廣汽豐田賽那取消加價(jià)后市場反響不錯(cuò)，而其姊妹車一汽豐田格瑞維亞也即將上市，同樣定位和配置，延續(xù)雙車策略。格瑞維亞尺寸5175/1995/1785毫米，軸距3060毫米，空間感與賽那相近。設(shè)計(jì)上更偏重豪華感，前臉類似凱美瑞，藍(lán)色車標(biāo)顯示新能源身份。7座設(shè)計(jì)，座椅靈活，第二排可移動(dòng)旋轉(zhuǎn)，展現(xiàn)超前設(shè)計(jì)理念...
總結(jié)內(nèi)容：據(jù)報(bào)道，豐田即將推出亞太規(guī)格的YarisCross小型SUV，除了常規(guī)五座車型外，還將提供5+2七座布局的車型。該車已在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行道路測試，預(yù)計(jì)將取代市場上同為七座小型SUV的ToyotaRush的地位。YarisCross預(yù)計(jì)采用轎式DNGA平臺打造，前置前驅(qū)設(shè)定，車內(nèi)空間更寬敞。動(dòng)力方面...
豐田在中國市場推出的七座車型包括漢蘭達(dá)、普拉多、埃爾法、威爾法和普瑞維亞。而在其他市場，豐田Rush和Sienta也是不錯(cuò)的選擇。豐田Rush是一款小型SUV，價(jià)格親民，外觀動(dòng)感，內(nèi)飾穩(wěn)重，動(dòng)力系統(tǒng)可靠。Sienta則是一款小型MPV，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和實(shí)用性受到歡迎。這兩款車型目前尚未在中國市場銷售...
蘭德酷路澤相比，蘭德酷路澤在定位上更加高端，是硬派越野車的代表。近年來，蘭德酷路澤不斷推陳出新，如2023年7月正式上市的LC300車型，以及即將在2025年10月由一汽豐田以組裝形式投產(chǎn)的國產(chǎn)版本，都彰顯了其市場活力和技術(shù)實(shí)力。不同配置版本對比蘭德酷路澤提供了多種配置版本以滿足不同消費(fèi)者的需求。舒...
車輛基本信息蘭德酷路澤，作為豐田旗下的傳奇越野車型，自1955年問世以來，歷經(jīng)九代更迭，始終以其卓越的越野性能和耐用性著稱。最新一代蘭德酷路澤300系列與同級別車型相比，蘭德酷路澤在越野性能、內(nèi)飾豪華感和科技配置等方面均表現(xiàn)出色。例如，與寶馬X7相比，蘭德酷路澤雖然屬于中大型SUV，但在越野性能和耐...
24款普拉多，作為豐田旗下的經(jīng)典硬派越野車型，自上市以來便備受矚目。這款車型不僅繼承了普拉多家族一貫的硬朗風(fēng)格與卓越越野性能，更在動(dòng)力、配置等方面進(jìn)行了全面升級，以滿足現(xiàn)代消費(fèi)者對于駕駛體驗(yàn)與實(shí)用性的雙重需求。上市時(shí)間方面，24款普拉多已在近期正式面向市場推出，為消費(fèi)者提供了全新的選擇。不同配置版本...
漢蘭達(dá)，作為豐田旗下一款備受矚目的中型SUV，其兩驅(qū)精英版7座車型在市場上享有較高聲譽(yù)。這款車自上市以來，便以其卓越的性能和實(shí)用的空間布局贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。品牌豐田，車型定位為越野車/SUV，上市時(shí)間根據(jù)不同年份有所不同，例如2021款車型已在市場上銷售多年，而2024款車型則代表了最新的設(shè)計(jì)...
蘭德酷路澤，作為豐田旗下的經(jīng)典越野車型，以其卓越的性能和可靠的品質(zhì)贏得了全球越野愛好者的青睞。蘭德酷路澤品牌歷史悠久，其最新款車型——2026款蘭德酷路澤，在保留經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的同時(shí)，融入了更多現(xiàn)代化科技配置，于近年正式上市。此外，國產(chǎn)酷路澤LC300也于2023年7月正式上市，并在2025年10月由...
2024款豐田普拉多作為一款備受期待的硬派越野車型，以其出色的越野性能、豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和先進(jìn)的智能配置，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車于2024年正式上市，延續(xù)了豐田越野車的經(jīng)典硬朗風(fēng)格，并融入了現(xiàn)代豪華SUV的設(shè)計(jì)元素，使其更加符合現(xiàn)代消費(fèi)者的審美需求。不同配置版本對比2024款普拉多提供了多款配...
普拉多作為豐田旗下的經(jīng)典越野車型，以其出色的越野性能、豪華的內(nèi)飾配置以及可靠的品質(zhì)贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。2024款普拉多國產(chǎn)版的推出，標(biāo)志著這款經(jīng)典車型將再次在國內(nèi)市場煥發(fā)新的活力。新款普拉多不僅繼承了前款車型的優(yōu)秀基因，還在動(dòng)力、配置等方面進(jìn)行了全面升級。二、用戶問題解答針對用戶關(guān)于普拉多202...
