我的是用烤漆烤的。 建議不要用噴的，很容易掉色。我的剎車片用噴的，五六個月就掉了。 烤漆到現(xiàn)在還很亮。我也是馬三。用空可以交流。
首頁 > 汽車用品 > 改裝配件 > 車身裝潢 > 車仆(Chief) > 車仆(chief)汽車輪轂噴膜 手噴漆膜可撕 輪轂改色膜 保護膜 輪轂改裝噴膜 天藍(lán)色 4支裝 4瓶...
再加一輛車的錢。尾翼+車門+前后大包圍+噴涂+輪轂+輪胎+內(nèi)飾改裝
在4S噴的話估計要5000-7000吧，如果自己在外邊的修理廠噴的話，砍砍價估計也就是3000多的樣子吧。 58車問答平臺
1、原車16寸輪轂 到底是多少的ET值 ET：45 2、小弟想換17寸的鞋 ET選擇多少最合適？需要加墊片嗎？ 換35-50的都行 3、J值是選 7.5？還是7？區(qū)別在哪里？是指輪轂的寬度？哪種更適合小3？ 7
改燈是不會有問題的 輪轂和機蓋不行 年審到時可以找黃牛 或者有熟悉的改裝店也行 讓他們找原廠配件幫你裝上去年審 過了再換回來 基本費用1-2百就能搞定 黃牛的話就根據(jù)各地價格不一了
沒有分啊 ，不過還是回答下吧 ，我也是馬自達(dá)的車 要拉風(fēng)就走外觀，第一步：AE大包圍、側(cè)裙、后包、無標(biāo)中網(wǎng)，尾翼、貼點碳纖維的粘紙，車身拉花就看個人喜好，我不喜歡太花的車子，所以沒有拉花 第二步，輪轂、輪胎、原車
噴膜用不住，而且效果不好，噴漆質(zhì)感好，使用時間比較長，用量大 一般需要5-6層才能達(dá)到預(yù)想效果，而噴漆只需要噴兩遍 再好的進口噴膜，冷熱交替最多兩年，一般情況幾個月到一年半就脆了 噴漆如果不發(fā)生剮蹭，通
國內(nèi)的第一代馬自達(dá)6，后來的經(jīng)典版，都是這個樣式只不過換了包圍，輪轂噴成黑色而已
輪椅搞白色或者橘黃色 比較配灰色 還有去搞個全車亞光灰，搞亞光灰后可以配黑色 輪椅，紅色剎盤，特別騷!
馬自達(dá)6原廠輪轂數(shù)據(jù)為孔距114.3x5、中心距67.1、ET55。市場上輪轂分為鋼輪轂和合金輪轂，鋼輪轂制造簡單成本低，但重量大、易生銹、散熱差；合金輪轂輕量、制作精度高、慣性阻力小、有利于提高車輛性能和降低油耗。選擇合適的輪轂可提高行車性能和安全性，合金輪轂的優(yōu)勢更符合現(xiàn)代車輛需求。輪轂的分類：...
馬自達(dá)以其獨特的設(shè)計和駕控體驗深受年輕消費者喜愛。8月16日，馬自達(dá)3昂克賽拉黑耀版即將上市，這款特別版車型在外觀和內(nèi)飾方面進行了熏黑處理，新增極境灰色車漆，展現(xiàn)出光與金屬的質(zhì)感。內(nèi)飾方面，保持了極簡主義風(fēng)格，駕駛艙設(shè)計符合人機工程學(xué)。黑耀版在輪轂、后視鏡位置進行了熏黑處理，內(nèi)飾選擇了紅色座椅，車機...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其優(yōu)雅的外觀、精致的內(nèi)飾和先進的動力配置受到市場青睞。外觀設(shè)計上，LED大燈和18寸輪轂提升了整體的時尚感，車側(cè)線條流暢，增加了后排頭部空間。內(nèi)飾方面，材質(zhì)和觸感都有所提升，中控臺覆蓋的皮質(zhì)材料柔軟細(xì)膩，功能區(qū)分明顯。動力上，搭載1.5/2.0自然吸氣發(fā)動機，配合6AT自動變速箱，...
