再啟動(dòng)是不是又一切正常，行駛一段距離后又會(huì)出現(xiàn)，如果是的話，有可能是你的蓄電池內(nèi)部瞬間短路造成，還有一個(gè)可能是進(jìn)氣歧管上方有一跟搭鐵線松動(dòng)了，也回發(fā)生類似的情況。
可能的原因 1 燃油濾清器堵塞。應(yīng)清洗或更換濾芯。 2 燃油油路堵塞或輸油泵不工作。 3 定時(shí)齒輪磨損，配合間隙發(fā)生了變化，致死齒輪卡住，配氣凸輪軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)，機(jī)車熄火。 還是去4s店檢查一下
升級(jí)失誤，重新來過
如果排除掉節(jié)氣門故障 缺缸的可能性較大 建議檢查缸線和火花塞 雅閣的原廠缸線質(zhì)量并不算太好 如果檢測(cè)出是這方面問題 可以更換較好的產(chǎn)品
從問題故障來判斷，有三種可能：一、電瓶出現(xiàn)瞬間內(nèi)部短路，造成車輛突然熄火（你已經(jīng)換過電瓶，應(yīng)該不會(huì)倒霉到新電瓶也是壞的吧） 二、點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)出現(xiàn)接觸不良，可以
檔位和 點(diǎn)火沒關(guān)系~建議去汽車醫(yī)院做個(gè)檢查~
你好! 晃動(dòng)一下方向盤就可以了，或者檔位還是在除了P檔的其他檔位，你再看看!
第一個(gè)問題：一般情況開始是不會(huì)熄火（當(dāng)發(fā)現(xiàn)高溫就不要開了，先冷車，再檢查）。高溫一直行車到發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，這可能造成比較嚴(yán)重的后果，可能缸墊沖了，曲軸抱起了，或缸蓋變形（缸壓不夠）。 第二個(gè)問題：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫自動(dòng)熄火，那一
廣本2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有凸輪軸位置傳感器的，但曲軸上有兩個(gè)位置傳感器，應(yīng)該是其中的一個(gè)壞了。兩個(gè)傳感器是連接到一個(gè)插頭上的，要換時(shí)只能兩個(gè)一起換掉。
傳感器電路電壓過高 一般是指電沒有經(jīng)過傳感器 也就是說有可能是線束的哪根線有可能斷了 建議可以用萬用表測(cè)量一下線束的電壓 如果電壓正常有可能就是傳感器壞了 如果沒有電壓可以測(cè)量一下線束的這頭到電腦的那頭是否導(dǎo)通 如果不導(dǎo)
