廠家簡配，再裝付費，加上肯定會好一些，最起碼你會感到發(fā)動機聲音聽起來會小一點，而且發(fā)動機蓋溫度低一些，如果車輛噪音你還能忍受，不裝也可以。
四個車門、車頂、底盤。不過不要有太高的期望、心理作用大于實際作用。
思域的隔音效果是有名的差 主要因為1 車皮薄 隔音差、共振強 2、車胎寬，胎噪大，而且橫濱胎稍微硬一些。3、發(fā)動機聲音大，無論是怠速還是高速。4、 整車隔音棉比較薄。 5、避震較硬，運動型懸掛，有利有弊。6、底盤用料較薄
當然有 你買的是思域哪個版本？LXI？還是EXI？高配VTI有隔音棉
我做了 有用，發(fā)動機噪音小太多了
隔音材料還是要認準大品牌，說個實話，我不知道樓主是在哪里做的隔音，“浪卡”這個牌子還真沒聽過，一般汽車隔音用的品牌：“大能”，“平靜”，“榮茂”，還有一些小品牌：“勁能”，“靜霸”。 要是材料不好，容易出現(xiàn)融化現(xiàn)象，
CIVIC隔音差的原因在于原廠沒有加裝隔音棉，四門和前后葉子板里面沒有加任何隔音措施。加上CIVIC采用的橫擯輪胎質地偏硬，16寸205寬胎的尺寸，所以這些噪音的主要來源于輪胎與路面摩擦產生的路噪。還有發(fā)動機傳到駕駛室里
嚴格來說不如雅閣好，畢竟車身重的雅閣共振也小，而且思域只有高配版本（vti、vti-s）有發(fā)動機艙和后備箱隔音棉，當然lxi、exi版本也可以自己購買安裝，原廠都預留了安裝位。手套箱沒有空調出風口，但是思域空調制冷快而猛
首先你要去車管所咨詢一下關于車輛改色的手續(xù)辦理問題，然后在清楚辦理手續(xù)問題后再去咨詢4S店關于改漆的費用。我估計你要想完全達到思域出廠原裝油漆的外觀水平有點夠嗆，因為，全車改漆是比較復雜的問題，不光是車身表面的油漆，發(fā)動
引擎室的隔熱棉，也稱為隔音棉，不僅具有隔音效果，更重要的是保護發(fā)動機罩的油漆，防止高溫導致的涂裝面過早變色或破裂。在寒冷的冬季，它還能起到發(fā)動機保溫的作用。除了安裝隔熱棉外，降低噪音還可以通過以下方法實現(xiàn)：使用合適粘度的機油減少發(fā)動機噪音；在前圍板上安裝隔熱隔音棉；選擇靜音輪胎減少底盤噪聲；向輪拱噴...
思域發(fā)動機噪音大，可能是機油等級不匹配。機油粘度低，積碳增多，噪音增大；粘度高，增加負荷，噪音也大。機油負責潤滑、冷卻、清潔和密封發(fā)動機。定期更換機油，保持其功能。超里程保養(yǎng)，磨損大，冷啟動噪音大，尤其在低溫。高速下，機油粘度降低，保護不足，磨損加劇。按時保養(yǎng)，保護發(fā)動機。思域發(fā)動機噪音大，可能是機...
總結內容：當本田思域車輛顯示“檢查發(fā)動機排放控制系統(tǒng)”提示時，可能的原因包括進氣系統(tǒng)及進氣門積碳過多、節(jié)氣門臟污嚴重導致進氣量不足，以及起動機轉速未達要求等。此外，十代思域發(fā)動機采用先進的氣門驅動機構和輕量化的缸體設計，如液壓支撐滾珠搖臂式結構以減小摩擦扭矩，鋁合金缸體減輕整車重量。這些技術特點有助...
隔音棉在汽車中的作用不僅僅是隔音，它還能降低發(fā)動機高溫對車漆的影響，保護車漆免受老化。在寒冷天氣中，隔音棉還能幫助保持發(fā)動機溫度，便于再次啟動。此外，隔音棉能減少傳入駕駛室的噪音，提升駕駛舒適性。雖然隔音棉名為隔音，但其材料都是阻燃的，不會引起自燃。因此，隔音棉不僅能隔熱保溫，還能保護發(fā)動機。如果你...
