目前，58車從獲悉，寶馬在華將推出14款車型，新寶馬1系三廂版、新一代5系以及M760Li等車型，與此同時，寶馬X1插電混動版也將推出。另外，寶馬還將在中國建立新工廠的計劃，而未來新能源車型采用的高壓電池也將于鐵西工廠投產(chǎn)。【寶馬1系三廂版】【之諾60H】【新X1xDrive25Le】寶馬將在春節(jié)后...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬3系在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。其采用了經(jīng)過精心調(diào)校的懸架系統(tǒng)，優(yōu)化了縱向和橫向特性，減少了軋制運(yùn)動，提升了方向穩(wěn)定性。同時，寶馬3系的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且靈敏，讓駕駛者能夠輕松完成調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎等操作。在實(shí)際駕駛中，寶馬3系展現(xiàn)出了出色的操控性和靈活性，無論是高速行駛...
從6月1日開始，寶馬將對部分國產(chǎn)和進(jìn)口車型的官方建議零售價格進(jìn)行調(diào)整，漲幅從1000元到1.01萬元不等。國產(chǎn)車型中，寶馬X3和5系長軸的價格將上漲2100-5000元；進(jìn)口車型包括5系標(biāo)軸、4系雙門、4系敞篷、4系四門、X4和6系GT，價格上浮范圍為1000元至10100元。新價格將從6月1日起執(zhí)...
領(lǐng)克03+以其卓越的運(yùn)動性能在深港澳車展上首次亮相，吸引了眾多目光。這款性能版車型在外觀上延續(xù)了領(lǐng)克03的設(shè)計風(fēng)格，但在空氣動力學(xué)性能上進(jìn)行了全面升級，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動感。尺寸方面，領(lǐng)克03+的長寬高分別為4677mm，峰值扭矩350�！っ�，升功率127馬力。變速箱由普通版的6AT升級為了愛信的8A...
寶馬3系GT以其寬敞的空間和精致的設(shè)計吸引了眾多消費(fèi)者。2018款320iM運(yùn)動型在空間表現(xiàn)上尤為出色，無論是前排還是后排，都能提供舒適的乘坐體驗(yàn)。車尾設(shè)計精美，尾燈高貴，內(nèi)飾采用銀色飾條裝飾，營造出高級氛圍。仿皮座椅易于清潔保養(yǎng)，駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊，后備...
寶馬3系廠商指導(dǎo)價為30.98-35.98萬元，口碑排行第4，以操控性、性價比著稱，擁有11種顏色選擇。配置方面，全系標(biāo)配主動進(jìn)氣格柵、LED大燈尾燈、液晶儀表盤等。車長4829mm，軸距2961mm，行李廂容積480升，采用8擋手自一體變速箱，前225/45R18倍耐力輪胎。在口碑頻道顯示，平均油...
Jeep指南者以其寬敞的空間、良好的視野和出色的通過性受到青睞，但高油耗和品牌可靠性問題使其保值率一般。2019款指南者提供1.3T、1.4T、2.0L和2.4L四款發(fā)動機(jī)，搭配6MT、7DCT和9AT三款變速箱，有前驅(qū)和四驅(qū)版本可選。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜前懸和多連桿后懸，四驅(qū)車型配備適時四驅(qū)技術(shù)。對...
寶馬330im運(yùn)動曜夜版值得買嗎？值得買，下面是寶馬3曜夜版和3系從外觀，動力，空間，配置四方面來區(qū)別：1、關(guān)于外觀：寶馬3曜夜版的外觀更符合大部分bimmer的審美，整車線條流暢且勻稱，標(biāo)準(zhǔn)的四門轎車設(shè)計，很是經(jīng)典，而3系GT外形特別之處是車尾設(shè)計了升降尾翼，讓后車尾部添色不少，吸引了不少重視外觀...
寶馬1系車內(nèi)未設(shè)置后備箱開關(guān)，可以通過鑰匙或直接到尾門處解鎖。三廂車型后備箱容積為330L。開啟后備箱的方法總結(jié)如下：1.輕輕拉起開關(guān)按鈕，后備箱就能打開。2.車主可以通過車鑰匙上面的后備箱解鎖按鈕打開后備箱。按住鑰匙上的后備箱解鎖按鈕，幾秒后將會自動開啟后備箱。3.鑰匙在感應(yīng)范圍，可以直接拉動行李...
若想擁有一輛品質(zhì)出眾且價格適中的車，30-50萬元區(qū)間是個不錯的選擇。今天，我們來關(guān)注寶馬4系2022款430iGranCoupeM運(yùn)動曜夜版，探討其落地成本。這款車在安全配置上，包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等六項(xiàng)；在舒適便利配置上，有全車車窗一鍵升降、電動后備廂、自動駐車等二十...
