賽歐平均油耗為6-7.7L/100km，從整體油耗來看還是比較不錯的，但具體的油耗應(yīng)以實際使用為準，因為油耗跟多方面因素有關(guān)，主要因素有下面幾種情況：一：環(huán)境：油耗測試的環(huán)境是模擬平直道路情況。而實際情況并非如此，無論是
我開過雪佛蘭新賽歐，雖然這車油耗不小，但是還不至于12升，偏高了。不過畢竟才磨合期，你還是稍稍忍耐一下，再看看。等開過2000公里，也許會低點。正常油耗百公里不應(yīng)該超過10個。實在不行就去4S店檢查。 補充：在
其實油耗問題我個人認為與個人駕駛和平時保養(yǎng)很有關(guān)系的，我現(xiàn)在的老歐1.6的別克23W多公里了，市區(qū)夏天開空調(diào)大概也就8左右，南方冬天還少，因為不要開空調(diào)
我是車主，綜合路況6個，冬天7個，夏天未知
我買了1.2L的新賽歐，感覺油耗太大了，基本上是在11左右，根本不是他們所說的6.1.
不單是你的費油，所有車冬天相對來說都費油，因為冬天氣溫低，汽車預(yù)熱時間較長，水溫上的慢，再加上開暖風等，都是油耗增加的因素，只要不是相差懸殊，應(yīng)該是正�，F(xiàn)象
是因為洗過噴油嘴后，電腦安原來的噴油量噴油，而干凈的噴油嘴因為沒有阻礙出油量就會增加，重啟電腦后問題解決。
老別克賽歐油耗本來就比較高。 新車市區(qū)好像都要10L。 你現(xiàn)在車比較老了，油耗自然會大些，更何況又是市區(qū)，空調(diào)。 如果之前油耗較低，突然油耗變大了。你就需要去維修廠檢測一下看是不是車輛出現(xiàn)其他問題導(dǎo)致的油耗高
這個真實油耗根據(jù)開車習慣，車載，經(jīng)常走的路堵不堵來確定的 只能說個大概的油耗 從6.5----10的都有 車可以的 就是有點小 但是是合資產(chǎn)品 應(yīng)該質(zhì)量過得去
如果按理論上說賽歐就是這么設(shè)計的 AC亮就是啟動空調(diào)了 肯定會費油的
一、明確油耗表現(xiàn)對于1.2L排量的雪佛蘭賽歐，其綜合百公里油耗大約在7升左右。然而，實際油耗會受到多種因素的影響，包括駕駛習慣、路況、車輛保養(yǎng)狀況等。因此，個別用戶的實際油耗可能會有所偏差。二、背景知識介紹推薦胎壓標準合適的胎壓是保證油耗穩(wěn)定的重要因素之一。一般建議按照車輛說明書或車門邊上的胎壓標簽...
一、明確解答用戶問題針對14代軒逸冬天油耗問題，一般而言，其油耗在冬季會比其他季節(jié)稍高，這主要是由于氣溫低導(dǎo)致發(fā)動機運行效率降低及機油、冷卻液流動性變差所致。正常情況下，14代軒逸的綜合油耗大多在2-7L/100km之間，冬季可能會上升至7-8L/100km或更高，具體取決于駕駛習慣、路況及車輛保養(yǎng)...
針對10款雪佛蘭賽歐的油耗問題，根據(jù)工信部綜合油耗數(shù)據(jù)，1.2L車型為5.6L/100km，而1.4L車型則為5.9L/100km。然而，車主實際平均油耗可能會有所不同，1.2L車型通常在6.5-7.0L/100km之間，1.4L車型則在7.0-7.1L/100km之間。這些差異主要源于駕駛習慣、路...
摩托車在冬季油耗增加，主要受低溫影響。低溫下，發(fā)動機難以迅速達到最佳工作溫度，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，增加油耗。同時，冷車啟動時需要較濃的混合氣，進一步加大油耗。此外，冬季大氣壓偏高，風阻增大，也是油耗增加的原因之一。選擇合適的低溫機油，如WIX維克斯機油，有助于降低油耗。駕駛習慣也會影響油耗，避免猛加...
