我跑到90,似乎轉(zhuǎn)速還沒(méi)達(dá)到1800,DSG的
您好，1.4速騰3000左右轉(zhuǎn)速跑100碼發(fā)動(dòng)機(jī)。希望可以幫到您，汽車問(wèn)題，問(wèn)58車。如有不明請(qǐng)登錄58車找我。
一般情況下，一檔到1500轉(zhuǎn)左右可以換2擋了。2擋2000左右可以換3擋了，以后也是2000換4換5. 但是一般巡航保持在1700轉(zhuǎn)左右比較經(jīng)濟(jì)（油耗）。 當(dāng)然為了動(dòng)力或者急加速的時(shí)候3000轉(zhuǎn)換擋也沒(méi)事，4000也沒(méi)事
缸內(nèi)直噴和增壓技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的提升，最明顯的優(yōu)勢(shì)特征在于TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)即可產(chǎn)生高扭矩，并在一個(gè)很寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持最大扭矩輸出，動(dòng)力輸出持續(xù)飽滿，為駕駛者帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣。然而，卻不再以高油耗和高排放為代價(jià)
1500轉(zhuǎn)開(kāi)始介入.1500轉(zhuǎn)后扭矩就急劇上升.車子一啟動(dòng)就介入的是機(jī)械增壓 機(jī)械增壓 噪音大 油耗高
我9月9福州永力通4S店買臺(tái)速騰1.4TSI,買相信廠家質(zhì)量關(guān)相嚴(yán)沒(méi)聽(tīng)發(fā)機(jī)聲音第4蠻聽(tīng)糟力發(fā)種噠噠金屬聲明顯氣門間隙引起我邀請(qǐng)位修理經(jīng)驗(yàn)工程師診斷認(rèn)我判斷9月13我趕快找銷售商銷售商技術(shù)員說(shuō)聲音耐我請(qǐng)?jiān)?臺(tái)作比較結(jié)同聲音
你混淆了 啟動(dòng)和達(dá)到的區(qū)別速騰的渦輪在1750是達(dá)到最大扭矩 ，并不是1750啟動(dòng)渦輪我是速騰車主，老實(shí)和你說(shuō)，除了起步階段速騰1.4T實(shí)在慢之外，其他階段都和2.0L的車一樣，加速超車感覺(jué)還不止2.0的動(dòng)力我在市區(qū)，
呵呵，大眾的變速箱本來(lái)就是一直存在爭(zhēng)議的，自己選擇的車，哭著也得開(kāi)著。
1500轉(zhuǎn)開(kāi)始介入.1500轉(zhuǎn)扭矩急劇上升.車子啟動(dòng)介入機(jī)械增壓 機(jī)械增壓 噪音大 油耗高
關(guān)于樓主的問(wèn)題，主要是在這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力上的區(qū)別。 先看看速騰1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和MG61.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別，另外給你一個(gè)大眾1.8TSI的比較 大眾1.4TSI 最大功率 96/50
電子節(jié)氣門控制怠速馬達(dá)，通過(guò)位置傳感器判斷節(jié)氣門位置。換擋時(shí)轉(zhuǎn)速飆升，可能是電子油門延遲導(dǎo)致�？論鯐r(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，可能是電腦程序?qū)?jié)氣門的修正。可以通過(guò)加裝離合器開(kāi)關(guān)修正節(jié)氣門，或修正程序取消油門補(bǔ)償。這些問(wèn)題通常與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序設(shè)定和節(jié)氣門延遲有關(guān)。對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，電子節(jié)氣門是由怠速馬達(dá)控制的，有兩個(gè)...
速騰轉(zhuǎn)速高了但速度沒(méi)有增長(zhǎng)，可能是離合器或變速器問(wèn)題所致。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力未傳遞到車輪，可能是離合器磨損或壓板彈簧損壞導(dǎo)致動(dòng)力輸出不一致。變速器亂擋、無(wú)法掛入對(duì)應(yīng)擋位也會(huì)導(dǎo)致此問(wèn)題，需進(jìn)行路試檢查自動(dòng)變速箱是否故障。若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而車速未增，說(shuō)明可能存在打滑問(wèn)題。建議到專業(yè)維修站檢查離合器和變速器，找出...
速騰轉(zhuǎn)速高卻不見(jiàn)速度提升，可能是離合器或變速器出了故障。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)傳遞到離合器，如果離合器片磨損或壓板彈簧損壞，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力輸出不完全。其次，變速器若未正確掛擋，比如手柄在5檔而齒輪僅在2檔，也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速高而速度不增。此外，自動(dòng)變速箱故障也需檢查，若變速器在某擋位時(shí)轉(zhuǎn)速突增而車速未變，說(shuō)明該...
