那是理論值，實(shí)際上綜合1:1的城鄉(xiāng)路，1.4手動(dòng)的最少也得6.5個(gè)油
賽歐平均油耗為6-7.7L/100km，從整體油耗來(lái)看還是比較不錯(cuò)的，但具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān)，主要因素有下面幾種情況：一：環(huán)境：油耗測(cè)試的環(huán)境是模擬平直道路情況。而實(shí)際情況并非如此，無(wú)論是
看你是什么樣的車了 我家的是1.2L的三廂，自己開(kāi)不拉人，一般6-7個(gè)油。夏天會(huì)多一個(gè)。具體油耗需看路況，堵車肯定廢的多，反正這個(gè)車我覺(jué)得油耗不錯(cuò)，美國(guó)車有這個(gè)油耗，很不錯(cuò)了。 質(zhì)量不錯(cuò)，就是皮有點(diǎn)薄。不過(guò)一分價(jià)錢一分貨
我開(kāi)過(guò)雪佛蘭新賽歐，雖然這車油耗不小，但是還不至于12升，偏高了。不過(guò)畢竟才磨合期，你還是稍稍忍耐一下，再看看。等開(kāi)過(guò)2000公里，也許會(huì)低點(diǎn)。正常油耗百公里不應(yīng)該超過(guò)10個(gè)。實(shí)在不行就去4S店檢查。 補(bǔ)充：在
現(xiàn)在新賽歐上市才多久��？誰(shuí)也不曉得三五年后什么樣？至于油耗你可以去58車論壇看看，賽歐車主的作業(yè)，很詳細(xì)帶圖，他們油耗在郊區(qū)5個(gè)，市區(qū)剛不到7個(gè)，跑高速更低，畢竟是1,2發(fā)動(dòng)機(jī)的。省油是肯定的！不過(guò)我感覺(jué)新賽歐肯定要比
新賽歐享受廠家提供的兩年或6萬(wàn)公里整車質(zhì)保，日常小保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)費(fèi)用在200元左右，大保養(yǎng)周期及費(fèi)用視車況而定,在400元左右 全額商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用在4000元左右 油耗1.4的話在6-7L/百公里
雪佛蘭新賽歐目前使用了1.2排量發(fā)動(dòng)機(jī)，原來(lái)使用的是1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，缺點(diǎn)就是油耗高，大約要9～12個(gè)油，新使用的1.2排量發(fā)動(dòng)機(jī)油耗肯定低于原1.6的，而且?guī)Э照{(diào)肯定沒(méi)有問(wèn)題，只是動(dòng)力要損失半個(gè)檔位左右，至于開(kāi)上3～5年后
還是買1.4的吧 1.2屬于小馬拉大車 夏天開(kāi)空調(diào)或是開(kāi)上幾年后 動(dòng)力就明顯不夠，到那個(gè)時(shí)候就沒(méi)有辦法了
應(yīng)該不會(huì)的，我是剛買的新賽歐，雖說(shuō)它只是1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)但動(dòng)力還是很強(qiáng)悍，不管怎么說(shuō)人家也是雪佛蘭的血統(tǒng)吧？比什么吉 什么瑞 的強(qiáng)多了。對(duì)國(guó)產(chǎn)車我只能說(shuō)：支持不等于溺愛(ài)
我的是1.4升手動(dòng)優(yōu)異版。百公里油耗7.5升。夏天開(kāi)空調(diào)能到8.5升左右。
一、明確油耗表現(xiàn)對(duì)于1.2L排量的雪佛蘭賽歐，其綜合百公里油耗大約在7升左右。然而，實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素的影響，包括駕駛習(xí)慣、路況、車輛保養(yǎng)狀況等。因此，個(gè)別用戶的實(shí)際油耗可能會(huì)有所偏差。二、背景知識(shí)介紹推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)合適的胎壓是保證油耗穩(wěn)定的重要因素之一。一般建議按照車輛說(shuō)明書或車門邊上的胎壓標(biāo)簽...
針對(duì)10款雪佛蘭賽歐的油耗問(wèn)題，根據(jù)工信部綜合油耗數(shù)據(jù)，1.2L車型為5.6L/100km，而1.4L車型則為5.9L/100km。然而，車主實(shí)際平均油耗可能會(huì)有所不同，1.2L車型通常在6.5-7.0L/100km之間，1.4L車型則在7.0-7.1L/100km之間。這些差異主要源于駕駛習(xí)慣、路...
在討論油耗問(wèn)題時(shí)，我們常會(huì)好奇，究竟是冬天還是夏天的油耗更高。南方地區(qū)由于夏天需要開(kāi)空調(diào)制冷，夏天的油耗可能會(huì)稍高。然而，在北方地區(qū)，冬天的油耗卻往往更高。這背后的原因包括熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加，車內(nèi)熱風(fēng)使發(fā)動(dòng)機(jī)額外做功，熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，以及輪胎氣壓降低。冬季機(jī)油黏稠度高和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，導(dǎo)致汽油霧化...
