02年別克賽歐,發(fā)動(dòng)幾分鐘后會(huì)自己熄火,沒有任何征兆，就是突然一下就熄火，之后怎么都發(fā)動(dòng)不了，檢

你好，這個(gè)需要檢查火花塞跳火是否正常，油泵壓力是否正常，逐一檢查。58車

雪弗蘭新賽歐1.3的有時(shí)候停車等紅燈時(shí)熄火 踩剎車后又一次發(fā)動(dòng)

自動(dòng)啟停技術(shù)，你看操控臺(tái)右邊有個(gè)A的按鈕，和雙閃對(duì)應(yīng)的那個(gè)方向，可以關(guān)的，但是既然有了就開著用被，能節(jié)省5%左右的油，對(duì)了 還有一個(gè)補(bǔ)充，再次發(fā)動(dòng)是踩離合，不是剎車~！

別克賽歐發(fā)動(dòng)起來無力熄火，自動(dòng)檔,有時(shí)路上也會(huì)熄火

我的賽歐是03年的。偶爾有這樣問題，有的時(shí)候速度拉到80，立刻熄火，怎么打火也不啟動(dòng)了。 4s換了火花塞，氣門，這線那閥的，都沒用。 后來換了個(gè)4s店，一個(gè)老師傅檢查了后，是什么進(jìn)氣壓力傳感器壞掉了，換了一個(gè)新的。

別克賽歐車正跑著跑著熄火了怎么回事過一會(huì)兒再發(fā)動(dòng)就好了

原因多了，瞎猜沒用的，把車開去汽修廠用電腦一查就知道了，一般不修車也不用錢

雪佛蘭新賽歐熄火問題

靠脫檔重新帶著發(fā)動(dòng)機(jī) 有點(diǎn)傷車 道理和頂滅一樣 賽歐有一個(gè)批次的車 是把電子油門改成拉線油門 但是沒有在ECU上做調(diào)整 所以會(huì)出現(xiàn)滅火現(xiàn)象 網(wǎng)友反映到指定的4S店去 升級(jí)EUC升序可以解決這個(gè)問題

雪佛蘭新賽歐有時(shí)候熄火后在打火轉(zhuǎn)速很高轉(zhuǎn)速降下來又熄火什么原因

我的車沒有這樣的問題，我估計(jì)，可能是你的車就是這樣設(shè)計(jì)的 是不是意外的熄火，被憋熄火的？ 這個(gè)時(shí)候可能燃燒室里有殘留的汽油并沒有來的及燃燒，就被憋熄火了，你再次啟動(dòng)，特別是很短時(shí)間內(nèi)，有可能，ECU判斷這個(gè)時(shí)候應(yīng)該給

雪佛蘭新賽歐油耗高啟動(dòng)愛熄火加油門不暢是什么原因

具體什么情況�，F(xiàn)在通過你的描述是不能確定是什么情況的。你去4S店給你檢查下。新車應(yīng)該沒什么大問題。最近因?yàn)檐囕v所加的油品導(dǎo)致的車輛質(zhì)量問題的非常多。我們這雪弗蘭4S店很多。你去4S店確診下具體原因。整車都在保。去了檢查維

一個(gè)別克賽歐，不加油怠速能發(fā)動(dòng)，就是一掛擋就熄火，什么原因？

在怠速狀態(tài)啟動(dòng)空調(diào)，如果停機(jī)就是發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，不停機(jī)就是離合器壓盤有問題，用久了清洗一下怠速電機(jī)，也許是被卡死了��！都可以導(dǎo)致故障

一個(gè)別克賽歐，不加油怠速能發(fā)動(dòng)，就是一掛擋就熄火，什么原因？

在怠速狀態(tài)啟動(dòng)空調(diào)，如果停機(jī)就是發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，不停機(jī)就是離合器壓盤有問題，用久了清洗一下怠速電機(jī)，也許是被卡死了�。《伎梢詫�(dǎo)致故障采納哦

裝完鐵將軍的防盜器的雪佛蘭新賽歐汽車熄火后打開車門,怎么只亮左邊的燈?對(duì)嗎?謝謝知道的老大回答

只要你的左\右轉(zhuǎn)彎燈能夠正常工作 說明原車的轉(zhuǎn)彎燈這部分沒問題. 但是開門只有左邊的亮右邊的卻不亮的話 就說明 要么防盜器主機(jī)有問題 要么防盜器的線束有問題 要么接在右轉(zhuǎn)彎燈上的線沒接好脫落了. 個(gè)人認(rèn)為 防盜器的線有

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后突然熄火是什么原因?qū)е碌模?/a>

比亞迪宋TID發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火檢修是何原因？

一輛比亞迪宋TID在更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束和前艙線束后，行駛100公里發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，無法啟動(dòng)。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和相關(guān)線路均無問題。最終，通過更換高壓燃油壓力傳感器解決了問題。高壓燃油壓力傳感器內(nèi)部的鋼制膜片和惠斯通電橋負(fù)責(zé)測(cè)量油壓并輸出信號(hào)給ECU，控制噴油嘴的打開時(shí)間。此次故障是由于高壓...

