提問(wèn)者：狂愛(ài)MARIAH2013-04-02 00:00
先說(shuō)一句我是速騰2.0的車(chē)主， 很多人都知道速騰1.6早期的發(fā)動(dòng)機(jī)和捷達(dá)的是一樣的，而不是寶來(lái)經(jīng)典的SMFI發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者的教調(diào)是不一樣的。SMFI的發(fā)動(dòng)機(jī)只用在了過(guò)去的新寶來(lái)（現(xiàn)在的寶來(lái)經(jīng)典上），它的含義是高效城市型發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是低速大扭矩，適合城市用車(chē)，但是高速上是相對(duì)廢油的。1.6、2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是鑄鐵的，要說(shuō)爛它真爛，要說(shuō)維修和油耗它真比帶T的省錢(qián)省油。1.8T和1.8TSI冠軍的發(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)檔次。前者主要是過(guò)去的帕薩特、寶來(lái)以及奧迪等車(chē)型應(yīng)用的。冠軍1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論從渦輪反應(yīng)速度還是油耗都明顯高出1.8T很多，而且從環(huán)保的角度來(lái)講，1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)也占據(jù)優(yōu)勢(shì)。從動(dòng)力上看，1.6的開(kāi)空調(diào)再加上5個(gè)成人的話，起步簡(jiǎn)直費(fèi)死勁了。我買(mǎi)車(chē)的時(shí)侯試了一下，3個(gè)成年男子開(kāi)空調(diào)上個(gè)立交橋都費(fèi)勁，所以決不推薦。而且你要是為了起步快的話肯定會(huì)大腳踩油門(mén)，必然油耗很高。我幻影藍(lán)的2.0速騰，目前一年5個(gè)月車(chē)齡，21000公里。雖然說(shuō)2.0的滿載帶空調(diào)也費(fèi)點(diǎn)勁，但是比1.6的強(qiáng)很多。我夏天在城里上下班開(kāi)空調(diào)，百公里油耗沒(méi)超過(guò)9個(gè)都。再說(shuō)了，多花1萬(wàn)多一點(diǎn)，6+1的cd雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)都得著了，整體檔次也提升不少呢。關(guān)于09款1.6采用全鋁的發(fā)動(dòng)機(jī)這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是polo和明銳的發(fā)動(dòng)機(jī),相對(duì)而言這款16V的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)功率上提升的不是很多,感覺(jué)沒(méi)什么意義。從價(jià)格上講，15萬(wàn)以?xún)?nèi)1.8TSI冠軍你拿不下來(lái)，當(dāng)然你要是有路子就當(dāng)我沒(méi)說(shuō)。北京現(xiàn)在沒(méi)有1.8T的銷(xiāo)售了，不好給你價(jià)格。在北京15萬(wàn)以?xún)?nèi)就是2.0和1.6可選。 下面給你一些參考： 速騰的保養(yǎng)： 大眾速騰每7500公里一保養(yǎng)。火花塞大概3萬(wàn)公里更換一次，1.8T的正時(shí)皮帶要6萬(wàn)公里進(jìn)行更換，2.0和1.6車(chē)型需要8萬(wàn)公里進(jìn)行更換。大致7500公里的時(shí)候，首次保養(yǎng)，內(nèi)容包括更換機(jī)油機(jī)濾。220元左右未算工時(shí)。15000公里時(shí)更換四濾，保養(yǎng)費(fèi)用大約700，工時(shí)看4s的了，我二保的價(jià)格一共是881。22500的時(shí)候參考第一次的保養(yǎng)。30000公里可參考15000的�；鸹ㄈ�2.0和1.6是468和152元，1.8T的是712。更換正時(shí)皮帶和水泵等相關(guān)零件的費(fèi)用1.8T和2.0以及1.6車(chē)型的差別也是很大的。