大眾車型搭載的愛(ài)信6AT變速箱近期出現(xiàn)了頓挫和異響問(wèn)題，涉及高爾夫、新桑塔納、朗逸、寶來(lái)、速騰等多款車型。這些車型的變速箱換擋轉(zhuǎn)速高，換擋時(shí)出現(xiàn)明顯頓挫感，駕駛體驗(yàn)受到影響。有觀點(diǎn)認(rèn)為，大眾選擇使用愛(ài)信6AT變速箱可能是出于成本考慮，但未能獲得愛(ài)信的調(diào)校參數(shù)，導(dǎo)致變速箱匹配不佳。此外，大眾自家的DS...
速騰abs燈、側(cè)滑燈和方向盤燈同時(shí)亮起，可能是制動(dòng)系統(tǒng)或電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障。檢測(cè)故障碼，查看傳感器轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)流，清潔傳感器或齒圈，進(jìn)行基本設(shè)定匹配，以解決問(wèn)題。若傳感器故障，更換傳感器；若齒圈臟污，清洗并吹干即可。同時(shí)，轉(zhuǎn)向角未設(shè)定也可能導(dǎo)致燈光亮起，可通過(guò)電腦自助診斷或基本設(shè)定解決問(wèn)題。注意保持內(nèi)...
大眾速騰的曲軸位置傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱附近的大飛輪位置。該傳感器通過(guò)提供點(diǎn)火時(shí)刻和確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)，用于檢測(cè)活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。測(cè)量與維護(hù)時(shí)需確保傳感器與脈沖輪的正常間隙，并檢查傳感器電阻值及信號(hào)電壓，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元能正常接收曲軸位置信號(hào)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。大眾速騰...
我的2015款速騰自動(dòng)舒適版已經(jīng)陪伴我15個(gè)月，行駛了近20000公里。起初，1.6排量的動(dòng)力感覺(jué)足夠，但隨著時(shí)間推移，我開(kāi)始覺(jué)得動(dòng)力略顯不足，尤其是在需要加速時(shí)。我通常會(huì)將轉(zhuǎn)速保持在3000轉(zhuǎn)以上，以獲得更好的動(dòng)力，但這可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害。車輛的最高速度我曾達(dá)到150邁，但之后就沒(méi)有再嘗試過(guò)更高的...
大眾速騰的離合器采用的是干式設(shè)計(jì)。在駕駛過(guò)程中，駕駛員可以通過(guò)踩下或松開(kāi)離合器踏板來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的分離與接合，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞或切斷。如果離合器出現(xiàn)問(wèn)題，可能會(huì)出現(xiàn)以下癥狀：起步時(shí)車輛無(wú)法正常啟動(dòng)或起步困難，加速時(shí)車速不隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，離合器分離不徹底導(dǎo)致掛擋困難，起步時(shí)車輛抖動(dòng)，以及離合...
這是由于大眾DSG雙離合器在冷車啟動(dòng)后，檔位從2擋到3擋時(shí)發(fā)出的響聲。這種情況只在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1800-2000轉(zhuǎn)左右時(shí)出現(xiàn)，熱車后則不會(huì)再有此問(wèn)題。DSG變速器的擋位轉(zhuǎn)換是由液壓控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的，涉及部件有K1離合器、3擋主動(dòng)齒輪、3擋從動(dòng)齒輪等。希望以上解釋對(duì)您有所幫助，請(qǐng)給個(gè)贊支持！在17款速騰...
大眾速騰換機(jī)油一般推薦使用4升。機(jī)油量過(guò)多或過(guò)少都會(huì)對(duì)汽車造成不利影響。機(jī)油不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇，甚至可能引發(fā)拉缸，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。而機(jī)油過(guò)多則會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，導(dǎo)致油耗上升。選擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮知名品牌，但更重要的是根據(jù)車輛使用說(shuō)明書(shū)選擇合適的標(biāo)號(hào)。速騰全系車型配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，推薦使用全...
速騰1.2T車型提供了5速手動(dòng)和7速雙離合兩種變速箱選擇。手動(dòng)版成本較低，但大眾的干式雙離合變速箱因頓挫、異響等問(wèn)題備受爭(zhēng)議。正確使用雙離合，如在擁堵路況切換至手動(dòng)模式，可減少問(wèn)題發(fā)生。干式雙離合在低速時(shí)易發(fā)熱，而濕式雙離合通過(guò)油液緩沖，雖影響動(dòng)力但更耐用。速騰的DQ200雙離合變速箱設(shè)計(jì)先進(jìn)，終身...
