您好，新思域1.5t比大眾1.8t加速快是多方面原因的，一方面新思域的車身質(zhì)量比同級(jí)別大眾車輕不少，其次大眾不太看重加速度這些數(shù)據(jù)，最后1.5t是本田推出的最新發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)肯定要更先進(jìn)
你說的這種情況是不是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速能夠上升呢？你觀察一下轉(zhuǎn)速表，如果是轉(zhuǎn)速表能夠上升，但是車輛提速不好這說明是變速器的問題。如果是感覺轉(zhuǎn)速也加不上去那么這種問題就是發(fā)動(dòng)機(jī)的故障�！酒囉袉栴}，問58車。4S店專業(yè)技師，1
你好，14款的思域暴力加速肯定是有推背感的，但是會(huì)對(duì)整車包括發(fā)動(dòng)機(jī)加劇磨損的，希望能幫助你，望采納
不是因?yàn)檐嚨闹亓枯p，思域的重量是1.3噸多一點(diǎn)，比很多其他的A級(jí)車都要重，大眾朗逸才1.2噸、速騰也是1.3噸、�？怂挂彩�1.3噸，軒逸1.2噸、卡羅拉1.26噸。思域因?yàn)榇钆淞藦?qiáng)大的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，177匹最大
70-90的轉(zhuǎn)速是不是比較高？思域加速時(shí)引擎的聲浪不錯(cuò)啊，S檔估計(jì)更爽
看排量了，是1.8還是2.0那款？ 1.8的11秒左右。
有沒有例行保養(yǎng)？發(fā)動(dòng)機(jī)聲音難聽是機(jī)油的問題吧。當(dāng)然也不排除是心理因素。有燒焦的味道多半是手剎沒有放下或者沒有放完。不過這樣的情況下還能開到140-150，思域的發(fā)動(dòng)機(jī)灰常不錯(cuò)。呵呵。 58車
速度高,轉(zhuǎn)速低是省汽油啊,自動(dòng)檔就是這樣,你開到100看轉(zhuǎn)速還會(huì)低嗎?4缸車,又是高速發(fā)動(dòng)機(jī),聲音聽起來不太舒服,沒什么奇怪的,這不會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī). 比較猛踩油門，這時(shí)車就會(huì)減一檔,轉(zhuǎn)速才上去了,減一檔轉(zhuǎn)速當(dāng)然會(huì)上去,
2008年中的時(shí)候，網(wǎng)絡(luò)和雜志上有很多關(guān)于思域TYPE－RR正在測試和籌備發(fā)售的消息。特別是思域的忠實(shí)擁躉肯定是非�？释芤姷秸孳嚨臉幼�。所以在日本發(fā)布限量版思域TYPE－RR的時(shí)候尤其關(guān)注。但根據(jù)我自己的前期了解，國產(chǎn)
思域發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，可能是機(jī)油等級(jí)不匹配。機(jī)油粘度低，積碳增多，噪音增大；粘度高，增加負(fù)荷，噪音也大。機(jī)油負(fù)責(zé)潤滑、冷卻、清潔和密封發(fā)動(dòng)機(jī)。定期更換機(jī)油，保持其功能。超里程保養(yǎng)，磨損大，冷啟動(dòng)噪音大，尤其在低溫。高速下，機(jī)油粘度降低，保護(hù)不足，磨損加劇。按時(shí)保養(yǎng)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。思域發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，可能是機(jī)...
混合氣燃燒不良可能是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍、加速無力和抖動(dòng)的原因。當(dāng)氣缸內(nèi)混合氣過濃時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)爆震和抖動(dòng)；過稀時(shí)，則會(huì)導(dǎo)致加速無力。此外，火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的故障也可能導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起和車輛抖動(dòng)。為了保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)避免盲目拆除節(jié)溫器，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)溫度調(diào)節(jié)，導(dǎo)...
