異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。在拆開之前，先要進(jìn)行檢查，以初步確
您好：根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合您的車況和維修案例綜合分析，應(yīng)該是沒有問題的，而結(jié)合你的車輛現(xiàn)象發(fā)生條件，如果關(guān)閉、打開點(diǎn)火開關(guān)之后，初次行車而產(chǎn)生上述類似彈簧的聲音，結(jié)合聲音性質(zhì)多為abs自檢的現(xiàn)象，是屬于正常的，如果
對于上述車輛故障現(xiàn)象，此種情況多為組合開關(guān)回位現(xiàn)象，建議進(jìn)行拆裝潤滑即可，應(yīng)該不是大問題。維修方式是拆掉方向盤即可檢查、維護(hù)，建議去維修專營店進(jìn)行現(xiàn)場檢查、維修。 58車[馬自達(dá)馬自達(dá)6轎車]信息：http:
首先馬自達(dá)3半軸異響的問題時(shí)可以解決的，從實(shí)施加裝二流化相墊片新辦法以來，市場反饋效果良好，并且該辦法通過了國家質(zhì)量監(jiān)督部門的認(rèn)可。另外長安馬自達(dá)承諾，如果經(jīng)服務(wù)店確認(rèn)半軸相同位置再次出現(xiàn)異響的，即便車輛出保以后，也可以
可以確定是半軸異響。響聲來源于輪轂與半軸接觸端面，一瞬間粘滯磨摖。一般在低速加速是會(huì)有一聲“咔”的聲音�！ 〗鉀Q辦法是加裝一種專用的墊片，此墊片是馬自達(dá)專門設(shè)計(jì)的、制做的，在表面涂有可以降低磨摖系數(shù)且奈磨的二硫化相涂
你好, 方向盤如不是極限情況下盡量不用打得太死的，你打滿后往回稍微轉(zhuǎn)點(diǎn)，盡量別讓轉(zhuǎn)向助力泵高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，那個(gè)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)有時(shí)就會(huì)有響聲的。
馬自達(dá)的車是比較容易剎車異響。你先檢查下剎車片厚度吧。如果厚度夠的話，那么可以去店，叫磨一下剎車片的倒角。馬自達(dá)的剎車片都比較硬，所以耐磨至于，也會(huì)容易剎車異響58車
你好，這可能是輪胎磨損過度爆掉了。把后備箱的備胎都換上就可以了。感謝您對58車的支持。希望我的回答能夠幫助到你。有什么問題可以追問我 祝你用車愉快。58車
您好，我是酷車網(wǎng)問答專家，對于您說的問題，對于上述車輛故障現(xiàn)象，此種情況多為組合開關(guān)回位現(xiàn)象，建議進(jìn)行拆裝潤滑即可，應(yīng)該不是大問題。維修方式是拆掉方向盤即可檢查、維護(hù)，建議去維修專營店進(jìn)行現(xiàn)場檢查、維修。 58車汽車問
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
馬自達(dá)6汽車異響問題可能由多種原因引起，包括進(jìn)排氣系統(tǒng)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出唧唧聲，可能是發(fā)電機(jī)或水泵皮帶問題。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏也可能導(dǎo)致異響。加速時(shí)缺乏動(dòng)力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點(diǎn)火線、汽油和油泵等部件有關(guān)。冷車啟動(dòng)時(shí)的唧唧聲可能是皮帶...
馬自達(dá)六冷車啟動(dòng)時(shí)汽車皮帶異響的原因：1、皮帶松動(dòng)；2、皮帶漲緊輪調(diào)節(jié)能力失效而導(dǎo)致皮帶打滑，從而引起異響。馬自達(dá)3換發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶/行車電腦/日行燈08年、國產(chǎn)3廂1.6小馬到大保了，此前只在4s保養(yǎng)2次。3保果斷去汽修廠，藍(lán)殼每1萬公里換300元，空濾、空調(diào)濾自己清洗更換很便宜質(zhì)量還很好�；鸹ㄈ约�...