要打開本田思域的發(fā)動機艙，首先找到駕駛員側腳部的發(fā)動機艙開關，輕輕一拉解鎖手柄，發(fā)動機蓋就會解鎖并彈出縫隙。接著，將手伸入發(fā)動機艙蓋前端中央位置，撥開鎖扣，同時向上抬起發(fā)動機艙蓋。艙蓋的鎖扣打開后，拉出發(fā)動機艙蓋的支撐桿，放入支撐槽口內以支撐發(fā)動機艙蓋。關閉發(fā)動機艙時，只需將支撐桿放回原位，拉下機艙...
車輛在使用過程中，發(fā)動機運行和車輪摩擦產生的噪音對一些車主來說難以忍受。解決這一問題的方法之一是在發(fā)動機蓋上加裝高級吸音泡沫材料，以減少噪音。雖然這種方法不能完全抑制震動，但能吸收大量噪音，效果顯著。車輛發(fā)動機噪音大的原因多樣，包括機油缺乏導致零部件摩擦、空濾等部件積碳堵塞、轉速與車速不匹配以及轉向...
沒有發(fā)動機艙隔音棉可能會增加一定程度的噪音，特別是對引擎室和駕駛艙之間的隔音效果有顯著影響。然而，這并不是說所有的車都需要發(fā)動機罩上的隔音棉，其效果并不是非常明顯。隔熱隔音層主要是在防火墻上的設計，可以降低振動和隔音。加裝隔音棉時需注意安全問題，避免脫落帶來的危險。發(fā)動機艙隔音棉對噪音控制有一定作用...
本文討論了汽車發(fā)動機艙隔音棉的作用和影響。隔音棉不僅有助于降低發(fā)動機噪音，提高駕駛舒適性，還能降低發(fā)動機高溫對機艙蓋涂料的影響，保護車漆。此外，隔音棉還具有隔熱功能，有助于保護發(fā)動機在寒冷天氣中不會過快散熱。雖然稱其為“隔音棉”，但其作用并不僅限于隔音，而是具有多重功能。若車輛未安裝隔音棉，可以考慮...
汽車噪音問題一直是影響駕駛體驗的重要因素，尤其是發(fā)動機噪音。許多廠商通過在發(fā)動機艙防火墻等部位加裝隔音棉來降低噪音，這種材料能吸收噪音能量并轉化為熱能，減少噪音對駕駛的影響。然而，自行加裝隔音棉需要拆卸大量機艙部件，且需具備一定的汽車知識，因此不建議車主自行操作。隔熱棉還能保護車漆，防止快速老化，同...
發(fā)動機隔音棉是一種被廣泛使用的汽車配件，它不僅能降低發(fā)動機噪音，還具有阻燃、吸音減震、防水防銹和隔熱等多種功能。高質量的隔音棉可以有效減少車身振動，保護金屬部件免受疲勞，同時防止水蒸氣引起銹蝕。此外，隔熱性能還能保護發(fā)動機罩表面的油漆，避免高溫和雨天霧氣影響視線。然而，選擇時需注意，劣質隔音棉可能存...
長城哈弗h2的發(fā)動機艙隔音效果并不理想，駕駛室內的噪音問題尤為突出。原廠輪胎在高速行駛時產生的胎噪也相當明顯，嚴重影響駕駛體驗。為了有效降低發(fā)動機艙的共鳴噪音，可以在引擎蓋上施工一層引擎覆膜，這種材料不僅能吸收噪音，還能反射發(fā)動機工作時產生的熱量，減少對引擎蓋板的熱量傳遞，延長漆面壽命。通過綜合處理...