奇瑞1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與長安1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能對(duì)比揭示了國產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步。奇瑞的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)以其197匹馬力和290牛米扭矩的性能參數(shù)，以及iHEC燃燒系統(tǒng)和高壓直噴技術(shù)，展現(xiàn)出了優(yōu)秀的動(dòng)力輸出和環(huán)保性能。相比之下，長安的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然扭矩更大，但在實(shí)際測試中，奇瑞的瑞虎8加速表現(xiàn)和油耗均...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)本田思域車輛顯示“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)”提示時(shí)，可能的原因包括進(jìn)氣系統(tǒng)及進(jìn)氣門積碳過多、節(jié)氣門臟污嚴(yán)重導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，以及起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速未達(dá)要求等。此外，十代思域發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和輕量化的缸體設(shè)計(jì)，如液壓支撐滾珠搖臂式結(jié)構(gòu)以減小摩擦扭矩，鋁合金缸體減輕整車重量。這些技術(shù)特點(diǎn)有助...
長安之星最近加速抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)燈閃不停，感覺一個(gè)缸未工作�？赡苁枪�(jié)氣門、噴油嘴積碳過多或內(nèi)球籠損壞導(dǎo)致。需檢查平衡鉛塊、輪轂變形，再排查半軸彎曲、內(nèi)球籠磨損。發(fā)現(xiàn)內(nèi)球籠受力點(diǎn)凹坑，急加速時(shí)受力變化導(dǎo)致車身抖動(dòng)。建議更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。汽車加速時(shí)車身抖動(dòng)的原因：1.開車時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常情況厲害，...
要打開本田思域的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，首先找到駕駛員側(cè)腳部的發(fā)動(dòng)機(jī)艙開關(guān)，輕輕一拉解鎖手柄，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就會(huì)解鎖并彈出縫隙。接著，將手伸入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前端中央位置，撥開鎖扣，同時(shí)向上抬起發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。艙蓋的鎖扣打開后，拉出發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的支撐桿，放入支撐槽口內(nèi)以支撐發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí)，只需將支撐桿放回原位，拉下機(jī)艙...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪和風(fēng)噪是中華H230EV加速時(shí)噪音大的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān)，風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過車門密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風(fēng)噪，以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...
連接眾泰專用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)模塊讀取故障碼：2、經(jīng)過確認(rèn)，P0366該故障無定義為排氣凸輪相位傳感器故障；P0122節(jié)氣門位置傳感器1電路信號(hào)電壓過低主要問題在發(fā)動(dòng)機(jī)線束，如線束外圍檢查無故障點(diǎn)，則需要更換線束。3、拔下排氣相位傳感器插頭，電源ON，測量排氣相位傳感器插頭三線對(duì)地電壓，分別為5V、...
怠速時(shí)車身抖動(dòng)，加速時(shí)感覺無力，這通常是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無法正常工作，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作平衡，導(dǎo)致車身有規(guī)律的晃動(dòng)。這種狀況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)大幅下降，比如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸一個(gè)，會(huì)損失25%的功率，使得車輛加速無力。此外，供油壓力不足也可能導(dǎo)致類似的問題，因?yàn)閲娪土坎蛔銜?huì)導(dǎo)致混合氣...
在處理眾泰大邁X7發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力的問題時(shí)，我們首先發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，且最高車速受限。通過診斷儀檢查，我們排除了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障碼，但發(fā)現(xiàn)儀表、氣囊電腦和后車身控制模塊無法讀取。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)CAN線電壓異常，但更換RBCM后問題依舊。升級(jí)診斷儀后，我們成功清除了歷史故障碼，但新故障碼無法清除。拔下...
總結(jié)內(nèi)容：一輛日產(chǎn)頤達(dá)轎車出現(xiàn)啟動(dòng)困難及加速響應(yīng)遲鈍的問題。故障表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升但部分傳感器信號(hào)值無變化，特別是AC壓力傳感器和加速傳感器2。初步判斷問題可能出在傳感器及其線路。為排查，需按簡到難的原則先檢測傳感器線路端子電壓是否正常，再觀察同時(shí)拔下加速踏板傳感器和AC壓力傳感器插頭時(shí)測量值的變...
一輛04年日產(chǎn)天籟3.5轎車行駛超21萬公里，怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加速無力且無法升擋。維修發(fā)現(xiàn)需檢查車輛電器元件特別是保險(xiǎn)絲繼電器。提示：事故車維修要全面檢查，跳出常規(guī)思路，利用檢查設(shè)備，分享交流維修案例。建議日產(chǎn)標(biāo)注電子部件保險(xiǎn)絲，便于維修。維修總結(jié)強(qiáng)調(diào)全面檢查，跳出常規(guī)，利用設(shè)備，加強(qiáng)交流，改進(jìn)標(biāo)注...