帕薩特搭載的7速DSG變速箱因過(guò)熱問(wèn)題引發(fā)換檔噪音、振動(dòng)等，曾大規(guī)模召回。常見(jiàn)問(wèn)題包括轉(zhuǎn)速上升車速下降、突然熄火及換擋異響，多由軟件控制不當(dāng)及設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致。大眾雖持續(xù)研發(fā)并推出新款DSG變速箱，但問(wèn)題根源或需從設(shè)計(jì)上根本解決。帕薩特備受爭(zhēng)議的大眾7速dsg變速箱，采用干式離合器結(jié)構(gòu)，可承受最大250...
速騰100公里加速時(shí)間為8.7秒，體現(xiàn)了其出色的動(dòng)力性能。2021款速騰手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版，作為一款緊湊型4門5座三廂車，車身尺寸為4753mm×1800mm×1462mm，軸距2731mm，油箱容積50L。搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW，最大功率轉(zhuǎn)速5000rpm。以上內(nèi)容由58汽車提供...
大眾寶來(lái)是一汽大眾旗下的緊湊型車。2021款舒適智聯(lián)版擁有4663毫米長(zhǎng)、1815毫米寬、1462毫米高和2688毫米軸距的車身尺寸。搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力116匹，最大功率85千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)/分鐘。一汽大眾其他車型包括捷達(dá)、速騰、邁騰、CC和蔚領(lǐng)等。以上內(nèi)容由58汽車提...
大眾速騰汽車調(diào)整時(shí)間的方法是：在儀表盤轉(zhuǎn)速表左下方和碼表右下角各有一個(gè)按鈕，長(zhǎng)按左鍵使小時(shí)閃動(dòng)，然后使用右鍵調(diào)節(jié)。同樣的方法調(diào)節(jié)分鐘。速騰采用MQB平臺(tái)，尺寸為4544毫米長(zhǎng)、1760毫米寬、1461毫米高，軸距2578毫米。全新設(shè)計(jì)的低風(fēng)阻雙色后視鏡、十幅鋁合金輪轂和鯊魚(yú)鰭天線，提升了車輛的時(shí)尚和...
大眾雙離合變速箱漏油可能是由于潤(rùn)滑油選用不當(dāng)、油量過(guò)多、密封件損壞或螺栓松動(dòng)等原因造成的。針對(duì)這些問(wèn)題，可以采取更換潤(rùn)滑油、調(diào)節(jié)油量、更換密封墊或油封、按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓等措施進(jìn)行解決。以大眾速騰2020款280TSIDSGRLine國(guó)VI為例，其車身尺寸為長(zhǎng)4753mm、寬1800mm、高1462...
速騰保養(yǎng)燈歸零是車主們非常關(guān)心的問(wèn)題。當(dāng)儀表板上出現(xiàn)SERVICE標(biāo)志時(shí)，意味著車輛需要進(jìn)行保養(yǎng)。在保養(yǎng)完成后，我們需要將保養(yǎng)燈重置為零。具體操作方法如下：首先，在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的情況下，按住轉(zhuǎn)速表下方的短距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕。然后，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，松開(kāi)復(fù)位按鈕，此時(shí)顯示屏上會(huì)出現(xiàn)其他服務(wù)跡象。接著，拉出時(shí)...
速騰車子時(shí)間調(diào)節(jié)方法：找到儀表盤轉(zhuǎn)速表左下和右下的小按鈕，長(zhǎng)按左鍵使小時(shí)閃動(dòng)，用右鍵調(diào)節(jié)。同樣方法調(diào)節(jié)分鐘。速騰前臉具有大眾品牌風(fēng)格，前大燈與前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)動(dòng)感，車身側(cè)面腰線凹面造型，與翼子板形成一體，腰線勾勒出精準(zhǔn)身材曲線。1.速騰時(shí)間調(diào)節(jié)：儀表盤左右小按鈕，長(zhǎng)按左鍵調(diào)小時(shí)，右鍵調(diào)分鐘。2.速騰設(shè)計(jì)...
速騰鑰匙擰不動(dòng)可能是因?yàn)榉较虮P鎖死，需同時(shí)擰鑰匙和轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤解鎖。常見(jiàn)故障包括怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良和燃油消耗過(guò)高，可能由噴油器、氧傳感器等故障引起。怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速偏高或低、燃油消耗過(guò)多等問(wèn)題需要檢查濾清器、冷卻溫度、點(diǎn)火正時(shí)等因素，及時(shí)維修以保證汽車正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
