2.4的雅閣油耗是多少我的新君越2.4豪華型6000元開了11000KM,97#油,時速39KM,不知道這種速度2.4的雅閣是多少?我用油卡加油.交流的進,托免!我的XD要買KMR,我勸他買雅閣,毛病少一點.你只問雅閣油
雅閣噢 哈哈我掐算過 2.4的純市區(qū)全程空調(diào) 沒公里在1快2~1塊5左右 跑長途最爽 相當爽 百公里才7~8升 前提是 你在100~130左右超出了 一樣也相當費 油表下的也很快 開到200時 油表以可見
我的雅閣7代半,高速公路上面行駛汽油費和高速過路費是一樣的。有的時候開好了汽油費還能比高速過路費稍微低一點。我加的是93號純汽油,7.52元/L。
相同路況和車況,同一駕駛員駕駛的情況下,銳志比雅閣2.4油耗 要高一些,銳志主要是由于后驅(qū)動的結(jié)構(gòu)造成油耗和同級車比較要高一些。希望能幫到您,祝您愉快。
你好,雅閣2.4地球夢發(fā)動機,動力和燃油性能都是不錯的,平均油耗在8到10個左右,與駕駛習(xí)慣以及路況也有很大關(guān)系。
2.4的車型,如果在市區(qū)根據(jù)個人開車習(xí)慣方面油耗可能會稍高點。 我的車也是雅閣2.4的,2011款,油耗也過高跑了60公里下了18個油。建議你去修理廠徹底檢查一遍,我朋友有輛越野,高速油耗都能到20,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)汽車漏油
2007款雅閣2.4AT的油耗近期我剛測試過,用的是92號中石化汽油,結(jié)果是:以高速和國道為主時綜合油耗10個左右,以市區(qū)道路短途為主時綜合油耗13個左右。測試時我用的是5W-40本田機油,如果用30的機油,應(yīng)該會比上面
雖然廣告中說的很低,但實際開起來估計高一點,90公里巡航估計在9-10個左右,市區(qū)差不多在14個左右吧
駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習(xí)慣說法! ≤囕v油耗一般以百公里油耗計
八代雅閣2.0L EX 前置前驅(qū)5擋自動實際油耗:10.1L/100km! “舜砰w2.4L EX 前置前驅(qū)5擋自動實際油耗:11L/100km! 〉人儆秃氖侵钙囋诹己寐访嫔献鞯人傩旭倳r的燃油經(jīng)濟性指標。由于等
試駕本田雅閣2.0升雙擎版,動力強勁且噪音小,油耗僅6升。19.98萬起的混動版價格驚喜,選擇了次低配銳領(lǐng)版,優(yōu)惠后裸車價20.58萬。貸款7.5萬,兩年免息,月還款3125元,總落地價232,909元。雙擎車型動力出色,油耗低至4.4升,高速油耗稍高。配置簡單,音響和燈光需升級,底盤硬但操控穩(wěn),隔...
雅閣2012款2.4LATEXLNavi的內(nèi)飾設(shè)計新潮且個性,皮質(zhì)方向盤和時尚儀表盤展現(xiàn)了設(shè)計的用心。盡管缺少中控液晶屏,但配備了藍牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅易于清潔保養(yǎng),駕駛位座椅記憶功能實用。后排空間充裕,配備后風(fēng)擋遮陽簾、后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊,提升了乘坐舒適性。車主對內(nèi)飾滿意度...
【百度58汽車道里區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雅閣是本田旗下中型車,備受消費者關(guān)注。近日,道里區(qū)本田經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。雅閣車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格,造型設(shè)計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。該車長寬高4908/1862/1449mm,軸距2830mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格,線條布局不...
雅閣2013款2.4LLX的內(nèi)飾設(shè)計動感而酷炫,方向盤和儀表板均展現(xiàn)出時尚風(fēng)格,與內(nèi)飾融合度較高。盡管缺少中控液晶屏,但真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了檔次感。后排空間寬敞,實用性強。車主反饋顯示,內(nèi)飾做工有所提升,塑料感減少,整體評價中規(guī)中矩,雖不豪華但還算不錯。雅閣的外觀設(shè)計年輕活力,車側(cè)修長...