一輛行駛里程約13萬km的2008年日產(chǎn)天籟2.3L自動(dòng)擋轎車。據(jù)駕駛?cè)朔从�，該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，起動(dòng)困難；起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)；行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾會(huì)突然熄火，并且有時(shí)加速無力，而在加速正常時(shí)，會(huì)聽到異響。出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象后，該車曾在其他修理廠進(jìn)行過維修，更換過火花塞，清洗過節(jié)氣門體和噴油器等，但...
日產(chǎn)開拓者車主反映，車輛在冷車啟動(dòng)時(shí)遇到困難，尤其在極低氣溫下，最高速度僅達(dá)30km/h，并伴有大量黑煙。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)，故障主要出現(xiàn)在進(jìn)排氣系統(tǒng)。維修人員通過逐缸斷開或同時(shí)斷開兩個(gè)氣缸的方式，仍未找到明確原因。進(jìn)一步檢查中，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)控制閥門被卡死的問題，導(dǎo)致廢氣進(jìn)入進(jìn)氣道。修復(fù)該閥門后，車輛的啟動(dòng)...
凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導(dǎo)管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機(jī)腳膠老化或松脫都可能導(dǎo)致比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)出現(xiàn)噠噠響。此外，氣缸閥門問題、機(jī)油不足或壓力低、冷啟動(dòng)時(shí)油泵未建立油壓、碳罐電磁閥工作等也會(huì)引起類似異響。通常，這些響聲在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)消失，但如果持續(xù)存在，建議檢查并更換相...
汽車在高速行駛或上坡時(shí)，尤其是重載情況下，如果發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，車速無法迅速提升，排氣沉悶，油耗增加，這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)故障、進(jìn)氣管漏氣、火花塞或點(diǎn)火器問題、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)不良、傳感器故障或渦輪增壓系統(tǒng)問題。解決方法包括檢查機(jī)油和冷卻液、清理空氣濾清器、進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗、定期保養(yǎng)和保持良好的駕駛...
寶駿310在勻速行駛時(shí)，如果轉(zhuǎn)速高但速度提升不明顯，可能是冷卻液、油壓問題或點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出咝咝聲可能是過熱或排氣系統(tǒng)問題。加速或減速時(shí)的呼呼聲可能與助力轉(zhuǎn)向油、發(fā)電機(jī)軸承或水泵有關(guān)。檢查這些部件，確保車輛正常運(yùn)行。寶駿310發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題可能涉及冷卻液、油壓、點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置、冷卻系統(tǒng)、排...
專營店試乘試駕S30時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，且踩加速踏板時(shí)車輛加速反應(yīng)遲鈍。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼P2122和P2106，指向電子加速踏板位置傳感器線路低電壓和發(fā)動(dòng)機(jī)性能限制問題。更換加速踏板和處理插接器后，故障燈未亮，加速恢復(fù)正常。但故障燈再次亮起，更換節(jié)氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元后問題依舊。最終，通過檢查...
東風(fēng)風(fēng)神AX7MT一鍵起動(dòng)車型在加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，油量表顯示不穩(wěn)定。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是組合儀表內(nèi)部故障導(dǎo)致。更換新組合儀表后，電壓恢復(fù)正常。同時(shí)，燃油泵傳感器焊腳端子之間存在焊錫殘?jiān)�，�?dǎo)致油量顯示不準(zhǔn)確。清洗油箱并清理焊錫殘?jiān)�，試車一切正常。焊錫殘?jiān)谟拖溆图訚M時(shí)橫跨端子，造成油量顯示不準(zhǔn)確。...
一輛比亞迪秦在HEV模式加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)偶發(fā)性抖動(dòng)頓挫，N檔原地加速無此現(xiàn)象。經(jīng)排查，發(fā)現(xiàn)曲軸后油封漏油導(dǎo)致曲軸位置傳感器信號(hào)不良。更換曲軸后油封并清理相關(guān)部件后，故障消失。排查偶發(fā)性故障需重點(diǎn)檢查傳感器，如曲軸位置傳感器等。一輛比亞迪秦，該車HEV模式加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)偶發(fā)性抖動(dòng)、頓挫，N檔原地加速不會(huì)出...
