都有泄壓閥的，否則空氣倒流對(duì)渦輪葉片危害很大的！原廠帶的是內(nèi)泄，泄到渦輪之前的進(jìn)氣管路里了！用的最多的應(yīng)該是HKS的HQV了，現(xiàn)在都出到第3代了!
不能增加排量的，提升動(dòng)力的方法很多，你可以找當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)改裝店，比如增加進(jìn)氣量，加渦輪增壓器，換優(yōu)質(zhì)火花塞，刷ecu程序，改善排氣，等，不過動(dòng)力和油耗是成反比的
只要您做的是正版的ECU程序，那就沒有任何問題。做盜版或罐頭程序。不僅效果不好，還會(huì)危害您車的壽命。而正版程序，都是在保證不損害車子壽命的前提下進(jìn)行升級(jí)的，提升的動(dòng)力完全根據(jù)您發(fā)動(dòng)機(jī)所能承受的范圍內(nèi)來進(jìn)行提升。而且升級(jí)之
先換機(jī)油，再加添加劑，不行再整火花塞、加強(qiáng)地線和整流器，再不行換車！我1.5的這樣搞得，效果還是明顯的，就是不知道哪個(gè)作用大！綜合作用吧？開空調(diào)動(dòng)力損失也不明顯。再刷一下ECU。試試！
你好，動(dòng)力提升不是很明顯，希望采納
不要隨便改 。 原車給你設(shè)計(jì)的肯定是最好的， 你不改硬件光改電腦肯定是不行
先說一句我是速騰2.0的車主， 很多人都知道速騰1.6早期的發(fā)動(dòng)機(jī)和捷達(dá)的是一樣的，而不是寶來經(jīng)典的SMFI發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者的教調(diào)是不一樣的。SMFI的發(fā)動(dòng)機(jī)只用在了過去的新寶來（現(xiàn)在的寶來經(jīng)典上），它的含義是高效城市型發(fā)動(dòng)
速騰1.4T的動(dòng)力性是值得考驗(yàn)的，基本沒話說，也許這款發(fā)動(dòng)機(jī)沒有廠家宣傳的那樣無懈可擊。但是性價(jià)比絕對(duì)在市場(chǎng)上居前。簡(jiǎn)單的給你介紹下1.4T+G的動(dòng)力性能吧： 這個(gè)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)可不是簡(jiǎn)單的一個(gè)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
１.刷ＥＣＵ�。�.電子整流器３.電子油門加速器４.換全合成賽車油.能有點(diǎn)改觀吧,畢竟刷ＥＣＵ對(duì)自然吸氣的提升有限.我的速騰２.０的采用１,３,４方法,效果還不錯(cuò)!跟不帶Ｔ的２.０排量車子比絕對(duì)占上風(fēng),一千五塊全搞定了.
對(duì)于“1.2t速騰動(dòng)力夠用嗎”這一問題，答案是：**1.2t速騰的動(dòng)力在日常駕駛中是完全夠用的**。速騰1.2T車型搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為85kW來適應(yīng)不同的駕駛需求。在經(jīng)濟(jì)模式下，車輛的動(dòng)力輸出會(huì)相對(duì)減弱，以節(jié)省燃油；而在運(yùn)動(dòng)模式下，車輛的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更加迅速，提升駕駛樂趣。車主可以根據(jù)自...
作為專業(yè)汽車售后顧問，對(duì)于大眾速騰1.2T的動(dòng)力表現(xiàn)有著深入的了解。速騰1.2T車型搭載了一臺(tái)1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可達(dá)116馬力，最大扭矩為200�！っ�。這樣的動(dòng)力配置，在日常城市駕駛中完全能滿足需求。起步時(shí)速度適中，當(dāng)速度提升到30之后，加速有很好的爆發(fā)力，還能明顯感受到推背感。在城...