總結(jié)內(nèi)容：本文作者基于自身使用馬自達(dá)3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)架構(gòu)體系下的6AT自動(dòng)變速箱的體驗(yàn)，以及結(jié)合各大論壇的案例，對馬自達(dá)6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問題進(jìn)行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現(xiàn)。然而，異響問題則是一個(gè)較為嚴(yán)重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
我購買的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬公里，4S店保養(yǎng)。問題包括：液晶屏無規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動(dòng)機(jī)1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時(shí)變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無效。這些問題是否通��？望交流。馬自達(dá)CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
近期，馬自達(dá)在華銷量有所回暖，但隨即質(zhì)量問題頻發(fā)，6月份質(zhì)量投訴排行榜前十中，馬自達(dá)車型占據(jù)三席。阿特茲以463起投訴量再次位居榜首，CX-4和昂克賽拉也榜上有名。主要問題包括異響、車身開裂等，嚴(yán)重影響品牌口碑。馬自達(dá)車型少、更新慢、品牌影響力不足，銷量持續(xù)低迷，面臨被邊緣化的風(fēng)險(xiǎn)。質(zhì)量問題的爆發(fā)，...
4月以來，一汽馬自達(dá)阿特茲因異響問題被大量投訴，投訴量超740宗，主要集中在2020款車型。CX-4也出現(xiàn)了類似異響問題，近一個(gè)月投訴量超100宗。消費(fèi)者對一汽馬自達(dá)品牌信心下降，維權(quán)行動(dòng)頻發(fā)。一汽馬自達(dá)CX-4和阿特茲的投訴量激增，可能爭奪6月投訴榜首。一汽馬自達(dá)與長安馬自達(dá)銷量差距明顯，異響問題...
馬自達(dá)6自2002年推出以來，以其流線型設(shè)計(jì)和Zoom-Zoom概念引領(lǐng)潮流。2003年引入國內(nèi)，初期2.0和2.3版本，后升級(jí)至5AT變速箱。2006年推出2.3轎跑版和wagon旅行版，配置豐富，如BOSE音響、自動(dòng)大燈等。睿翼2.5轎跑于2009年上市，配置更豪華，如換擋撥片、座椅加熱等。兩款...
馬自達(dá)CX-4作為一款緊湊型SUV，以其2700毫米的軸距和4637毫米、1855毫米、1524毫米的長寬高尺寸受到市場歡迎。該車型搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別提供158馬力和192馬力，以及202牛米和252牛米的最大扭矩。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6AT...
馬自達(dá)CX-5剎車異響可能由多種因素引起。首先，剎車片磨損至金屬碎屑層時(shí)，會(huì)發(fā)出異響，提示需要更換。新車在磨合期也可能出現(xiàn)異響，但隨著使用會(huì)逐漸消失。剎車卡鉗故障時(shí)，會(huì)發(fā)出悶響，需及時(shí)檢查。此外，沙石等異物也可能引起異響，沖洗可解決。馬自達(dá)CX-5是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4555mm×1842...
2021款馬自達(dá)阿特茲在國五車型上曾有4萬元優(yōu)惠，但現(xiàn)在國六車型沒有此優(yōu)惠。雖然目前優(yōu)惠不到4萬元，但降價(jià)幅度依然不小。馬自達(dá)阿特茲銷量不佳，降價(jià)形勢所迫。產(chǎn)品力不如競爭對手，舒適度和異響問題是主要原因。降價(jià)是為了增加競爭力，但效果并不明顯，需在產(chǎn)品上進(jìn)一步努力。在中型家用車領(lǐng)域，凱美瑞等車型的銷量...
馬自達(dá)Skyactive是馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，專用于提升旗下活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，旨在降低尾氣排放并增強(qiáng)動(dòng)力。該技術(shù)已廣泛應(yīng)用于馬自達(dá)多款車型如馬自達(dá)3昂克賽拉和馬自達(dá)6阿特茲中。馬自達(dá)因獨(dú)特的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)精神及其車型的優(yōu)秀操控性，被車迷譽(yù)為“東瀛寶馬”。這是馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)是一項(xiàng)發(fā)動(dòng)...