相同1.5T渦輪增壓發(fā)動機在不同車型上表現(xiàn)出不同扭矩，原因如下：1.車重差異：如本田冠道為中型SUV，車重較大，需更大扭矩以提供適合的動力水平。2.車型調教不同：根據(jù)車型定位及使用環(huán)境，調教有所不同，導致動力效果和駕駛感受差異。簡言之，車型、定位及使用環(huán)境的差異，造成同款發(fā)動機在不同車型上表現(xiàn)出的扭...
1.文章描述了本田思域19款運動版為三缸發(fā)動機，強調了其技術提升及動力表現(xiàn)。2.盡管是三缸發(fā)動機，但其采用了先進的“地球夢”技術，能提供較為平衡的動力量，并在抖動隔絕方面有出色的表現(xiàn)。3.本田思域19款運動版的三缸發(fā)動機雖存在抖動問題，但整體性能穩(wěn)定，技術有顯著提升，其優(yōu)點與缺點并存。以上內容不包含...
很多汽車廠家在發(fā)動機倉都沒有隔音棉，這是為了節(jié)約成本。隔音棉并不是用來隔音的，而是能夠保護車漆和保持發(fā)動機溫度穩(wěn)定的作用。隔音棉是阻燃材料，不會導致車輛自燃。盡管隔音棉的隔音作用很小，但對于保護車漆和發(fā)動機保溫卻起到了很大的作用。你會去購買沒有隔音棉的車子嗎？期待你的留言。汽車發(fā)動機艙內隔音棉的作用...
本田CR-V機油增多事件引發(fā)了廣泛關注，涉及2017款搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機的車型。官方解釋稱，寒冷地區(qū)低溫導致汽油未氣化與機油融合，造成機油增多。經(jīng)銷商提供免費換機油服務，但無法徹底解決問題。機油增多可能導致油耗上升、動力下降、燒機油故障等問題，影響發(fā)動機壽命。本田需重視并解決設計缺陷，保障消...
總結內容：文章主要討論了吉利領克03等車型使用三缸發(fā)動機相較于思域四缸機更費油的原因。盡管領克03等車型在性能上有所提升，但由于三缸發(fā)動機的抖動感、噪音增加以及造車工藝和裝配工藝的欠缺，導致油耗水平相對較高。此外，領克車型調校的運動屬性較強，犧牲了部分燃油經(jīng)濟性以換取更高的運動性能和加速能力，也增加...
本文詳細解析了本田思域1.5T發(fā)動機的開發(fā)過程和技術特點，包括采用小型化渦輪增壓發(fā)動機、延遲點火、優(yōu)化催化器結構、輕量化設計等措施，以提高燃油經(jīng)濟性和動力性能。通過這些技術改進，該發(fā)動機在同級別車型中表現(xiàn)出色，成為本田技術實力的代表之一，同時也滿足了中國消費者的需求。該發(fā)動機的廣泛應用也加深了本田技...
十代思域的壓縮比因車型而異，2020款中1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動機壓縮比為10.0:1，而1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機為10.6:1。壓縮比雖重要，但非決定汽油標號的唯一因素。例如，馬自達阿特茲和豐田Rav4即使壓縮比高，也推薦使用92號汽油。廠家通過調整發(fā)動機參數(shù)等手段控制爆震，因此應遵循廠家推薦的...
全新思域以其2.0L發(fā)動機在緊湊型車市場中獨樹一幟，不僅外觀流線型設計吸引眼球，內飾質感與配置也頗具競爭力。車身尺寸雖不占優(yōu)勢，但內部空間基本滿足需求，后備箱容積也足夠日常使用。安全配置全面，包括發(fā)動機啟停、膝部氣囊等，旨在提升駕駛安全與舒適性。動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，低扭稍弱但日常駕駛足夠。綜合來看，思...
東風本田全新思域HATCHBACK實車圖曝光，預計12月20日上市。新車采用“MM”設計理念，保持出色空間表現(xiàn)。前臉與三廂版相似，扁平化設計營造寬體低趴效果。車身溜背式造型，標配18英寸輪圈，提供雙色車身等配件。車尾熏黑貫穿式尾燈組設計，雙邊共兩出排氣布局，車身尺寸4548*1802*1420mm，...