雅閣以其動感的前臉設(shè)計和時尚的頭燈造型,展現(xiàn)出青春活力。標配氙氣近光燈和鹵素遠光燈,輪圈設(shè)計年輕,輪胎規(guī)格為225/50R17。后視鏡功能豐富,包括電動調(diào)節(jié)、加熱和電動折疊。車尾簡潔流暢,尾燈設(shè)計新潮且具有辨識度。此外,雅閣還配備了手動后排側(cè)遮陽簾、無鑰匙啟動系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、后風(fēng)擋遮陽簾、自動空調(diào)...
2018款本田雅閣230TURBO工信部綜合工況油耗為6.4-6.6L,而260TURBO版本則為6.0L。2016款2.0L和2.4LCVT雅閣的工信部綜合工況油耗為7.0L。根據(jù)車主數(shù)據(jù),1.5TCVT雅閣的平均油耗為7.91L,2.0LCVT為8.27L,2.4L5擋自動為11.04L,3.0...
九代雅閣2.0的油耗為每百公里8.8L,但實際油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響。若油耗異常,可能是發(fā)動機積碳、火花塞故障、胎壓失常、載重過大、噴油嘴堵塞或傳感器故障。定期清洗積碳、更換火花塞、檢查胎壓、控制載重、更換噴油嘴和傳感器,可有效降低油耗。15款九代雅閣2.0油耗是每百公里8.8L。車輛的油耗主要取...
雅閣1.5t的油耗9.3升/百公里,這個數(shù)值在8.5-10升的正常范圍內(nèi)。油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響,保持良好駕駛習(xí)慣和定期保養(yǎng)是關(guān)鍵。高油耗可能由積碳、火花塞問題、胎壓異常、載重過大、噴油嘴堵塞或傳感器故障引起。定期清洗發(fā)動機、更換火花塞、檢查胎壓、控制載重和及時更換噴油嘴或傳感器,可以有效降低油耗...
日產(chǎn)軒逸以其出色的燃油經(jīng)濟性而聞名,尤其在節(jié)油挑戰(zhàn)賽中表現(xiàn)亮眼。從連云港出發(fā),經(jīng)過鹽城、蘇州,最終到達寧波,全程近840公里的測試中,軒逸展現(xiàn)了其節(jié)油實力。參賽者通過使用ECO模式、關(guān)閉空調(diào)等措施來降低油耗,而軒逸的XTRONICCVT變速箱和HR16發(fā)動機技術(shù),如EGR系統(tǒng)和VTC電子控制,都有助...
總結(jié)內(nèi)容:文章主要探討了大眾邁騰2.0T車型與雅閣2.4車型在養(yǎng)車成本上的差異。通過詳細分析兩款車型的保險費用、保養(yǎng)費用以及油費,發(fā)現(xiàn)高功率版的380TSI車型在保險和油費上相對于低功率版的330TSI要高出一定比例。然而,兩款車型在保養(yǎng)費用上差別不大?傮w而言,380TSI車型每年在養(yǎng)車成本上要多...
雅閣2.4引擎搭配CVT變速箱,對于1.6噸的車重來說動力充沛,Vtec技術(shù)使得中高轉(zhuǎn)速下動力輸出強勁。與同級別車型相比,動力并不弱。自然進氣車輛與渦輪增壓車輛駕駛感受不同,需要提高轉(zhuǎn)速才能獲得加速感。建議在安全條件下測試車輛性能,以建立正確的駕駛感受。對于2.4CVT的B級商務(wù)車,改裝應(yīng)注重外觀和...
在討論汽車購買時,油耗是消費者非常關(guān)心的一個因素。針對2011款3.5LATV6雅閣的油耗表現(xiàn),我們收集了一些車主和專業(yè)人士的意見。雖然有觀點認為這款車的發(fā)動機技術(shù)先進,但實際油耗數(shù)據(jù)對于購車決策至關(guān)重要。根據(jù)現(xiàn)有信息,該車的綜合油耗為9.9L/100km,這一數(shù)據(jù)對于追求經(jīng)濟性的消費者來說是一個不...