馬自達(dá)CX-4的空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括風(fēng)道內(nèi)異物、散熱不良或管路堵塞、發(fā)電機(jī)或空調(diào)皮帶漲緊輪軸承故障。解決嘎吱嘎吱異響的方法是找到并隔開互相擠壓的內(nèi)飾板。CX-4是一款緊湊型轎跑SUV，搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，配備6速手自一體變速箱和iACTIVAWD智能四驅(qū)...
馬自達(dá)CX-5的發(fā)電機(jī)皮帶建議每兩年或大約60,000公里更換一次。作為汽車中的關(guān)鍵部件，它負(fù)責(zé)連接發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、助力泵等重要部件。制造商通常會(huì)在車輛維護(hù)手冊中提供更換時(shí)間的建議，不同品牌汽車的更換周期可能在6-10萬公里之間。超過5萬公里后，應(yīng)定期檢查皮帶狀況，注意異響或磨損氣味等警示信號(hào)。...
日產(chǎn)軒逸穩(wěn)坐銷冠寶座，大眾朗逸緊隨其后，寶來、速騰、邁騰等大眾系汽車熱銷。新能源車型表現(xiàn)亮眼，五菱宏光MINIEV成為新晉神車。B級(jí)車中，雅閣月銷量突破2.4萬輛，帕薩特銷量跌出第一梯隊(duì)。奧迪A6L成為賣得最好的豪華品牌轎車。本田飛度銷量給力，比亞迪漢和歐拉黑貓表現(xiàn)不俗。速騰銷量好，但斯柯達(dá)明銳銷量...
馬自達(dá)6和杰德都是市場上非常受歡迎的B級(jí)車，各有優(yōu)缺點(diǎn)。馬自達(dá)6的優(yōu)點(diǎn)在于操控精準(zhǔn)，路感回饋強(qiáng)，空間大，性價(jià)比高，配置人性化。但缺點(diǎn)是減配嚴(yán)重，內(nèi)飾異響，空調(diào)表現(xiàn)一般。杰德的優(yōu)點(diǎn)是空間大，外觀漂亮，檔次感強(qiáng)，回頭率高。但缺點(diǎn)是底盤低，懸掛硬，隔音降噪一般，大屏導(dǎo)航和音質(zhì)有待改進(jìn)。綜合來看，個(gè)人更傾向...
1.標(biāo)題：捷達(dá)VS5、比亞迪宋MAX、馬自達(dá)昂克賽拉、吉利博越、吉利遠(yuǎn)景SUV和瑞風(fēng)S3,哪款SUV值得推薦？2.本文主要介紹了六款10萬左右的SUV車型，包括捷達(dá)VS5、比亞迪宋MAX、馬自達(dá)昂克賽拉、吉利博越、吉利遠(yuǎn)景SUV和瑞風(fēng)S3。通過對每款車的配置、性價(jià)比以及用戶反饋等方面的分析，綜合評估...
合資車質(zhì)量差？十大不能買的合資車盤點(diǎn)！很多消費(fèi)者對于買車的第一想法就是買合資車，但說實(shí)話，現(xiàn)在很多合資車的質(zhì)量相比起它們前代車型真的差了很多。小編整理了一份十大不能買的合資車盤點(diǎn)，一起來看看吧。1、馬自達(dá)阿特茲：異響不斷，不勝其煩。2、豐田凱美瑞：機(jī)油增多還得不到解決。3、大眾速騰：變速箱頓挫異響老...
對于愛操控的小伙伴來說，馬自達(dá)6素，導(dǎo)致車內(nèi)的材料和用料雖然比較高檔，但還是無法取悅用戶的眼球。3.舒適度差作為一款中型車，阿特茲的尺寸足夠大，但是為了平衡重量，這款車把的發(fā)動(dòng)機(jī)室設(shè)計(jì)的太長，以至于空的空間被發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)，而且為了追求更低的風(fēng)阻系數(shù)，車輛a柱角度也很大。這種一味強(qiáng)調(diào)操控，必然會(huì)犧牲b級(jí)...