雪佛蘭賽歐3的油耗表現(xiàn)如何？1.3L車型百公里油耗介于5.2至7.2升，而1.5L車型則在5.4至7.8升之間。建議使用92號(hào)或更高辛烷值的無(wú)鉛汽油，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩下降，以及增加油耗。若使用低于92號(hào)的汽油，可能會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)爆震噪音。若噪音持續(xù)，建議前往上汽通用汽車銷售有限公司特約售后服務(wù)中...
夏天油耗增加可能與空調(diào)使用頻繁、胎壓和輪胎問(wèn)題、火花塞和傳感器故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳有關(guān)。高溫下，空調(diào)使用增加，導(dǎo)致燃油消耗上升。胎壓不足或輪胎磨損會(huì)增加行駛阻力，進(jìn)而提高油耗�；鸹ㄈ麚p壞或傳感器故障會(huì)影響點(diǎn)火和燃油效率，導(dǎo)致油耗增加。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳則是由于汽油燃燒不充分，不及時(shí)清理會(huì)加劇油耗問(wèn)題。因此，夏...
天氣對(duì)車輛油耗的影響不容忽視，尤其在冬季，許多車主會(huì)發(fā)現(xiàn)愛(ài)車的油耗明顯增加。冬季車輛油耗增加的原因主要有：一是發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下啟動(dòng)時(shí)，為了快速達(dá)到工作溫度，會(huì)保持高轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致油耗增加；二是未使用冬季專用機(jī)油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，進(jìn)而增加油耗；三是胎壓降低，輪胎與地面接觸面積增大，也會(huì)使油耗上升。建議冬...
夏天開(kāi)車時(shí)，由于空調(diào)壓縮機(jī)工作需要較大動(dòng)力，確實(shí)會(huì)導(dǎo)致油耗相對(duì)較高。車速較低時(shí)，開(kāi)窗雖能減少空調(diào)使用，但車速超過(guò)80公里/小時(shí)后，開(kāi)窗增加的阻力會(huì)遠(yuǎn)大于空調(diào)壓縮機(jī)阻力。此外，車內(nèi)溫度設(shè)定對(duì)自動(dòng)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間有影響，一般建議定在25度。開(kāi)空調(diào)耗油較大，主要是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)工作需要較大的動(dòng)力才能驅(qū)動(dòng)，而風(fēng)...
賽歐3的油耗表現(xiàn)如何？1.3L車型百公里油耗在5.2-7.2L之間，而1.5L車型則為5.4-7.8L。油耗受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、路況、載重和燃油質(zhì)量等。賽歐3作為雪佛蘭歐塞系列的第三代車型，于2014年12月在成都上市，提供1.3L和1.5L兩款動(dòng)力選擇，基于上海通用汽車新一代小車平臺(tái)，采...
夏天使用汽車空調(diào)確實(shí)會(huì)增加油耗，因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。汽車空調(diào)開(kāi)啟后，大約會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%左右，具體油耗增加與車的排量和速度有關(guān)。為了省油，車主可以采取正確的開(kāi)空調(diào)方法、合理利用風(fēng)向以及避免誤認(rèn)為開(kāi)窗就能省油。正確使用空調(diào)可以節(jié)省燃油并保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，一小時(shí)具體油耗數(shù)...
冬天和夏天哪個(gè)季節(jié)油耗更高取決于地理位置和氣候條件。在南方，夏天因需開(kāi)空調(diào)制冷可能導(dǎo)致油耗更高；而在北方，冬天油耗則可能更高，原因包括熱效率降低導(dǎo)致噴油量增加、車內(nèi)熱風(fēng)使發(fā)動(dòng)機(jī)做額外功、長(zhǎng)時(shí)間熱車以及輪胎壓力降低等。北方冬季油耗高主要由機(jī)油粘度高、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低、熱風(fēng)需求及輪胎氣壓降低等因素共同作用。...
汽車開(kāi)空調(diào)確實(shí)會(huì)費(fèi)油，因?yàn)閴嚎s機(jī)需要間接用油來(lái)運(yùn)作。汽車空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%，百公里油耗會(huì)多耗20%左右，但具體油耗增加量與車型及車速有關(guān)。省油的方法包括：剛上車時(shí)先開(kāi)窗通風(fēng)，然后正確切換內(nèi)外循環(huán)，出風(fēng)口盡量不擺放裝飾物，盡量避免大量開(kāi)窗。這樣可以達(dá)到省油又舒適的效果。內(nèi)容：汽車在夏天使用空調(diào)...