在討論油耗問題時，我們常會好奇，究竟是冬天還是夏天的油耗更高。南方地區(qū)由于夏天需要開空調(diào)制冷，夏天的油耗可能會稍高。然而，在北方地區(qū)，冬天的油耗卻往往更高。這背后的原因包括熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加，車內(nèi)熱風使發(fā)動機額外做功，熱車時間過長，以及輪胎氣壓降低。冬季機油黏稠度高和發(fā)動機溫度低，導(dǎo)致汽油霧化...
隨著冬季的到來，汽車油耗問題逐漸受到關(guān)注。冬季熱車時間較長，許多車主習慣長時間熱車，導(dǎo)致汽油損耗和燃油利用率降低。建議減少熱車時間至30秒至1分鐘。此外，錯誤使用暖風也會導(dǎo)致油耗增加，如在發(fā)動機未充分產(chǎn)生熱氣時過早開啟暖風，使發(fā)動機多做功，浪費油量。建議不要過早打開空調(diào)暖風。數(shù)據(jù)顯示，冬季冷車駕駛時...
雪佛蘭賽歐3的油耗表現(xiàn)如何？1.3L車型百公里油耗介于5.2至7.2升，而1.5L車型則在5.4至7.8升之間。建議使用92號或更高辛烷值的無鉛汽油，以避免發(fā)動機功率和扭矩下降，以及增加油耗。若使用低于92號的汽油，可能會聽到發(fā)動機爆震噪音。若噪音持續(xù)，建議前往上汽通用汽車銷售有限公司特約售后服務(wù)中...
夏季開空調(diào)確實會增加油耗，因為需要壓縮機工作。但在冬天，暖風系統(tǒng)利用發(fā)動機產(chǎn)生的熱量，通過鼓風機將熱空氣送入車內(nèi)。即使加熱器未開啟，發(fā)動機也會散發(fā)熱量。因此，在寒冷天氣中，可以放心使用空調(diào)，因為對油耗的影響微乎其微。熱空氣的產(chǎn)生需要電，而電來自電池，這會在發(fā)動機發(fā)電時產(chǎn)生阻力。在車輛行駛一段時間后，...
冬季汽車油耗增加，原因多樣。熱車時間長、冷啟動耗油多、發(fā)動機保溫需求、暖風使用不當?shù)榷伎赡苁亲锟準�。為降低油耗，可檢查輪胎氣壓、更換火花塞、避免高速行駛、加強車輛保養(yǎng)、減少負重、縮短熱車時間，并加注高質(zhì)量汽油。這些方法有助于保持車輛性能，同時減少冬季油耗。養(yǎng)成良好的用車習慣，如適時更換火花塞、保持...
冬季汽車油耗增加的原因主要包括熱效率下降、車內(nèi)熱風使用、熱車時間過長、冷車啟動燃油消耗大、節(jié)溫器工作不良、水溫傳感器失靈以及電子扇不間斷運轉(zhuǎn)。此外，個人駕駛習慣、風阻、路況和汽油品質(zhì)等也會影響油耗。為了降低油耗，建議定期檢查輪胎氣壓和磨損、適時更換火花塞、避免長時間高速行駛、加強車輛保養(yǎng)、減少汽車負...
冬季油耗增加的原因可能與以下幾點有關(guān)：1.熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加。冬季機油黏稠度高，發(fā)動機溫度低，汽油霧化差，導(dǎo)致燃油未充分燃燒就被排出，發(fā)動機為保持輸出功率，增加燃油噴射量。2.車內(nèi)熱風導(dǎo)致發(fā)動機額外做功。雖然熱風不啟動空調(diào)壓縮機，但如果熱氣不足，發(fā)動機需額外做功產(chǎn)生更多熱能，增加油耗。3.熱車...
天氣對車輛油耗的影響不容忽視，尤其在冬季，許多車主會發(fā)現(xiàn)愛車的油耗明顯增加。冬季車輛油耗增加的原因主要有：一是發(fā)動機在低溫下啟動時，為了快速達到工作溫度，會保持高轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致油耗增加；二是未使用冬季專用機油會增加發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力，進而增加油耗；三是胎壓降低，輪胎與地面接觸面積增大，也會使油耗上升。建議冬...