1.新3系的四門和后蓋，后翼子板本就是鋼材質(zhì)。簧下部分，新3系雙球節(jié)前懸掛兩根控制臂均為鋁合金材質(zhì)，軸承座和轉(zhuǎn)向節(jié)為鋁合金材質(zhì)，可謂鋁合金前懸掛。后懸掛5連桿5根控制臂均為鋼材質(zhì)，軸承座為鋁合金材質(zhì)。2.華晨鋁換鋼之后理論上應(yīng)該增重20左右(前機(jī)蓋+前翼子板+前副車架，軸承座并沒有換掉)。同時還有個...
寶馬1系三廂118i更換輪胎的價格根據(jù)品牌和型號不同有所差異，倍耐力CinturatoP7約699元，米其林PRIMACY4ST浩悅4約634元，米其林防爆輪胎約749元，經(jīng)濟(jì)耐用的MichelinENERGYXM2+韌悅約580元。選購時需根據(jù)輪胎規(guī)格、載重、速度指數(shù)及品牌優(yōu)勢進(jìn)行綜合考慮，以保障...
俗話說得好：外觀吸引人，內(nèi)飾俘虜人。外觀改得帥，在路上一跑一停，自然吸引不少路人的眼光。而內(nèi)飾改得好，絕不只是吸引乘坐者的眼光這么簡單。你會聽到連續(xù)的贊嘆聲，還會看到那被內(nèi)飾俘虜?shù)哪樕媳砬�。升級車型：寶馬3系GT。升級配置：四門必拓環(huán)保隔音+室內(nèi)氛圍燈。技術(shù)師傅在施工保護(hù)后，開始四門拆卸工序，然后進(jìn)...
寶馬3系GT2020款320iM運(yùn)動曜夜版以其犀利的前臉設(shè)計和黑色飾物，展現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。匹配8擋自動變速箱，前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，保證了車輛的操控性和穩(wěn)定性。...
寶馬n52發(fā)動機(jī)怠速喘抖可能是由進(jìn)氣道積碳過多或點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起的。這種情況下，需要對進(jìn)氣道進(jìn)行積碳清理，并檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常工作。寶馬的n系發(fā)動機(jī)已經(jīng)被更先進(jìn)的B系列發(fā)動機(jī)所取代。寶馬品牌涵蓋了多個車型系列，包括3系、4系、5系、6系、7系、X1、X3、X5、X6、Z4以及高性能的M系列。這些車...
奧迪A4L在投訴中空調(diào)與變速箱問題較為突出，購買時需謹(jǐn)慎。全新途觀L以其寬敞的后排和后備廂空間脫穎而出，尤其適合注重后排乘坐體驗(yàn)的消費(fèi)者。新車在外觀內(nèi)飾上也進(jìn)行了升級，更加個性化和硬朗，符合SUV風(fēng)格。配置上，全LED大燈和大尺寸觸摸屏等實(shí)用配置值得關(guān)注。動力方面，EA211和第三代EA888發(fā)動機(jī)...
寶馬E92是第五代寶馬3系的雙門硬頂版車型，代號E92。該系列還包括E90四門硬頂版、E91旅行版和E93雙門敞篷版。E92曾搭載多種發(fā)動機(jī)，其中最強(qiáng)動力版本為3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)，代號N55，原廠狀態(tài)下?lián)碛?00多馬力，匹配7速雙離合變速箱。E92采用雙球節(jié)獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，...
寶馬1系是一款緊湊型4門5座三廂車，車身長4.462米，寬1.803米，高1.446米，軸距2.670米。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和7擋雙離合變速箱，最大功率103千瓦，最大扭矩220牛米。油箱容積50升，輪胎規(guī)格225/45R17。采用前置前驅(qū)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。寶馬1系以...
1.總結(jié)：寶馬2系存在進(jìn)口版本，主要為跑車和部分旅行車型。全系采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8AT變速箱，提供184馬力和270牛米的動力輸出。車身尺寸適中，外觀設(shè)計融合了轎跑與四門三廂車的元素，特別是隱藏式B柱和傾斜的C柱設(shè)計。2.寶馬2系有進(jìn)口車型，包括跑車和旅行車，搭載2.0T發(fā)動機(jī)和8AT...
寶馬道路救援服務(wù)在購車后的兩年內(nèi)免費(fèi)提供。超過兩年期限，服務(wù)將開始收費(fèi)。寶馬品牌擁有多款車型，如5系、3系、X1、X5和X3等。以2021款寶馬5系為例，這是一款中大型4門5座三廂車，車身尺寸為長5106mm、寬1868mm、高1500mm，軸距3105mm。該車型配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和8擋手...