在冬季，盡管不使用空調(diào)壓縮機(jī)，汽車的油耗卻可能比夏季更高。這是因?yàn)榈蜏丨h(huán)境導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要更長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱以達(dá)到最佳工作狀態(tài)，從而增加了油耗。同時(shí)，低溫還會(huì)使機(jī)油流動(dòng)性變差，影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率。此外，為了維持熱效率，發(fā)動(dòng)機(jī)可能需要提高轉(zhuǎn)速，這也會(huì)增加油耗。冬季的惡劣天氣，如雨雪和霧霾，也要求車輛低速行駛，進(jìn)一...
汽車在夏天出現(xiàn)油耗突然增加和等紅燈時(shí)車內(nèi)抖動(dòng)的情況，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多：如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致火花塞堵塞、氣門堵塞，使汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力下降，且抖動(dòng)持續(xù)，可以考慮進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。2.供油系統(tǒng)故障：油壓不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成汽車抖...
途觀L夏天開(kāi)空調(diào)油耗增加屬正�，F(xiàn)象，但若油耗異常高至16多，則需檢查�？赡茉虬ㄌ翰蛔�、輪胎磨損、熱車過(guò)長(zhǎng)、油箱過(guò)滿、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞老化、高速開(kāi)窗、頻繁剎車啟動(dòng)、載重過(guò)多、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)及“三濾”未換等。定期檢查保養(yǎng)，優(yōu)化駕駛習(xí)慣，有助于控制油耗。汽車越開(kāi)越費(fèi)油，油耗增加明顯，這時(shí)我們可能就簡(jiǎn)...
夏天開(kāi)車開(kāi)空調(diào)會(huì)增加油耗，但不開(kāi)空調(diào)則不會(huì)費(fèi)油。開(kāi)空調(diào)油耗增加約10%-20%，受車型、溫度設(shè)置、行駛速度等因素影響。為節(jié)省油耗，可保持車內(nèi)空氣流通，合理設(shè)置空調(diào)溫度，選擇適宜行駛速度，并定期檢查保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)。避免長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)，減少非高溫時(shí)段或短途行駛時(shí)的空調(diào)使用，注意避免頻繁調(diào)節(jié)空調(diào)設(shè)置，以平...
夏天油耗增高多因空調(diào)使用頻繁，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)加重。省油妙招包括：定期清理積碳，保持發(fā)動(dòng)機(jī)順暢；選擇優(yōu)質(zhì)油品，提升燃燒效率；改善駕駛習(xí)慣，減少急剎急啟；定期檢查輪胎胎壓，確保行駛穩(wěn)定。綜合施策，不僅降低油耗，還能延長(zhǎng)汽車壽命。夏天油耗突然增高，最大可能就是空調(diào)的使用增多了。夏天天氣炎熱，一些車主就會(huì)長(zhǎng)時(shí)間...
討論了冬天和夏天汽車油耗的原因。在南方地區(qū)，夏天油耗可能高于冬天，因?yàn)樾枰_(kāi)空調(diào)；而在北方地區(qū)，冬天油耗更高。冬季機(jī)油黏稠，熱效率下降，噴油量增加；車內(nèi)熱風(fēng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)額外做功；長(zhǎng)時(shí)間熱車增加油耗，增加積碳；輪胎氣壓降低，增加滾動(dòng)阻力。北方地區(qū)冬季需注意以上因素，避免油耗過(guò)高。討論到關(guān)于油耗的問(wèn)題，不...
標(biāo)題：同樣的車冬天與夏天油耗能相差多少呢？同樣的車在冬季和夏季的油耗差異主要由以下幾個(gè)因素造成：1、冷啟動(dòng)是車輛冬季高油耗的主要原因，因?yàn)闄C(jī)體溫度比較低，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持高轉(zhuǎn)速來(lái)使車輛盡快進(jìn)入工作溫度；2、沒(méi)有使用冬季專用機(jī)油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，導(dǎo)致油耗增加；3、胎壓降低，輪胎與地面的接觸面積變大，...
2014款福瑞迪1.6LMTGL的夏天油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，實(shí)測(cè)油耗約為9.7L/百公里。由于上班地點(diǎn)離家近，車輛主要短途行駛，偶爾跑高速。車速基本在40-60公里，不經(jīng)常載人。加油時(shí)加一百或兩百元，不開(kāi)空調(diào)跑200-400公里，一公里約5毛錢。油耗不太理想，可能與車子未磨合好有關(guān)。如果磨合好，油耗可降...
夏季開(kāi)空調(diào)會(huì)導(dǎo)致油耗增加約2個(gè)點(diǎn)，因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)需帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)�？照{(diào)制冷過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)將冷媒液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)，吸收熱量，從而消耗燃油。油耗增加量取決于空調(diào)壓縮機(jī)消耗的功率，外部溫度高、設(shè)置溫度低時(shí)，壓縮機(jī)功率需求大，油耗增加更多。1.夏季開(kāi)空調(diào)使油耗增加約2%，因壓縮機(jī)啟動(dòng)增加發(fā)...