比亞迪F3行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、且無法再次啟動(dòng)的原因和解決方法是什么？

一輛經(jīng)典比亞迪F3手動(dòng)檔車在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，且無法再次啟動(dòng)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時(shí)不對(duì)及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU線路正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)ECU未收到相應(yīng)信號(hào)，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)未控制油泵繼電器吸合。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應(yīng)頭部受外...

早起車輛發(fā)動(dòng)感覺快熄火是什么原因呢？

汽油泵壓力不足、汽油濾清器堵塞或油泵管路漏氣是導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)困難的常見原因。首先，檢查汽油泵是否需要更換，確保油泵出油口壓力達(dá)到400kpa，回油口內(nèi)油壓調(diào)節(jié)器保持恒定壓力250kpa。其次，定期更換汽油濾清器，尤其是行駛超過3萬公里時(shí)。最后，檢查油泵管路是否有漏氣，特別是膠管接頭和緊箍扣處。按照倒序...

熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響是什么情況

汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)發(fā)出嗡嗡聲，通常并非故障，而是正�，F(xiàn)象。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱損壞，汽車設(shè)計(jì)了自動(dòng)降溫功能，熄火后散熱風(fēng)扇會(huì)繼續(xù)工作為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。此外，冷卻系統(tǒng)也在運(yùn)行，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行冷卻。因此，嗡嗡聲可能來自散熱器風(fēng)扇、冷卻系統(tǒng)或三元催化器，無需驚慌。當(dāng)汽車停車后熄火，你是否有注意到發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)...

早晨打火發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害，差點(diǎn)熄火，是火花塞的問題嗎？零下20度怎么辦？

冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是由于火花塞間隙過大、缸線老化或怠速系統(tǒng)問題。檢查火花塞是否高壓火弱，怠速閥是否臟污，氧傳感器和水溫傳感器是否工作正常，以及節(jié)氣門和噴油嘴是否清潔。如果問題依舊，建議使用專業(yè)測(cè)試儀器進(jìn)行電腦檢測(cè)，以確定具體故障原因。---早晨打火發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害，差點(diǎn)熄火，是火花塞的問題...

車子熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是怎么回事？

汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成怠速時(shí)的抖動(dòng)。如果車輛加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。第三，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老...

熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響是正�，F(xiàn)象嗎

汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響并非故障，而是正常現(xiàn)象。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱損壞，汽車設(shè)計(jì)了自動(dòng)降溫功能，熄火后散熱風(fēng)扇繼續(xù)工作為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。同時(shí)，冷卻系統(tǒng)也在運(yùn)行冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。嗡嗡聲可能來自散熱風(fēng)扇、冷卻系統(tǒng)或三元催化器，是汽車進(jìn)行善后工作的聲音，無需驚慌。當(dāng)汽車停車后熄火，你是否有注意到發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)發(fā)出嗡...

【改寫標(biāo)題】：發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后噠噠聲是什么原因？

【改寫內(nèi)容】：可能原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)在工作持續(xù)高轉(zhuǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)相應(yīng)增高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)很熱。當(dāng)停車后，缸體溫度不均勻降低，導(dǎo)致金屬接縫間冷卻收縮。這種噠噠的聲響是金屬間的摩擦聲音，年代久遠(yuǎn)的車尤其明顯。一般造成汽車熄火后發(fā)出異響聲的原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻。汽車行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高熄...

奧迪被動(dòng)召回：是否為發(fā)動(dòng)機(jī)熄火隱患全面解決方案？

奧迪汽車因發(fā)動(dòng)機(jī)熄火隱患及轉(zhuǎn)向器問題，一汽-大眾依照規(guī)定召回了超過12.5萬輛國產(chǎn)及進(jìn)口車輛。涉及車型包括A6L、A6Avant、A7及部分國產(chǎn)Q3。召回將免費(fèi)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)軟件、更換轉(zhuǎn)向器總成，且此召回是在國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局調(diào)查后進(jìn)行的。此舉是否為全面解決車輛安全隱患的有效措施？總結(jié)內(nèi)容：奧迪汽車因...

科目四行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火應(yīng)如何處理

行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，應(yīng)立刻開啟右轉(zhuǎn)向車燈，緩慢減速停車到路邊，取出停車警示牌安放在車后50米外，并打電話等待救援�？颇克目剂堪踩�文明駕駛，包含路考外的理論考試。預(yù)約成功后有兩次當(dāng)場(chǎng)考試機(jī)會(huì)，掛科可當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考，預(yù)約次數(shù)不限。這個(gè)問題在選擇的時(shí)候，直接選擇緩慢減速停車到路邊的答案即可。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄...

問題情境：行車途中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火如何應(yīng)對(duì)？

行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火應(yīng)對(duì)方法：1.保持鎮(zhèn)定，不隨意制動(dòng)，利用慣性能量。2.無法再次啟動(dòng)，開燈、滑行至路邊，檢查原因。3.不同狀態(tài)熄火有不同處理：停車等候重新啟動(dòng)，滑行時(shí)需穩(wěn)住方向掛相應(yīng)檔位，制動(dòng)時(shí)加重制動(dòng)力度并注意周圍情況。當(dāng)行車途中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，應(yīng)保持冷靜，減少能量浪費(fèi)，靠邊停車檢查。根據(jù)車輛狀...