2020款阿特茲的尺寸為4870mm/1840mm/1451mm，軸距2830mm，保持了馬自達(dá)的魂動設(shè)計，運動感十足。輪轂有17英寸和19英寸兩種選擇，尾部設(shè)計立體，排氣為雙邊單出。內(nèi)飾方面，儀表盤升級為三聯(lián)式，科技感提升，但中控屏變化不大。動力上，搭載2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動機，匹配6...
國產(chǎn)SUV市場競爭激烈，2020款馬自達(dá)CX-4應(yīng)市而出，內(nèi)外全面升級，價格親民。新車采用“魂動”2.0設(shè)計，顏值提升；車身低趴效果明顯，腰線飄逸，輪轂時尚。內(nèi)飾延續(xù)上代風(fēng)格，顏色搭配時尚，顯示屏升級至8英寸，BOSE音響加持。動力搭載2.0L/2.5L引擎，滿足國六標(biāo)準(zhǔn)，油耗6.3升。新車指導(dǎo)價1...
馬自達(dá)宣布停產(chǎn)馬自達(dá)6系列，未來轎車領(lǐng)域僅剩馬自達(dá)3。黑曜版馬自達(dá)3在原車型基礎(chǔ)上改裝，外形個性化強，限定用戶群體。家族化設(shè)計風(fēng)格，豎狀結(jié)構(gòu)格柵搭配高亮鍍鉻條，LED大燈熏黑處理，前包圍一體成型改造，提升運動感。側(cè)面無明顯腰線，寬體式車身點綴，車窗鍍鉻條提升檔次。外后視鏡、輪轂熏黑處理，尾部內(nèi)嵌式布...
馬自達(dá)CX-3以其高顏值和出色的燃油經(jīng)濟性成為市場上的亮點。作為馬自達(dá)的進口小型SUV，其價格雖高于XR-V、繽智等車型，但品質(zhì)有保障。搭載2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機和愛信6AT變速箱，配置豐富，包括18英寸輪轂、并線輔助等。性價比出色，進口品牌帶來更放心的使用體驗。馬自達(dá)CX-3憑借其出色的性能、高顏...
8月26日，2022成都車展上，長安馬自達(dá)CX-30黑曜版首次亮相。新車在外觀上延續(xù)了“魂動2.0”設(shè)計，特別之處在于熏黑燈組和鋼琴烤漆處理的后視鏡與輪轂，賦予了車輛獨特的動感外觀。內(nèi)飾方面，勃艮第紅座椅和紅色縫線增強了運動感。動力系統(tǒng)搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，最大功率1...
2022款馬自達(dá)3昂克賽拉以其黑曜版選裝包和2.0L自吸發(fā)動機備受矚目。新車外觀采用黑化處理，內(nèi)飾則以紅色真皮座椅和紅色縫線為特色。前臉的黑色點陣式進氣格柵與圓形大燈組相得益彰，車身側(cè)面的溜背設(shè)計和18英寸熏黑輪轂彰顯運動風(fēng)格。尾部的雙邊雙出排氣和鴨尾設(shè)計進一步強調(diào)了其運動定位。內(nèi)飾方面，中控臺布局...
馬自達(dá)6的發(fā)動機號位于發(fā)動機缸體側(cè)面，包含型號、生產(chǎn)時間及產(chǎn)地等重要信息，是車輛管理與維修的重要依據(jù)。馬自達(dá)6車身時尚，采用轎跑式設(shè)計，前保險杠、進氣格柵及輪轂均具特色，提升了整體視覺效果。馬自達(dá)6和車管部門對車輛發(fā)動機進行管理，在平時維修或更換發(fā)動機的時候也要特別注意發(fā)動機號碼的變更。馬自達(dá)6是馬...
近日，海外媒體曝光了一組馬自達(dá)32.5T渦輪增壓車型的售價。新車在海外市場的起售價為2.99萬美元，預(yù)計將于今年率先在海外市場上市銷售。這款新車搭載了2.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達(dá)到186kW，峰值扭矩為433N·m，匹配6速自動變速箱，并配備了四驅(qū)系統(tǒng)。與現(xiàn)有的2.5L動力車型相比，這款新車的...
