賽歐本來就是國產(chǎn)車啊~在通用的平臺上研發(fā)的~~技術(shù)都是通用的技術(shù),現(xiàn)在賽歐的月銷量都在10000臺以上,很暢銷啊~~主要是價格便宜,性價比高~~油耗也比較省~~你可以問問身邊開著車的朋友~~
網(wǎng)上越來越多新賽歐車主在問為什么車費(fèi)油 實際原因是賽歐胎里帶的缺陷 這個新賽歐在新提車時的最開始階段不會太費(fèi)油 可大約過了一年就會達(dá)到百公里20以上 這就是賽歐最坑人的地方 任何車壞了任何地方都是可以買來配件修復(fù)的 可賽
官方油耗:綜合工況油耗:5.90L/100km市區(qū)工況油耗:7.90L/100km市郊工況油耗:4.70L/100km雪佛蘭新賽歐是上海通用汽車有限公司針對現(xiàn)今中國家庭用車實際需求,在原賽歐基礎(chǔ)上全新打造的產(chǎn)品。泛亞汽車
我的是1.4的,目前4500公里+,加個300能跑個550多公里,算下來6.8左右。補(bǔ)充一點,市區(qū)+高速路一半一半,不過這個僅做參考,因為油耗這個東西跟你自己的駕駛習(xí)慣和路況有很大關(guān)系的,路一堵,再加上喜歡跟油門過不去的
加速無力涉及到的方面非常多,需要做一個整體檢查,與積碳、發(fā)動機(jī)磨損、離合器、油壓以及點火系統(tǒng)都會有關(guān)系;動力不足的問題解決后油耗應(yīng)該會有所改善;水溫高可以清洗一下冷卻系統(tǒng),檢查節(jié)溫器性能,檢查水泵工作情況。車輛故障比較多
樓主,加速無力涉及到的方面非常多,需要做一個整體檢查,與積碳、發(fā)動機(jī)磨損、離合器、油壓以及點火系統(tǒng)都會有關(guān)系;動力不足的問題解決后油耗應(yīng)該會有所改善;水溫高可以清洗一下冷卻系統(tǒng),檢查節(jié)溫器性能,檢查水泵工作情況。車輛故障
我開過雪佛蘭新賽歐,雖然這車油耗不小,但是還不至于12升,偏高了。不過畢竟才磨合期,你還是稍稍忍耐一下,再看看。等開過2000公里,也許會低點。正常油耗百公里不應(yīng)該超過10個。實在不行就去4S店檢查。 補(bǔ)充:在
是的 新車磨合期比較的好油 我的新款1.4排量的! 過了磨合期油耗就降下來了!
不要總是低檔位高轉(zhuǎn)速, 新手更常常是油耗高的原因。
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有沒有這么一輛車,顏值高、空間大,實現(xiàn)極致動力的同時能耗又低,讓消費(fèi)者在動力性能和省油節(jié)能之間不用再做選擇題?東風(fēng)風(fēng)神旗下有這么一款車,搭載東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動系統(tǒng)的緊湊型SUV——皓極。它到底怎么做到這么多優(yōu)點的,通過場地體驗我們來一探究竟。1、基于東風(fēng)集團(tuán)DSMA高級模塊化架構(gòu)平臺打造的首款S...
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5.99萬起的賽歐3能把百萬豪車比下去?小編糊涂了嗎?不信?咱就扒光賽歐3,實際比比看。什么才是老百姓的好車?扒光之前,要先談?wù)勈裁词窃劾习傩蘸糜玫募矣眯≤嚕坑熊嚸哉f,賽歐3才5.99萬起,怎么和百萬豪車比?豪車開車去有面子、有速度,但對老百姓而言開得起嗎?再高的提速和動力,上下班這么堵開能飆起來幾...
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