根據(jù)提供的信息,本田雅閣混動版相比汽油版百公里油耗明顯降低。其中,2018款雅閣使用ECO模式百公里油耗7.07升,而混動版百公里僅需5.1升。對于混動版而言,電機、電力驅(qū)動及能量回收系統(tǒng)貢獻了這一油耗的降低。不同排量的雅閣,其正常油耗也有所不同,但大體上隨著排量的增加,油耗也會相應(yīng)上升。同時,文中...
比亞迪漢憑借新能源車身份、親民售價及后期用車成本低等優(yōu)勢,成為20萬級轎車市場的熱門選擇。其全產(chǎn)品矩陣滿足不同需求,設(shè)計融合中國文化元素,科技配置豐富,動力強勁且節(jié)能。在同級或同價位車型中,比亞迪漢展現(xiàn)出過人優(yōu)勢,預(yù)計未來銷量將持續(xù)攀升。“BuildYourDream”,這是比亞迪品牌標識“BYD”...
這一款車的百公里耗油為11.2升。2017款本田CR-V提供六種車身顏色供消費者選擇,車身尺寸有所提升,軸距增加40毫米。內(nèi)飾方面,新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的布局,配置上搭載了本田與Garmin合作開發(fā)的導(dǎo)航系統(tǒng),支持語音激活CarPlay和AndroidAuto,還配備了可遠程啟動的雙溫區(qū)自動空調(diào)。本田...
雅閣以其動感的前臉設(shè)計和LED大燈吸引了眾多消費者的注意。車身線條流暢,搭配225/50R17的旋風(fēng)式輪圈,展現(xiàn)出年輕活力。電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊的后視鏡功能齊全,車尾的L型尾燈設(shè)計時尚酷炫。后排空間寬敞,實用性強,整體亮點頗多。網(wǎng)友評價顯示,雅閣的性價比在同級別車型中表現(xiàn)突出,無論是家用還是商務(wù)...
雅閣豪華版車型配置豐富,包括倒車影像、藍牙/車載電話、上坡輔助等功能。車內(nèi)設(shè)計動感時尚,真皮座椅提升檔次。車身修長流暢,外觀格調(diào)不俗。網(wǎng)友認為該車性價比高,動力和油耗表現(xiàn)優(yōu)秀,適合日常使用。車輛空間大,座椅舒適,駕駛手感完美。部分人認為噪音表現(xiàn)勉強。雅閣2016款2.4LCVT豪華版在配置和性能上令...
雅閣自身外觀設(shè)計靈動,輪胎規(guī)格年輕時尚,車身線條修長、大氣,尾燈設(shè)計個性、活力十足。車主評價認為雅閣豪華版性價比高,顏值、空間、動力、操控都表現(xiàn)出色,與34C抗衡。價格適中,但需等待時間較長。購車時需考慮個人喜好和綜合表現(xiàn),雅閣是一款不錯的選擇。隨著人們收入水平的提高,大家對于生活品質(zhì)也越來越重視,...
廣本第九代全新雅閣預(yù)計將于9月亮相,外觀煥然一新,搭載全新2.4LEarthDreams發(fā)動機,匹配CVT無級變速箱,提升燃油效率。車身尺寸海外版為4862×1849×1466mm,軸距2776mm,國產(chǎn)版尺寸調(diào)整情況待定。這款新雅閣在動力和燃油經(jīng)濟性上都有所提升,值得期待。國產(chǎn)第九代雅閣在外觀上進...
總結(jié)內(nèi)容:文章討論了思鉑睿si2.4與雅閣3.0的動力性能及日常使用體驗。文章指出,雖然老款思鉑睿的效率較低,但新款的2.4升發(fā)動機效率顯著提升,與雅閣3.0在動力上相差無幾。8DCT變速箱在起步時表現(xiàn)出色,而6AT則更為穩(wěn)定。賽道上,思鉑睿si可能更勝一籌,但在高速行駛和再加速能力上,雅閣3.0體...