起亞新K3亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、有時(shí)低速時(shí)還會(huì)自動(dòng)熄火嗎？如何解決？

一輛新K3出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，偶爾低速行駛時(shí)還會(huì)自動(dòng)熄火。經(jīng)過分析，可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)以及ECU及相關(guān)線路。通過KDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)歷史故障碼P209700燃油系統(tǒng)過濃，故障碼可以清除，但行駛一段時(shí)間后會(huì)再次亮起并報(bào)告相同的故障碼。檢查進(jìn)排氣、點(diǎn)火供油系統(tǒng)均未發(fā)現(xiàn)問題，但機(jī)油...

科目四內(nèi)容關(guān)于行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火的處置：

標(biāo)題：“行車途中，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火應(yīng)如何有效處置？”在行駛中遇到發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火的情況，駕駛員應(yīng)冷靜處理。手動(dòng)擋車型可掛合適檔位并踩離合器重新啟動(dòng)；自動(dòng)擋則可換至N檔后重新啟動(dòng)并推至D檔。如無法啟動(dòng)，需打開雙閃，減速停靠路邊檢查。熄火原因可能為操作不當(dāng)、缺油或機(jī)械故障。處理時(shí)需注意安全，避免慌亂操作，必要時(shí)...

涉水熄火二次點(diǎn)火為什么會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)？這樣做的后果是什么？

汽車涉水后熄火，若再次嘗試點(diǎn)火，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)在吸水后，水會(huì)進(jìn)入氣缸，由于水無法被壓縮，活塞運(yùn)動(dòng)受阻，連桿可能彎曲，造成不可逆損傷。因此，遇到涉水路段時(shí)，應(yīng)先觀察水深，避免盲目通過。若水深超過車輪，建議減速慢行，同時(shí)注意水面情況，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受損害。因?yàn)槠�車熄火�?..

捷豹XF發(fā)動(dòng)機(jī)存熄火隱患4S店啟動(dòng)召回了嗎？

捷豹路虎集團(tuán)去年全球銷量達(dá)到46萬輛，同比增長(zhǎng)8.9%，穩(wěn)居全球豪華車品牌銷量排行榜第六位。捷豹XJ、XF、XK和路虎攬勝、攬勝極光等產(chǎn)品表現(xiàn)突出。然而，因發(fā)動(dòng)機(jī)存在熄火隱患，捷豹將在華召回部分2013款XF，涉及106輛車。召回車型生產(chǎn)日期為2012年9月11日至2012年10月5日。隱患為發(fā)動(dòng)機(jī)...

渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)使用過程中要注意什么，真的不能立即熄火嗎？

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)因其高效能而廣受歡迎，但使用時(shí)需注意，停車后不宜立即熄火。這是因?yàn)闇u輪增壓器依賴?yán)鋮s循環(huán)系統(tǒng)降溫，熄火后系統(tǒng)停止，導(dǎo)致高溫下機(jī)油積碳，影響潤(rùn)滑，可能使增壓器損壞。因此，停車后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以保護(hù)渦輪增壓器，延長(zhǎng)其使用壽命。如今，在汽車市場(chǎng)上帶T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為主流...

唐dm冷車啟動(dòng)聲音大正常嗎？怠速高怎么辦？熄火后咔噠聲正常嗎？SOC設(shè)置怎么操作？混動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)如何給電池充電？

唐dm冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機(jī)油，正�，F(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會(huì)自動(dòng)停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動(dòng)設(shè)置。混動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)在電量低于設(shè)定值時(shí)主動(dòng)給電池充電，高于設(shè)定值時(shí)只在剎車、...

哈弗H2車均速情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高而且有點(diǎn)輕微抖動(dòng)，熄火重啟一下是怎么回事呢？

哈弗H2在勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高伴隨輕微抖動(dòng)，可能是噴油嘴堵塞、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃燒室積碳或燃油系統(tǒng)問題。建議檢查火花塞、缸線，以及氧傳感器和氣門積碳。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降和抖動(dòng)。及時(shí)到修理店檢測(cè)故障碼，根據(jù)數(shù)據(jù)流進(jìn)行針對(duì)性檢查和維修，以確保車輛正常運(yùn)行。哈弗H2在平穩(wěn)行駛中，發(fā)動(dòng)...

行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火方向盤鎖死怎么辦？

對(duì)于帶有機(jī)械點(diǎn)火鎖的車輛，行駛中不拔鑰匙，方向盤不會(huì)鎖死。一鍵啟動(dòng)車輛行駛中熄火，方向盤也不會(huì)鎖死。車輛行駛中熄火可能原因包括燃油耗盡、車輛缺電、正時(shí)皮帶斷裂或鏈條損壞、電氣系統(tǒng)故障。高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，應(yīng)利用慣性滑行，推空擋，開緊急轉(zhuǎn)向燈，穩(wěn)定方向，靠邊停車，放置警示牌，撥打救援電話。切記不...