不需要所謂兩腳緊急制動，兩腳甚至三腳制動是指制動系統(tǒng)老化、制動效能變差后采取的緊急措施，主要表現(xiàn)在腳踩剎車時制動發(fā)虛，車速降不下來，必須再次踩剎車才起效，這種情況多半是制動管路漏油、缺油、進(jìn)入空氣、制動主泵及分泵活塞泄漏
你好！根據(jù)你的描述，應(yīng)該是ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。建議你去修理廠或者4s店檢查一下剎車油，然后用電腦檢查一下故障碼，根據(jù)故障碼提示維修就可以了。希望能夠幫到你，汽車問題，問58車。如有不明請登錄58車找我。
有正常的 在急剎的時候ABS泵會起作用的所以會有響動
技術(shù)問題吧，剎車別一腳踩上就不動了，快停住時收收腳，帶著剎車讓車溜一下停住，這樣就不點頭了。不過這不適用于緊急狀況，那時候必須踩死剎車盡快停下
是 我的也是這款車 過段時間會好轉(zhuǎn)，剛提車也不是很軟除非原來開的日本車這在感覺上會稍微差1點。日本車的剎車更硬1些，沒有問題多開就好。
找修車的
正常，帕薩特通病，我的也這樣，就是泵的焊點問題，不用緊張，慢點開，別急剎車就行。
急剎車冒煙是有可能的，看多快的速度急剎，100碼左右急剎到停，估計是會這樣的。 如果不放心可以讓修理廠檢查下剎車分泵分泵回位正不正常 車開久了其實這些東西都懂點的吧。有的路況苛刻的地方，連剎車片都會燒掉，呵呵。
你好：根據(jù)你車的情況分析判斷，能引起該故障現(xiàn)象的原因有：一是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)引起的，例如：拉桿、下肢臂等；二是轉(zhuǎn)向等速萬向節(jié)松曠或磨損不均造成的，三是剎車剎車鉗松動引起；四是前軸承燒蝕造成的；五是前大梁鉚釘松動造成的，請逐項檢查
大眾 帕薩特: 一般般 如果您想在坡道中防止溜車或者在高速行駛中靠手剎減速，懇請打消這個念頭。那時等死與否與電子手剎質(zhì)量問題沒有關(guān)系。以下摘自互聯(lián)網(wǎng)，不可不信，也不可全信，僅供參考。 電子手剎專業(yè)稱為電子駐車制動
1.儀表盤上的AEB初始化信息可能只是系統(tǒng)正在進(jìn)行初始化，而非故障。在初始化期間，AEB性能可能會受限。2.如果AEB初始化信息在開始駕駛后顯示并在幾分鐘內(nèi)消失，無需更換IPMA模塊。請客戶閱讀手冊的制動器章節(jié)，了解系統(tǒng)功能按設(shè)計操作。3.如果AEB初始化信息伴隨C1001-49DTC，且DTC處于...
掛P擋的正確步驟是：首先踩下腳剎，接著拉起手剎，然后推至N擋，腳剎松開讓車輛稍微移動，再次踩下腳剎，最后掛入P擋。電子手剎通過電子按鈕控制，與機(jī)械手剎原理相同，都是利用剎車盤和剎車片的摩擦力實現(xiàn)停車制動。常見車型如大眾邁騰、途觀、帕薩特、奧迪A4、A6等都配備電子手剎。電子手剎操作簡單，通過按鍵即可...
手動擋，即手動變速器(MT)，通過手動撥動變速桿改變齒輪嚙合裝置，實現(xiàn)變速。5速手動擋的檔位如下：1擋用于起步或爬陡坡，車速約10公里每小時；2擋為起步后加速或低速行駛，車速約20公里每小時；3擋適用于20至40公里車速，市區(qū)常用；4擋適合40至60公里時速；5擋用于60公里以上高速行駛。N擋為空擋...
電子制動力分配的匹配，以保證車輛的平穩(wěn)和安全；2、當(dāng)緊急剎車車輪抱死的情況下，EBD在ABS動作之前就已經(jīng)平衡了每一個輪的有效地面抓地力，可以防止出現(xiàn)甩尾和側(cè)移，并縮短汽車制動距離；3、EBD實際上是ABS的輔助功能，它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指標(biāo)上，汽車的性能又多了“ABS+EBD”。...