關(guān)閉ESP系統(tǒng)后，汽車在急加速起步時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩可能超過輪胎與地面的摩擦力，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪打滑，從而在某些情況下可能會(huì)感覺到動(dòng)力增強(qiáng)。然而，日常駕駛中ESP系統(tǒng)是默認(rèn)開啟的，它對(duì)于保障行車安全至關(guān)重要。在特定情況下，如沙地、泥濘路、冰雪路面或進(jìn)行漂移時(shí)，關(guān)閉ESP系統(tǒng)可能是必要的。例如，陷入泥潭...
第三代哈弗H62.0T車型以其全新設(shè)計(jì)和升級(jí)配置吸引了市場(chǎng)關(guān)注�；陂L城檸檬平臺(tái)，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾科技感十足，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，提供強(qiáng)勁動(dòng)力和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。部分車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，增強(qiáng)了越野能力。車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，配置豐富，包括12.3英寸中控大屏、360度全景影像等。...
速騰以其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的功能配置受到消費(fèi)者的青睞。2014款改款1.4TSI手動(dòng)時(shí)尚型搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，峰值扭矩220�！っ�，工信部綜合油耗6.5L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，提供穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。內(nèi)飾雅致簡(jiǎn)約，配置包括剎...
隨著新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，市場(chǎng)上的新能源汽車數(shù)量也在逐年攀升。盡管增長速度有所放緩，但新能源汽車的市場(chǎng)影響力依然不容小覷。消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的續(xù)航能力尤為關(guān)注，尤其是純電動(dòng)汽車，里程焦慮問題依然存在。除了提升電池技術(shù)，還有其他方法可以增加續(xù)航里程嗎？車企和電池制造商為此做出了哪些努力？氫云鏈指出，...
對(duì)于購車者來說，汽車不僅是身份的象征，更是日常出行的實(shí)用工具。因此，在選購時(shí)，動(dòng)力和操控性能成為了重要的考量因素。今天，我們以速騰為例，探討其動(dòng)力與底盤的表現(xiàn)。速騰的前臉線條雅致，雙幅式中網(wǎng)簡(jiǎn)潔干凈，給人一種內(nèi)斂的感覺。車尾采用銀色飾條修飾，尾燈設(shè)計(jì)質(zhì)樸但辨識(shí)度高。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，輔以銀色飾條，營造出...
上汽通用別克2021款昂科威全新上市，帶來三款車型：1.5T532T前驅(qū)領(lǐng)先型18.99萬元、1.5T532T前驅(qū)精英型19.99萬元、1.5T532T前驅(qū)豪華型20.99萬元。車身尺寸4694*1839*1686mm，軸距2750mm。新款昂科威取消了2.0T四驅(qū)+9AT車型，全系搭載1.5T前驅(qū)...
最新海外消息顯示，梅賽德斯奔馳已經(jīng)在北美上架了美規(guī)版2022款奔馳C300。據(jù)悉，此次奔馳共準(zhǔn)備了三個(gè)不同的版本，分別為PremiumTrim、ExclusiveTrim和PinnacleTrim，大體的售價(jià)區(qū)間約為4.5萬美元-4.9萬美元之間。外觀年輕化，力量感十足，美規(guī)版2022款奔馳C300...
2014款1.6L速騰配備105馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速箱，動(dòng)力夠用，滿足日常家用需求。車主們對(duì)動(dòng)力底盤的評(píng)價(jià)普遍較好，認(rèn)為加速快，操控性能不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)教到位，整體表現(xiàn)穩(wěn)重。對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，...
Portofino搭載的3.9T發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦輪增壓技術(shù)，這種進(jìn)氣方式常見于大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，有效提升動(dòng)力性能。作為法拉利品牌下的超級(jí)跑車，Portofino擁有2門4座硬頂敞篷車身結(jié)構(gòu)和前置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式。2018款Portofino于2017年11月上市，是唯一在售車型，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，售價(jià)263....
速騰2011款1.8TSI自動(dòng)冠軍版以其簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和優(yōu)雅內(nèi)飾，搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，提供了良好的動(dòng)力和操控體驗(yàn)。網(wǎng)友反饋顯示，動(dòng)力充足，上坡跑高速超車輕...