賽歐3的油耗表現(xiàn)如何？1.3L車型百公里油耗在5.2-7.2L之間，而1.5L車型則為5.4-7.8L。油耗受多種因素影響，包括駕駛習慣、路況、載重和燃油質(zhì)量等。賽歐3作為雪佛蘭歐塞系列的第三代車型，于2014年12月在成都上市，提供1.3L和1.5L兩款動力選擇，基于上海通用汽車新一代小車平臺，采...
冬天油耗增加的原因包括火花塞老化導(dǎo)致點火能量下降、小排量汽車發(fā)動機保溫耗油多、發(fā)動機啟動需更多燃料充電、溫車時間不當、輪胎磨損增加打滑耗油、后備廂雜物增加負擔、怠速熱車耗油、剛啟動車輛時開暖風增加負荷、汽油清潔度低易形成積炭以及冬季機油潤滑性差等�，F(xiàn)在說冬天的事是不是感覺還有點兒太早，可是夏天到了冬...
冬天和夏天哪個季節(jié)油耗更高取決于地理位置和氣候條件。在南方，夏天因需開空調(diào)制冷可能導(dǎo)致油耗更高；而在北方，冬天油耗則可能更高，原因包括熱效率降低導(dǎo)致噴油量增加、車內(nèi)熱風使發(fā)動機做額外功、長時間熱車以及輪胎壓力降低等。北方冬季油耗高主要由機油粘度高、發(fā)動機溫度低、熱風需求及輪胎氣壓降低等因素共同作用。...
**總結(jié)內(nèi)容**：汽車開熱風空調(diào)并不總是耗油，其熱量主要來源于發(fā)動機產(chǎn)生的熱量再利用。但在發(fā)動機未達最佳工作溫度且冷卻系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)時，開啟熱風空調(diào)會消耗一定油量。冬天室外極冷時，打開空調(diào)制冷功能可能增加油耗，因發(fā)動機需更多燃油以維持適宜溫度。然而，在非極寒冷地區(qū)，正常使用空調(diào)制熱系統(tǒng)不會顯著增加油耗，...
Yeti冬天油耗上升因素多：熱車久致油耗增，蓄電池效率低亦影響；機油流動性變差，潤滑不足需留意；暖風雖暖也耗油，發(fā)動機小循環(huán)加熱。優(yōu)化駕駛習慣，選擇適當機油，可助降低油耗。冬天油耗會高一些的，1、熱車時間長冬天天氣冷，很多車主早上都有熱車的習慣，想著等水溫升上來，可以開暖風了再走，這樣做等的時間長，...
英倫SC6在冬季的油耗相較于夏季確實有所增加。這主要是由于低溫環(huán)境下，發(fā)動機熱效率降低，需要更多燃料來維持正常運行溫度。同時，為了保持車內(nèi)溫暖，暖風的使用也增加了燃油消耗。潤滑油在低溫下粘度增加，導(dǎo)致機件運行阻力增大，冷車啟動時油耗上升。熱車時間的延長和燃油揮發(fā)性差也會導(dǎo)致燃燒效率下降。此外，冬季風...
在冬季，盡管不使用空調(diào)壓縮機，汽車的油耗卻可能比夏季更高。這是因為低溫環(huán)境導(dǎo)致發(fā)動機需要更長時間預(yù)熱以達到最佳工作狀態(tài)，從而增加了油耗。同時，低溫還會使機油流動性變差，影響發(fā)動機效率。此外，為了維持熱效率，發(fā)動機可能需要提高轉(zhuǎn)速，這也會增加油耗。冬季的惡劣天氣，如雨雪和霧霾，也要求車輛低速行駛，進一...
冬季汽車油耗增加的原因主要有三點：熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加、車內(nèi)熱風導(dǎo)致發(fā)動機額外做功、熱車時間過長。冬季發(fā)動機需要更多熱能才能維持工作溫度，導(dǎo)致油耗增加；同時，使用暖風取暖會使發(fā)動機降溫，影響熱量輸出效率；此外，長時間原地熱車會導(dǎo)致發(fā)動機溫度過低，影響燃料霧化效果和燃料充分燃燒。為有效降低油耗，應(yīng)...