不對稱花紋輪胎的內(nèi)外裝反，可不是小事一樁。這些精心設(shè)計的花紋，不僅關(guān)乎美觀，更關(guān)乎降噪、操控穩(wěn)定性、耐磨性和抗?jié)窕阅�。�?nèi)外裝反，無疑會影響這些性能的發(fā)揮。在日常駕駛中，你可能感覺不到太大差異，但一旦車速提升，比如高速急剎車、緊急避讓或濕滑路面，輪胎抓地力不均衡的問題就會顯現(xiàn)。這不僅會降低制動效果，...
在汽車安全領(lǐng)域，主動剎車系統(tǒng)正成為新的競爭焦點。四款SUV憑借其出色的主動安全性能脫穎而出，它們分別是長安CS95、日產(chǎn)奇駿、本田冠道和大眾途觀L。長安CS95以其城市自動緊急剎車系統(tǒng)和良好的底盤操控受到推薦，盡管油箱容積較小。日產(chǎn)奇駿以其空間和舒適性著稱，搭載IEB預(yù)碰撞智能剎車系統(tǒng)，但底盤緊湊感...
**汽車輪胎定期檢查的九大注意事項及應(yīng)對措施**總結(jié)內(nèi)容：汽車輪胎的定期檢查至關(guān)重要，包括九點注意事項。當(dāng)輪胎出現(xiàn)鼓泡、內(nèi)側(cè)磨損或局部磨損時，需及時采取行動。鼓泡通常因內(nèi)層裂紋導(dǎo)致，應(yīng)考慮更換輪胎而非簡單修補(bǔ)。內(nèi)側(cè)磨損可能與懸掛系統(tǒng)問題有關(guān)，需檢查并可能更換相關(guān)配件。局部磨損可能是緊急剎車或鼓式剎車...
當(dāng)剎車系統(tǒng)故障燈亮起時，可能是輪胎氣壓不足或損壞，應(yīng)立即停車檢查并補(bǔ)充氣壓或更換輪胎。ABS故障燈亮起意味著防抱死系統(tǒng)存在問題，應(yīng)盡快修理以確保緊急剎車時的安全。制動系統(tǒng)故障燈亮起可能是由于多種原因，如發(fā)動機(jī)油不足、冷卻系統(tǒng)故障或電池?fù)p壞，需要及時添加油液、停車等待救援或檢查電池。同時，為了延長電池...
在行駛過程中，剎車異響可能會讓車主感到不安，擔(dān)心車輛出現(xiàn)了問題。然而，并非所有異響都意味著故障。例如，新?lián)Q剎車片或車輛剛購入時，可能會出現(xiàn)輕微的“吱吱”聲，這是由于剎車片和剎車盤需要磨合。雨天后，剎車盤和剎車片可能會因銹蝕而粘在一起，導(dǎo)致“嘣嘣”聲，但隨著銹跡的磨掉，異響會消失。緊急剎車時的“噠噠”...
車子ABS燈亮表示防抱死制動系統(tǒng)存在問題，亮燈為提示。若發(fā)動機(jī)啟動后ABS燈不滅或行駛中亮起，需及時檢修�？赡芄收习ㄝ嗈D(zhuǎn)傳感器故障、線路接觸不良或電子控制單元故障。ABS故障會增加緊急剎車時車輪抱死風(fēng)險，導(dǎo)致車輛失控。ABS系統(tǒng)由轉(zhuǎn)速傳感器、電子控制單元、調(diào)節(jié)閥等組成，確保制動時車輪不抱死，增強(qiáng)行...
本田新雅閣2.0在高速上動力充足，穩(wěn)定性佳，最高可跑至200km/h。但高速行駛需注意與前車保持安全距離，避免緊跟大型貨車以防視線受阻及安全隱患。遇到緊急情況應(yīng)穩(wěn)握方向盤，緩慢降速并靠邊處理。在高速上切勿急剎車，以防后車追尾。本田雅閣車況、路況問題或者突發(fā)情況時，先穩(wěn)住方向盤，緩慢降速，然后靠邊，打...