其中1.8T車(chē)型需要3418元，2.0和1.6車(chē)型需要2205元。 油耗： 本人幻影藍(lán)的2.0速騰手動(dòng)，目前21000公里。北京東四環(huán)住，東二環(huán)上班，上下班全天24公里全程空調(diào)。最近一箱油8.1個(gè)百公里，早期不熱車(chē)，上車(chē)即走，全程暖風(fēng)。夏天油耗最多得一箱油是9.3個(gè)百公里，主要是去了幾次西客站，下午堵在二環(huán)上了。8月的時(shí)候跑了一次密云水庫(kù)，大約230公里往返，全部空調(diào)140左右的速度，百公里7.2個(gè)。1.6的因?yàn)槭擒?chē)重發(fā)動(dòng)機(jī)功率小，自然起步大油門(mén)，比2.0的要百公里多一個(gè)油左右。1.8T的綜合路況油耗大約在9-10個(gè)，1.8TSI的我說(shuō)不好速騰是多少，邁騰1.8TSI的綜合路況油耗是8-8.5個(gè)（邁騰車(chē)重大于速騰）�！业幕卮鹣Ｍ麑�(duì)你有用，滿意的話請(qǐng)★★★★★五星采納，謝謝！答案補(bǔ)充思域 日本的垃圾車(chē)，省油是省，但要保住小命最重要！答案補(bǔ)充當(dāng)然是歐洲車(chē)結(jié)實(shí)啦，你眼光不錯(cuò)答案補(bǔ)充福克斯做工很粗糙的，沒(méi)法跟速騰比，但新出的09款可能有所改變！
回答者：bg6tsq2016-04-02 00:00
動(dòng)力一般。0—-100加速時(shí)間12秒多。大眾汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)主要是扭矩爆發(fā)轉(zhuǎn)速低。1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)轉(zhuǎn)速在3000多轉(zhuǎn)。配置一般
提問(wèn)者：depdnsap3262013-07-03
都有泄壓閥的，否則空氣倒流對(duì)渦輪葉片危害很大的！原廠帶的是內(nèi)泄，泄到渦輪之前的進(jìn)氣管路里了！用的最多的應(yīng)該是HKS的HQV了，現(xiàn)在都出到第3代了!
提問(wèn)者：newworker2016-02-09
速騰1.4T的動(dòng)力性是值得考驗(yàn)的，基本沒(méi)話說(shuō)，也許這款發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有廠家宣傳的那樣無(wú)懈可擊。但是性?xún)r(jià)比絕對(duì)在市場(chǎng)上居前。簡(jiǎn)單的給你介紹下1.4T+G的動(dòng)力性能吧： 這個(gè)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)可不是簡(jiǎn)單的一個(gè)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者：zxy73262016-07-01
1.4T的動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，但變速箱就得看人品了。 雖然動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，但是后懸掛相對(duì)于老款速騰是簡(jiǎn)配的，獨(dú)立懸掛改為了半獨(dú)立懸掛，對(duì)舒適和操控有一定的影響。 同級(jí)別轎車(chē)中，新上市的菲翔不錯(cuò)，動(dòng)力總成完勝速騰，建議
提問(wèn)者：yanghui1813852013-10-12
速騰車(chē)為了保證安全性，鈑金厚度和防撞桿樣樣都很標(biāo)準(zhǔn)，雖然使得整車(chē)更有質(zhì)感，但是重量也不低。1.6L的引擎和大眾變速箱的配合和協(xié)調(diào)，動(dòng)力曲線很規(guī)則，但是畢竟沒(méi)有可變氣門(mén)也沒(méi)有渦輪增壓，技術(shù)方面沒(méi)什么亮點(diǎn)，動(dòng)力性很是很有限的
提問(wèn)者：Cedpqrti2014-09-30
１.刷ＥＣＵ ２.電子整流器３.電子油門(mén)加速器４.換全合成賽車(chē)油.能有點(diǎn)改觀吧,畢竟刷ＥＣＵ對(duì)自然吸氣的提升有限.我的速騰２.０的采用１,３,４方法,效果還不錯(cuò)!跟不帶Ｔ的２.０排量車(chē)子比絕對(duì)占上風(fēng),一千五塊全搞定了.
提問(wèn)者：ljwdl2014-09-10