大眾速騰1.6L車型，搭載EA2111.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市行駛中起步時(shí)感覺沉重，空調(diào)開啟后更是動(dòng)力不足。了解到ECU調(diào)校能增加動(dòng)力和扭矩輸出，但考慮到增壓車與自吸車的差異，擔(dān)心效果有限。自吸車通過刷ECU特調(diào)程序，可明顯改善操控性，原車40-60km/h中速偏肉，刷ECU后起步油門輕、動(dòng)力銜...
速騰作為一款關(guān)注度較高的車型，在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置和動(dòng)力性能上均有不錯(cuò)表現(xiàn)。它配備了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，具備相當(dāng)?shù)膭?dòng)力輸出。而根據(jù)廣大車主的反饋，其操控穩(wěn)定，舒適度較高，雖然起步略顯肉緩，但在城市代步及自駕游方面完全夠用。如需更多信息，建議到線下4S店試駕體驗(yàn)�？偨Y(jié)內(nèi)容：速騰2011款在外觀、內(nèi)飾和...
以上內(nèi)容講述了速騰汽車的產(chǎn)品特性以及網(wǎng)友對(duì)該車動(dòng)力底盤的評(píng)價(jià)。速騰的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感，內(nèi)飾簡(jiǎn)約而耐看。該車搭載了1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，動(dòng)力系統(tǒng)輸出功率和扭矩可觀。在試駕和用戶反饋中，動(dòng)力表現(xiàn)被認(rèn)為不錯(cuò)，加速快且起步有力。同時(shí)，該車配備的前后懸架類型也提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。簡(jiǎn)而言...
速騰以其動(dòng)感外觀、內(nèi)飾舒適及安全配置全面著稱。全新速騰外觀強(qiáng)壯，棱角與飽滿并存，尤其前中網(wǎng)進(jìn)氣格柵引人注目。內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化，視覺效果時(shí)尚。搭載1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力。軸距中規(guī)中矩，但車內(nèi)空間寬敞。安全配置齊全，包括疲勞提醒、自動(dòng)泊車等。對(duì)于追求高顏值和強(qiáng)勁動(dòng)力的消費(fèi)者，推薦試駕速騰的280TS...
速騰車型設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾優(yōu)雅，動(dòng)力操控表現(xiàn)出色，備受關(guān)注。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，110馬力，155�！っ着ぞ兀秃�6.8L/100km。6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜+后四連桿獨(dú)立懸架。車主認(rèn)為速騰操控穩(wěn)當(dāng)，方向盤精準(zhǔn)，操作簡(jiǎn)便，駕駛感受舒適。享有良好口碑，適合城鄉(xiāng)道路駕駛。縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足...
經(jīng)過詳細(xì)介紹，可以總結(jié)出：速騰作為緊湊型車在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，其設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔美觀，車身尺寸適中，動(dòng)力表現(xiàn)良好。配備的1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗為5.9L/100km。車主反饋的油耗表現(xiàn)也相對(duì)滿意。此外，速騰的配置和性價(jià)比也得到了部分車主的認(rèn)可。綜合來...
速騰作為一款緊湊型車，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和動(dòng)力表現(xiàn)吸引了許多消費(fèi)者的關(guān)注。該車型搭載了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250�！っ祝ば挪烤C合油耗為5.6L/100km。匹配7擋雙離合變速箱，提供平穩(wěn)而迅速的加速體驗(yàn)。車主們對(duì)動(dòng)力和底盤的評(píng)價(jià)也較為積極，認(rèn)為調(diào)教緊湊，過彎時(shí)側(cè)向支撐...
2.總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)速騰1.6L車型，通過ECU升級(jí)改善了動(dòng)力性能。原車在爬坡和急加速時(shí)表現(xiàn)尚可，但開空調(diào)時(shí)動(dòng)力不足，油門沉。升級(jí)后，ECU調(diào)校更佳，油門變得更輕，加速性能明顯提升，特別是開空調(diào)時(shí)動(dòng)力充沛。升級(jí)過程專業(yè)、安全，效果得到車主的滿意。3.內(nèi)容艾森ECU升級(jí)到訪18款EA211速騰1.6L，...