如果你在急剎車時聽到剎車踏板下傳來“咯噔，咯噔”的聲音，這通常是ABS防抱死系統(tǒng)在工作的正常表現(xiàn)。ABS系統(tǒng)會在緊急制動時自動啟動，以防止車輪鎖死，從而保持車輛的操控性和穩(wěn)定性。這種聲音和踏板的彈跳感都是ABS系統(tǒng)工作時的正常現(xiàn)象。如果你的車輛沒有ABS系統(tǒng)，那么這種聲音可能意味著剎車系統(tǒng)存在問題，...
剎車時，通常不需要踩離合器，除非停車或換擋。但在速度很低時，需踩至半聯(lián)動位置以避免熄火，無需踩到底。離合器位于發(fā)動機(jī)與變速箱之間，可連接或斷開兩者。緊急剎車時，踩離合器可防止對傳動系造成過大載荷，避免損壞。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
選擇汽車坐墊時，舒適度是關(guān)鍵，帶有健康氣囊的坐墊能自動調(diào)整位置，提供舒適的駕駛環(huán)境。同時，摩擦力也是挑選時的重要考慮因素，以避免緊急剎車時身體滑動，確保出行安全。此外，坐墊與車輛的匹配程度也不容忽視，選擇與內(nèi)飾顏色主調(diào)一致的坐墊，既能提升車輛整體印象，也能體現(xiàn)車主的品味。最后，選擇一家好的店鋪同樣重...
更換擋風(fēng)玻璃后，需注意以下事項：三天內(nèi)避免洗車，三天后撕下固定膠帶；避免顛簸路段、緊急剎車和急加速；不要將卡片插入風(fēng)擋玻璃與中控臺縫隙；控制車速在每小時80公里以內(nèi)；七天內(nèi)不要貼膜。擋風(fēng)玻璃是高速運動車輛上的重要防護(hù)部件，通常由兩塊玻璃夾PVC塑料制成，鋼化玻璃因其強(qiáng)度高、破碎時顆粒圓滑而廣泛應(yīng)用于...
剎車和離合器的配合使用至關(guān)重要。起步時，先踩剎車再踩離合，掛一擋輕抬離合，車身抖動時松剎車松盡離合，正常行駛。換擋加速時，只踩離合，除非緊急情況。停車時，先踩離合再踩剎車，避免急剎車。手動擋車型起步時，掛1擋，松手剎，慢抬離合，車身抖動時加油，完成起步。減速時，快車速直接踩剎車，慢車速或停車先踩離合...
ABS防抱死系統(tǒng)是一種提高汽車安全性的技術(shù)，由羅伯特·博世有限公司開發(fā)。它在汽車制動時自動控制制動力，防止車輪抱死，確保車輪與地面的附著力最大化。故障可能表現(xiàn)為自檢后故障燈不滅、行駛中故障燈常亮或緊急剎車時車輪抱死或打滑。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單...
剎車輔助系統(tǒng)的主要作用是提升駕駛安全。它不僅能防止車輪鎖死、自動調(diào)節(jié)前后軸制動力分配，還能在緊急剎車時增強(qiáng)剎車力、縮短剎車距離。此外，它還能有效防止車輛失控，通過控制驅(qū)動力大小來減少輪胎滑轉(zhuǎn)，確保行車穩(wěn)定。這些功能共同提升了駕駛的舒適性和安全性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
高速道路上，前車緊急剎車后被后車追尾，一般情況下后車需承擔(dān)全部責(zé)任。即使前車剎車突然，后車也要保持安全距離和合適車速。如果能找到前車緊急剎車的證據(jù)，前車也要承擔(dān)一定責(zé)任。在停車等待時，如果前車倒車或溜車導(dǎo)致追尾事故，前車需承擔(dān)全部責(zé)任。因此，駕駛車輛時要保持安全距離，避免追尾事故的發(fā)生。以上內(nèi)容由5...