2019款馬自達(dá)6以其時尚的外觀、豪華的內(nèi)飾和強勁的動力性能，成為市場上的熱門選擇。新車的售價在16.28萬至22.08萬之間，性價比較高。外觀方面，馬自達(dá)6采用了盾形進氣格柵和點陣式設(shè)計，搭配柳葉形大燈組和LED日間行車燈，展現(xiàn)出濃厚的現(xiàn)代化氣息。車身側(cè)面線條流暢，搭配大尺寸多輻式輪轂，運動感十足...
2019款馬自達(dá)阿特茲以其魂動設(shè)計和運動感吸引了不少消費者。車身尺寸為4870mm/1840mm/1451mm，軸距2830mm，側(cè)面線條流暢，尾部立體感十足。輪轂有17英寸和19英寸兩種選擇。內(nèi)飾上，三炮筒式儀表盤升級為三聯(lián)式，科技感提升，但中控屏變化不大。動力方面，搭載2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天...
馬自達(dá)6是一款中高檔轎車，自2001年東京車展推出以來，已在全球20個國家獲得30多個獎項。與老款車型相比，馬自達(dá)6在前臉部分有顯著變化，采用馬自達(dá)轎跑式設(shè)計，取消車門防擦條，獨立前霧燈組合，以及全新五粗五細(xì)10輻式輪轂，整體造型更時尚動感。動力上，繼續(xù)使用2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大146馬力。碳...
老款馬自達(dá)6百公里加速為9.7秒，搭載2.0升和2.3升直列四缸發(fā)動機，提高動力和燃油經(jīng)濟性。采用雙叉臂式前懸掛和多連桿式后懸掛，車身與車架通過阻尼彈簧連接。外觀上，馬自達(dá)6采用轎跑式設(shè)計，獨立前霧燈組合和10輻式輪轂。其三重H形車體構(gòu)造、懸掛系統(tǒng)和車橋共同作用，提供良好的安全保護。老款馬自達(dá)6以其...
馬自達(dá)阿特茲推薦使用SN級別0W-20機油。2021款阿特茲采用魂動2.0設(shè)計，前臉圓潤，配備鍍鉻裝飾和LED大燈。車側(cè)線條凸起，搭配十幅鋁合金輪轂，展現(xiàn)運動感。動力上，提供2.0L和2.5L兩種創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣發(fā)動機，分別輸出116kW/202N-m和141kW/252N-m，全系匹配6AT變速箱...
馬自達(dá)CX-4的無線CarPlay支持情況因車型而異。老款車型不支持無線CarPlay，需通過數(shù)據(jù)線連接。全新款式則支持無線CarPlay。全新CX-4特點包括：大尺寸輪轂、小窗舷車身設(shè)計，優(yōu)化風(fēng)阻、輕量化、重心高度，提升燃油經(jīng)濟性和操控性。搭載2.0L-Skyactiv-G直噴自吸發(fā)動機，支持國六...
馬自達(dá)6的剎車片建議在行駛3至5萬公里后更換，以確保制動系統(tǒng)安全。每5000公里應(yīng)檢查剎車片磨損情況，注意兩邊磨損是否一致。馬自達(dá)6以其轎跑式設(shè)計、獨立前霧燈組合和全新輪轂，展現(xiàn)出時尚外觀。定期檢查剎車片，保障行車安全。1.馬自達(dá)6剎車片建議3-5萬公里更換，每5000公里檢查磨損。2.馬自達(dá)6設(shè)計...
馬自達(dá)CX-5搭載Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機，提供2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，最大馬力分別為155ps和196ps，最大功率為114kw和144kw。匹配6擋手自一體變速箱，動力輸出線性，初段靈敏，中后段發(fā)力順暢。作為長安馬自達(dá)推出的緊湊型SUV，CX-5造型動感，采用飛翼式橫條設(shè)計的...
2020款阿特茲作為馬自達(dá)在國內(nèi)的一次小改款，雖然在海外已經(jīng)上市兩年，但新車的精致程度和配置提升仍然值得關(guān)注。新款阿特茲在外觀上采用了全鍍鉻設(shè)計的進氣格柵，大燈更加纖細(xì)，取消了前霧燈，車身線條性感，2.5L車型還配備了19英寸輪轂。內(nèi)飾方面，空調(diào)出風(fēng)口和控制面板之間的留白變大，座椅變厚實，但乘坐空間...