Prado，中文名為普拉多，是一汽豐田旗下的中大型SUV，以其卓越的越野性能和舒適的駕乘體驗(yàn)而廣受好評。自2003年正式在一汽豐田國產(chǎn)以來，普拉多迅速成為越野市場的主力車型。普拉多擁有硬朗的車身線條、寬大的車身尺寸以及豐富的配置，滿足了消費(fèi)者對越野車和城市SUV的雙重需求。二、prado車型價(jià)格普拉...
陜西省榆林市府谷縣人民法院將于2021年7月4日至5日拍賣一輛2010款中東版5.7L豐田陸地巡洋艦，起拍價(jià)34.6萬。該車為5門8座SUV，評估價(jià)38.45萬，已行駛10萬余公里，可正常啟動(dòng)。參拍需繳納5萬保證金，每次增價(jià)0.3萬。陜西省榆林市府谷縣人民法院將于2021年7月4日10時(shí)起至2021...
外觀方面，2020款霸道4000以其力量感十足的前臉和霸氣造型引人注目，垂直進(jìn)氣格柵與燈組相連，底部前小杠設(shè)計(jì)增強(qiáng)沖擊能力。燈光配置包括氙氣燈、LED日間行車燈和霧燈，配備大燈清洗功能。內(nèi)飾方面，中控設(shè)計(jì)時(shí)尚，方向盤、儀表盤、中控臺全新設(shè)計(jì)，科技感十足，多功能方向盤操作便捷。三排七座設(shè)計(jì)滿足家用需求...
【58汽車性能測試】在今年的11月份，2018款一汽豐田普拉多正式上市，新車取消了2.7L排量的車型，全系都搭載的是3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)。最讓硬派越野車迷們惋惜的是它由過去的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)改為了分時(shí)四驅(qū)，這種改變對于降低油耗有一定的積極意義，但很多人認(rèn)為驅(qū)動(dòng)形式的改變勢必會(huì)影響性能，先別忙著下結(jié)論，有沒...
豐田4700底盤升降系統(tǒng)采用的是先進(jìn)的主動(dòng)電子液壓升降技術(shù)，與Q7和大眾途銳等車型的可調(diào)空氣懸架不同，它能夠提供轎車般的舒適性和越野車的通過性能�？諝鈶覓煜到y(tǒng)由控制電腦、空氣泵、儲(chǔ)壓罐、氣動(dòng)減震器和空氣分配器等組成，主要功能包括控制車身水平運(yùn)動(dòng)、調(diào)節(jié)車身高度和減震器軟硬度。在車輛被舉起時(shí)，系統(tǒng)會(huì)關(guān)閉...
漢蘭達(dá)以其高保值率和強(qiáng)勁動(dòng)力成為7座SUV中的佼佼者，配置豐富，安全性能出色。凱美瑞以其低油耗和大空間在B級轎車市場中脫穎而出，混合動(dòng)力系統(tǒng)和個(gè)性化設(shè)計(jì)使其備受年輕消費(fèi)者青睞。普拉多憑借其卓越的越野性能和耐用性，在越野車市場占據(jù)一席之地，盡管面臨停產(chǎn)，但其經(jīng)典地位不可動(dòng)搖。豐田以其工匠精神和過硬質(zhì)量...
2019款豐田蘭德酷路澤4000以其卓越的越野性能和耐用性，在青藏高原上成為了一道獨(dú)特的風(fēng)景。這款越野車不僅外觀時(shí)尚，配置豐富，如七座手續(xù)、八氣囊、六速變速箱等，而且在內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)上也進(jìn)行了升級，提供了更加舒適的乘坐體驗(yàn)和更平順的動(dòng)力傳輸。蘭德酷路澤4000采用了全地形輪胎，確保了在多種地形上的優(yōu)...
LC系列，豐田的硬派越野車，長超五米，六座，雙備胎雙尾門，雙差速鎖雙油箱，成為越野車迷的熱門選擇。自1984年上市以來，經(jīng)過幾十年演變，依然保持經(jīng)典外觀。它不僅是工具車，更是忠實(shí)伙伴。搭載大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有強(qiáng)大的越野性能。在缺乏機(jī)油和汽油的情況下，它是不會(huì)拋錨的。那么，這樣的LC78長軸距車型為何深...
普拉多因國家排放標(biāo)準(zhǔn)國6政策，將于2019年7月1日正式退出國內(nèi)市場。這款被譽(yù)為“開不壞的”越野車，以其出色的越野性能、駕乘舒適性和經(jīng)濟(jì)性，成為眾多越野愛好者的首選。其豐富的配置和全面的車型選擇，使其在國內(nèi)市場擁有極高的口碑。盡管未來可能只能通過平行進(jìn)口購買，但普拉多的傳奇基因和越野精神仍將繼續(xù)傳承...
豐田RAV4，作為豐田旗下微型多功能越野車的代表作，其命名源自“RecreationalActiveVehiclewith4-wheeldrive”，即“四輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車”。這款獨(dú)特的車型采用了單元式車身結(jié)構(gòu)，在多用途越野車中獨(dú)樹一幟。為了降低成本，豐田巧妙地利用了現(xiàn)有部件，如Camry的發(fā)動(dòng)機(jī)...
