時,高溫下機油可能會變質(zhì),降低抗剪切能力和粘度,影響發(fā)動機潤滑。但只要高溫維修后,這些現(xiàn)象沒有出現(xiàn),發(fā)動機數(shù)據(jù)流中的膨脹系數(shù)等指標正常,就說明高...
貨車發(fā)動機溫度過高的原因主要包括:1.冷卻液不足或使用不當,無法有效吸收發(fā)動機熱量。2.散熱面積不足或冷卻液質(zhì)量不佳,導(dǎo)致散熱效率降低。3.散熱風(fēng)扇故障,影響防凍液散熱。4.長期使用導(dǎo)致散熱管內(nèi)水垢積累,堵塞散熱管。5.恒溫器故障,使汽車冷卻系統(tǒng)無法進行大循環(huán),導(dǎo)致水溫上升。簡而言之,貨車發(fā)動機溫度...
本田CR-V機油增多事件引發(fā)了廣泛關(guān)注,涉及2017款搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機的車型。官方解釋稱,寒冷地區(qū)低溫導(dǎo)致汽油未氣化與機油融合,造成機油增多。經(jīng)銷商提供免費換機油服務(wù),但無法徹底解決問題。機油增多可能導(dǎo)致油耗上升、動力下降、燒機油故障等問題,影響發(fā)動機壽命。本田需重視并解決設(shè)計缺陷,保障消...
總結(jié)內(nèi)容:文章主要討論了吉利領(lǐng)克03等車型使用三缸發(fā)動機相較于思域四缸機更費油的原因。盡管領(lǐng)克03等車型在性能上有所提升,但由于三缸發(fā)動機的抖動感、噪音增加以及造車工藝和裝配工藝的欠缺,導(dǎo)致油耗水平相對較高。此外,領(lǐng)克車型調(diào)校的運動屬性較強,犧牲了部分燃油經(jīng)濟性以換取更高的運動性能和加速能力,也增加...
1.三元催化器阻塞或破裂,排氣受阻,引擎過熱?2.冷卻風(fēng)扇故障或電線短路,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速減慢,熱量散不去。3.冷卻液流失,水箱缺水,未及時檢查添加冷卻液。4.風(fēng)扇問題導(dǎo)致無法正常冷卻。5.冷卻液泄漏,管道破裂,散熱失效。6.泵長期使用,磨損程度高。7.散熱器蓋問題或溫控器堵塞,散熱不正常。汽車發(fā)動機高溫原...